Не крутит стартер

Trash · Сообщение **Trash** » 12 авг 2008, 12:42

Да я понял

Я про то, что на Интрудере при снятии стартера масло не течет

Емеля · Сообщение **Емеля** » 12 авг 2008, 13:41

Trash писал(а):Да я понял Я про то, что на Интрудере при снятии стартера масло не течет

и фигли?! Не понос, так золотуха. Антифриз то сливать всё равно нужно.

На 'Отчаянном' стартер находится спереди. Почти в самом низу картера. Вот думаю тоже масло потечет, или как? Сливать масло нет ни единого желания. Это нужно чем то поддомкрачивать перед байка?

lomodiesel · Сообщение **lomodiesel** » 12 авг 2008, 15:20

У драги тоже стартер находится спереди под цилиндром. "поддомкрачивать перед байка" - это помоему хорошая идея, должно сработать. Главное обеспечить хорошую устойчивость когда перед поднимать будешь

Knopka · Сообщение **Knopka** » 12 авг 2008, 16:06

Емеля
Чтобы снять стартер на Деспере, нужно открутить передний патрубок (2 болта), отогнуть его в сторону и открутить болты (кажется 8-ка или еще мельче) самого стартера. Если ты хочешь снять его совсем, то открути 10-ткой клемму. Никакого масла не польется, пошатай его и снимешь с шестеренки. Далее разбирается на коленке.
Попробуй "полечить" байк, почистив контакты на аккуме, в пульте на кнопке стартера и реле стартера, которое находится слева под сидением под крышкой. Квадратное, черное с двумя золотыми контактами. Также, попробуй включив зажигание, отверткой замкнуть эти контакты на реле, если закрутит лучше и заведется сразу, значит в реле подзакис сердечник, плохо контакт прилегает внутри. Тут реле неразборное, оно не лечится.
Удачи. Кстати, у меня есть одно реле, правда с разрезанным корпусом, но живое.

Knopka · Сообщение **Knopka** » 12 авг 2008, 16:21

Сорри, забыла, что я еще откручивала подножку, кажется она мешала подобраться к болтам стартера...

Doom · Сообщение **Doom** » 12 авг 2008, 18:07

Knopka - вот настоящая женщина!

Емеля · Сообщение **Емеля** » 12 авг 2008, 18:38

Knopka писал(а):Емеля
Чтобы снять стартер на Деспере, нужно открутить передний патрубок (2 болта),

какой патрубок?? С воздухана что ли??

Knopka писал(а):отогнуть его в сторону и открутить болты (кажется 8-ка или еще мельче) самого стартера. Если ты хочешь снять его совсем, то открути 10-ткой клемму. Никакого масла не польется, пошатай его и снимешь с шестеренки.

то есть ниче совсем не надо сливать? Стартер крепится 'на сухую' к картеру?

Knopka писал(а):Далее разбирается на коленке.
Попробуй "полечить" байк, почистив контакты на аккуме, в пульте на кнопке стартера и реле стартера, которое находится слева под сидением под крышкой. Квадратное, черное с двумя золотыми контактами.

аккум недавно снимал, и провел чистку. Почистил и смазал литолом контакты. Так что контакт там надежный.
Я всё ж думаю что аккум мозги парит. Я незнаю насколько сильно разряжает мобильная автозарядка, но часа за 4,пока труба стояла на зарядке-аккум выжрало полностью. И кстати, когда стартер перестает крутить, появляются щелчки. Строчит аки с автомата.

Knopka · Сообщение **Knopka** » 12 авг 2008, 18:50

Патрубок глушителя из переднего котла.
Сливать ничего не надо, тем более антифриз)).
Литолом контакт зачем смазал? Первый раз слышу про такое.
Щелкает как раз реле стартера, значит работает, но не факт, что там хороший контакт, если мотоцикл стоял зимой в холодном сыром гараже, то мог и закиснуть.

прометей

Емеля писал(а): И кстати, когда стартер перестает крутить, появляются щелчки. Строчит аки с автомата.

Снимай стартер,меняй щётки!

Емеля · Сообщение **Емеля** » 12 авг 2008, 19:26

прометей писал(а):
Емеля писал(а): И кстати, когда стартер перестает крутить, появляются щелчки. Строчит аки с автомата.
Снимай стартер,меняй щётки!

а должно быть как то иначе? По моему щелчки появляются вследствии севшего аккума. Не?

прометей

Емеля писал(а):
прометей писал(а):
Емеля писал(а): И кстати, когда стартер перестает крутить, появляются щелчки. Строчит аки с автомата.
Снимай стартер,меняй щётки!
а должно быть как то иначе? По моему щелчки появляются вследствии севшего аккума. Не?

Нет,в следствии короткого замыкания стартера! От сюда возможна и быстрая разрядка при заводе,аккумулятора!Ты не гадай,а тупо сними и посмотри!

ZABR · Сообщение **ZABR** » 12 авг 2008, 19:32

Doom писал(а):Knopka - вот настоящая женщина!

- Откуда, знаеш?

Doom · Сообщение **Doom** » 12 авг 2008, 19:33

ZABR писал(а):
Doom писал(а):Knopka - вот настоящая женщина!
- Откуда, знаеш?

