Построен мотоцикл с мотором объемом 8,2 л!

Ник Арджейл (Nick Argyle) построил самый мощный британский мотоцикл с 8,2-литровым двигателем от грузовика, который способен развить скорость более 350 км/ч.

Rapom V8, развивающий свыше 1200 л.с. – это даже больше чем у Bugatti Veyron за миллион евро! Он (имеется в виду мотоцикл) может ехать на чистом алкоголе и набирает сотню за ДВЕ секунды. Ник, кстати работающий простым британским электриком, потратил за три года около $80 тыс. на постройку этого чудовища весом в полтонны. Только одна коробка передач потребовала года доработок и $12 тыс.

Сорокачетырехлетний бывший гонщик на монстр-траках взялся за этот проект после того, как переехав в новый дом не смог найти места в гараже для нового гигантского 4X4. Так что Ник решил использовать V8 от своего грузовика для постройки мотоцикла, который, по крайней мере, влез в гараж.

«Некоторые чтобы расслабиться идут в бар и напиваются, я же иду в свой гараж, - говорит Ник – Я переехал из большого дома в маленький, так что у меня больше не было места для постройки автомобилей. Моя жена сказала - не стоит покупать новый двигатель. Поэтому пришлось использовать то, что было. А был лишь двигатель от грузовика. Да он большой, но почему бы и нет, подумал я?».

RAPOM V8:
Двигатель: 8193 к.см. Mopar big block, тюнинг от ICE Racing.
Нагнетатель: 8.71 Littlefield blower.
Мощность: 1000 – 1200 л.с. зависящая от давления нагнетателя и используемого топлива.
Коробка передач: 2 скоростная + задняя передача API Racing Transmissions .
Рама: 32 мм трубчатая стальная c интегрированным в структуру двигателем.
Колеса: переднее 15 x 5.5 Prostar с шиной Metzeler Marathon 180x70
Заднее 15 x 15 Prostar с шиной Micky Thompson Sportsman Pro 29x18.5.
Тормоза: передние 2 x Harrison Billet "Big" 6 поршневые.
Задние Harrison Billet "Mini" 6поршневые.

Инфа оттуда. фоты там.
http://auto.mail.ru/news?id=21151&rubric=50

Что то вся эта конетель сильно Орфеевщиной отдает!!!:-)
Я так понимаю это чудо способно ездить только по прямой и то в пустыне, идеально подходит для слепых водителей!:-))
Вовка-Орфей обрати внимание какая неплохая идейка, есть к чему стремится!!:-)
Могу договорится о продаже за копейки судового дизеля!!
Если заинтересован маякни!!

Изфращенец проклятуЩЩий

docent писал(а):Изфращенец проклятуЩЩий

Кто именно?

штраитель этой горы металолома))))))))))))

ну и че???
вот в МОТО (журнал есть такой), не помню за какой год (при надобности могу напрячси и найти) наш РУССКИЙ пацанчик тож сделал моц с движком кажись от ЗИЛ'а и ниче -до сотни тож очень быстро, да и выглядел посимпатишней
а главное: гараздо дешевле

Ну воть...не успел прочитать, а на меня тут уже сытый ярлыков понавешал
На самом деле байк-говно!
Вы только посмотрите на радиатор (или на радиаторы-не нашел фоток другой стороны...), который стоит аккурат так, чтобы его обдувало как можно меньше воздуха, а вместо него, на стандартном месте, в котором установка радиатора по аэродинамическим концепциям была бы в несколько раз эффективнее, стоит нагнетатель, при таком объеме менее нужный нежели нормальное охлаждение...
Сдается мне, что чувак байк для самоубийства готовил...скока там он развивает? 350? Наверное гламурно на такой скорости клина словить?

Сытый писал(а):Что то вся эта конетель сильно Орфеевщиной отдает!!!:-)
Я так понимаю это чудо способно ездить только по прямой и то в пустыне, идеально подходит для слепых водителей!:-))
Вовка-Орфей обрати внимание какая неплохая идейка, есть к чему стремится!!:-)
Могу договорится о продаже за копейки судового дизеля!!
Если заинтересован маякни!!

Таки шо за дизелёк та ...

Обычный нормальный судовой дизель 6ЧНСП 18/22 225 л.с а также есть 6Д 30/50-4-3 600 л.с.