Понятие "мотокультура" постоянно упоминается в мотоциклетно-тематических материалах, на мероприятиях, в застольных и прочих беседах, в общем везде.


Уважаемый Доцент не редко упоминает это понятие, например, утверждая что некий субъект с форума или еще от куда ни черта не понимает в ней, или что некоторые новички-мотоциклисты только портят эту самую культуру своим поведением... Да многие и другие серьезные и внушающие уважение люди, в том числе здесь на ЧФ, пользуются этим понятием в своих утверждениях. А что это такое - мотокультура???


"МОТОКУЛЬТУРА
мотокультуры, мн. нет, ж. (с.-х. нов.). Применение механических двигателей для обработки почвы. См. (мото)." (Толковый словарь Ушакова).


Ясно, что это определение "не в красную армию". Одно время я понимал под мотокультурой - культуру поведения на дороге, т.е. соблюдение ПДД, человеческое отношение к другим участникам дороги и следование здравому смыслу в дорожных ситуациях, ну и в том же духе типа "автомобильной культуры", или "культуры автомобилиста". Но мне кажется, что это не то.


Кто как понимает, что такое - МОТОКУЛЬТУРА?

ничего такого я не говорил.... паклёп.
Я говорил - субкультура.

Docent писал(а):ничего такого я не говорил.... паклёп.
Я говорил - субкультура.

*ля, точно!!! Андрюх, извини пожалуйста, не специально...


"Все смешалось в доме Облонских" (с) "Анна Каренина", Л.Н. Толстой, 1877.


А субкультура и мотокультура это разные в твоем понимании вещи?

Культура-культивирование-окультуривание-змледелие, кароче "мотокультура", это что-то связаное с землёй, навозом, удобрениями...

Rider_36 писал(а):Культура-культивирование-окультуривание-змледелие, кароче "мотокультура", это что-то связаное с землёй, навозом, удобрениями...

т.е мотокультиватор

Igor218 писал(а):http://www.bikernews.ru/publish/index.p ... c30a74a647

там все больше о клубных. О прочих, вот пожалуй только
http://www.bikernews.ru/publish/index.p ... c30a74a647
По вопросу: То же самое - "культура пития", "корпоративная культура". Правильно говорить - "правила употребления алкоголя во внутрь" "Политики и процедуры действующие в данной корпорации". Тож самое и тут. Культура, субкультура...

да какая там культура. Вот эскимосы - да. Там культура.

Отличная статья
Большего и не надо)

Особенно)
"Райдер", с другой стороны, более заинтересован тем, как он выглядит, получить номер в отеле, быть чистым, дремля и выпивая, будучи уверенным, что он имеет вид "Байкера". Вы видите "Райдеров" в Daytona, Laconia, Sturgis и других местах, на Байкерских вечеринках, носящих сверкающие новой кожей куртки и жилеты, новые банданы, с пивом в одной руке с женой/подругой в другой, в качестве трофея.

Байкер вероятно все еще имеет несколько жуков, прилипших к его лицу и коже куртки, огромная улыбка и пальцы со следами масла оставшимися от проверки его байка. Он все еще держит пиво в его руке, его упакованные вещи рядом с ним (включая его женщину) и его подъем духа готов к поездке, чтобы оставить это место

Docent писал(а):Отличная статья
Большего и не надо)

Особенно)
"Райдер", с другой стороны, более заинтересован тем, как он выглядит, получить номер в отеле, быть чистым, дремля и выпивая, будучи уверенным, что он имеет вид "Байкера". Вы видите "Райдеров" в Daytona, Laconia, Sturgis и других местах, на Байкерских вечеринках, носящих сверкающие новой кожей куртки и жилеты, новые банданы, с пивом в одной руке с женой/подругой в другой, в качестве трофея.

Байкер вероятно все еще имеет несколько жуков, прилипших к его лицу и коже куртки, огромная улыбка и пальцы со следами масла оставшимися от проверки его байка. Он все еще держит пиво в его руке, его упакованные вещи рядом с ним (включая его женщину) и его подъем духа готов к поездке, чтобы оставить это место

Ога, и еще ближе к теме:
"3. Мотоциклетная культура (biking and motorcycling) является неотъемлемой частью жизни байкера. Знание мотоциклетной культуры, истории, традиций и правил поведения, считаются необходимыми для байкера. Для Байкера понятия свобода, уважение, братство не являются пустыми словами. Эти понятия пронизывают его жизнь каждый день и каждый час. Байкер живет мотоциклетной жизнью вне зависимости от погоды, сезона и иных жизненных причин. Для байкера мотоцикл и все что с ним связано, всегда стоит на первом месте и является красной линией".
(http://www.bikernews.ru/publish/index.p ... c30a74a647)

Lenivets писал(а):

Docent писал(а):Отличная статья
Большего и не надо)

Особенно)
"Райдер", с другой стороны, более заинтересован тем, как он выглядит, получить номер в отеле, быть чистым, дремля и выпивая, будучи уверенным, что он имеет вид "Байкера". Вы видите "Райдеров" в Daytona, Laconia, Sturgis и других местах, на Байкерских вечеринках, носящих сверкающие новой кожей куртки и жилеты, новые банданы, с пивом в одной руке с женой/подругой в другой, в качестве трофея.

