подберем крузёр?

[Йогурт]

Да он его не отдаст, он ему дорог как точка зрения...)

[Редиска]

если булю, то только 1.8

[Sokos]

если булю, то только 1.8

У тебя же 250 всего....

[Редиска]

если булю, то только 1.8

У тебя же 250 всего....

вот и я о том же. либо 109, либо вообще на буливард не смотрю. а продавать кувалду, добавлять и брать 109 не хочу... не настолько он хорош, что бы разлучать меня с в-максом. наслышан про его зизерную болезнь со 2 передачей, неудобную посадку. и сомнительный внешний вид (ИМХО). я когда увидел его тахометр и место его расположения - чуть не вырвало... дизайнеры однозначно переборщили с этим мотоциклом...
вообще хочется 2 мотоцикла. один для того, что бы пулять под настроение, а второй, что бы расслабиться и наслаждаться довольно не спешной ездой, но имея добротный запас мощи под жопой, чтоб при случае, не раздумывая и не играясь скоростной лапкой просто открыть дроссель и обойти фуру на трассе (все это со 2-ым номером).
пулялка есть, осталось купить отдыхалку))))

[MacLeods]

если булю, то только 1.8

У тебя же 250 всего....

вот и я о том же. либо 109, либо вообще на буливард не смотрю. а продавать кувалду, добавлять и брать 109 не хочу... не настолько он хорош, что бы разлучать меня с в-максом. наслышан про его зизерную болезнь со 2 передачей, неудобную посадку. и сомнительный внешний вид (ИМХО). я когда увидел его тахометр и место его расположения - чуть не вырвало... дизайнеры однозначно переборщили с этим мотоциклом...
вообще хочется 2 мотоцикла. один для того, что бы пулять под настроение, а второй, что бы расслабиться и наслаждаться довольно не спешной ездой, но имея добротный запас мощи под жопой, чтоб при случае, не раздумывая и не играясь скоростной лапкой просто открыть дроссель и обойти фуру на трассе (все это со 2-ым номером).
пулялка есть, осталось купить отдыхалку))))

ооочень многие так мечтают - иметь два, но как правило, даже те кто имеет два (как правило, еще раз повторюсь) всегда и везде ездят на одном.
посадка у були удобная, со второй передачей не замечал проблем. ну а дизайн... не нравится не бери ))

[Редиска]

не нравится не бери ))

да я не собираюсь брать булю. и не хотел никогда... а вот от райдера не отказался бы. этот мопед мне очень симпатизирует.
но опять же, придется продавать кувалду, в которую вложено уйма времени, приличная сумма денег, вылечены все болячки, а слабые места улучшены/усилены. вобщем мотоцикл делался для себя и надолго. на данный момент полностью устраивает, поэтому и не хочу продавать. а из крузеров такой "взрыв мозга" в плане динамики мне никто не подарит.
буля, рокет, втыкс - все это сливается...
наверное, все таки, придется подождать до след. сезона (мотоцикл хотел сейчас или на крайняк в межсезонье взять) или ближе к середине сезона 2014... может и на тот же Райдер получится нашкрябать... от 400, да?

[Редиска]

кстати, вот только сейчас мысль в голову пришла...
я же мафыну продаю... мало ли, может кому и надо что то похожее... с удовольствием рассмотрю варианты обмена приблизительно на то, что я перечислял выше. с Вашей доплатой! в том числе и Райдер (хотел взять пикапчик подороже, но хрен с ним, ради Райдера пожертвую комфортным пикапом и возьму что нибудь немного попроще)))

- Chevrolet TrailBlazer
- 2005 г.в. в ПТС (в эксплуатации с 2006).
- ПТС - оригинал.
- сост. отличное
- пробег 103 тыс. км.
- АКПП
- 4.2 (295 л.с.)
- цвет темно-серый

самая жирная комплектация. на черной коже, с памятью сидений, электроприводом педального узла, люк, цифровой компас в зеркале и тд и тп... отличная динамика, крузаков обходит))). за машиной следил. гаражное хранение. оба ключа, резина зима и лето почти новые (по пол сезона каждый комплект прошел). дорогой ксенон.
машина очень мягкая и комфортная. для дальняка вообще идеал. низкий ценник на нее обусловлен только транспортным налогом - это единственный минус этого авто. хочу 650 тыр. в обмен на мотоцикл - ценник 600 тыр.
если кому то интересно - пишите, я вставлю фотки.

[MacLeods]

голый рейдер да где то от 400.
зачем 2 мотика? все равно будешь на одном катать.

[Редиска]

голый рейдер да где то от 400.
зачем 2 мотика? все равно будешь на одном катать.

