НУ ЭТ ТЫ ПОГОРЯЧИЛСЯ НАСЧЕТ В ПЕРЕДНЕМ И ЗАДНЕМ ОДИНАКОВЫЕ, СЗАДИ ПОКРУПНЕЕ БУДЯ.

ну вариант один, разбирай все обратно, может зажал как нить грибок выжимной, снимай крышку пробуй щелкать передачами.

оооо, мутабор))) найдем Дена и будет полный комплект))))

Кольца либо с разборки, но вряд ли их продадут отдельно от вилки, либо попробовать самому выгнуть из стальной проволоки.

поставил сегодня экперимента ради 15 ведущую звезду... валит он конечно знатно, но крейсерская получается 90, купил 17, можно спокойно идти 120, но моту уже тяжело. Тот год отъездил на 16 звезде, вот это то что доктор прописал.

Nosov, давай начнем с наличия этой трубки?

все таки странный баг, тока на четвертой и тока в этом диапазоне. Попробую повторить эту трубочку.

науй такой фольклор, он мне все удовольствие от езды портит, уже не знаю чем побеждать

ой скока всего понаписали))) Собак, прокачаем тебе седня тормоза, будешь савсэм новий))) по сальникам в вилку, ставил год назад красенькие all balls racing. Докладаю - кака редкостная. У меня потекли через 5 тыщ, утоварища на бусе через 2 тыщи, у другого товарища через тысячу. Там хоть и три кромки ...

фишка в том что его не заклинить при интенсивном торможении. во время работы он нагревается а значит расширяется. У меня болтался по ходу движения на пару миллиметров - слышно было когда зажмешь тормоз и покачаешь вилку.снял диск, расклепал молотком, больше меня эта проблема не напрягает

главное толщина диска - не менее 4 мм, а вообще на то он и называется плавающий диск что бы двигаться на заклепках... правда при таком люфте думаю будет брякать находу, если есть стук - можно просто сильнее расклепать.

как на 400 не знаю, отмой свои звежды - на них все написано - партнамбер и число зубов

передняя звезда штатно 15, задняя 48 зубов, 530 цепь - 116 звеньев.
это на 800 Деспер, вот тут можно поглядеть, поиграть с передаточными числами меняя звезды, я Себе порставил ведущую звезду на 17

http://fbrmoto.ru/page/CID_1.html

ну знаете, эту иглу поломать это надо оооочень постараться)))

в плохой свече проблема, либо в богатой смеси проблема

снять двиг, скинуть крышку головки и подергать за цепь, сразу станет ясно откуда ноги растут. Тоже был стук в заднем цилиндре, цепь без проблем шевелилась невооруженными руками, после замены - стук ушел.
Цепь была без замка, ее просто переклепали.

обсуждалось уже, вся ходовка та же самая, разница лишь в диаметре поршней, карбах, приводных звездах с цепью и спидометре. Сдается мне что мозги одинаковые, ибо был опыт замены с 400 на 800. Но смысла в этих манипуляциях не вижу, проще купить новый мотоцикл. 800 кстати тоже не фонтан, мот очень силь...

Nosov, вам в Киеве не понять заморочек наших гайцов.

почта России))) на худой конец существует миллион других фирм, DHL, EMS, Pony Express etc...

yacik, какую из них?? )))) http://www.motolom.ru/res/good/DSC00639.jpg http://www.motolom.ru/res/good/DSC00528.jpg http://www.motolom.ru/res/good/DSC00539.jpg http://www.motolom.ru/res/good/DSC00543.jpg Иди по ссылке - там найдешь все что надо http://www.motolom.ru/search.php?sid=3d90234d17570ca39ce...

толщину трубы не видать, пока в руки не возьмешь - не поймешь качества исполнения - руль и бак такие дуги защитят, ноги - нет. я Себе сделал подобные, в принципе считаю не прогадал. Рама у 400 и 800 одинаковая, так что подойдут.

набьем морду, отберем плащ ))) (Драйв (с) )

Патлатый, привет. Вот уж не знаю, с таким не сталкивался ни разу, по схеме видно какой то диод который отрубает сигнальные лампы на момент пока крутишь стартером. Я бы начал поиск неисправности прозванивая проводку от самих датчиков

ну значит элементарно либо провод отпаялся в пульте, либо переключатель заезженый.. вообще чудес не бывает и вариантов не так много. Электрика это наука о контактах, если что то не работает -99 % за то что нет контакта и вряд ли что то сломалось.

я-я-я-я!!! я в новосибирске!!!! Подножку выправить в принципе можно. У меня тож была загнута. Я ее разобрал, потом зажал в тиски и грел газовой горелкой, и сильнее затягивал тиски, в принципе получилось выправить. Как ты так умудрился? неужели ближе нет мотоциклов? как будешь вызволять отчаянного?

не знаю кто как, я промывку считаю злом. в первую очередь потому что она агрессивная - предназанчена отмыть все коросты из двигателя, залить ее можно, а вот полностью слить не реально - следовательно она будет гробить свежее масло. к тому же в хорошем масле уже есть все необходимые присадки. Перья с...