Вот вобщем то сабж...
Сильно не пинайте, все делалось как всегда с 0, и мне результат пока нравиться
пока конечно не установлена внутренняя панель и стекло, но вышло вроде неплохо...
Доп. свет Hella правда пока не решил, какие ставить, дальние или противотуманки, может кто посоветует.
Свет все равно будет использоваться как ближний, дальний думал отрегулировать, чтоб метров на 30 светил, левая прямо, правая чуть по обочине...
Противотуманки светят тоже очень неплохо, но они как бы в одной плоскости светят, как противотуманки использоваться не могут, т.к. высоковато стоят, да и не езжу я в тумане....
Под мордой имеется полость под 13-15 литров, возможно туда установить нормальный звук, шоб прям в голову децибелы залетали , правда я не аудио мото фил мне мои прямотоки нравиться слушать, но место всеж надо чем то заполнить.

еще,
Прикладывали к Вальке и VTX. смотриться оригинально

Фоткал вечером, да и не профи я в этом деле, так что ракурсы вышли не самые ..... В живую лучше смотрится

3д:

в живую:

А что по цене получается?

Прикольно смотрится!

Красиво! Только вот что-то форма туманок мне не нравится... Может быть туда что-то поинтереснее просто круглых воткнуть?

Я когда принимал решение о доп свете смотрел несколько вариантов, почему остановился на круглых:
во первых 90 % продаваемого доп света это противотуманки (их принципиальное применение на данном обтекателе у меня вызывает сомнение, противотуманки думаю надо ставить как у тебя Серега, на плуг или на дуги)

из оставшихся 10% принимаем во внимание размеры лопуха и места установки (тут когда имеешь дело с комп моделью, реально понимаешь, что чем меньше тем лучше разместить, но чем больше, тем лучше светит и гармонирует с большой центральной фарой), определяем максимальный размер полостей под установку света, отбрасываем дешевый китай (кстати по светоотдаче, он рядом нележал с хеллой (проверено 3 типа фар)), делаем поправку на то, что можно купить за разумные деньги и что есть на рынке, получается, что вощем ничего кроме хеллы и поставить нечего....

PS в этом типоразмере хела сейчас начинает продавать ксенон, линзованый LED, и есть чета с ангельскими глазками...

ценник еще не сформирован но думаю если просто обтекатель без внутрянки будет около 300

300- со стеклом если, тогда очень даже! Внутренности пусть каждый сам вставляет! Сам сейчас думаю , что и как купить!

sanek_volk писал(а):Я когда принимал решение о доп свете смотрел несколько вариантов, почему остановился на круглых:
во первых 90 % продаваемого доп света это противотуманки (их принципиальное применение на данном обтекателе у меня вызывает сомнение, противотуманки думаю надо ставить как у тебя Серега, на плуг или на дуги)

из оставшихся 10% принимаем во внимание размеры лопуха и места установки (тут когда имеешь дело с комп моделью, реально понимаешь, что чем меньше тем лучше разместить, но чем больше, тем лучше светит и гармонирует с большой центральной фарой), определяем максимальный размер полостей под установку света, отбрасываем дешевый китай (кстати по светоотдаче, он рядом нележал с хеллой (проверено 3 типа фар)), делаем поправку на то, что можно купить за разумные деньги и что есть на рынке, получается, что вощем ничего кроме хеллы и поставить нечего....

PS в этом типоразмере хела сейчас начинает продавать ксенон, линзованый LED, и есть чета с ангельскими глазками...

Во! Ты прямо продолжил мою мысль, которую я не записал.

Мне кажется туда подойдут линзованные туманки как у меня в плуге. Эта модель, если не ошибаюсь называется Hella mini Xenon. Светят они дай боже, но нужно настроить чтобы не слепили.

А на мой взгляд, вместо всевозможных фар, на такой высоте надо ставить так называемые "ходовые огни" на ЛЕДах и по ярче! И видно будет в зеркала (автомобилистам) и слепить не будут и потребление ноль! Родная фара, там и так --- прожектор!

АРТЁМ писал(а):А на мой взгляд, вместо всевозможных фар, на такой высоте надо ставить так называемые "ходовые огни" на ЛЕДах и по ярче! И видно будет в зеркала (автомобилистам) и слепить не будут и потребление ноль! Родная фара, там и так --- прожектор!

А есть опыт по пользованию ЛЕД света? Как они ваще светят, 5 ват это все таки нехило для светодиодов.... но на сколько это слабее 55 Вт галогенок? (имею ввиду чисто визуальный эфект, есть разница?)
К какая моща на родных люстрах? У меня цоколи H7 по 55 Вт.

Ну осветить ими вообще ничего нельзя, но они и не для этого. Достаточно посмотреть на современные машины премиум класса, ходовые ЛЕДы есть уже у всех (полоски диодов под фарами или на бампере, главное видать далеко)! А доп свет лучше на дуги ставит, в виде ХЕЛЛЫ дальнего света! Сугубо моё мнение так сказать!

Молодец. Хотелось бы еще посмотреть фото как смотрится в внутренней стороны. Фару вперед не выносил?

не, фара почти родная
кажеться что вперед вынесена потому, что лопух слишком сильно придвинули, на самом деле он на милиметров 10-15 вперед будет...
На счет внутренней стороны, покажу как сделаю...
На счет ходовых огней, у меня американец мот, там по умолчанию ближний не выключается никогда....
А если ксенон поставить в допы? там вроде ват по 35 лампы и греются меньше....

Ну я так понимаю будет и музыка??? А раз так, то на кой хрен нагружать генератор доп светом? Я весь этот сизон откатал с ближним и музыкой , аккум ни разу не сел! А вот если и ещё ампер 5-10 добавить уже наврядли потянет, если только на хорошем ходу!

Тоже решил фару вперед выносить. а то что то куций лопух получится

Я чото не понял, ты поставил или сам изготовил форму эту????? 8-0

Сам спроектировал (я в миру инженер конструктор 3d моделирование) , изготовил при помощи спец людей, обрезал и установливал в нашей мастеркой (занимаемся обслуживанием, тюнингом и ремонтом мотоциклов)...

Пепееееееец вабще тогда уважуха! Отличнейший, как мне кажется, пластик вышел! =) Очень воинственный!

Скромно так... спасибо! Старались блин...