кто что-нибудь знает про возможную доработку заднего аммортизатора на suzuki VL800?
амморт не зажат и не вытек,но зад щутимо подкидывает на выходе из ям;пассажира в седло бьёт сильнее,чем например на драг стар1100 и хонда750.
понятное дело,что вл800 далеко не индуро,но наверняка есть какие-то способы его улучшения.
если есть дельные мысли-поделитесь соображениями)

Регулировки амморта не помогли?
В мануале вроде написано, что если с пассажиром, то надо настраивать...

когда купил,было в самом жёстком положении.переставил на мягкое- вроде не пробивает,но эффект по солвам 2номера малозаметный.
а ты сам ездил на Vl800 или как-то ещё знаком этим агрегатом? интересно мнение+соображения.

кто-нибудь знает,где купить НЕОРИГИНАЛЬНЫЙ задний амморт? или о возможности установки от какого-либо другого мота?
в YSS нет(

paul.71
Hagon делает. Но это как бы тоже довольно дорогая английская марка.
http://www.hagon-shocks.co.uk/catalog/p ... tno=M63067
http://www.hagon-shocks.co.uk/catalog/p ... no=M63067H

вемото.ком торгует ими, если чо...

смени модель на взрослый интрудер, он получше
а этот - городской прогулочный мотоцикл, для дальнобоя плохо подходит

я ощутил разницу между ними, когда пересел с VS750 на VS1400, а потом на VL1500
даже 1400 уже на порядок круче по ходовке, да и мотор поинтересней

совет: не тюнь японца, продавай только в стоке, до последнего болтика
не совершай моей ошибки, потом хрен продашь

знаю о наборах lower kit для занижения подвески.но у меня ситуация обратная!..
а существуют ли наборы с удлинёнными рычагами? ход подвески должен увеличится...