Yamaha XV 1600 Wild Star для новичка ?

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 27 мар 2009, 14:38

Soldier писал(а):нет не вирагу.
с такими исходными данными наиболее разумно -650-й драг стар, возможно стид 600-й, возможно 800-й вулкан....
отчего драга - потому что дружелюбный и со всех сторон изученный аппарат.

Типа невозможно убиться на вышеперечисленном, потому как оно не едет совсем?:-)))

Doom · Сообщение **Doom** » 27 мар 2009, 14:44

Igor218 писал(а):
Soldier писал(а):нет не вирагу.
с такими исходными данными наиболее разумно -650-й драг стар, возможно стид 600-й, возможно 800-й вулкан....
отчего драга - потому что дружелюбный и со всех сторон изученный аппарат.
Типа невозможно убиться на вышеперечисленном, потому как оно не едет совсем?:-)))

Главное, чтобы фура сзади не догнала в правой полосе..
ну в Америке мужики чеще всего учатся ездить на 1100тках..
а девушки на Драгах 650 и Спортстерах 883

Pedro · Сообщение **Pedro** » 27 мар 2009, 14:49

Не забываем что очень мало, но есть люди которым просто не дано, ниначем, чуть что сразу теряются...

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 27 мар 2009, 14:51

Pedro писал(а):Не забываем что очень мало, но есть люди которым просто не дано, ниначем, чуть что сразу теряются...

Ну и х с ними, че толку от столь бесполезных существ?

PlasmaNaut · Сообщение **PlasmaNaut** » 27 мар 2009, 14:52

Soldier
Ладно, извини. Может, я слишком категоричен

Автор, ты понял, что подача подобного вопроса - это отличный вброс гогна на вентилятор. И есть как минимум два радикальных мнения на этот счет. Решать тебе. Всех послушай и поступи по-своему.

Sandy
>>ты 23 года на 2х колесах, просто забыл уже, наверное, как поначалу мотоцикл живет своей жизнью
Каждый раз, открывая сезон в конце марта-начале апреля, я вспоминаю про это

Йогурт

engel писал(а):к сведению, как поднять его без дяди

+1.
Ну и первая вниз

Йогурт

Ну вы развыступались, лично знаю человека у которого первым мотом был Рокет 3, ехал за ним по Моркве и своими глазами наблюдал все его сложности на первом 10-ке километров, причём сразу в городском потоке. Так вот единственной сложностью было ехать в пробке, в горку со скоростью пешехода. Я ехал сзади с аварийкой, старался что б его машины не поддавливали. Любой, кто умеет ездить на велосипеде и не отморожен на всю голову, поедет на любом мотоцикле.
Другой пример, москвич приехал в питер на машине, зашёл в салон, увидел 109, торкнуло, купил мотик, экип, оставил машину в салоне и попёр в москву, ехал 2-е суток, приехал отзвонился.

Sandy · Сообщение **Sandy** » 27 мар 2009, 15:33

Йогурт писал(а):Ну вы развыступались, лично знаю человека у которого первым мотом был Рокет 3, ехал за ним по Моркве и своими глазами наблюдал все его сложности на первом 10-ке километров, причём сразу в городском потоке. Так вот единственной сложностью было ехать в пробке, в горку со скоростью пешехода. Я ехал сзади с аварийкой, старался что б его машины не поддавливали. Любой, кто умеет ездить на велосипеде и не отморожен на всю голову, поедет на любом мотоцикле.
Другой пример, москвич приехал в питер на машине, зашёл в салон, увидел 109, торкнуло, купил мотик, экип, оставил машину в салоне и попёр в москву, ехал 2-е суток, приехал отзвонился.

А обратные примеры регулярно пополняют "книги памяти" на различных мотосайтах..

Йогурт

Sandy писал(а):
Йогурт писал(а):Ну вы развыступались, лично знаю человека у которого первым мотом был Рокет 3, ехал за ним по Моркве и своими глазами наблюдал все его сложности на первом 10-ке километров, причём сразу в городском потоке. Так вот единственной сложностью было ехать в пробке, в горку со скоростью пешехода. Я ехал сзади с аварийкой, старался что б его машины не поддавливали. Любой, кто умеет ездить на велосипеде и не отморожен на всю голову, поедет на любом мотоцикле.
Другой пример, москвич приехал в питер на машине, зашёл в салон, увидел 109, торкнуло, купил мотик, экип, оставил машину в салоне и попёр в москву, ехал 2-е суток, приехал отзвонился.
А обратные примеры регулярно пополняют "книги памяти" на различных мотосайтах..

Дай мне почитать пример, в котором говориться о новичке на большом мотоцикле убившемся на скорости пешехода.

ПС Как кстати быть с 10-13 летней пацанвой, которые на папиных ижах и уралах курей по деревням гоняют?
Мой брат многоюродный, на спор, с поднятой коляской, я в коляске, на озеро км 12 ехал, по сельской дороге. Мне лет 9 было, ему лет 14-15.
Да вы чё?! Медведи и обезьяны на мотоциклах и велосипедах ездят, а тут человек разумный, мотоцикл сбалансированный, чё грузить человека, расскажите лучше о тактических моментах движения по городу, про песочек, про разметку, про рельсы, про обгоны, про маршрутки в конце концов....

