Выбор первого чоппера.
- Soldier
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1602
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 13:54
- Мотоцикл: GL 1800 F6B
- Имя: вадим
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
только первым 1400 трудер не надо. все таки он несколько специфичен.
SRR
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!
- Йогурт
- Сообщения: 7938
- Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
- Мотоцикл: F.T.W.
- Имя: Йогурт
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
883 самый адекватный вариант, кмк. И довезет до моря, и переделывать легко, выбор запов больше, и продавать легче, ну и переделываешь харлей все таки, типа ТРУ...)Soldier писал(а):только первым 1400 трудер не надо. все таки он несколько специфичен.
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3027
- Зарегистрирован: 14 авг 2006, 18:06
- Мотоцикл: зачем мне мотоцикл?
- Имя: Антон
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Soldier, да фиг знает,дядь. Может и нормуль, если чел с головой.
Йогурт подпишусь под каждым словом, да.
Йогурт подпишусь под каждым словом, да.
1981
FLHRCI '99
BMW K1200R Sport '07
FLHRCI '99
BMW K1200R Sport '07
- Йогурт
- Сообщения: 7938
- Зарегистрирован: 25 сен 2008, 02:57
- Мотоцикл: F.T.W.
- Имя: Йогурт
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Забыл добавить, с ограниченным баблом, переделывать японца - безумный гемор, я тоже пробовал, старался не пересеч разумную границу. А переделывать харлей чистый кайф, все дырочка в дырочку.
Если уж кем-то быть - то быть собой и идти туда, куда несут тебя ноги...
- Soldier
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1602
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 13:54
- Мотоцикл: GL 1800 F6B
- Имя: вадим
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
исключения наверное есть.ToniC писал(а):Soldier, да фиг знает,дядь. Может и нормуль, если чел с головой.
Йогурт подпишусь под каждым словом, да.
яж только по собственному опыту. все таки взрывной двигатель, откровенно не рассчитанные на такой двигатель тормоза, некоторая своеобразность при управлении на малой скорости....при падении даже на месте на левую сторону 95 % проламывания подножкой крышки, необходимость усиления этого заднего крепления (где номер и на нормальных трудерах задний фонарь), узкое переднее колесо....да есть чего там такого что в качестве первого будет сильно напрягать.
в общем лучше все таки это не как первый1, а как уже осознанная штука. когда готов мириться с какими то недостатками в угоду какой то плюшки, которую уже можешь оценить.
а как первый - имхо, просто будет или набор разочарований или просто укантрапупиться получится.
SRR
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3027
- Зарегистрирован: 14 авг 2006, 18:06
- Мотоцикл: зачем мне мотоцикл?
- Имя: Антон
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
шарабан а так же:
- переделан маятник
- амморты не сток, кажись 412-е
- маслобак
- перенесён аккум
- карб не сток кажись
- задран бак
- фронт энд полностью новый
- приборка дакота диджитал
ну может ещё чего не заметил.
- переделан маятник
- амморты не сток, кажись 412-е
- маслобак
- перенесён аккум
- карб не сток кажись
- задран бак
- фронт энд полностью новый
- приборка дакота диджитал
ну может ещё чего не заметил.
1981
FLHRCI '99
BMW K1200R Sport '07
FLHRCI '99
BMW K1200R Sport '07
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3027
- Зарегистрирован: 14 авг 2006, 18:06
- Мотоцикл: зачем мне мотоцикл?
- Имя: Антон
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Soldier пихло там ровное, я имею в виду нет резких подхватов ли провалов. приноровиться можно. вот геометрия и тормоза - да, говно. но привыкаемо.
всё остальное справедливо, но не критично.
всё остальное справедливо, но не критично.
1981
FLHRCI '99
BMW K1200R Sport '07
FLHRCI '99
BMW K1200R Sport '07
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Motor work (big bore kit) this bike is the fastest sportster we have hadToniC писал(а):шарабан а так же:
- переделан маятник
- амморты не сток, кажись 412-е
- маслобак
- перенесён аккум
- карб не сток кажись
- задран бак
- фронт энд полностью новый
- приборка дакота диджитал
ну может ещё чего не заметил.
Custom/aftermarket swingarm/subframe
Widened rear rim and tire
Springer front end was chrome and has been spray painted
Aftermarket speedometer
Aftermarket Carbs and Intake
S&S Cylinders
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- Soldier
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1602
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 13:54
- Мотоцикл: GL 1800 F6B
- Имя: вадим
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
да оно ко всему привыкается.
или нет. выяснится только практической проверкой.
я к тому ,что в качестве "первого", привыкание сопряжено с обучением азам - а это сложнее.
ну а так - каждый кузнец своего счастья.
или нет. выяснится только практической проверкой.
я к тому ,что в качестве "первого", привыкание сопряжено с обучением азам - а это сложнее.
ну а так - каждый кузнец своего счастья.
SRR
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!
"У каждой аварии есть имя, фамилия и должность"
(с) Л. Каганович
АНАРХИЯ-МАТЬ ПОРЯДКА!!!
- Dragon
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 30107
- Зарегистрирован: 28 фев 2007, 11:26
- Мотоцикл: FXSTI
- Имя: Роман
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
ты чо?Йогурт писал(а):Забыл добавить, с ограниченным баблом, переделывать японца - безумный гемор, я тоже пробовал, старался не пересеч разумную границу. А переделывать харлей чистый кайф, все дырочка в дырочку.
Ь
1%
Попробуйте распять Солнце, и вы поймете кто Бог.
год выпуска 1972
Попробуйте распять Солнце, и вы поймете кто Бог.
год выпуска 1972
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 10 авг 2011, 23:33
- Мотоцикл: Honda CB400 SF, HD SPORTSTER 1200.