Байкер вероятно все еще имеет несколько жуков, прилипших к его лицу и коже куртки, огромная улыбка и пальцы со следами масла оставшимися от проверки его байка. Он все еще держит пиво в его руке, его упакованные вещи рядом с ним (включая его женщину) и его подъем духа готов к поездке, чтобы оставить это место

Ога, и еще ближе к теме:
"3. Мотоциклетная культура (biking and motorcycling) является неотъемлемой частью жизни байкера. Знание мотоциклетной культуры, истории, традиций и правил поведения, считаются необходимыми для байкера. Для Байкера понятия свобода, уважение, братство не являются пустыми словами. Эти понятия пронизывают его жизнь каждый день и каждый час. Байкер живет мотоциклетной жизнью вне зависимости от погоды, сезона и иных жизненных причин. Для байкера мотоцикл и все что с ним связано, всегда стоит на первом месте и является красной линией".
(http://www.bikernews.ru/publish/index.p ... c30a74a647)

ни biking, ни motorcycling не переводятся с английского как "мотокультура". Это всего навсего "езда на мотоцикле". Так что это вольности перевода. Хотя, извини, посмотрел еще раз - это даже не перевод, а мнение русскоязычного автора. Так что это тоже "культура пития"

camaron писал(а):

Lenivets писал(а):

Docent писал(а):Отличная статья
Большего и не надо)

Особенно)
"Райдер", с другой стороны, более заинтересован тем, как он выглядит, получить номер в отеле, быть чистым, дремля и выпивая, будучи уверенным, что он имеет вид "Байкера". Вы видите "Райдеров" в Daytona, Laconia, Sturgis и других местах, на Байкерских вечеринках, носящих сверкающие новой кожей куртки и жилеты, новые банданы, с пивом в одной руке с женой/подругой в другой, в качестве трофея.

Байкер вероятно все еще имеет несколько жуков, прилипших к его лицу и коже куртки, огромная улыбка и пальцы со следами масла оставшимися от проверки его байка. Он все еще держит пиво в его руке, его упакованные вещи рядом с ним (включая его женщину) и его подъем духа готов к поездке, чтобы оставить это место

Ога, и еще ближе к теме:
"3. Мотоциклетная культура (biking and motorcycling) является неотъемлемой частью жизни байкера. Знание мотоциклетной культуры, истории, традиций и правил поведения, считаются необходимыми для байкера. Для Байкера понятия свобода, уважение, братство не являются пустыми словами. Эти понятия пронизывают его жизнь каждый день и каждый час. Байкер живет мотоциклетной жизнью вне зависимости от погоды, сезона и иных жизненных причин. Для байкера мотоцикл и все что с ним связано, всегда стоит на первом месте и является красной линией".
(http://www.bikernews.ru/publish/index.p ... c30a74a647)

ни biking, ни motorcycling не переводятся с английского как "мотокультура". Это всего навсего "езда на мотоцикле". Так что это вольности перевода. Хотя, извини, посмотрел еще раз - это даже не перевод, а мнение русскоязычного автора. Так что это тоже "культура пития"

Спасибо Игорю за ссылку. Еще раньше мне ее Володя (Сокос) давал, точнее на сам ресурс, но в этот раздел "правила и традиции" я не заходил.

Переводы "вольные", конечно, + там в основном про клубы. Жизнь клубов часть мотокультуры, но не вся мотокультура, как я понимаю.

Понятие мотокультуры сложнее чем я думал, поэтому мне стало интересно разобраться в нем.

Когда я вижу как подростки на скутерах гоняют на детской площадке я вижу отсутствие мотокультуры, впрочем как и культуры вообще и отсутствие мозгов тоже. Тоже можно сказать и про мотоциклиста, неумело вставшего в свечу перед бетономешалкой в условиях реальной дорожной ситуации. В первом случае огалтелый скутераст мог заехать в группу малышей, играющих на площадке, а во-втором, бетономешалка, в случае падения мотоциклиста на спорте, могла уйти от столкновения в мою полосу, т.е. в меня. В обоих случаях ребята вели себя крайне не правильно...

