Хром и пластик!!

Ответить
Аватара пользователя
Сытый
Чопперюга Москвы модератор
Сообщения: 6300
Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
Мотоцикл: Road King Police
Имя: Виктор
Контактная информация:

Хром и пластик!!

Сообщение Сытый » 13 июн 2007, 11:28

Извечная борьба хрома и пластика!
Вот и я вступил на тропу войны!!
Ситуация следующая!
Бросил куртку на горячий байк и вствка на рукаве куртки попала на глушитель и расплавилась оставив мерзкой пятно переплавленного пластика (гребанный углеводород с добавками) на хроме!
ВОПРОС: как оттереть эту хрень не повредив хром??!
Может кто сталкивался и вкурсе??
Год выпуска 1974

GOTT MIT UNS

Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!

Аватара пользователя
WSCOM
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1220
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
Контактная информация:

Сообщение WSCOM » 13 июн 2007, 12:02

Полироль для хрома и часок трения...
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

Аватара пользователя
Сытый
Чопперюга Москвы модератор
Сообщения: 6300
Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
Мотоцикл: Road King Police
Имя: Виктор
Контактная информация:

Сообщение Сытый » 13 июн 2007, 13:15

с полиролем к сожалению нихера не получится, толстый слой!!
Год выпуска 1974

GOTT MIT UNS

Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!

Аватара пользователя
dreep
Чопперюга Москвы
Сообщения: 185
Зарегистрирован: 03 апр 2007, 13:19
Мотоцикл: FLSTC
Имя: Вадим
Контактная информация:

Сообщение dreep » 13 июн 2007, 13:35

От материала вставки зависит. Из термопластичного она была материала или термореактивного. Или из слоистого, где и то и другое могли пользовать. Или ваще из армированного. Короче, если следы от обуглившейся пластмассы, то попробовать химию, типа средств для мытья сильно загрязнённых кухонных плит и духовых шкафов. А потом уже блеск хрома восстанавливать. Если просто оплавленный пластик, то не знаю даже. Полиэтилен, вот, даже дихлорэтаном не берётся . . . Тока механическая очистка. Я бы попробовал размягчить эту гадость сначала локальным нагревом. Горелочкой какойнить или даже зажигалкой, а потом счищать шпателем неметаллическим. Хром не краска всёж.
Я так как-то растёкшуюся пластмассовую крышку от банки с плиты из нержавейки отскоблил. Грел и скорябывал. За шпатель юзал гетинакс убитой сетевой карты.
FLSTC

Аватара пользователя
ZABR
Чопперюга Москвы
Сообщения: 2998
Зарегистрирован: 05 сен 2006, 12:03
Мотоцикл: GTL
Имя: Александр
Контактная информация:

Сообщение ZABR » 13 июн 2007, 13:54

Сытый писал(а):с полиролем к сожалению нихера не получится, толстый слой!!
- Ну, не знаю, - т.н. "горелые каблуки" на выхлопных трубах удаляются лезвием или канцелярским ножиком, главное не переусердствовать и брать угол максимально возможный по направлению движения механического воздействия (то-есть почти "плошмя"), я на своей Интруде когда её купил, - делал, - хром не пострадал... щяс глушаки чистые и в местах "шкварок", - не царапанные... :wink:
Дорогу осилит идущий...

Аватара пользователя
Сытый
Чопперюга Москвы модератор
Сообщения: 6300
Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
Мотоцикл: Road King Police
Имя: Виктор
Контактная информация:

Сообщение Сытый » 13 июн 2007, 14:00

Н-да.
преговорив с химиком полимерщиком пришол к выводу что полная жоп....
Тперь ищу следующие растворителе:
1. Спирт
2. Ацетон
3. Бензол
4. Толуол

так сказать методом проб и ошибок в зависимости от состава того говна из чего была сделанна вставка!
Год выпуска 1974

GOTT MIT UNS

Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!

Margo
Сообщения: 543
Зарегистрирован: 26 май 2006, 11:36
Контактная информация:

Сообщение Margo » 13 июн 2007, 14:44

У фирмы 3M есть замечательная штука называется "Апельсин" .. оттирает всё! даже битум! проверена МНОЙ!

