Помогите в сравнении машин. Рейнжер, Л 200, Старекс.

[Старый]

Возможно, через месяц-два получится сменить машину. Предпочтение отдаётся личинкам грузовика либо зародышам автобуса .
Прикинув, что и как, исходя из объективных и субъективных (привет тараканам) факторов, определилось примерно следующее:
Пикап либо минивен, дизель, ручная КПП, полный привод. При этом настоящий оффроад не планируется. А вот цемент возить вполне вероятно. И парковаться в снежной целине за бордюром также.

Езжу по-пенсионерски. Но иногда перегружаю машину и часто впихиваю невпихуемое.

В итого: Форд Рейнджер(Мазда БТ-50 он же), Митцу Л-200, Хундай Старекс.

Минивэн по смыслу наверно больше подходит, но на микрогрузовики давно поддрачиваю .
Цена до 600 тыр, пробег до 150 тыс. Из этого год выпуска 2005-2010 примерно.

Профильные форумы почитал. Кулики как водится нахваливают своё. Многостраничные срачи на тему "Рейнджер VS Л 200" только больше запутывают .

Желания: чем проще, тем лучше. Свистоперделки типа подогрева сидений не интересуют. Езда по Москве внутри ТТК не интересует. Вообще на машине езжу редко. Но иногда метко (22 рулона гидроизоляции на хэчбеке Лачетти не предел идиотизма). Сумасшедшая динамика не интересует. Реакция девочек пубертатного возраста тоже уже не интересует .

Вопросы:
1.Надёжность и неубиваемость данных аппаратов. Чем дубовее, тем лучше. Минимум электроники приветствуется.
2. Стоимость обслуживания и ремонта.
3.Возможность возить людей на задних сидениях дальше 100 км (для пикапов). Правда чаще там будут дети, но всё же...
4. Возможность езды по разбитым и заснеженным дорогам, иногда выезды на природу, типа заброски байдарок и т.п.

[Mrak]

поверь моему опыту, бери только с fulltime 4x4

[olew]

Старый
Чисто имхо, минивен 4х4 за эти деньги не найдешь, а судя по требованиям он нужен. Мазду как относительно редкий аппарат, даже не рассматриваю, остаётся только l200. Пы.сы. я бы ещё и поискал на профильных форумах в "старой" будке.

[Rupreht_34]

Митсубиси Делика 4*4, на базе Паджеро. Суперселект и все такое.
Из пикапов можно глянуть Ниссан НП 300 (исправлено).
Для пассажиров Форд поприятней.

[Mrak]

нащет пикапа - он нужен, если возишь грузы там, где дорога не очень. Тот же портер куда лучше подходит для перевозки всякого барахла по ДОП
если пикап большой - здрассте категория С, если маленький - у него и кузов маленький и пассажирам неудобно

Старый, а чо фолькс Т4-5 не рассматриваешь?

[Старый]

нащет пикапа - он нужен, если возишь грузы там, где дорога не очень. Тот же портер куда лучше подходит для перевозки всякого барахла по ДОП
если пикап большой - здрассте категория С, если маленький - у него и кузов маленький и пассажирам неудобно

Пикапы если только эти два. Остальные слишком большие и дорогие. Да и надобность в перевозке грузов скорее редко, чем часто. Короче, хочется машину на все случаи, плюс, тараканы своё взять пытаются
Про удобство пассажиров... Ну, если не хуже, чем в Лачетти, то годится.

Старый, а чо фолькс Т4-5 не рассматриваешь?

Дорого. И в основном это коммерчески транспорт всё же. Думаю, за 600 он в хлам будет.

[Старый]

Митсубиси Делика 4*4, на базе Паджеро. Суперселект и все такое.

Я думал, они только праворукие бывают

Из пикапов можно глянуть Ниссан НП 300 (исправлено).
Для пассажиров Форд поприятней.

Учтено.

[Старый]

Старый
Чисто имхо, минивен 4х4 за эти деньги не найдешь, а судя по требованиям он нужен. Мазду как относительно редкий аппарат, даже не рассматриваю, остаётся только l200. Пы.сы. я бы ещё и поискал на профильных форумах в "старой" будке.

В смысле, не "головастик", а квадратный ещё?

[Старый]

поверь моему опыту, бери только с fulltime 4x4

Судя по твоему джипу, он тебе по прямому назначению был нужен. А мне так, просёлки-бордюры. Неужели для этого тоже потребен фулл-тайм?

[Rupreht_34]

Фулл-тайм не нужен постоянно. Но пикап (джип) без него по умолчанию заднеприводный, передний мост можно подключать только на тяжелом бездорожье. Получается, что практически все время ты катаешься на слабоуправляемом (с учетом пустого кузова) аппарате. ИМХО.
Кстати, Фольксы хороши, но я по ценам не в теме.

[Евгений64]

Если на Найлакс не хватает, то Л200

[Старый]

Если на Найлакс не хватает, то Л200

Спасибо, учтено.

[Litleman]

Саня, я тоже за л200..хороший аппарат..сам его рассматривал..но звезды сложились по другом и взял эксплорер

[olew]

в "старой" будке.