Вот пытаюсь понять какого хрена это и другое безобразие происходит.

Lenivets писал(а):Понятие "мотокультура" постоянно упоминается в мотоциклетно-тематических материалах, на мероприятиях, в застольных и прочих беседах, в общем везде.


Уважаемый Доцент не редко упоминает это понятие, например, утверждая что некий субъект с форума или еще от куда ни черта не понимает в ней, или что некоторые новички-мотоциклисты только портят эту самую культуру своим поведением... Да многие и другие серьезные и внушающие уважение люди, в том числе здесь на ЧФ, пользуются этим понятием в своих утверждениях. А что это такое - мотокультура???


"МОТОКУЛЬТУРА
мотокультуры, мн. нет, ж. (с.-х. нов.). Применение механических двигателей для обработки почвы. См. (мото)." (Толковый словарь Ушакова).


Ясно, что это определение "не в красную армию". Одно время я понимал под мотокультурой - культуру поведения на дороге, т.е. соблюдение ПДД, человеческое отношение к другим участникам дороги и следование здравому смыслу в дорожных ситуациях, ну и в том же духе типа "автомобильной культуры", или "культуры автомобилиста". Но мне кажется, что это не то.


Кто как понимает, что такое - МОТОКУЛЬТУРА?

)) Ну конечно же нет никакой связи между моткультурой и культурным поведением на дороге, когда ты едешь на мотоцикле.

Байкеры как раз на дороге себя ведут как им захочется, плевать они хотели на законы и правила.

Знаешь, я думаю, что здесь ты врядли сможешь найти ответ на свой вопрос.
Прочитай пару книжек:
"Ангелы Ада" Хантер Томсон (уж не помню издание, но если не найдешь, то я тебе помогу.) и "Байкеры" Романов.
Это конечно не является байкерсими библиями, но там найдешь ответы на некоторые твои вопросы.

Ну и фильмы типа "Все круто или сердце-пламенный мотор", "В погоне за тенью", ну и конечно же "Беспечный ездок".

Roadson писал(а):)) Ну конечно же нет никакой связи между моткультурой и культурным поведением на дороге, когда ты едешь на мотоцикле.

Байкеры как раз на дороге себя ведут как им захочется, плевать они хотели на законы и правила.

Знаешь, я думаю, что здесь ты врядли сможешь найти ответ на свой вопрос.
Прочитай пару книжек:
"Ангелы Ада" Хантер Томсон (уж не помню издание, но если не найдешь, то я тебе помогу.) и "Байкеры" Романов.
Это конечно не является байкерсими библиями, но там найдешь ответы на некоторые твои вопросы.

Ну и фильмы типа "Все круто или сердце-пламенный мотор", "В погоне за тенью", ну и конечно же "Беспечный ездок".

Александр Михайлович, а как Вы понимаете? Ну вот если в двух словах, на пальцах так сказать. А то выходит, что вокруг да около. Как бы зацепиться за суть...

Понятно, что внести ясность в этом вопросе может только опытный мотоциклист (или байкер?).

А ты все верно расписал выше.
Мотокультура - сложное понятие и в двух словах лично я затрудняюсь его пояснить, хотя и считаю, что полностью ее понимаю и когда-то ею проникся.

А с байкерами врядли тебе удастся пообщаться, т.к. даже если тебе они встретятся, то при твоем приближении к ним они отвернутся рыгнув или хакнув в твою сторону.

Roadson писал(а):А ты все верно расписал выше.
Мотокультура - сложное понятие и в двух словах лично я затрудняюсь его пояснить, хотя и считаю, что полностью ее понимаю и когда-то ею проникся.

А с байкерами врядли тебе удастся пообщаться, т.к. даже если тебе они встретятся, то при твоем приближении к ним они отвернутся рыгнув или хакнув в твою сторону.

С чего вдруг так резко?

видимо, потому, что тебе не хватает рук, измазанных маслом, и мух на куртке:)

Lenivets писал(а):

Roadson писал(а):А ты все верно расписал выше.
Мотокультура - сложное понятие и в двух словах лично я затрудняюсь его пояснить, хотя и считаю, что полностью ее понимаю и когда-то ею проникся.

А с байкерами врядли тебе удастся пообщаться, т.к. даже если тебе они встретятся, то при твоем приближении к ним они отвернутся рыгнув или хакнув в твою сторону.

С чего вдруг так резко?

Байкеры презирают скамейкеров, реальных кабанов, ментов и т.д.и.т.п.
Если ты ниже его ростом или уже в плечах, то ты слабак =>> не достоин иметь чести общения с ним.

