Кто нибудь знает об электрохимическом способе очистки?
- fas
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 10430
- Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
- Мотоцикл: RoGa
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Кто нибудь знает об электрохимическом способе очистки?
Кто нибудь пользовался вот этим?
"-Первый вариант
фосфорная кислота 2 литра, электролит для аккумуляторов 1 литр ( плотность 1.4)
в ванну завешивается в качестве одного элетрода пластина нержавеющей стали. очищаемая деталь присоединяется к клемме + аккумулятора и погружается в ванну на несколько СЕКУНД. вынимается в состоянии новой детали.
если деталь подверглась коррозии очень сильно, и вся в раковинах, то предварительно смочить этим раствором на полчаса-час
при очистке достаточно точных вещей ( шлицы торсиона и тд) деталь завешивается на - аккумулятора, время обработки примерно минута, после чего полярность меняется и 5-10 секунд деталь "кипит" на положительной клемме.
Соответсвенно прицессы называются "электрохимическая анодная или катодная очистка)
на катоде можно не менее эффективно в качестве электролита использовать раствор стирального порошка.
смысл метода- выделяющиеся пузырьки водорода отслаивают грязь и уносят ее от поверхности
Электролит можно использовать условно "вечно"
Деталь не требует немедленной промывки, если операцию делать в чистой фософорной кислоте то не нужна даже промывка после очистки, деталь насухо вытирается тряпкой и выдерживается на воздухе, в дальнейшем замасливается маслом, или грунтуется. Можно оцинковать
раствор
50 грамм металического цинка растворено в 150 граммах едкого натра. добавляется несколько капель ПЭПА ( отвердитель для эпоксидки) и деталь можно цинковать водя цинковой палочкой по поверхности( палочку во избежание замыкания обмотать пористым изолятором, полипропиленовой тканью. стеклотканью и так далее.
Таким образом например, была реставрирована с видом "новой детали" вся ступица порша 944
никаких струепесков
PS
алюминий в таких электролитах полируется очень хорошо. медные спалвы и медь деляются яркими, полированными и очень долго не тускнеют"
Надо отдраить кучу деталек.
"-Первый вариант
фосфорная кислота 2 литра, электролит для аккумуляторов 1 литр ( плотность 1.4)
в ванну завешивается в качестве одного элетрода пластина нержавеющей стали. очищаемая деталь присоединяется к клемме + аккумулятора и погружается в ванну на несколько СЕКУНД. вынимается в состоянии новой детали.
если деталь подверглась коррозии очень сильно, и вся в раковинах, то предварительно смочить этим раствором на полчаса-час
при очистке достаточно точных вещей ( шлицы торсиона и тд) деталь завешивается на - аккумулятора, время обработки примерно минута, после чего полярность меняется и 5-10 секунд деталь "кипит" на положительной клемме.
Соответсвенно прицессы называются "электрохимическая анодная или катодная очистка)
на катоде можно не менее эффективно в качестве электролита использовать раствор стирального порошка.
смысл метода- выделяющиеся пузырьки водорода отслаивают грязь и уносят ее от поверхности
Электролит можно использовать условно "вечно"
Деталь не требует немедленной промывки, если операцию делать в чистой фософорной кислоте то не нужна даже промывка после очистки, деталь насухо вытирается тряпкой и выдерживается на воздухе, в дальнейшем замасливается маслом, или грунтуется. Можно оцинковать
раствор
50 грамм металического цинка растворено в 150 граммах едкого натра. добавляется несколько капель ПЭПА ( отвердитель для эпоксидки) и деталь можно цинковать водя цинковой палочкой по поверхности( палочку во избежание замыкания обмотать пористым изолятором, полипропиленовой тканью. стеклотканью и так далее.
Таким образом например, была реставрирована с видом "новой детали" вся ступица порша 944
никаких струепесков
PS
алюминий в таких электролитах полируется очень хорошо. медные спалвы и медь деляются яркими, полированными и очень долго не тускнеют"
Надо отдраить кучу деталек.
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/
Недавно искал чтонибудь по поводу химического воронения, набрел на этот ресурс, есть интересные советы по химии, к тому же автор ресурса охотно отвечает на вопросы.
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Зато есть "тюнинг, украшательства".. займись делом и сначала заполни егоfas писал(а):Кстати. Doom, а что нет какого нибудь раздела "самоделки и техника молодёжи"?
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- fas
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 10430
- Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
- Мотоцикл: RoGa
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Судя по названию, это про хромульки и стразыDoom писал(а):Зато есть "тюнинг, украшательства".. займись делом и сначала заполни егоfas писал(а):Кстати. Doom, а что нет какого нибудь раздела "самоделки и техника молодёжи"?
Рука не поднимается туда писать.
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/
- BlackGod
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 9085
- Зарегистрирован: 30 авг 2007, 17:52
- Мотоцикл: FLHTP 08
- Имя: Юрий
- Контактная информация:
а может лучше пескоструйку пользовать?
что то намутили с химией. Без глаз остаться можно.
Да и где брать все это удовольствие фисфаты, нитраты?
что то намутили с химией. Без глаз остаться можно.
Да и где брать все это удовольствие фисфаты, нитраты?
Зажигалки Чоппер-Форума тут : http://www.chopperforum.ru/topic15590.html
- Igor218
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 5472
- Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
- Мотоцикл: FXDXT
- Контактная информация:
Спасибо за лин!Poison-X писал(а):Недавно искал чтонибудь по поводу химического воронения, набрел на этот ресурс, есть интересные советы по химии, к тому же автор ресурса охотно отвечает на вопросы.
