Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Ответить
Аватара пользователя
valiant
Чопперюга Москвы
Сообщения: 280
Зарегистрирован: 19 авг 2014, 19:44
Мотоцикл: FXCWC,yamaha v-star 1100 silverado,FLTR
Имя: Михаил
Номер телефона: 8-916-o1o 16 89
Контактная информация:

Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение valiant » 10 апр 2016, 00:50

Доброго времени граждане.
Подскажите пожалуйста куда бы обратиться? У жены снимал колесо на V-STARе.Когда затягивал винты крепления редуктора, динамометрическим ключиком,два не затянулись.Резьба вылезла.
Купил набор для восстановления,со спиральками,фигня это всё.Тоже не держат.Думаю нужно точить втулки бронзовые.Может можно и заварить отверстие и перерезать резьбу,но один болт вкручивается в корпус редуктора,как бы температура его не испортила.Может кто подскажет куда обратиться.Может кто токаря знает,который втулки сделает,ну или мастер который починит другим способом? ИзображениеБолты эти
Спасибо.

Аватара пользователя
Child of WIND
Чопперюга Москвы
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07 июл 2007, 03:04
Мотоцикл: Honda CRF1000
Имя: Андрей
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение Child of WIND » 10 апр 2016, 01:22

Я так понимаю, что один сорванный болт вкручивается не в сам редуктор, а в железяку, которая прикручивается к нему и из которой торчит кардан? Эта железяка у меня есть. Ненужная. Правда, от драги 650. Каталожные номера у них разные. Но если посадочные отверстия и прочие габариты совпадают - можешь брать и использовать.
Вариант №2 - просверлить отверстие насквозь, взять болт подлиннее и навернуть с другого конца гайку.
Вариант 3 - купить б/ушную, она недорого стоит.

С болтом, который в самом редукторе - сложнее. Я бы не советовал тыкать в это место сварочным аппаратом - т.к. внутри как раз в том месте запрессован подшипник. Да и геометрия корпуса от такого локального нагрева может пострадать. Я бы нарезал резьбу большего диаметра. Мастер для этого не нужен - можно сделать самому. Метчики продаются.
Кстати, если ездить на 3 болтах - думаю, что ничего страшного тоже не случится.
Душа просит романтики, а задница - приключений.

Аватара пользователя
valiant
Чопперюга Москвы
Сообщения: 280
Зарегистрирован: 19 авг 2014, 19:44
Мотоцикл: FXCWC,yamaha v-star 1100 silverado,FLTR
Имя: Михаил
Номер телефона: 8-916-o1o 16 89
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение valiant » 10 апр 2016, 03:03

Один болт в этой крышке,второй в корпусе редуктора.По поводу крышки я тоже думал просверлить, в крайнем случае насквозь.Резьбу то я нарежу,но нужно сделать втулки.Я уже резьбу перерезал под 12,и вкручивал туда спирали.Изображение такие,они эти усилия затяжки не держат,они вытянулись и сорвали резьбу уже и на 12.Есть втулки TIME-SERT Изображение но они тоже имеют внешний 12мм.А мне теперь нужны втулки внутренний 10x1,25.А внешний уже 14x 1.25 это только на заказ.Про сварку я примерно так и думал,я бы в редукторе не рискнул.Крышку я куплю с оказией,она не дорогая,но вот доставка дороговата.Мне бы в корпусе редуктора разобраться.Вообще,мне кажется что, трёх болтов должно быть достаточно,что то мне подсказывает что и двух достаточно,колесо крепится к маятнику осью,но если делать втулки то можно уж "завтулить" и на крышке,чтоб уже было нормально.Всё таки насквозь сверлить не хотелось бы.