Аватара пользователя
Сытый
Чопперюга Москвы модератор
Сообщения: 6300
Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
Мотоцикл: Road King Police
Имя: Виктор
Контактная информация:

Сообщение Сытый » 13 июн 2007, 14:53

Битум это другой расклад он отдирается по сравнению с этой хренью легко!
Год выпуска 1974

GOTT MIT UNS

Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!

Аватара пользователя
dreep
Чопперюга Москвы
Сообщения: 185
Зарегистрирован: 03 апр 2007, 13:19
Мотоцикл: FLSTC
Имя: Вадим
Контактная информация:

Сообщение dreep » 13 июн 2007, 16:23

Сытый, пункт первый в списке звучит как-то совершенно непатриотично :lol:
Насчёт химии слышал ещё, что похожую проблему решают на производствах где льют пластмассовые изделия из расплава на экструзионных машинах. Типа, там форсунки или дюзы через которые льют после выключения станка запёкшейся пластмассой забиваются. И её потом оттуда какими-то спецрастворами удаляют. Солевыми кажись:
http://www.unipack.ru/news_one/14319/
Насчёт пункта первого реально долго смеялся. Представил защиту растворяемую в водке :roll: :lol:
FLSTC

Аватара пользователя
Сытый
Чопперюга Москвы модератор
Сообщения: 6300
Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
Мотоцикл: Road King Police
Имя: Виктор
Контактная информация:

Сообщение Сытый » 13 июн 2007, 16:39

dreep писал(а):Сытый, пункт первый в списке звучит как-то совершенно непатриотично :lol:
Насчёт химии слышал ещё, что похожую проблему решают на производствах где льют пластмассовые изделия из расплава на экструзионных машинах. Типа, там форсунки или дюзы через которые льют после выключения станка запёкшейся пластмассой забиваются. И её потом оттуда какими-то спецрастворами удаляют. Солевыми кажись:
http://www.unipack.ru/news_one/14319/
Насчёт пункта первого реально долго смеялся. Представил защиту растворяемую в водке :roll: :lol:

Ну блин....
да не защита а тряпочная втавка под молнией.......
Год выпуска 1974

GOTT MIT UNS

Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!

Аватара пользователя
elcasador
мастер ЙОДА
Сообщения: 6701
Зарегистрирован: 19 июн 2006, 19:24
Мотоцикл: Харли
Имя: Михаил
Контактная информация:

Сообщение elcasador » 13 июн 2007, 18:39

Короче, я делал так:

1. заводил мот, и в процессе нагревания снимал потихоньку пластиковым скребком эту хрень....

надо заметить, что происходит это в определенный период, пока труба не очень сильно нагрелась...

потом глушил, отдирал пока остывает...

итак за несолько циклов убираешь "жирные" слои...

потом берешь тряпку, и уже ею повторяешь тоже самое....

в итоге все убирается, а хром не царапаешь...

Аватара пользователя
Still
Чопперюга Москвы
Сообщения: 855
Зарегистрирован: 10 ноя 2006, 14:59
Мотоцикл: VZ 400
Имя: Still
Контактная информация:

Сообщение Still » 13 июн 2007, 22:39

Сыт, яж те говорил, УайтСпиритом.

Аватара пользователя
Гермес
Сообщения: 47
Зарегистрирован: 08 май 2007, 01:09
Мотоцикл: Suzuki DL-650 V-Storm
Имя: Василий
Контактная информация:

Сообщение Гермес » 14 июн 2007, 02:00

У меня был тоже лол...
Я берцем касаюсь часто глушак, и оставляю пятна. Матерюсь блин, но никак избавиться от этой привычки не могу. Как я это исправляю условиях:
Когда горячий глушак, аккуратно снимаю основную ризину (было 2 раза сильно "вляпался")... А затем на следующий день на холодный глушак наношу это средство. Даешь настояться после нанесения. И потом начинаешь тереть.... :) аккуратно только...

