Harley-Davidson Cross Bones Softail

Йогурт

Sokos писал(а):А мне мот не нравится.....

А ты живьём видел? Если нет, то мнение может поменяться после увиденного.

Sokos · Сообщение **Sokos** » 22 янв 2009, 13:57

.....

Йогурт

Sokos писал(а):Живьем не видел

По мне, так только колёса побольше просятся, а в остальном полный порядок

Сытый · Сообщение **Сытый** » 22 янв 2009, 14:07

Йогурт писал(а):
Sokos писал(а):Живьем не видел
По мне, так только колёса побольше просятся, а в остальном полный порядок

Вот колеса как раз шикарные, ничего менять ненадо!:-)

Йогурт

Сытый писал(а):
Йогурт писал(а):
Sokos писал(а):Живьем не видел
По мне, так только колёса побольше просятся, а в остальном полный порядок
Вот колеса как раз шикарные, ничего менять ненадо!:-)

Так и решим, ты меняешь руль, я колёса, получаем разные мотоциклы

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 22 янв 2009, 14:13

Карнаж писал(а): а КАК рулится ХД?

Акуитительно!
Что для меня кста было открытием!

ладно бы там моя Дайна, с практически классическим рейком, но то что Софтейл Стандарт, рулится как велосипед, я никак не ожидал!
У меня улыбку было не стереть!:-))

C тех пор я заболел ХД всерьез.

Карнаж

ну для меня тоже было открытием, что ХД рулится получше Хонды..
но мы не ищем легких путей:)..

Сытый · Сообщение **Сытый** » 22 янв 2009, 14:20

Именно!:-)

Йогурт

Igor218 писал(а):Акуитительно!
Что для меня кста было открытием!
ладно бы там моя Дайна, с практически классическим рейком, но то что Софтейл Стандарт, рулится как велосипед, я никак не ожидал!
У меня улыбку было не стереть!:-))C тех пор я заболел ХД всерьез.

А я пересев с VN900 на ВРод сначала воспринял его как неуправляемую торпеду, газ боялся повернуть жопу носило. Но вкатился довольно быстро и наверно благодаря управляемости. А в одном эпизоде, не могу по другому трактовать, благодаря управляемости ВРод спас мне возможно жизнь. Люблю лапочку и до сих пор улыбаюсь

ПС Пойду его фотографии посмотрю

WSCOM · Сообщение **WSCOM** » 22 янв 2009, 16:10

Смотрится сабж очень интересно, но на фирменных фотках чел ростом не больше 160см. Для высокого человека опять как медведи на велосипеди.
З.Ы. Страшно представить, как рулится велосипед на 120 км/ч

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 22 янв 2009, 16:17

WSCOM писал(а):Смотрится сабж очень интересно, но на фирменных фотках чел ростом не больше 160см. Для высокого человека опять как медведи на велосипеди.

Это все комлексы из серии "хочу бабу потолще"

В Штатах, многие МСшники, катают на спортстерах и не паряццо. При том что дядьки весьма серьезные, ростом под два метра и закачанные.
Хотя согласен, рыхлый увалень, на мелком мотоцикле, смотриццо похабно.

З.Ы. Страшно представить, как рулится велосипед на 120 км/ч

Ну это вобщем то образно

Кста о великах, у меня есть друг, который и поболя 120-ти ездит на своем велике, причем не по асфальту, а с горы

)

WSCOM · Сообщение **WSCOM** » 22 янв 2009, 16:32

Я 190/110 и на ВСЕХ ХД, включая электричку смотрюсь нелепо. 800-ка Вулкан и Дрыги в стоке тоже мелковаты, 1500-2000 Вулканы - в самый раз. На удивление, на 1900 Йомахе размерами очень хорошо поместился, хотя на Вайлде тесно было.
А по поводу конкретных примеров - не в кассу. Кому-то нравится, что он в два раза больше моца, кому-то не это важно в первую очередь. Вон, Полковник с ростом за 2 метра на Дрыге 1100 катается и при парковке на заднее сиденье садится - но это же не значит, что это огромный моц?

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 22 янв 2009, 16:40

WSCOM писал(а):Я 190/110 и на ВСЕХ ХД, включая электричку смотрюсь нелепо. 800-ка Вулкан и Дрыги в стоке тоже мелковаты, 1500-2000 Вулканы - в самый раз. На удивление, на 1900 Йомахе размерами очень хорошо поместился, хотя на Вайлде тесно было.
А по поводу конкретных примеров - не в кассу. Кому-то нравится, что он в два раза больше моца, кому-то не это важно в первую очередь. Вон, Полковник с ростом за 2 метра на Дрыге 1100 катается и при парковке на заднее сиденье садится - но это же не значит, что это огромный моц?