отсюда напрашивается вывод, что все байкеры - одиночки?

Roadson писал(а):

Lenivets писал(а):

Roadson писал(а):А ты все верно расписал выше.
Мотокультура - сложное понятие и в двух словах лично я затрудняюсь его пояснить, хотя и считаю, что полностью ее понимаю и когда-то ею проникся.

А с байкерами врядли тебе удастся пообщаться, т.к. даже если тебе они встретятся, то при твоем приближении к ним они отвернутся рыгнув или хакнув в твою сторону.

С чего вдруг так резко?

Байкеры презирают скамейкеров, реальных кабанов, ментов и т.д.и.т.п.
Если ты ниже его ростом или уже в плечах, то ты слабак =>> не достоин иметь чести общения с ним.

Коротко и ясно. Спасибо.

Docent писал(а):Отличная статья
Большего и не надо)

Особенно)

Байкер вероятно все еще имеет несколько жуков, прилипших к его лицу и коже куртки, огромная улыбка и пальцы со следами масла оставшимися от проверки его байка. Он все еще держит пиво в его руке, его упакованные вещи рядом с ним (включая его женщину) и его подъем духа готов к поездке, чтобы оставить это место

От оно чо... Получается я - байкер... Думаю тут немного не правильно растолковано поняти "Райдер", их определение более подходит к "термину": "Мажёр"...

L_eye писал(а):отсюда напрашивается вывод, что все байкеры - одиночки?

Ну в принципе да, по природе своей каждый байкер сам за себя, но когда они сбиваются в стаю - это непреодолимая сила, которая состоит из огромных громил, которым все ни по чем.

У них напрочь отсутствует чувство страха перед врагом или законом, ноаборот - нарушить закон или нае*ать государство - это святое дело для байкера.

Именно в этом суть их свободы - творят что хотят и ничего им за это не будет.

Roadson писал(а):

L_eye писал(а):отсюда напрашивается вывод, что все байкеры - одиночки?

Ну в принципе да, по природе своей каждый байкер сам за себя, но когда они сбиваются в стаю - это непреодолимая сила, которая состоит из огромных громил, которым все ни по чем.

У них напрочь отсутствует чувство страха перед врагом или законом, ноаборот - нарушить закон или нае*ать государство - это святое дело для байкера.

Именно в этом суть их свободы - творят что хотят и ничего им за это не будет.

,Богатыри былинные,одним словом

Lenivets писал(а):Понятие "мотокультура" постоянно упоминается в мотоциклетно-тематических материалах, на мероприятиях, в застольных и прочих беседах, в общем везде.


Уважаемый Доцент не редко упоминает это понятие, например, утверждая что некий субъект с форума или еще от куда ни черта не понимает в ней, или что некоторые новички-мотоциклисты только портят эту самую культуру своим поведением... Да многие и другие серьезные и внушающие уважение люди, в том числе здесь на ЧФ, пользуются этим понятием в своих утверждениях. А что это такое - мотокультура???


"МОТОКУЛЬТУРА
мотокультуры, мн. нет, ж. (с.-х. нов.). Применение механических двигателей для обработки почвы. См. (мото)." (Толковый словарь Ушакова).


Ясно, что это определение "не в красную армию". Одно время я понимал под мотокультурой - культуру поведения на дороге, т.е. соблюдение ПДД, человеческое отношение к другим участникам дороги и следование здравому смыслу в дорожных ситуациях, ну и в том же духе типа "автомобильной культуры", или "культуры автомобилиста". Но мне кажется, что это не то.


Кто как понимает, что такое - МОТОКУЛЬТУРА?

Мотокультура это не ссать со звенигородской этакады и не отламывать зеркала ботинком. Если участник движения совершил нехороший поступок по отношению к мотоциклисту, подумайте, что на его месте могли быть и Вы.

Roadson писал(а):

L_eye писал(а):отсюда напрашивается вывод, что все байкеры - одиночки?

Ну в принципе да, по природе своей каждый байкер сам за себя, но когда они сбиваются в стаю - это непреодолимая сила, которая состоит из огромных громил, которым все ни по чем.

У них напрочь отсутствует чувство страха перед врагом или законом, ноаборот - нарушить закон или нае*ать государство - это святое дело для байкера.

Именно в этом суть их свободы - творят что хотят и ничего им за это не будет.

ОК, отсюда еще один вывод: байкеры бывают только "однопроцентными", т.е. если не 1%, то и не байкер - правильно?

И еще, если они все одиночки, как тогда появились МС и т.д. и т.п.?

Дерьмо какое-то развели!!!!