Всех Деспераводов С Наступающим, ровных, сухих и безопасных дорог, чтобы коники приносили только радость!

разницы нет можно взять и за 90 и ввалить в него 40!

Не мы просто самые общительные:-)

с хромом та же беда, морской воздух влияет по всей видимости, ничего страшного под ним слой никеля, так что блястеть будет!

якогда мой с япии пришел, я тоже думал что сцеплению хана (хватает вверху, даже буксовало пару раз)-2ой сезон полет нормальный!

Ребяты, заводится теперь по утрам с пол-пинка, оказывается подсосом надо уметь пользоваться , а я его игнорировал!

Не ты просто налево чаше поворачиваешь, чем направо:-)

2Cad спасибо, гляну, думаю дело в карбах! но начну со свечей, я уже серьезно задумался о его продаже, купил мот чтоб ездить на нем а не ковыряться!

эти карбы меня уже затрахали, свечки ставил ngk

так прошли сцуки 1000км, тогда советуйте какие поставить!

Ребяты, на холодную не заводиться разве что с толкача, аккум в порядке стартер крутит нормуль, счечки выкинуть чоле?

2NIKTO color Y2D-flasu silver metallic

кста на будущее обрисуйте разницу между буксующим сцеплением и тем которое ведет

2Dolphin ты ветровик продаешь или нет?

кинь фотки ветровика на [email protected]

Ребя чота беда у меня с этим жиклером ХХ никак не могут мне его привезти, обещали 2ого июня, теперь сроки перенесли, мож кто знает где в разборе есть Интрудер 750, джиксер 750 (85-89гг), ну и деспер конечно!
Спасибо....

в нете нашел от интрудера, были 32,5 потом их заменили на 32., думаю прокатит! С днем победы!!! Ура. Ура. Ура!!!

В принципе такие карбы ставились почти на все японические моцики мож и найду, в нете нашел только 30 и 35 это от карбов квадроциклов.

Разобрали карбы, в переднем рассыпался жиклер он иде по номеру в мега зипе 09492-47021(47,5)и 09492-40021(40), а на моём маркировка 32,5. Что делать, где искать?

так пару раз было такое когда глушишь резкий такой стук, не как обычно, и недавно было похожее (я описывал выше), только при длительном заводе от аккумулятора, чото я ачкую!

раньше на холостом ходу второй цилиндр начинал минут через пять после старта греться, так и должно быть? Честно уже не хочется нифига разбирать, я считаю так немного полезной информации для себя подчерпнул, ну и фиг что не работает! Просто это не единственное средство передвижения у меня поэтому жду...

Спасибо за инфу, всеже подожду до выходных , у меня уже нет желания разбирать его опять, лучше бы был инжектор!

на холостых, на ходу при торможении передачей тоже, холостые винтом выкручиваю почти до конца, иначе глохнет!

скорее всего пружина слетела которая колодки разводит, разбирай там ничего сложного. По карбу разобрался кое как, но все равно чихает стреляет гад, к выходным погоню к мастерам которые обещали помочь мож в синхронизации дело. Заодно и глянут что там стучит!