1500-й Вулкан, довольно мелкий, точнее куцый моц, в весьма тесной в стоке посадкой.
2000-й мне не понравился внешне, т.е. даже не возникло желания присесть.
Дрыга 1100 ничего особенного, типичный японокруизер, тоже с непросторной посадкой.
Опять-же, на большинстве чопов, все это лечится тюнингом, как-то рулем, сиденьем, форвардконтролем.

Так что остаются лишь личные восприятия.
Кому-то нравятся большие мотоциклы, кому-то маленькие.
А на тему лепо-нелепо, это лишь вопрос комплексов.

WSCOM · Сообщение **WSCOM** » 22 янв 2009, 16:43

Igor218 писал(а):1500-й Вулкан, довольно мелкий, точнее куцый моц, в весьма тесной в стоке посадкой.

Ктож тогда крупный??? Я про Классик говорил. Более удобной и просторной посадки я нигде не встречал. Разве только на 2-шке, но там слишком много места. Ну и 1900 Миднайт тоже удобен и просторен.

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 22 янв 2009, 16:49

WSCOM писал(а):
Igor218 писал(а):1500-й Вулкан, довольно мелкий, точнее куцый моц, в весьма тесной в стоке посадкой.
Ктож тогда крупный??? Я про Классик говорил. Более удобной и просторной посадки я нигде не встречал. Разве только на 2-шке, но там слишком много места. Ну и 1900 Миднайт тоже удобен и просторен.

У нас разные представления о просторе

По мне так Шадов1100 С- вполне просторный мот в стоке.
Из ХД, - Софтейл Стандарт, Харитон.

GANGSTER · Сообщение **GANGSTER** » 22 янв 2009, 17:06

à ÷òî ñ ìíîãîðû÷àæêîé? êòî ïîëüçîâàë..? êàê îíà ïî îòíîøåíèþ ê îáû÷íîìó òåëåñêîïó?....îñîáåíîñòè ðóëåæà åñòü?....(ïðîáîâàë íà ðþíå íî ìàëî è ïîíÿòü òîëêîì òàê è íåóñïåë)

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 22 янв 2009, 17:14

GANGSTER писал(а):а что с многорычажкой? кто пользовал..? как она по отношению к обычному телескопу?....особености рулежа есть?....(пробовал на рюне но мало и понять толком так и неуспел)

Ты про кроссовую или про спрингер?:-)

GANGSTER · Сообщение **GANGSTER** » 22 янв 2009, 17:28

îê äàâàé òîãäà â ñðàâíåíèè

.............äà ïîíèìàþ ïîäâåñî÷êà äîâîëüíî äåôèöèòíàÿ...íî íàäåæäà êàê ãîâîðÿò ...

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 22 янв 2009, 17:38

GANGSTER писал(а):ок давай тогда в сравнении .............да понимаю подвесочка довольно дефицитная...но надежда как говорят ...

Этта, я на спрингере еще не ездил

Надеюсь в этом году попробовать, кста как раз на кросс бонсе

elcasador · Сообщение **elcasador** » 22 янв 2009, 19:40

Кросс бонс - реально олдскульный боббер.

Видел "живым" кросс на смотровой, был с женой как раз. Цвет - матовый черный. Жена увидела, и у нее долго текли слюни, дома тоже потом часто о нем вспоминала. Мне он тоже очень понравился "живым".

Маленьким бы его кстати не назвал, но с моим богатырским ростом 170 см

)))

Мотоцикл очень харизматичный. Не гламурный. Наверное если бы я был так же крут, как этот мотоцикл, то купил бы его...

stranger · Сообщение **stranger** » 22 янв 2009, 21:20

Сытый писал(а):Хорош чертя, но мне такие рули не нравятся

А мне кажется без этого руля он потеряет весь вид, тут как раз в этом и изюминка - сочетание сиденья на пружинах и этого руля и крыло в тему и вообще нравится целиком как есть, слюни не успеваю вытирать

Пы.Сы.
Хотя предпочитаю прямые рули и езжу с прямым.

Mrak · Сообщение **Mrak** » 22 янв 2009, 23:15

а я...а я когда был в салоне даже на нем посидел

сразу бросается..кгхм в глаза- точто посадка выше из-за пружинной сидушки. Руль удобный на первый взгляд, по заверению Антохи Антепа рулицца он шикарно, радиус поворота меньше чем у драндулетов с обычной вилкой,а разницы по аммортизации вроде никакой

sobak · Сообщение **sobak** » 22 янв 2009, 23:26

прикольный мот. нафик руль и крылья.

Йогурт

sobak писал(а):прикольный мот. нафик руль и крылья.

Вырвите мне глаза

Йогурт

По поводу величины мотика. Согласен, самое важное в нём, это то, как ты выглядишь со стороны

Harley-Davidson Cross Bones Softail

Кто сейчас на конференции