отличное видео. На обывательский взгляд 2 замечания:Motohelp писал(а):Технический фильм своял.
Думаю пусть будет, кому нибудь пригодится))))) Как воялся мотор Скримен 110 из 96 стока.
http://youtu.be/VytDnOGVqxg
Поторопились с монтажом ролика. 
Владелец видео запретил просматривать его на мобильных устройствах...Motohelp писал(а):Технический фильм своял.
Думаю пусть будет, кому нибудь пригодится))))) Как воялся мотор Скримен 110 из 96 стока.
http://youtu.be/VytDnOGVqxg
А га, то же.шарабан писал(а):фильм понравился.
при расточке несколько смутила остаточная толщина стенки, когда просвечивали нитки резьбы для межцилиндрового болта.
При разборке и промывки гидрика лишний раз удосторевится о его пригодности и чистоте внутри. За минуту на работающем моторе они прокачиваются и затихают......и тишина. Само всё выбирается.PlasmaNaut писал(а):шарабан
интересно, что когда моторы пилят еще сильнее, то используют специальные центральные болты с выточкой посередине стержня, чтобы они не торчали и не мешали гильзам:)
Motohelp
Заинтересовал твой подход к сборке ГРМ. По мануалам наоборот пустые толкатели заливают маслом, и собирают в ВМТ сжатия, ожидая, пока они сами не спустятся и штанги не начнут проворачиваться от руки. После этого проворачивают мотор до ВМТ сжатия в другом цилиндре и повторяют. Это какая-то твоя методика или где-то обучился?
Я так и сделал - дешевле получилось взять 107, чем пилить сток до 96. А без гидротолкателей есть чего?PlasmaNaut писал(а):Motohelp
чтобы эво не сдувался наверху, его, все же, надо поджимать до 9.5 и ставить распред под отдачу на средне-верхних оборотах. Чтобы Эво крутился до 6 надо толкатели поменять на хорошие (хотя, оригинальные на последних годах тоже хорошие). Распространенный сеттинг в стоковом объеме - это скриминовские головы, компрессия 9.5 в статике, вал Эндрюс ЕВ-27 или В-Тхундер 3020 и 42-й микуни. Если впрыск - ставят вал Woods W6 часто. В основном считается, что пилить до 88 смысла нет - если пилить, то и колено менять, чтобы получить 96. Но тогда на скримовых головах уже вылезает далеко за 10, и головы обычно берут или основательно распиленные стоковые или от СнС или Эдельброк. Бюджет уже становится такой, что проще чо-нить трехзначное от ультимы взять в сборе, если результат важнее процесса
Есть.ysher писал(а):А без гидротолкателей есть чего?PlasmaNaut писал(а):Motohelp
чтобы эво не сдувался наверху, его, все же, надо поджимать до 9.5 и ставить распред под отдачу на средне-верхних оборотах. Чтобы Эво крутился до 6 надо толкатели поменять на хорошие (хотя, оригинальные на последних годах тоже хорошие). Распространенный сеттинг в стоковом объеме - это скриминовские головы, компрессия 9.5 в статике, вал Эндрюс ЕВ-27 или В-Тхундер 3020 и 42-й микуни. Если впрыск - ставят вал Woods W6 часто. В основном считается, что пилить до 88 смысла нет - если пилить, то и колено менять, чтобы получить 96. Но тогда на скримовых головах уже вылезает далеко за 10, и головы обычно берут или основательно распиленные стоковые или от СнС или Эдельброк. Бюджет уже становится такой, что проще чо-нить трехзначное от ультимы взять в сборе, если результат важнее процесса
Драга 1100Shmidt писал(а):Есть.ysher писал(а):А без гидротолкателей есть чего?PlasmaNaut писал(а):Motohelp
чтобы эво не сдувался наверху, его, все же, надо поджимать до 9.5 и ставить распред под отдачу на средне-верхних оборотах. Чтобы Эво крутился до 6 надо толкатели поменять на хорошие (хотя, оригинальные на последних годах тоже хорошие). Распространенный сеттинг в стоковом объеме - это скриминовские головы, компрессия 9.5 в статике, вал Эндрюс ЕВ-27 или В-Тхундер 3020 и 42-й микуни. Если впрыск - ставят вал Woods W6 часто. В основном считается, что пилить до 88 смысла нет - если пилить, то и колено менять, чтобы получить 96. Но тогда на скримовых головах уже вылезает далеко за 10, и головы обычно берут или основательно распиленные стоковые или от СнС или Эдельброк. Бюджет уже становится такой, что проще чо-нить трехзначное от ультимы взять в сборе, если результат важнее процесса
она до сотни за 5.2 сек разгоняетсяsobak писал(а):Драга 1100Shmidt писал(а):Есть.ysher писал(а): А без гидротолкателей есть чего?
Нету. Ни счастья ни любви. Ничего нет без гидротолкателей.Shmidt писал(а):Есть.ysher писал(а):А без гидротолкателей есть чего?PlasmaNaut писал(а):Motohelp
чтобы эво не сдувался наверху, его, все же, надо поджимать до 9.5 и ставить распред под отдачу на средне-верхних оборотах. Чтобы Эво крутился до 6 надо толкатели поменять на хорошие (хотя, оригинальные на последних годах тоже хорошие). Распространенный сеттинг в стоковом объеме - это скриминовские головы, компрессия 9.5 в статике, вал Эндрюс ЕВ-27 или В-Тхундер 3020 и 42-й микуни. Если впрыск - ставят вал Woods W6 часто. В основном считается, что пилить до 88 смысла нет - если пилить, то и колено менять, чтобы получить 96. Но тогда на скримовых головах уже вылезает далеко за 10, и головы обычно берут или основательно распиленные стоковые или от СнС или Эдельброк. Бюджет уже становится такой, что проще чо-нить трехзначное от ультимы взять в сборе, если результат важнее процесса
Рад, что поднял Вам настроение!PlasmaNaut писал(а):ysher
недопонял вопрос
Драг 1100ysher писал(а):Рад, что поднял Вам настроение!PlasmaNaut писал(а):ysher
недопонял вопрос
Уточняю, есть ли кит без гидротолкателей, с регулировкой зазоров, вручную?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