Аватара пользователя
Toto
Чопперюга Москвы
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 11 май 2007, 11:38
Мотоцикл: Eliminator
Имя: Антон
Номер телефона: 8(929)6744150
Контактная информация:

Сообщение Toto » 09 июл 2007, 16:02

Давеча нашёл неплохой способ обработки хрома.
На патрубках в месте соединения с глушителями скопилась неприятная ржавчина (не много, но душа хотела чистоты).
Да и на амортизаторах с внутренней стороны было немного этой гадости!
Делал так.
Купил бутылку Кока-Колы (не сочтите за рекламу :lol: )
Взял алюминевую фольгу (помягче, тоньше).
Обрабатывал места с поражённым хромом фольгой. НО прежде чем тереть обязательно смачивал Колой.
Итог. Ржа исчезла полностью, хром не повреждён и блястить, радуя глаз.

Зы. Может этот рецепт и боян бородатый, но я раньше не слышал об этой системе. А так как мне помогло и на сайте этом не встречается, то думаю может кому будет полезно!
Лучше живот от пива, чем горб от работы!

[b]...войны не хотим, но к отпору готовы![/b]

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Сообщение Docent » 09 июл 2007, 16:42

:shock: :shock: :shock: :shock:

а почему именно фальгой???????? тряпки не берут?????
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
Toto
Чопперюга Москвы
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 11 май 2007, 11:38
Мотоцикл: Eliminator
Имя: Антон
Номер телефона: 8(929)6744150
Контактная информация:

Сообщение Toto » 09 июл 2007, 16:49

docent писал(а)::shock: :shock: :shock: :shock:

а почему именно фальгой???????? тряпки не берут?????
Даже представить боюсь, сколько бы потратил на работу с тряпочкой!
Пробовал всякого рода химию для хрома, но она реально эфективна лишь мааленьких локальных поражениях..
Фольга (с лимонадом) же почему-то сделала всё быстро и эфективно..
Прям как в рекламном ролике.. :D
Лучше живот от пива, чем горб от работы!

[b]...войны не хотим, но к отпору готовы![/b]

Аватара пользователя
Чарли
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1524
Зарегистрирован: 16 янв 2007, 23:23
Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
Имя: Чарли
Контактная информация:

Сообщение Чарли » 09 июл 2007, 17:41

Антон писал(а): ...Фольга (с лимонадом)...
Остроумно :wink:
я сначала снял основной слой лезвием, затем д о л г о тряпочкой с растворителем :roll:

Аватара пользователя
Toto
Чопперюга Москвы
Сообщения: 675
Зарегистрирован: 11 май 2007, 11:38
Мотоцикл: Eliminator
Имя: Антон
Номер телефона: 8(929)6744150
Контактная информация:

Сообщение Toto » 09 июл 2007, 17:45

Чарли писал(а):
Антон писал(а): ...Фольга (с лимонадом)...
Остроумно :wink:
я сначала снял основной слой лезвием, затем д о л г о тряпочкой с растворителем :roll:
Мужчина. Я говорю не о пластике.. :D
Или может ты лезвием ржавчину "того"?
Лучше живот от пива, чем горб от работы!

[b]...войны не хотим, но к отпору готовы![/b]

Аватара пользователя
Чарли
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1524
Зарегистрирован: 16 янв 2007, 23:23
Мотоцикл: Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
Имя: Чарли
Контактная информация:

Сообщение Чарли » 09 июл 2007, 17:56

Антон писал(а): Мужчина. Я говорю не о пластике.. :D
Всё, пора валить с работы.....упустил :oops:

Аватара пользователя
Marvik
Чопперюга Мира
Сообщения: 93
Зарегистрирован: 12 май 2007, 10:00
Мотоцикл: Super Magna
Контактная информация:

Сообщение Marvik » 24 июл 2007, 10:46

Народ, а что вообще может случиться с хромом, этот метал намного твёрже калёной стали и обычным напилиником не обрабатывается, имеет высокую износостойкость, не даром им покрыают стенки цилиндров и поршневые кольца. Так что отшкаблить лезвием или канц ножём можно легко, потом полернуть если комуто покажется что есть помутнения на блеске :wink:
[color=#0000FF]Dum spiro, spero![/color]

Ответить

Вернуться в «Вопросы - ответы, советы, помощь»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей