маркировка масла
- Алексей520
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
- Мотоцикл: Intruder 1500LC
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
- Контактная информация:
маркировка масла
Надо поменять масло, лью мотюль 10W40. В просторах инета нашел MOTUL 7100 MA2 10W40 4AT. Я правильно понимаю, что это МА2 просто очередной допуск или одобрение какой-нибудь организацией?
Последний раз редактировалось Алексей520 05 дек 2011, 20:11, всего редактировалось 1 раз.
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 5010
- Зарегистрирован: 12 фев 2010, 19:40
- Мотоцикл: Honda ST1100
- Имя: Дядя Жмэн
- Номер телефона: +375297297тридевять5
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
Допуск Jaso MA MA2. Масла для двигателей со сцеплением в маслянной ванне. У тебя воздушник, поэтому лучше 7100 20w-50.
- Алексей520
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
- Мотоцикл: Intruder 1500LC
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
Жмэн писал(а):Допуск Jaso MA MA2. Масла для двигателей со сцеплением в маслянной ванне. У тебя воздушник, поэтому лучше 7100 20w-50.
У меня даже на двигателе написано 10W40, зачем изобретать велик?
- A:Travkin
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 735
- Зарегистрирован: 22 авг 2010, 23:49
- Мотоцикл: Валя Интерстейт
- Имя: Евгений
- Номер телефона: 89206161578
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
Хуже не будет(особенно в жару),только я всегда лил 10W50,синтетику. Когда сцепу менял,движок внутри беленький был как с завода!Написано тоже 10W40 было(Интрудер 1400 и Ямаха Роад Стар).
http://www.jokers-kaluga.ru/
Хорошими делами прославиться нельзя...(с)
Хорошими делами прославиться нельзя...(с)
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
скуяли? Если ты почитаешь мануал, то там черным по белому написано для разных температурных зон разнае масло. Для наших широт не нужно 20. Гуще - не значит лучше.Жмэн писал(а):Допуск Jaso MA MA2. Масла для двигателей со сцеплением в маслянной ванне. У тебя воздушник, поэтому лучше 7100 20w-50.
Это тебе не вилочное масло. Там ля наших раздолбаных дорого погуще - да.
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
-
- Сообщения: 801
- Зарегистрирован: 23 фев 2009, 05:09
- Мотоцикл: Кастом independece
- Имя: Димон
- Номер телефона: 8951311семь-один57
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
у меня был легендёр - лей 20W50, ему нормальноАлексей520 писал(а):У меня даже на двигателе написано 10W40, зачем изобретать велик?
летом лучше, мотор тише работает
и кстати - почитай мануал внимательно
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 5010
- Зарегистрирован: 12 фев 2010, 19:40
- Мотоцикл: Honda ST1100
- Имя: Дядя Жмэн
- Номер телефона: +375297297тридевять5
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
Важнее второе число ,20w - зимняя вязкость ,до -15С можно заводить мотор, а в жару более +35С, тем более в пробках, лучше чтобы второе число было 50, вязкость масла стабильнее будет. Можно и 10w-60 лить. С водянкой проще, там рабочая Т стабильная.Docent писал(а):скуяли? Если ты почитаешь мануал, то там черным по белому написано для разных температурных зон разнае масло. Для наших широт не нужно 20. Гуще - не значит лучше.Жмэн писал(а):Допуск Jaso MA MA2. Масла для двигателей со сцеплением в маслянной ванне. У тебя воздушник, поэтому лучше 7100 20w-50.
Это тебе не вилочное масло. Там ля наших раздолбаных дорого погуще - да.
- Алексей520
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
- Мотоцикл: Intruder 1500LC
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
Ну, все подобные споры мне знакомы. Ч то скажете по сути, т. е МА 2
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
Слушай ... не надо нам по ушам ездить. Ты копни немного Чф - так столько уже по поводу масла понаписано. Причем выдержки понаряднее этих 2х строчек ...Жмэн писал(а): Важнее второе число ,20w - зимняя вязкость ,до -15С можно заводить мотор, а в жару более +35С, тем более в пробках, лучше чтобы второе число было 50, вязкость масла стабильнее будет. Можно и 10w-60 лить. С водянкой проще, там рабочая Т стабильная.
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
- Sokos
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 24753
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
- Мотоцикл: РГ без валенок
- Имя: Владимир Викторович
- Номер телефона: +79263619702
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
Это индекс Jaso японских производителей,если для мото с мокрым сцеплением подходит масло с маркировкой Jaso MA2,то масло с маркировкой Jaso T904-MB не подходит для мокрого сцепления.....короче лей этот мотуль,японцы его рекомендуют именно для своих мотоАлексей520 писал(а):Ну, все подобные споры мне знакомы. Ч то скажете по сути, т. е МА 2
JASO-японская авто организация по стандартизации
Ни к чему не привыкай
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
- Soldier
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1602
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 13:54
- Мотоцикл: GL 1800 F6B
- Имя: вадим
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
в позапрошлом сезоне здорово на эту тему напрягся.Алексей520 писал(а):Ну, все подобные споры мне знакомы. Ч то скажете по сути, т. е МА 2
купил 7100 МА2 и когда открыл канистру офигел. Никакого привычного темно вишневого цвета и характерного запаха 7100 МА.
думал что нарвался на фальшак, потому что сравнить канистры под рукой не было. Потом попалась в руки старая банка и нашел это отличие в цифирке. Даже в мотюль бумагу официальную отправлял.
потом от них ответ получил, что да, в МА 2 добавляются типа другие красители и поетому нет там этого цвета.