Аватара пользователя
PlasmaNaut
Чопперюга Мира
Сообщения: 7414
Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
Мотоцикл: пропил
Имя: Максим
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение PlasmaNaut » 10 апр 2016, 13:00

valiant писал(а):Я уже резьбу перерезал под 12,и вкручивал туда спирали
нюанс использования хеликойлов, тайм-сертов и прочих вставок в том, что метчики под них идут специального размера - называются они STI taps. От того, что ты взял обычный метрический, у тебя и провернулись вставки. При правильной установке с моментом затяжки никаких проблем не будет.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Аватара пользователя
valiant
Чопперюга Москвы
Сообщения: 280
Зарегистрирован: 19 авг 2014, 19:44
Мотоцикл: FXCWC,yamaha v-star 1100 silverado,FLTR
Имя: Михаил
Номер телефона: 8-916-o1o 16 89
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение valiant » 10 апр 2016, 14:06

Да вроде комплект брал Изображение
Видимо опыт нужен.Теперь буду искать токаря.

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение Docent » 10 апр 2016, 21:49

Да уж ... похоже с опытом есть проблемы :mrgreen:
Все, кто ездил на Уралах и Днепрах, нормально ездили, знают. что любой редуктор прекрасно держится на двух шпильках.
Сорванные можно просто наживить, чтобы не было дырок и спокойно ездить.
Второй вариант - это разобрать редуктор и загнать болт с обратной стороны. Возможно с продольными насечками, чтоб не проворачивался в предварительно рассверленное отверстие.
Третий вариант - загнуть внурть шпильку, промазав эпоксидкой или еще какой нить субстанцией и тихонько с фиксатором навернуть сверху гайку.
И не надо фанатично тянуть до рекомендованных моментов!
-------
А потом потихоньку на разборках искать крышку.
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
valiant
Чопперюга Москвы
Сообщения: 280
Зарегистрирован: 19 авг 2014, 19:44
Мотоцикл: FXCWC,yamaha v-star 1100 silverado,FLTR
Имя: Михаил
Номер телефона: 8-916-o1o 16 89
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение valiant » 11 апр 2016, 09:59

Docent писал(а):Да уж ... похоже с опытом есть проблемы :mrgreen:
Все, кто ездил на Уралах и Днепрах, нормально ездили, знают. что любой редуктор прекрасно держится на двух шпильках.
Да я и сам себя постоянно "ловлю" на подобных мыслях.Думаю тут виной профессия.Работа в авиации накладывает отпечаток. с 83г на заводе,с 87 г на "живых" самолётах,вот и привык делать по технологии.Вот и начинаю, как дурак искать правильный локтайт,и тянуть до нужных моментов.А уж если шпильки нет,то это не поправимая трагедия.А по другому мозг отказывается воспринимать.Сам себе напоминаю как на "Восходе ездил" с напильником вместо правого натяжителя цепи,и ничего.Хотя с другой стороны,победить извечную болезнь на Яве,где текло масло между половинок картера,я смог только когда по инструкции "притёр" их с помощью притирочной плиты.Так что соблюдение технологий тоже иногда помогает.Но конечно с моментами затяжки на мотоциклах мне нужно всё же себя поправлять,всё таки техника не новая,а у Японцев вообще всё на пределе,в том смысле что даже с этим редуктором,алюминий очень мягкий если предыдущий хозяин перетянул,или закрутил болт с чуть повреждённой резьбой,резьба может повредиться,а тут я с "правильным" моментом,и привет.

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение Docent » 11 апр 2016, 15:02

Здесь не алюминь мягкий был, а какой-то дятел ранее перетянул эти болты. Все верно.
И кстати я б призадумался о причинах разборки задней части ... На младших дрыгах бывает. что после падения ведет раму, невидно так ведет. И приводит это к тому, что из-за малого перекоса кончается задний редуктор. Уже несколько раз такое видели и видели, как мопеды на эвакуаторах ездят домой ...
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
valiant
Чопперюга Москвы
Сообщения: 280
Зарегистрирован: 19 авг 2014, 19:44
Мотоцикл: FXCWC,yamaha v-star 1100 silverado,FLTR
Имя: Михаил
Номер телефона: 8-916-o1o 16 89
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение valiant » 11 апр 2016, 15:05

Docent писал(а):Здесь не алюминь мягкий был, а какой-то дятел ранее перетянул эти болты. Все верно.
И кстати я б призадумался о причинах разборки задней части ... .
Так ведь колесо снимается вместе с редуктором.Я снимал чтобы резину заменить.А по другому ,без снятия редуктора,колесо не снять,кажется.

