Форвард контроль

[Forrest]

Давно (11 лет) не ездил на харлее, и вот купил себе фэт боба, до этого была дайна 1996 года еще карбюраторная на ево 88 с мидл контролем а этот 103 и с форвардами, до этого на переднем выносе ни разу ни ездил, проехал чуть чуть и понял что не умею переключать скорости, совсем по другому чем на мидл контроле, очень не привычно. Поделитесь советом други ибо очкую. Завтра ехать забирать мот с почты.

[Mrak]

эээ, ну эвакуатор возьми)))
а потом махнись с кем-нибудь на миддлы

[aberrant]

да там всё тоже самое - первая вниз.
ЗЫ. Махнусь на миддлы.

[ездун]

Какой забавный язык... Форварды, миддлы... Хоть бы понять, что это такое и зачем)))
Извините за необразованность, ррребята.

[Mrak]

Какой забавный язык... Форварды, миддлы... Хоть бы понять, что это такое и зачем)))
Извините за необразованность, ррребята.

надо aberrant поллитру подогнать и он поведает тайну

[ZABR]

Да постыдно это всё уже.

[Forrest]

Это, ну вообщем я зря очковал, первая вниз, дал пару кругов по паркингу и поехал домой, первое впечатление вилка тяжелая руль не рулица, сам мот тяжелый нет той легкости управления и плавности как на дайне fxd, этот толстый но резвый, передний тормоз резкий. не научился еще пользоваться ножным тормозом, короче худо бедно пару дней откатал, сегодня даже за правами съездил по городу км 40, ок думаю с практикой все придет. Зато мот вывел меня из зоны комфорта, к которому стремишься автоматически: в офисе побольше монитор и помягче кресло, дома удобный диван и кресло качалка.