вот который второй, без плавных линий приносящих одни неудобства

[olew]

Если на Найлакс не хватает, то Л200

Спасибо, учтено.

а, еще л200 пользуются спросом, относительно мазды, и его потом можно будет продать

[Старый]

Саня, я тоже за л200..хороший аппарат

Да вот я тоже в его сторону в основном гляжу . Хотя минивэн разумнее, а Фордак куда круче выглядит и кузов больше .
Но они уже 5 или 6 поколений выпустили, и все чем-то отличаются, фиг разберёшься без паллитры.

Юра Чернобог, царство небесное, тоже эльку хвлил, помнится...

[Старый]

в "старой" будке.

вот который второй, без плавных линий приносящих одни неудобства

Ясно, так и думал. И вроде они даже ещё где-то на задворках просвещённого мира выпускаются либо недавно выпускались.

Но в "головастиках" говорят пассажирам сзади повеселее, и вылезать-залезать им удобно.

Чёрт, видать всё как с мото - только попатест решает

[Mityi]

Фолькс Т4-5 хороший машин, но найти приличную сложно будет, если нереально. По поводу удобства пассажиров, (с сзади в лачетти поудобнее будет чем в пикапе, хотя места больше, но практически без наклона задняя спинка сиденья не удобна для пассажиров -на дальние поездки ), бт 50 или л 200?, наверно л200 - с запчастями полегче будет, и по проходимости л200 получше, (хотя у самого ренджер и л200 не рассматривал при покупке как пикап вообще ,) . Из плюсов 4х4 -можно залезть практически куда угодно и где угодно, рыбалка, охота , туризм. Кузов в который можно свалить кучу металлолома без повреждений салона, плохо только крупногабаритное таскать в дождь , что не влезает под кунг или крышку кузова. В общем пикап хорошая машина, если она действительно тебе нужна.

пс.
Следующий тоже буду брать пикап, но только поболее тундру или рам,

[Старый]

Фолькс Т4-5 хороший машин, но найти приличную сложно будет, если нереально. По поводу удобства пассажиров, (с сзади в лачетти поудобнее будет чем в пикапе, хотя места больше, но практически без наклона задняя спинка сиденья не удобна для пассажиров -на дальние поездки ), бт 50 или л 200?, наверно л200 - с запчастями полегче будет, и по проходимости л200 получше, (хотя у самого ренджер и л200 не рассматривал при покупке как пикап вообще ,) . Из плюсов 4х4 -можно залезть практически куда угодно и где угодно, рыбалка, охота , туризм. Кузов в который можно свалить кучу металлолома без повреждений салона, плохо только крупногабаритное таскать в дождь , что не влезает под кунг или крышку кузова. В общем пикап хорошая машина, если она действительно тебе нужна.

пс.
Следующий тоже буду брать пикап, но только поболее тундру или рам,

Спасибо за ответ, я помню, ты в какой-то теме писал, что у тебя Рейнджер.
Эльководы утверждают, что как раз в головастиках спинка заднего сидения почти как в легковой. К квадратным элькам это не относится вроде.

По поводу действительной нужды в пикапе трудно сказать Вполне вероятно, хватило бы обычного паркетника типа братниного Спортажа. Но есть тяга к "толстому-железному-хрен сломаешь", потому вот поглядываю на них. И таки да, иногда приходится возить тяжёлое. Плюс развитая способность усохатить салон машины всякой х-ёй

[olew]

Чёрт, видать всё как с мото - только попатест решает

ничего он не покажет, место для задних пассажиров, особенно высоких, мало и неудобно (спинка почти прямая), детям норм.
Удобно, если это "МЕГА" удлиненная кабина, но это другая машина и другие деньги.

[Litleman]

По поводу действительной нужды в пикапе трудно сказать Вполне вероятно, хватило бы обычного паркетника типа братниного Спортажа. Но есть тяга к "толстому-железному-хрен сломаешь", потому вот поглядываю на них. И таки да, иногда приходится возить тяжёлое. Плюс развитая способность усохатить салон машины всякой х-ёй

а еще летом в кузове пикапа можно сделать бассейн

[Старый]

а еще летом в кузове пикапа можно сделать бассейн

Не последний, кстати, аргумент.
Правда, в моём случае это скорее будет не джакузя с бл..ми, а "лягушатник". Ну, либо "тюленятник", если на фесте каком-нибудь Да, вот как на первом фото

[Litleman]

а еще летом в кузове пикапа можно сделать бассейн

Не последний, кстати, аргумент.
Правда, в моём случае это скорее будет не джакузя с бл..ми, а "лягушатник". Ну, либо "тюленятник", если на фесте каком-нибудь Да, вот как на первом фото

К Коле Клинскому поедем на фазенду,колхозниц пригласим,Ксюха не узнает, точно те говорю

[Старый]

К Коле Клинскому поедем на фазенду,колхозниц пригласим,Ксюха не узнает, точно те говорю

Изыди, Сотоно!

[Rupreht_34]

Лично я после некоторых размышлений осознал, что мне пикап нахрен не нужен, хотя и по грязи ездить приходится, и материалы для дома возить. Купил Форика старого, на механике с понижайкой - милое дело.