ну в общем сам себя в итоге так настроил, что больше МА2 не покупал из- принципа. Субъективно мне уже стало казаться что и двигатель жестко работает и т.д.
Фигня конешно ....
SRR
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!
- A:Travkin
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 735
- Зарегистрирован: 22 авг 2010, 23:49
- Мотоцикл: Валя Интерстейт
- Имя: Евгений
- Номер телефона: 89206161578
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
Может и не фигня....Есть друзья которые говорят тоже самое!Мотюлю не доверяю ибо хз что купишь...
http://www.jokers-kaluga.ru/
Хорошими делами прославиться нельзя...(с)
Хорошими делами прославиться нельзя...(с)
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 5010
- Зарегистрирован: 12 фев 2010, 19:40
- Мотоцикл: Honda ST1100
- Имя: Дядя Жмэн
- Номер телефона: +375297297тридевять5
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
МА2, вроде как, лучше для мокрого сцепления. Так пишут. Но себе, пока, не лил.Soldier писал(а):в позапрошлом сезоне здорово на эту тему напрягся.Алексей520 писал(а):Ну, все подобные споры мне знакомы. Ч то скажете по сути, т. е МА 2
купил 7100 МА2 и когда открыл канистру офигел. Никакого привычного темно вишневого цвета и характерного запаха 7100 МА.
думал что нарвался на фальшак, потому что сравнить канистры под рукой не было. Потом попалась в руки старая банка и нашел это отличие в цифирке. Даже в мотюль бумагу официальную отправлял.
потом от них ответ получил, что да, в МА 2 добавляются типа другие красители и поетому нет там этого цвета.
ну в общем сам себя в итоге так настроил, что больше МА2 не покупал из- принципа. Субъективно мне уже стало казаться что и двигатель жестко работает и т.д.
Фигня конешно ....
Нарядно не умею, каюсь.Docent писал(а):Слушай ... не надо нам по ушам ездить. Ты копни немного Чф - так столько уже по поводу масла понаписано. Причем выдержки понаряднее этих 2х строчек ...Жмэн писал(а): Важнее второе число ,20w - зимняя вязкость ,до -15С можно заводить мотор, а в жару более +35С, тем более в пробках, лучше чтобы второе число было 50, вязкость масла стабильнее будет. Можно и 10w-60 лить. С водянкой проще, там рабочая Т стабильная.
- Алексей520
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
- Мотоцикл: Intruder 1500LC
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
Sokos писал(а):Это индекс Jaso японских производителей,если для мото с мокрым сцеплением подходит масло с маркировкой Jaso MA2,то масло с маркировкой Jaso T904-MB не подходит для мокрого сцепления.....короче лей этот мотуль,японцы его рекомендуют именно для своих мотоАлексей520 писал(а):Ну, все подобные споры мне знакомы. Ч то скажете по сути, т. е МА 2
JASO-японская авто организация по стандартизации
Sokos, спасибо! Ты, как всегда, убедителен!
Вроде, тема закрыта!
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 71
- Зарегистрирован: 23 июл 2008, 20:15
- Мотоцикл: Honda Shadow VT600
- Имя: Павел
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
На сколько я знаю:
JASO MA допуск масел с определенными значениями коэффициэнтов трения покоя и скольжения. Эти коэффициэнты должны быть в определенных значениях.
MA1 и MA2 - это поддопуски MA
т.е.
нижний предел MA < допуски MA1 < допуски MA2 < верхний предел MA.
Соответственно если моту нужно JASO MA, то подходит и MA1 и MA2.
Ну и грубо в масле MA2 диски сцепления друг за друга держатся лучше чем в масле MA1
Теперь еще больше закрыта?
JASO MA допуск масел с определенными значениями коэффициэнтов трения покоя и скольжения. Эти коэффициэнты должны быть в определенных значениях.
MA1 и MA2 - это поддопуски MA
т.е.
нижний предел MA < допуски MA1 < допуски MA2 < верхний предел MA.
Соответственно если моту нужно JASO MA, то подходит и MA1 и MA2.
Ну и грубо в масле MA2 диски сцепления друг за друга держатся лучше чем в масле MA1
Теперь еще больше закрыта?
- Алексей520
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
- Мотоцикл: Intruder 1500LC
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
Patam писал(а):На сколько я знаю:
JASO MA допуск масел с определенными значениями коэффициэнтов трения покоя и скольжения. Эти коэффициэнты должны быть в определенных значениях.
MA1 и MA2 - это поддопуски MA
т.е.
нижний предел MA < допуски MA1 < допуски MA2 < верхний предел MA.
Соответственно если моту нужно JASO MA, то подходит и MA1 и MA2.
Ну и грубо в масле MA2 диски сцепления друг за друга держатся лучше чем в масле MA1
Теперь еще больше закрыта?
Спасибо, теперь стал спать гораздо лучше
-
- Сообщения: 801
- Зарегистрирован: 23 фев 2009, 05:09
- Мотоцикл: Кастом independece
- Имя: Димон
- Номер телефона: 8951311семь-один57
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
ищите по тихим магазинам контробасные масла от фирм, которые официально в рашу своё масло не поставляют
не разочаруетесь
не разочаруетесь
- Алексей520
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 02 дек 2008, 22:01
- Мотоцикл: Intruder 1500LC
- Имя: Алексей
- Номер телефона: 8-9один6-один25-9450
- Контактная информация:
Re: маркировка масла
рыжий писал(а):ищите по тихим магазинам контробасные масла от фирм, которые официально в рашу своё масло не поставляют
не разочаруетесь
Даже и не думал об этом, но за подсказку спасибо!!!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 54 гостя