VTXclub

[Viktor Sobak]

Опа, а почему такая разница:


Цитирую американский источник:

"Right leg capacity is 23.2 US oz, and Left leg is 26 US oz." где US oz - американская унция - 29,6 см3.

и


http://s61.radikal.ru/i172/0904/c0/eee0629d39bb.jpg

В первом случае получается
Правое 23,2 левое 26 унций

Во втором случае
Правое 23,5 левое 24,5

Может разница в европейской версии и в американской?

[sobak]

правое перо - 696 +/-2.5 см3 (уровень 102 мм)
левое - 780 +/-2.5 см3 (уровень 101 мм)

[Sandy]

Опа, а почему такая разница:


Цитирую американский источник:

"Right leg capacity is 23.2 US oz, and Left leg is 26 US oz." где US oz - американская унция - 29,6 см3.

и


http://s61.radikal.ru/i172/0904/c0/eee0629d39bb.jpg

В первом случае получается
Правое 23,2 левое 26 унций

Во втором случае
Правое 23,5 левое 24,5

Может разница в европейской версии и в американской?

Да нет, тут все несколько сложнее..

Внесу некоторую сумятицу в данный вопрос, надеюсь, что коллеги напрягут извилины и найдут точный аргументированный ответ.
Так вот - количество вилочного масла зависит от модели, т.е. в вилку 1800С и 1800R льется несколько разное количество. Обусловлено это, скорее всего, тем, что вилки имеют разный наклон, соответственно и чуть по-разному работают.
Информация, которую приводит Alex-Bomber, взята из сервис-мануала (такой у меня тоже есть), который везде обзывается, как мануал для версии С, хотя на самом деле является мануалом для Р-ки. Об этом говорит первая строка первой страницы этого мануала, да и все рисунки в нем недвусмысленно указывают на модификацию.
Информация, которую приводил я, взята из сообщений на форуме vtxoa.com, например, из этого треда

http://www.vtxoa.com/forums/showthread. ... l+capacity

Однако, подтвердить ее какими-то более основательными ссылками на документацию, увы, не могу. Если кто-то может - будет прекрасно и полезно для всех.

[sobak]

мануал именно этот.

[Alex_bomber]

Как то с мануалами на С туговато. А может имеет смысл на сервисе спросить - у официалов? Они то должны знать.

[Sandy]

Как то с мануалами на С туговато. А может имеет смысл на сервисе спросить - у официалов? Они то должны знать.

ДА НУ ИХ К БЕСУ, ЭТИХ ОФИЦИАЛОВ!

ПАРНИ, КАЧАЙТЕ - СЕРВИС МАНУАЛ ДЛЯ 1800С 2002-2005 ГОДОВ, PDF, РАЗМЕР ОКОЛО 51 МЕГА

http://crass.on.ru/moto/manual/Honda/Ho ... ervice.pdf

Информация из данного мануала по поводу масла в перья:

[bodum]

и фильтр сам какой то не понятны в смысле красного цвета не понятно обычный или моющийся никаких обозначений нет на нем
как узнать?

[bodum]

походу втыксоводы разъехались

[sobak]

вопрос сформулируй внятно...

[Buellster]

и фильтр сам какой то не понятны в смысле красного цвета не понятно обычный или моющийся никаких обозначений нет на нем
как узнать?

Не в обиду, но мне напомнило мультик "царь горы" на 2х2.
Там есть чувак такой с белыми волосами, отмачивает фразы типа этой )))

[bodum]

попробую:)
как отличить фильтр обслуживаемый от не обслуживаемого?
обычный (штатный) фильтр на втыксе какого цвета? белого?
у меня стоит красного ,это обслуживаемый?вроде как масло пропитан не много....

[Alex_bomber]

Бумага на фильтре красного цвета. Он необслуживаемый, т.е. одноразовый. Периодичность замены указана в руководстве. Масло на фильтре есть потому, что оно попадает туда из трубочки вентиляции картера.
На нём есть обозначение - напечатанный каталожный номер. Напечатан чёрной краской на металлической части фильтра.

[bodum]

спасибо.

[bodum]

еще спрошу,подскажите пожалуйста в наличии в Москве где фильтр может быть?

[reaper]

сейчас у меня валяется фильтрующий элемент на vtx1300 на продажу, 1600р. На 1800 нету на данный момент, они только на заказ...

[Lenivets]

еще спрошу,подскажите пожалуйста в наличии в Москве где фильтр может быть?

На Новорязанском шоссе, 3 км от МКАД, автоцентр "Грант", 2-й этаж. Две штуки для VTX1800 оставалось, цену не спрашивал.

[bodum]

спасибо большое.просто резко собрался в дальнобой

и еще ,в связи с падением ищу крышку воздушного фильтра стоковую,приобрету с удовольствием может у кого после тюнинга осталась? просто начал дугу выгибать и задел по крышке по этой.....ломом:(

[GANGSTER]

ðåøèë ïîìåíÿòü ïðóæèíû â ïåðåäí.âèëêó íà 1800ñ íî äèëåð ïðèñëàë (íà ìîþ ãîëîâó)íåñêîëüêî âèäîâ ïðóæèí ,îòëè÷àþòñÿ îíè æåñòêîñòüþ è âîò òàê êëàñèôèöèðóþòñÿ==
08 êã íà ìì
0.85
0.9
0.95
1
íå çíàþ êàêèå âûáðàòü ... òàê êàê ïîíÿòèÿ íå èìåþ î êëàñå æåñòêîñòè ñòîêîâûõ ïðóæèí.Ñòðèò íå ñòðîþ ïðîñòî õî÷ó ÷óòü æåñò÷å ïðóæèíêè .Çíàþ ñäåñü ìíîãèå ìåíÿëè ,æäó ñîâåòà è îòçûâîâ ïî ðàáîòå.