Сейчас как раз ищу подобное, т.к. озаботился воронением.
- fas
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 10430
- Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
- Мотоцикл: RoGa
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Рама, крылья, бак, подножки, маятник....прометей писал(а):fas писал(а):Пескоструйка вычищает всё до чистого металла,а что тебе очистить надо?
Бойсь, что от пескоструйки на крыльях красить нечего останется.
Ещё хром снять с ободов, глушаков, вилки. Ну и заново нанести. Или покрасить всё же....?
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/
- BlackGod
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 9085
- Зарегистрирован: 30 авг 2007, 17:52
- Мотоцикл: FLHTP 08
- Имя: Юрий
- Контактная информация:
это от кислоты у тебя от крыльев может ничего не остаться если с ингридиентами перебачишь. Вот почитай http://www.gaz21.ru/forum/index.php?sho ... &hl=песко*
Занимаются реставрацией на полупроф уровне. собаку съели. Химией народ не заморачивается.
Занимаются реставрацией на полупроф уровне. собаку съели. Химией народ не заморачивается.
Зажигалки Чоппер-Форума тут : http://www.chopperforum.ru/topic15590.html
- Sanches-Hvost
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1297
- Зарегистрирован: 09 дек 2006, 20:11
- Мотоцикл: VN1500- Classi Tourer
- Имя: Sanches
- Номер телефона: 8-905-709-3064
- Контактная информация:
полный бред - ты ж не собираешься использовать мощные пескоструйные аппараты, заводские такие, для грубой очистки огромнейших деталей и поверхностей, где вместо песка металлические шарики различного диаметра применяются. Да и давление в таких установках НУ ОЧЕНЬ БОЛЬШОЕ:shock:fas писал(а): Бойсь, что от пескоструйки на крыльях красить нечего останется.
ты будешь (если будешь) использовать мелкий песок, так что не парься останутся твои крылья целые и невредимые, только зачищенные.
некоторые даже пластмассу пескоструят
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Все думал, какой Фэс мотоцикл пескоструить собирается... а потом вспомнил про мотороллер, который он себе прикупил...
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- BlackGod
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 9085
- Зарегистрирован: 30 авг 2007, 17:52
- Мотоцикл: FLHTP 08
- Имя: Юрий
- Контактная информация:
что за аппарат?Doom писал(а):Все думал, какой Фэс мотоцикл пескоструить собирается... а потом вспомнил про мотороллер, который он себе прикупил...
Зажигалки Чоппер-Форума тут : http://www.chopperforum.ru/topic15590.html
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Нет, я не про ВТХBlackGod писал(а):что за аппарат?Doom писал(а):Все думал, какой Фэс мотоцикл пескоструить собирается... а потом вспомнил про мотороллер, который он себе прикупил...
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
Электролитическим методом чистил очень ржавую штуковину.
Только не в кислоте, а в растворе кальцинированой соды в дистилированой воде.
Прямо пошагово и с картинками описАл это тут:
http://bougaev.livejournal.com/254816.html
Только не в кислоте, а в растворе кальцинированой соды в дистилированой воде.
Прямо пошагово и с картинками описАл это тут:
http://bougaev.livejournal.com/254816.html
Спелый жолудь - любая свинья съест!
- fas
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 10430
- Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
- Мотоцикл: RoGa
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Познавательно. Особенно коменты порадовали.bougaev писал(а):Электролитическим методом чистил очень ржавую штуковину.
Только не в кислоте, а в растворе кальцинированой соды в дистилированой воде.
Прямо пошагово и с картинками описАл это тут:
http://bougaev.livejournal.com/254816.html
Пришёл к выводу, что ничего лучше болгарки с щёткой нет.
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/
- fas
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 10430
- Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
- Мотоцикл: RoGa
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Сейчас встал вопрос как снять краску и ржу там, где болгарка и дрель не лезет. Внутрение углы, и внутренние полости.
Чем лучше покрыть голый метал там, где не предпологается покраска на чистовую? Травящий грунт-грунт-шпатлёвка-краска-лак? Или можно просто антикор? Или порошковую краску? Она не хуже антикора в плане защиты?
Чем лучше покрыть голый метал там, где не предпологается покраска на чистовую? Травящий грунт-грунт-шпатлёвка-краска-лак? Или можно просто антикор? Или порошковую краску? Она не хуже антикора в плане защиты?
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/
2 fas:
Если болгарка не лезет, может бормашиной?
Порошковая окраска - классная штука. Но, наверное не замена антикору. Антикор - это же такая фигня типа битума, только засыхающая, она же толстенным слоем наносится. А порошок спекается в слой около 0,1 мм.
Если что, могу контакт порошковой окраски кинуть.
Если болгарка не лезет, может бормашиной?
Порошковая окраска - классная штука. Но, наверное не замена антикору. Антикор - это же такая фигня типа битума, только засыхающая, она же толстенным слоем наносится. А порошок спекается в слой около 0,1 мм.
Если что, могу контакт порошковой окраски кинуть.
Спелый жолудь - любая свинья съест!
-
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 2514
- Зарегистрирован: 27 июл 2007, 12:47
- Мотоцикл: ---
- Имя: ---
- Контактная информация:
Зато етот слой,даже пескоструйка еле сносит!!!bougaev писал(а):2 fas:
Если болгарка не лезет, может бормашиной?
Порошковая окраска - классная штука. Но, наверное не замена антикору. Антикор - это же такая фигня типа битума, только засыхающая, она же толстенным слоем наносится. А порошок спекается в слой около 0,1 мм.
Если что, могу контакт порошковой окраски кинуть.
89067961022
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 24 гостя