маркировка масла

Ответить
Аватара пользователя
Алексей520
Чопперюга Москвы
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
Мотоцикл: Intruder 1500LC
Имя: Алексей
Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
Контактная информация:

маркировка масла

Сообщение Алексей520 » 05 дек 2011, 18:54

Надо поменять масло, лью мотюль 10W40. В просторах инета нашел MOTUL 7100 MA2 10W40 4AT. Я правильно понимаю, что это МА2 просто очередной допуск или одобрение какой-нибудь организацией?
Последний раз редактировалось Алексей520 05 дек 2011, 20:11, всего редактировалось 1 раз.

Жмэн
Чопперюга Мира
Сообщения: 5010
Зарегистрирован: 12 фев 2010, 19:40
Мотоцикл: Honda ST1100
Имя: Дядя Жмэн
Номер телефона: +375297297тридевять5
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Жмэн » 05 дек 2011, 19:17

Допуск Jaso MA MA2. Масла для двигателей со сцеплением в маслянной ванне. У тебя воздушник, поэтому лучше 7100 20w-50.

Аватара пользователя
Алексей520
Чопперюга Москвы
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
Мотоцикл: Intruder 1500LC
Имя: Алексей
Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Алексей520 » 05 дек 2011, 19:27

Жмэн писал(а):Допуск Jaso MA MA2. Масла для двигателей со сцеплением в маслянной ванне. У тебя воздушник, поэтому лучше 7100 20w-50.

У меня даже на двигателе написано 10W40, зачем изобретать велик?

Аватара пользователя
A:Travkin
Чопперюга Мира
Сообщения: 735
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 23:49
Мотоцикл: Валя Интерстейт
Имя: Евгений
Номер телефона: 89206161578
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение A:Travkin » 05 дек 2011, 22:52

Хуже не будет(особенно в жару),только я всегда лил 10W50,синтетику. Когда сцепу менял,движок внутри беленький был как с завода!Написано тоже 10W40 было(Интрудер 1400 и Ямаха Роад Стар).
http://www.jokers-kaluga.ru/
Хорошими делами прославиться нельзя...(с)

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Docent » 05 дек 2011, 23:35

Жмэн писал(а):Допуск Jaso MA MA2. Масла для двигателей со сцеплением в маслянной ванне. У тебя воздушник, поэтому лучше 7100 20w-50.
скуяли? Если ты почитаешь мануал, то там черным по белому написано для разных температурных зон разнае масло. Для наших широт не нужно 20. Гуще - не значит лучше.

Это тебе не вилочное масло. Там ля наших раздолбаных дорого погуще - да.
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

рыжий
Сообщения: 801
Зарегистрирован: 23 фев 2009, 05:09
Мотоцикл: Кастом independece
Имя: Димон
Номер телефона: 8951311семь-один57
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение рыжий » 06 дек 2011, 07:31

Алексей520 писал(а):У меня даже на двигателе написано 10W40, зачем изобретать велик?
у меня был легендёр - лей 20W50, ему нормально
летом лучше, мотор тише работает
и кстати - почитай мануал внимательно

Жмэн
Чопперюга Мира
Сообщения: 5010
Зарегистрирован: 12 фев 2010, 19:40
Мотоцикл: Honda ST1100
Имя: Дядя Жмэн
Номер телефона: +375297297тридевять5
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Жмэн » 06 дек 2011, 20:05

Docent писал(а):
Жмэн писал(а):Допуск Jaso MA MA2. Масла для двигателей со сцеплением в маслянной ванне. У тебя воздушник, поэтому лучше 7100 20w-50.
скуяли? Если ты почитаешь мануал, то там черным по белому написано для разных температурных зон разнае масло. Для наших широт не нужно 20. Гуще - не значит лучше.

Это тебе не вилочное масло. Там ля наших раздолбаных дорого погуще - да.
Важнее второе число ,20w - зимняя вязкость ,до -15С можно заводить мотор, а в жару более +35С, тем более в пробках, лучше чтобы второе число было 50, вязкость масла стабильнее будет. Можно и 10w-60 лить. С водянкой проще, там рабочая Т стабильная.

