Добрый день, господа.
Стал счастливым обладателем VT1300CS (Sabre). Сезон докатал на старых ресурсах, поставил в стойло и пора подумать о подготовке к следующему мотосезону.
С предыдущим мото (Steed 400) как-то вопросов не возникало и видео полно, и инфо, и сайты, где есть прекрасные знающие люди...
А вот с этим аппаратом, пока не понял!
Вопрос следующий ,как подготовить мото к первому (моему) сезону?
Что поменять?
-масло в движке - надо
-масло в кардане - надо
- свечи - надо
- фильтры воздушку и масло - надо
- антифриз- ?
- масло в вилке - ?
Аппарат инжектор, надо туда лезть? регулярно промывать? или "от лукавого" оно все, работает - не лезь"!
Прошу помочь дельными советами.
Спасибо!

Поздравляю!
Сначала составь амбулаторную карту пациента, расспроси прежнего владельца, что он менял, что ремонтировал, где производил работы, когда.
Только тогда можно будет о чем либо говорить и что либо советовать.
Мой совет такой: с исходными данными обратись в грамотный мото сервис (на твой вкус) для проведения технического осмотра.
Удачи!

1. Качаешь: https://moto-manual.com/pt/motorcycles/ ... stateline/
2. Смотришь свой пробег на мотоцикле и год в ПТС.
3. Меняешь то, что написано на то, что написано.

aberrant писал(а): ↑

30 янв 2019, 18:59

1. Качаешь: https://moto-manual.com/pt/motorcycles/ ... stateline/
2. Смотришь свой пробег на мотоцикле и год в ПТС.
3. Меняешь то, что написано на то, что написано.

+1
Если не веришь старому владельцу, поменяй масло фильтра.

Добрый день, господа.
Почему, не верю?! нет причин, верю. Как и всем!
Предыдущий хозяин - ездил мало, менял масло. Мото долго стоял...
Хороший совет про мануал, спасибо!

Знакомый сервис порекомендовал...
Позвонил, проконсультировали...
Суть - не заморачивайся, весной звони и приезжай, все расходники есть, опыт есть, все расскажем и покажем)
Вот.

Вопрос: как подготовить мото к сезону?
Ответ: знакомый сервис порекомендовал...

кстати подшипники в колёсиках неплохо бы проверить.

Во мотоциклисты пошли....

Ога. Даже масло не поменял после старого владельца ...

Добрый день,

Docent писал(а): ↑

04 фев 2019, 20:18

Ога. Даже масло не поменял после старого владельца ...

Ага, не поменял. нах?! оно чистенькое, красненькое, на мото только 1 т км в том сезоне прошел...

fas писал(а): ↑

01 фев 2019, 18:41

Во мотоциклисты пошли...

Да, беда с ними))
Но, думаю, со временем пройдет!

aberrant писал(а): ↑

01 фев 2019, 16:43

Вопрос: как подготовить мото к сезону?
Ответ: знакомый сервис порекомендовал...

Сухой английский юмор, понимаю!

У меня, как я думаю, руки от куда надо... но аппарат мне не известный, хочется посмотреть, как мастер будет его обслуживать.

Про сервис, давно-давно, первая машина была 99)), пришло время менять передние колодки, также решил сгоняю в сервис...
"мастер"- ...ак, поставл их не той стороной на одном колесе.

Поэтому и хочу туда. где знакомый был и ему понравилось.

Всегда первым делом меняю масло. Если конечно нет подтверждённых бумаг на работы. А их не бывает. Хоть мото, хоть авто. Фиг знает что и когда залито.
Колодки сам. Чего там хитрого? 15 мин под пиво.
Подшипники на люфто тоже самому можно. Масло в вилке тоже. На ютубе полно видео.
Если ссыш, то просто в сервис сдай. Уж обслуживание они все делают.

Khas писал(а): ↑

07 фев 2019, 14:36

aberrant писал(а): ↑

01 фев 2019, 16:43

Вопрос: как подготовить мото к сезону?
Ответ: знакомый сервис порекомендовал...

Сухой английский юмор, понимаю!

просто разные вопросы - ГДЕ подготовить мот к сезону или КАК подготовить. А так - сервис то же вариант.

Имхо: масла и фильтры менять. Колодки, антифриз, резину и прочее - посмотреть и по необходимости поменять. Может еще тормозуху поменять.
Помыть и полирнуть.
Это если сам.
Если с сервисом, то у нормальных сервисменов есть такая услуга осмотра/ подготовки к сезону. Отгоняешь и там все смотрят и что надо меняют. Если сервис вызывает доверие, то вот так.
И да- поздравляю.

fas писал(а): ↑

07 фев 2019, 15:44

Всегда первым делом меняю масло. Если конечно нет подтверждённых бумаг на работы. А их не бывает. Хоть мото, хоть авто. Фиг знает что и когда залито.
Колодки сам. Чего там хитрого? 15 мин под пиво.
Подшипники на люфто тоже самому можно. Масло в вилке тоже. На ютубе полно видео.
Если ссыш, то просто в сервис сдай. Уж обслуживание они все делают.

1 - Бумага есть бумага,даже если ее и нет.А вот подтверждение на произведенные работы бывает,скажу больше-оно есть

2 - Замечательный совет про ютуб,не совет,а раскрытие тайн авто-мото ремонта я бы сказал

Кто то ремонтирует мопеды там,хотя и представления не имеет,что-куда-откуда-как

Кто то рассказывает как самому купить мото-авто с Копарта при этом загадочно прищуривается и раскрывает страшные тайны "топляков" и "погорельцев",намекая доверчивым гражданам,что если они обратятся к нему за "консультациями" по технической и коммерческой информации тады ОЙ!
В смысле все у них выгорит на пару с повествующим и обретет хозяин хотелки о мечте копартной чудо пепелац за небольшую сумму.И пойдут тогда "нехорошие перекупы и кидалы" лесом,обливаясь слезами горючими ибо "воин света" с ютуба разнес вдребезги и лоскуты все их подлые планы.
Но все это произойдет если юзер превратится в лузера,нет наверное не так. Если юзер ютуба занесет долю малую "говорящей голове" с ютуба,ну и полает в оконцовке,в смысле лайкнет