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение Docent » 11 апр 2016, 15:08

valiant писал(а):
Docent писал(а):Здесь не алюминь мягкий был, а какой-то дятел ранее перетянул эти болты. Все верно.
И кстати я б призадумался о причинах разборки задней части ... .
Так ведь колесо снимается вместе с редуктором.Я снимал чтобы резину заменить.А по другому ,без снятия редуктора,колесо не снять,кажется.
:shock: Первый раз слышу.
Если все так испортилось со времен их бабушки Ямахи-вираго, то это прискорбно, т.к. на вираге колесо меняется без снятия редуктора.
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
clckwrkorng
Чопперюга Мира
Сообщения: 363
Зарегистрирован: 29 мар 2015, 16:03
Мотоцикл: XVS1100A=>XV1700A
Имя: Андрей
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение clckwrkorng » 11 апр 2016, 15:43

Не снять колесо, не снимая редуктор, совершенно верно.

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение Docent » 11 апр 2016, 23:05

да. посмотрел мануалы ... жесть ....
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
valiant
Чопперюга Москвы
Сообщения: 280
Зарегистрирован: 19 авг 2014, 19:44
Мотоцикл: FXCWC,yamaha v-star 1100 silverado,FLTR
Имя: Михаил
Номер телефона: 8-916-o1o 16 89
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение valiant » 13 апр 2016, 20:13

В общем глаза боятся,а руки делают.Был найден токарь который сделал ввёртыши 14 на 10.Правда из стали,с бронзы не было.Купил я метчики на 14 и всё сделал.Теперь душа спокойна.
Вот цековку не достал,поэтому не очень красиво ,это если придираться.Но в гаражных условиях сложно сделать красиво. По качеству исполнения у меня претензий нет.ИзображениеИзображение
Всем спасибо.

Аватара пользователя
Михалыч
Чопперюга Мира
Сообщения: 1329
Зарегистрирован: 04 фев 2012, 19:45
Мотоцикл: Ямаха Роял Стар
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение Михалыч » 13 апр 2016, 20:41

Молоток!

Аватара пользователя
Docent
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 16437
Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
Имя: Андрей Леонидович
Номер телефона: 8926-8737238
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение Docent » 13 апр 2016, 22:11

Если не зассыт, то супер!
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
Изображение

Аватара пользователя
valiant
Чопперюга Москвы
Сообщения: 280
Зарегистрирован: 19 авг 2014, 19:44
Мотоцикл: FXCWC,yamaha v-star 1100 silverado,FLTR
Имя: Михаил
Номер телефона: 8-916-o1o 16 89
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение valiant » 13 апр 2016, 22:50

Docent писал(а):Если не зассыт, то супер!
А что должно зассать то ? Ёлки,только я обрадовался что починил.Глубину колодца я не увеличивал,метчик пробить корпус вряд ли мог,когда нарезал резьбу глубину нарезки контролировал,боялся что стенка тонкая.Колодец там не сквозной,вроде.Даже если и была бы дырка сквозная изначально текло бы по резьбе и до моего вмешательства .Завтра посмотрю,редуктор на мот поставил,нижний болт пока не вкручивал,на улице холодно,нужно чтобы локтайт прочность набрал.Если потечет будет сразу видно.

Аватара пользователя
clckwrkorng
Чопперюга Мира
Сообщения: 363
Зарегистрирован: 29 мар 2015, 16:03
Мотоцикл: XVS1100A=>XV1700A
Имя: Андрей
Контактная информация:

Re: Где бы починить резьбу на редукторе DRAG STAR?

Сообщение clckwrkorng » 14 апр 2016, 09:32

valiant писал(а): А что должно зассать то ?
Вот именно, не хорлей же :D

Ответить

Вернуться в «Вопросы - ответы, советы, помощь»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 32 гостя