Аватара пользователя
Алексей520
Чопперюга Москвы
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
Мотоцикл: Intruder 1500LC
Имя: Алексей
Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Алексей520 » 07 дек 2011, 21:37

Ну, все подобные споры мне знакомы. Ч то скажете по сути, т. е МА 2

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Docent » 07 дек 2011, 22:15

Жмэн писал(а): Важнее второе число ,20w - зимняя вязкость ,до -15С можно заводить мотор, а в жару более +35С, тем более в пробках, лучше чтобы второе число было 50, вязкость масла стабильнее будет. Можно и 10w-60 лить. С водянкой проще, там рабочая Т стабильная.
Слушай ... не надо нам по ушам ездить. Ты копни немного Чф - так столько уже по поводу масла понаписано. Причем выдержки понаряднее этих 2х строчек ...
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
Sokos
Чопперюга Мира
Сообщения: 24753
Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
Мотоцикл: РГ без валенок
Имя: Владимир Викторович
Номер телефона: +79263619702
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Sokos » 07 дек 2011, 22:45

Алексей520 писал(а):Ну, все подобные споры мне знакомы. Ч то скажете по сути, т. е МА 2
Это индекс Jaso японских производителей,если для мото с мокрым сцеплением подходит масло с маркировкой Jaso MA2,то масло с маркировкой Jaso T904-MB не подходит для мокрого сцепления.....короче лей этот мотуль,японцы его рекомендуют именно для своих мото
JASO-японская авто организация по стандартизации
Ни к чему не привыкай

Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]

Аватара пользователя
Soldier
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1602
Зарегистрирован: 24 май 2006, 13:54
Мотоцикл: GL 1800 F6B
Имя: вадим
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Soldier » 08 дек 2011, 18:36

Алексей520 писал(а):Ну, все подобные споры мне знакомы. Ч то скажете по сути, т. е МА 2
в позапрошлом сезоне здорово на эту тему напрягся.
купил 7100 МА2 и когда открыл канистру офигел. Никакого привычного темно вишневого цвета и характерного запаха 7100 МА.
думал что нарвался на фальшак, потому что сравнить канистры под рукой не было. Потом попалась в руки старая банка и нашел это отличие в цифирке. Даже в мотюль бумагу официальную отправлял.
потом от них ответ получил, что да, в МА 2 добавляются типа другие красители и поетому нет там этого цвета.

ну в общем сам себя в итоге так настроил, что больше МА2 не покупал из- принципа. Субъективно мне уже стало казаться что и двигатель жестко работает и т.д.
Фигня конешно ....
SRR
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!

Аватара пользователя
A:Travkin
Чопперюга Мира
Сообщения: 735
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 23:49
Мотоцикл: Валя Интерстейт
Имя: Евгений
Номер телефона: 89206161578
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение A:Travkin » 08 дек 2011, 23:01

Может и не фигня....Есть друзья которые говорят тоже самое!Мотюлю не доверяю ибо хз что купишь...
http://www.jokers-kaluga.ru/
Хорошими делами прославиться нельзя...(с)

Жмэн
Чопперюга Мира
Сообщения: 5010
Зарегистрирован: 12 фев 2010, 19:40
Мотоцикл: Honda ST1100
Имя: Дядя Жмэн
Номер телефона: +375297297тридевять5
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Жмэн » 09 дек 2011, 09:30

Soldier писал(а):
Алексей520 писал(а):Ну, все подобные споры мне знакомы. Ч то скажете по сути, т. е МА 2
в позапрошлом сезоне здорово на эту тему напрягся.
купил 7100 МА2 и когда открыл канистру офигел. Никакого привычного темно вишневого цвета и характерного запаха 7100 МА.
думал что нарвался на фальшак, потому что сравнить канистры под рукой не было. Потом попалась в руки старая банка и нашел это отличие в цифирке. Даже в мотюль бумагу официальную отправлял.
потом от них ответ получил, что да, в МА 2 добавляются типа другие красители и поетому нет там этого цвета.