Sandy · Сообщение **Sandy** » 27 мар 2009, 16:41

Йогурт писал(а):
Sandy писал(а):
Йогурт писал(а):Ну вы развыступались, лично знаю человека у которого первым мотом был Рокет 3, ехал за ним по Моркве и своими глазами наблюдал все его сложности на первом 10-ке километров, причём сразу в городском потоке. Так вот единственной сложностью было ехать в пробке, в горку со скоростью пешехода. Я ехал сзади с аварийкой, старался что б его машины не поддавливали. Любой, кто умеет ездить на велосипеде и не отморожен на всю голову, поедет на любом мотоцикле.
Другой пример, москвич приехал в питер на машине, зашёл в салон, увидел 109, торкнуло, купил мотик, экип, оставил машину в салоне и попёр в москву, ехал 2-е суток, приехал отзвонился.
А обратные примеры регулярно пополняют "книги памяти" на различных мотосайтах..
Дай мне почитать пример, в котором говориться о новичке на большом мотоцикле убившемся на скорости пешехода.....

Я не заметил, чтобы парень где-то писал, что берет мотик для передвижения со скоростью пешехода. Как убираются новички - пожалуйста, читай
http://konkurencya.livejournal.com/7010.html
Да, я думаю, ты и так знаешь, как это происходит..

Йогурт писал(а):ПС Как кстати быть с 10-13 летней пацанвой, которые на папиных ижах и уралах курей по деревням гоняют?

Как быть? Вариантов немного - либо пороть, как сидорову козу, чтоб не трогал отцовский транспорт, либо отскребать потом от фонарных столбов. У нас в поселке одного такого отскребали.

Йогурт писал(а):Мой брат многоюродный, на спор, с поднятой коляской, я в коляске, на озеро км 12 ехал, по сельской дороге. Мне лет 9 было, ему лет 14-15.

Йогурт - по твоим постам я понял, что в этой деревне времен твоего детства самым большим риском было нарваться на башкира, а не на транспорт на дороге

Ну что ты город сравниваешь с уральской деревней?

Йогурт писал(а):Да вы чё?! Медведи и обезьяны на мотоциклах и велосипедах ездят, а тут человек разумный, мотоцикл сбалансированный, чё грузить человека, расскажите лучше о тактических моментах движения по городу, про песочек, про разметку, про рельсы, про обгоны, про маршрутки в конце концов....

Ага, сейчас лекцию о безопасности на дороге, плакаты, диафильмы.. Да пофиг, если честно, каждый сам себе злобный Буратино. Хочется - велкам, все аргументы уже высказаны, если "человек разумный" - разберется, что к чему.

llion · Сообщение **llion** » 27 мар 2009, 18:47

Sandy писал(а):
Йогурт писал(а):Ну вы развыступались, лично знаю человека у которого первым мотом был Рокет 3, ехал за ним по Моркве и своими глазами наблюдал все его сложности на первом 10-ке километров, причём сразу в городском потоке. Так вот единственной сложностью было ехать в пробке, в горку со скоростью пешехода. Я ехал сзади с аварийкой, старался что б его машины не поддавливали. Любой, кто умеет ездить на велосипеде и не отморожен на всю голову, поедет на любом мотоцикле.
Другой пример, москвич приехал в питер на машине, зашёл в салон, увидел 109, торкнуло, купил мотик, экип, оставил машину в салоне и попёр в москву, ехал 2-е суток, приехал отзвонился.
А обратные примеры регулярно пополняют "книги памяти" на различных мотосайтах..

Да вроде в основном там не новички...

engel · Сообщение **engel** » 27 мар 2009, 20:03

Igor218 писал(а):Кста убиться на кроссовой 125-ке, когаздо легче нежели на Фаере или тяжелом чопере.

+1 (в смысле согласен с высказыванием )

Йогурт

Sandy, такой мегапост цитировать не решился )

Про Конкуренцию незачёт.

Про пацанву, тоже незачёт, % отскребаемых от столба ничтожен по сравнению с утопаемыми в бутылке, поэтому пусть трогают отцовский транспорт, руками и ногами, в 15-16 лет, они уже полноценные помошники по хозяйству между прочим, сенокосы с 6 утра и до вечера. Опасность только одна - пузырь.

По поводу времён моего детства тоже незачёт, риском было нарваться на толпу башкиров

Мне было бы интересно узнать, что они думали о нас, для этого надо было бы быть одним из них

Да и везде так, где граница проживания национальностей есть.
Кстати, я не сравнивал деревню с городом, я о пацане, соотношение веса и возраста которого, тем не менее позволяло ему исполнять некоторые интересные вещи, на неровной, сельской дороге.

По последнему ответу. А о чём тогда говорить с человеком, который определился с выбором и спрашивает совета?

Меченный

ИМХО
Для первого моца слишком тяжел, я бы порекомендовал, что нибудь полегче и менее кубатурное.

