Встал вопрос о смене верного и любимого Девятисотого Vulcana. Много было в него вложено, но и удовольствия от управления им получено немало.
Но, есть желание сменить, на что то покомфортней и помощней, а вот получу ли я желаемое сменив 900 Vulcan на 1700 кубиков?
Рассматривал Kawasaki VN1700 Classic и Yamaha XV1700 Road Star Silverado.
Даже таблицу составил
л/с расход бак вес база подвеска просвет длина
Kawasaki 74 л.с 6,2 л. 20 л. 345 кг 1665 мм 140 мм/80 мм 130 мм 2500 мм
Yamaha 84 л.с 6 л. 20 л. 337 кг 1689 мм 140 мм/109 мм 145 мм 2500 мм
Отличий не много и может некоторые цифры неверные, ну уж что есть. Понятно, что совершенно две разные концепции - водянка и воздушка, инжектора и карб. У Kawasaki VN1700 - 6 передач, против 5 у Road Starа. Но преимущество карба - он дешевле.
И все упрется в бюджет – за что продам, на то и купил – но не более 400тр.
Отсюда просьба, или укрепите веру в правильности выбора Yamaha XV1700 Road Starа или разубедите, или предложите другие варианты.
Буду благодарен за мнение пересевших с VN900 и советы знающих Road Star и VN1700.
.