ну почему на одном... мотоцикл - мотоциклу большая рознь...
если бы у меня был большой классик типа ПЫЧ1400 и я взял бы в добавок тот же Райдер, то возможно да, катался бы на чем то одном...
а как к примеру можно ездить постоянно на чем то одном, если во владении скажем эндуро и круизер?
кувалда - это совершенно иной класс мотоцикла. дальняк - не удобно (большой расход и бак маленький), со вторым номером не удобно (жалуются на не самую удобную сидушку и к тому же она очень жесткая). на ней надо кататься одному, и не просто кататься, а использовать ее по назначению, т.е. выкручивать так, что бы волосы на заднице дыбом вставали... а после этого сесть спокойно на круизер, уже насытившись динамикой и высокими скоростями, в-бустом и тд... и спокойненько, комфортно тарахтеть со вторым номером, крутя головой по сторонам... захотел в дальняк - шмотки собрал, сел и поехал... потом приспичило, сел на в-макс - дал гари и опять успокоился...
и круизер насиловать не надо, он ведь для этого не предназначен...

[Жмэн]

а что можете сказать по роад стару 1600? выглядит хорошо, вроде хвалят его...
но отпугивают 2 вещи: накладный и геморный ремень и спицованные колеса...

Если хочешь геморой с клапанами - твой вариант))

[Sokos]

Бери у Педро Спортстер

[Pedro]

Бери у Педро Спортстер

Вов, да не смошно даже, для города у него макс есть )

[Sokos]

Бери у Педро Спортстер

Вов, да не смошно даже, для города у него макс есть )

А я и не смеялся ни грамма

[Ysher]

Бери у Педро Спортстер

Вов, да не смошно даже, для города у него макс есть )

А я и не смеялся ни грамма

+100500

[Pedro]

спасибо конечно что помогаете продать, но жену катать не лучший вариант

[Ysher]

спасибо конечно что помогаете продать, но жену катать не лучший вариант

Да ни хто тебе не помогает.
Просто я говорю как есть.

[Pedro]

спасибо конечно что помогаете продать, но жену катать не лучший вариант

Да ни хто тебе не помогает.
Просто я говорю как есть.

что как есть то, ты пробовал на моем моте второй номер возить? )

[Жмэн]

спасибо конечно что помогаете продать, но жену катать не лучший вариант

Да ни хто тебе не помогает.
Просто я говорю как есть.

что как есть то, ты пробовал на моем моте второй номер возить? )

Медведь из Гродно на шпроте 1200 скатался в Мурманск с женой и собакой.

[fas]

Да ни хто тебе не помогает.
Просто я говорю как есть.

что как есть то, ты пробовал на моем моте второй номер возить? )

Медведь из Гродно на шпроте 1200 скатался в Мурманск с женой и собакой.

люди на велосипеде и пешком до Владивостока ходят)

[Ysher]

спасибо конечно что помогаете продать, но жену катать не лучший вариант

Да ни хто тебе не помогает.
Просто я говорю как есть.

что как есть то, ты пробовал на моем моте второй номер возить? )

Пардон, я не про второй номер.
Невнимательность.

[Йогурт]

что как есть то, ты пробовал на моем моте второй номер возить? )

Медведь из Гродно на шпроте 1200 скатался в Мурманск с женой и собакой.

люди на велосипеде и пешком до Владивостока ходят)

Самое время внедрить медаль имени Форреста Гампа!

[Doom]

Редиска, возьми ВТХ 1800, подороже, но самое то тебе после в-макса

[Accumulator]

возьми мой!

в подписи

[LA]

Так выбрал что или нет?
Я только сегодня продал свой Royal Star 2005, вопреки всем мнениям, и... дороже чем купил. Надо знать когда покупать и когда продавать.
До этого ездил на Road Star. Байк очень нравился, никаких проблем с ним не было. Тоже заморачивался о проблеме с заменой ремня... как часто его надо менять? При ТАКОЙ цене мотоцикла в РФ о цене ремня не стоит и голову ломать. С клапонами проблем тоже не было. Ездил на нем в жарком климате, никаких проблем с двигателем не замечал, главное масло лить правильное и своевременно.
По случаю прикупил Royal Star. Габариты побольше, посадка повыше, мощи побольше, едет помягче и увереннее. После него поездка на Road Star кажется детской покатушкой на шустром мопеде. Единственное, чем меня не устраивал Royal Star - свист дигла на определенных оборотах (не лечится) и "пулеметная" трель прямотоков на оборотах выше 2000.
Сейчас бы на Road Star уже не пересел бы. Пару месяцев владел Roadliner/ Stratoliner особых "Ух ты!" не ощутил.... Вот опять в поисках чего-нибудь крупненького. 8=(
Если нравится по посадке Road Star, берите не пожалеете. Классный агрегат японского качества. Есть возможность взять Royal Star - отличный вариант с мощным движком.
Вот как бы и все. 8=)

[котт]

Был у меня вемакс. Причём 1400 был. Сейчас ХД с места едет также как и он (проверено на светофорных гонках с одной и той же ватрухой). Вемакс нравился, но честно говоря это уже давно устаревший мотик со всеми вытекающими из этого... Так что совет - лучше продай и возьми нормальный хороший чоппер (лучше ХД, тк если будет чего-то не хватать - всегда можно доработать под себя путём больших каталогов). У нас всё-же 1 задница и иметь 2 дорожных мотоцикла считаю нецелесообразным. ВСЁ ЖИРНОЕ ИМХО!