Гайки крутит-вертит.. трубы всякие со стартерами

прометей

ZABR писал(а):
Doom писал(а):Knopka - вот настоящая женщина!
- Откуда, знаеш?

Он про кнопку стартера,на которую давить надо нЭжно,как на дЭвушку!

Емеля · Сообщение **Емеля** » 12 авг 2008, 20:03

Knopka писал(а):Патрубок глушителя из переднего котла.

вообще то это все называют 'коленом'.

Knopka писал(а):Сливать ничего не надо, тем более антифриз)).

а разве я говорил что антифриз сливать надо?

Knopka писал(а): Литолом контакт зачем смазал? Первый раз слышу про такое.

ну ты даешь...

незнаю чем ты там мажешь контакты, но я действую старым дедовским проверенным средством(к тому же дешевым). Или у тебя клемы не окисляются?

Knopka писал(а):Щелкает как раз реле стартера, значит работает, но не факт, что там хороший контакт, если мотоцикл стоял зимой в холодном сыром гараже, то мог и закиснуть.

и как ж проверить насколько качественный там контакт?

Емеля · Сообщение **Емеля** » 12 авг 2008, 20:16

Doom писал(а):Knopka - вот настоящая женщина!

+1000

Knopka · Сообщение **Knopka** » 12 авг 2008, 20:19

и как ж проверить насколько качественный там контакт?

Замкнуть отверткой два контакта на релюхе - так ты соеденяешь напрямую, минуя реле, если закрутит быстро и заведется, значит она виновата.

прометей

Knopka писал(а):
и как ж проверить насколько качественный там контакт?
Замкнуть отверткой два контакта на релюхе - так ты соеденяешь напрямую, минуя реле, если закрутит быстро и заведется, значит она виновата.

Если закрутит,значит со стартером всё в порядке,а проблема от стартера до реле включительно!Вот на днях соскочил провод с датчика сцепления на руле,и реле не срабатывало!У тебя с реле всё в порядке,смотри стартер!

Serg69 · Сообщение **Serg69** » 12 авг 2008, 21:52

1. Замыкаешь контакты втягивающего.
Если начинает нормально крутить стартёр впорядке .
2. Подаёшь плюс отдельным проводом от аккума на втягивающее.
Если втягивает и крутит значит дальше по проводке.
Если втягивает, но не крутит меняешь контакты на втягивающем.
чего получится пиши.

Compvir · Сообщение **Compvir** » 13 авг 2008, 10:21

Емеля писал(а):
Knopka писал(а): Литолом контакт зачем смазал? Первый раз слышу про такое.
ну ты даешь... незнаю чем ты там мажешь контакты, но я действую старым дедовским проверенным средством(к тому же дешевым). Или у тебя клемы не окисляются?
[8<]

Вообще надо Вазелином Техническим смазывать.... Ну или на крайняк старым дедовским Солидолом, но чтоб Литолом смазывали первый раз слушу.

Docent · Сообщение **Docent** » 13 авг 2008, 10:52

ZABR писал(а):
Doom писал(а):Knopka - вот настоящая женщина!
- Откуда, знаеш?

А вот откуда))) Слабо со всей страны себе трёх абсолютно одинаковых мужикоФФ найти

??????????

А имея сразу аж трёх опытнейших дядек и не только мелкие гайки будешь вертеть))))) Но и железную дорогу можно смело в одиночку идти строить

Емеля · Сообщение **Емеля** » 13 авг 2008, 11:48

Compvir писал(а):
Емеля писал(а):
Knopka писал(а): Литолом контакт зачем смазал? Первый раз слышу про такое.
ну ты даешь... незнаю чем ты там мажешь контакты, но я действую старым дедовским проверенным средством(к тому же дешевым). Или у тебя клемы не окисляются?
[8<]
Вообще надо Вазелином Техническим смазывать.... Ну или на крайняк старым дедовским Солидолом, но чтоб Литолом смазывали первый раз слушу.

да какая разница- солидол, литол. . . Консистенция одинаковая. С той лишь разницей что в литол добавлен литий. Зы. Что получится-потом отпишу. Но вся "загвоздка" в том что он заводится. Стартер то КРУТИТ. Если бы он ПОСТОЯННО не крутил... Проблемы с заводом возникают когда мот постоит сутки.Вот тогда стартер крутит несколько секунд(и как то медленно) и аккум садится.

прометей

Проверь зарядку,и аккум наверное менять надо!И всё-таки,сними стартер,и проверь сщётки!!!Если для заводки надо толкать мот туда-сюда,значит,в стартере,в определённом положении нет контакта на щётках! Может быть межвитковое замыкание в следствии перегрева стартера или износа сщёток! Небось гонял его в пустую долго?Бывает!

Емеля · Сообщение **Емеля** » 13 авг 2008, 14:26

Да, и ещё... Щетки ЛЮБЫЕ жигулевские подойдут? Чтоб я сразу их купил, а не ходил пешком по магазинам

прометей

я не в курсах,я родные ставил,у меня NV-шка!

Не крутит стартер

Кто сейчас на конференции