[sobak]

не нужно жесче, нужны с прогрессией.
себе ставил прогрессив суспеншн c директонлайн http://www.directlineparts.com/product. ... =125&str=1 разница - как на новый моц пересел. вилку не пробивает совсем, на скорости в поворот ложится и идёт как по рельсам. масло оставил то же, что и было. и, кста, вилка не стала жесче - она, как бы это сказать..начала правильно работать. потому как в стоке - полное гавно.

у Бари http://www.bareasschoppers.com/ в разделе Fork Springs подробно описано как там и что. помимо прочего он предлагает вместо стоковых воткнуть пружины ПС для ГЛ1800 http://www.hondadirectlineusa.com/store ... =509073298 - морда поднимется на 1.5 дюйма в сравнении со стоком. нах это надо не знаю, но если вес большой, может и имеет смысл. хотя мне кажется, что на очень большой скорости, 200 например, мопэд с такими пружинами может себя как-то не так вести - не уверен, просто мысли.

[GANGSTER]

ñ ìàñëîì ÿ òîæå íå õî÷ó ïóòàòñÿ ..òàê êàê çíàþ ïî îïûòó áîëåå âÿçêîå äåëàåò âèëêó _"ïðèòîðìîæåíîé"..îíà òóïåå ðåàãèðóåò íà íåðîâíîñòè è ò.ä...ß ïðàâèëüíî ïîíÿë òû áðàë èìåííî ýòè ïðóæèíû? åñòü ëè íà íèõ õàðàêòåðèñòèêà ïðèâåäåííàÿ ìíîþ âûøå? êàê ó òåáÿ âåñ ? êàê ïîâåäåíèå ñ ïàñæèðîì,íå ñòàíîâèñÿ ëè ñëèøêîì æåñòêî? è êàêèå àìîðòû ó òåáÿ ñçàäè ,êàê ÿ ïîíèìàþ íå ñòîê?

[sobak]

я брал именно эти пружины - Progressive Suspension for VTX1800. сзади сток. сам 85 кг. езжу обычно на тройке. с пассажиром на 4- 5. моц с пассажиром ведёт себя в зависимости от пассажира идет ровно в повороты кладется отлично. еще раз повторюсь - эти пружины не делают вилку жесче, по крайней мере я особой разницы не почувствовал. но сама вилка начала работать. раньше её пробивало через раз, даже на наших, закошенных под европу, дорогах. сейчас такого нет. гонял в мск и питер, нигде не пробивало, ну хотя я и не попадал в ямы. ттт. разница со стоком - существенная.
характеристик для этих пружин не было. никаких мануалов с ними не приходило. просто картонная коробка.

[Stelsz]

Народ, вопрос - втыкс 1300 имеет ли вин номер? Есть ли разница в наличие и расположении номеров на раме/двигле у всех трех модификаций, или там все просто как на шадове - номер рамы в районе вилки, номер двигла под замком зажигания. И где, если есть он, вин искать?

[sobak]

однозначно должен быть где-то. а номер рамы - это разве не вин? кажись это он и есть. номер должен быть выбит на раме справа впереди на на табличке - слева спереди (пендосские модели), справа спереди (европейские)

[Stelsz]

однозначно должен быть где-то. а номер рамы - это разве не вин? кажись это он и есть. номер должен быть выбит на раме справа впереди на на табличке - слева спереди (пендосские модели), справа спереди (европейские)

ага - понятно. спасибо

[GANGSTER]

ÿ áðàë èìåííî ýòè ïðóæèíû - Progressive Suspension for VTX1800. ñçàäè ñòîê. ñàì 85 êã. åçæó îáû÷íî íà òðîéêå. ñ ïàññàæèðîì íà 4- 5. ìîö ñ ïàññàæèðîì âåä¸ò ñåáÿ â çàâèñèìîñòè îò ïàññàæèðà èäåò ðîâíî â ïîâîðîòû êëàäåòñÿ îòëè÷íî. åùå ðàç ïîâòîðþñü - ýòè ïðóæèíû íå äåëàþò âèëêó æåñ÷å, ïî êðàéíåé ìåðå ÿ îñîáîé ðàçíèöû íå ïî÷óâñòâîâàë. íî ñàìà âèëêà íà÷àëà ðàáîòàòü. ðàíüøå å¸ ïðîáèâàëî ÷åðåç ðàç, äàæå íà íàøèõ, çàêîøåííûõ ïîä åâðîïó, äîðîãàõ. ñåé÷àñ òàêîãî íåò. ãîíÿë â ìñê è ïèòåð, íèãäå íå ïðîáèâàëî, íó õîòÿ ÿ è íå ïîïàäàë â ÿìû. òòò. ðàçíèöà ñî ñòîêîì - ñóùåñòâåííàÿ.
õàðàêòåðèñòèê äëÿ ýòèõ ïðóæèí íå áûëî. íèêàêèõ ìàíóàëîâ ñ íèìè íå ïðèõîäèëî. ïðîñòî êàðòîííàÿ êîðîáêà.

îê.áëàãîäàðþ çà èíôó....