WildChild · Сообщение **WildChild** » 28 мар 2009, 14:30

Я думаю так категорично не стоит говорить "знаю того, знаю того и всё нормально будет"! зависит от индивидуальных способностей человека! я думаю лучше наверное сначала попробовать на менее кубатурном: 400 - 600! Т.к. они многие ошибки прощают! а такой серьёзный аппарат уже не простит ошибок! Но хотя если ты уверен в себе что сможешь, то делай как считаешь нужным, только здраво рассуждая!
Я например вообще кроме чоппера японского ничего не хотел, ну не прут меня наши черметы и всё, я конечно понимаю что опыт на них получишь хороший, но всё же!
Немного на пипетках поездил, чтобы понять дано мне вообще это или нет, и потом уже купил 400!

WildChild · Сообщение **WildChild** » 28 мар 2009, 17:12

Блин, ну всё таки человек спросил про мотоцикл "КАК ДЛЯ НОВИЧКА"!!!

***** · Сообщение ***** » 28 мар 2009, 17:41

тяжеловат этот моц для такой комплекции. Хотя... может человек очень сильный.
По динамике - вполне нормально даже для первого мота, если человек "с головой".

Чарли · Сообщение **Чарли** » 28 мар 2009, 17:49

gor
Если тебе он нравится, если тебе на нём комфортно (посидел, покатал и т.д.) бери! И пусть тебя не смущает литраж, если голова на плечах есть всё будет

Soldier · Сообщение **Soldier** » 28 мар 2009, 23:54

[quote="Sokos"
............Солдат,уважая твой возраст,возражу тебе,что спросивший-всего лишь спросил мнение участников чф о конкретной модели,но как жить,по моему не спрашивал

[/quote]

таки ж спросившему (то бишь автору топика) -ответ был без эмоций...

KostRoma · Сообщение **KostRoma** » 30 мар 2009, 21:39

Вот что скажу как владелец такого аппарата (WildStar):
Как первый мотоцикл для новечка, наверно не самый удачный вариант, и не потому-что тяжёлый, он тяжёлый только если его поднимать, в остальном дежать его не тяжело. Мощности у него не так уж и много, бояться её нефиг. Скорее всего неопытному райдеру будет неудобно учится на этом мотоцикле потому, что "клиренс" маловат, чуть в поворот заложить пытаешся реально асфальт цепляешь рамой, "лежачие полицейские" очень аккуратно надо проезжать. Может это только мой такой низенький, но это врядли

.
С другой стороны, жена на нём ездила несколько раз по Москве и в Рыбинск разок прокатилась, ей очень понравился мотоцикл. Говорит: устойчивый, удобный и вмеру приёмистый. А она у меня далеко не "качёк", и стаж на мотоцикле 1.5 сезона был всего.
Вывод: новечку брать можно, но осторожно

Всё ИМХО конечно

Маклауд

KostRoma писал(а):Вот что скажу как владелец такого аппарата (WildStar):
Как первый мотоцикл для новечка, наверно не самый удачный вариант, и не потому-что тяжёлый, он тяжёлый только если его поднимать, в остальном дежать его не тяжело. Мощности у него не так уж и много, бояться её нефиг. Скорее всего неопытному райдеру будет неудобно учится на этом мотоцикле потому, что "клиренс" маловат, чуть в поворот заложить пытаешся реально асфальт цепляешь рамой, "лежачие полицейские" очень аккуратно надо проезжать. Может это только мой такой низенький, но это врядли :roll: .
С другой стороны, жена на нём ездила несколько раз по Москве и в Рыбинск разок прокатилась, ей очень понравился мотоцикл. Говорит: устойчивый, удобный и вмеру приёмистый. А она у меня далеко не "качёк", и стаж на мотоцикле 1.5 сезона был всего.
Вывод: новечку брать можно, но осторожно :lol: :twisted:
Всё ИМХО конечно 8)

+1 8)

Йогурт

KostRoma писал(а):потому, что "клиренс" маловат, чуть в поворот заложить пытаешся реально асфальт цепляешь рамой, "лежачие полицейские" очень аккуратно надо проезжать.

То есть если не собираешься учиться и одновременно закладывать до искр из под рамы и подножек, то брать можно?

KostRoma · Сообщение **KostRoma** » 31 мар 2009, 09:56

То есть если не собираешься учиться и одновременно закладывать до искр из под рамы и подножек, то брать можно?

Ну где-то так

.
Сам не сразу привык к такому управлению. После Драги и Магны, этот аппарат не сразу раскусил

. Прёт вроде нормально, забываешся так и вваливаешь в поворот по привычке, а тут хрясь блин и как-то неприятно так сразу на душе

gor · Сообщение **gor** » 04 июн 2009, 14:35

Всем чопперюгам и просто хорошим людям огромное спасибо, респектуха и нижайший поклон за потраченное на меня время...В любом случае,судя по обстоятельствам свой моц в этом сезоне мне не светит,но в любом случае,внимательно читая Ваши пожелания мне лично и дисскусии между собой я пришёл к определённым выводам,т.е. поспешать надо быстро,но аккуратно!!!!

Ещё раз огромное спасибо всем

Yamaha XV 1600 Wild Star для новичка ?

Кто сейчас на конференции