ну в общем сам себя в итоге так настроил, что больше МА2 не покупал из- принципа. Субъективно мне уже стало казаться что и двигатель жестко работает и т.д.
Фигня конешно ....
МА2, вроде как, лучше для мокрого сцепления. Так пишут. Но себе, пока, не лил.
Docent писал(а):
Жмэн писал(а): Важнее второе число ,20w - зимняя вязкость ,до -15С можно заводить мотор, а в жару более +35С, тем более в пробках, лучше чтобы второе число было 50, вязкость масла стабильнее будет. Можно и 10w-60 лить. С водянкой проще, там рабочая Т стабильная.
Слушай ... не надо нам по ушам ездить. Ты копни немного Чф - так столько уже по поводу масла понаписано. Причем выдержки понаряднее этих 2х строчек ...
Нарядно не умею, каюсь.

Аватара пользователя
Алексей520
Чопперюга Москвы
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
Мотоцикл: Intruder 1500LC
Имя: Алексей
Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Алексей520 » 09 дек 2011, 21:33

Sokos писал(а):
Алексей520 писал(а):Ну, все подобные споры мне знакомы. Ч то скажете по сути, т. е МА 2
Это индекс Jaso японских производителей,если для мото с мокрым сцеплением подходит масло с маркировкой Jaso MA2,то масло с маркировкой Jaso T904-MB не подходит для мокрого сцепления.....короче лей этот мотуль,японцы его рекомендуют именно для своих мото
JASO-японская авто организация по стандартизации

Sokos, спасибо! Ты, как всегда, убедителен!
Вроде, тема закрыта! :D

Patam
Чопперюга Мира
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 23 июл 2008, 20:15
Мотоцикл: Honda Shadow VT600
Имя: Павел
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Patam » 14 дек 2011, 16:42

На сколько я знаю:
JASO MA допуск масел с определенными значениями коэффициэнтов трения покоя и скольжения. Эти коэффициэнты должны быть в определенных значениях.
MA1 и MA2 - это поддопуски MA
т.е.
нижний предел MA < допуски MA1 < допуски MA2 < верхний предел MA.
Соответственно если моту нужно JASO MA, то подходит и MA1 и MA2.
Ну и грубо в масле MA2 диски сцепления друг за друга держатся лучше чем в масле MA1
Теперь еще больше закрыта? :)

Аватара пользователя
Алексей520
Чопперюга Москвы
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
Мотоцикл: Intruder 1500LC
Имя: Алексей
Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Алексей520 » 20 дек 2011, 14:24

Patam писал(а):На сколько я знаю:
JASO MA допуск масел с определенными значениями коэффициэнтов трения покоя и скольжения. Эти коэффициэнты должны быть в определенных значениях.
MA1 и MA2 - это поддопуски MA
т.е.
нижний предел MA < допуски MA1 < допуски MA2 < верхний предел MA.
Соответственно если моту нужно JASO MA, то подходит и MA1 и MA2.
Ну и грубо в масле MA2 диски сцепления друг за друга держатся лучше чем в масле MA1
Теперь еще больше закрыта? :)

Спасибо, теперь стал спать гораздо лучше :)

рыжий
Сообщения: 801
Зарегистрирован: 23 фев 2009, 05:09
Мотоцикл: Кастом independece
Имя: Димон
Номер телефона: 8951311семь-один57
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение рыжий » 22 дек 2011, 08:58

ищите по тихим магазинам контробасные масла от фирм, которые официально в рашу своё масло не поставляют
не разочаруетесь

Аватара пользователя
Алексей520
Чопперюга Москвы
Сообщения: 160
Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
Мотоцикл: Intruder 1500LC
Имя: Алексей
Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
Контактная информация:

Re: маркировка масла

Сообщение Алексей520 » 26 дек 2011, 18:07

рыжий писал(а):ищите по тихим магазинам контробасные масла от фирм, которые официально в рашу своё масло не поставляют
не разочаруетесь

Даже и не думал об этом, но за подсказку спасибо!!!

Ответить

Вернуться в «Вопросы - ответы, советы, помощь»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 32 гостя