- Имя: Карен
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Меня тоже пугали и ничего не отвалилась После 1200 кастома катался на своем старом CB400 кажется что на велосипед сел )Yadik64 писал(а):Ну про эти спортстеры я читал, и многие отговаривали от них. По причине что жопа на них отвалится после 500км, а после 1000 рассыпятся все кости)))Mrak писал(а):купи спортстер 883 до 2003 года включительно, потом допилишь
Да и бюджет мой на покупку мота 250 штук. ((((
- Yadik64
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 31 окт 2012, 17:40
- Мотоцикл: Honda Steed 400 VLS
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Пока я находился в раздумьях и выборе первого байка, вы тут уже на 4 страницы расписали))) Спасибо.
Но все же послушав многих людей и посмотрев на некоторые байки выбрал хонду стид 600 или же Shadow VT 600C, ну в принципе это одно и тоже.
Выбрал по некоторым критериям:
1) Малокубатурный - все таки первый байк (мало ли что)
2) Цена - опять же боюсь что могу по началу его немного замять (надеюсь не сильно), мять шпроту не хочется.
3) Внешний вид - ну как по мне, он достойно выглядит
4) Посмотрел на кучу сделанных чопперов и бобберов из него и его младшего брата 400 кубового стида - очень впечатлило.
Вот только жаль что именно 600 кубовых стидов в продаже (в Москве) уж очень мало, выбора почти нет. А купить уже готов хоть завтра)))
Но все же послушав многих людей и посмотрев на некоторые байки выбрал хонду стид 600 или же Shadow VT 600C, ну в принципе это одно и тоже.
Выбрал по некоторым критериям:
1) Малокубатурный - все таки первый байк (мало ли что)
2) Цена - опять же боюсь что могу по началу его немного замять (надеюсь не сильно), мять шпроту не хочется.
3) Внешний вид - ну как по мне, он достойно выглядит
4) Посмотрел на кучу сделанных чопперов и бобберов из него и его младшего брата 400 кубового стида - очень впечатлило.
Вот только жаль что именно 600 кубовых стидов в продаже (в Москве) уж очень мало, выбора почти нет. А купить уже готов хоть завтра)))
- Bigbird
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 975
- Зарегистрирован: 21 окт 2012, 17:49
- Мотоцикл: Ржавый эстонский автобус
- Имя: Ян
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Даже не знаю, что обидно коцать - шпрота или такую красоту.
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
есть еще ямахи 650 кубовые.Yadik64 писал(а):Пока я находился в раздумьях и выборе первого байка, вы тут уже на 4 страницы расписали))) Спасибо.
Но все же послушав многих людей и посмотрев на некоторые байки выбрал хонду стид 600 или же Shadow VT 600C, ну в принципе это одно и тоже.
Выбрал по некоторым критериям:
1) Малокубатурный - все таки первый байк (мало ли что)
2) Цена - опять же боюсь что могу по началу его немного замять (надеюсь не сильно), мять шпроту не хочется.
3) Внешний вид - ну как по мне, он достойно выглядит
4) Посмотрел на кучу сделанных чопперов и бобберов из него и его младшего брата 400 кубового стида - очень впечатлило.
Вот только жаль что именно 600 кубовых стидов в продаже (в Москве) уж очень мало, выбора почти нет. А купить уже готов хоть завтра)))
всякие бобберы и прочие выставочные экспонаты не покупай. тебе нужен стоковый моц с дугами, сумками, не превращенный в новогоднюю елку и с минимумом навешанного хромированного дерьма, за которое с тебя возьмут деньги. просто купи исправный стоковый мотоцикл и езди. один фиг, скоро его продавать станешь...
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- Yadik64
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 31 окт 2012, 17:40
- Мотоцикл: Honda Steed 400 VLS
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Да ямахи 650 кубовые дорогие. Да и громоздкие на мой взгляд, хочется что-то поэлегантней что ли)) Конечно в данном вопросе у каждого свои понятия красоты))шарабан писал(а): есть еще ямахи 650 кубовые.
- Bigbird
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 975
- Зарегистрирован: 21 окт 2012, 17:49
- Мотоцикл: Ржавый эстонский автобус
- Имя: Ян
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Ну и кардан на 650 кубах - на любителя, КМК.
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Не на кубах, а на V-twin вообще )))
- Yadik64
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 31 окт 2012, 17:40
- Мотоцикл: Honda Steed 400 VLS
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -2bbc.html Вот этот стид очень понравился, единственное цвет. Цвет бы черный, темно синий на крайняк. Желтый конечно это совсем на любителя.
- Pedro
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 11829
- Зарегистрирован: 16 май 2008, 09:40
- Мотоцикл: XL1250 Long `01
- Имя: Юрий
- Номер телефона: 926 198 o 666
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
приездешь - задую тебе в черный мат за 500 рублей за 3 часа )
Poor urban bench seater
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
если только это не мотогусли ))SaltedD писал(а):Не на кубах, а на V-twin вообще )))
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- Yadik64
- Сообщения: 36
- Зарегистрирован: 31 окт 2012, 17:40
- Мотоцикл: Honda Steed 400 VLS
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Предложение отличное, но возможно задувать его придется другому хозяину, ибо данный байк как я только что узнал, пока в резерве до 28го числа.Pedro писал(а):приездешь - задую тебе в черный мат за 500 рублей за 3 часа )
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Поперек что-ли воткнули? ))))PlasmaNaut писал(а):если только это не мотогусли ))SaltedD писал(а):Не на кубах, а на V-twin вообще )))
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
Блин, извращенцы )))
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: Выбор первого чоппера.
SaltedD
Это называется как раз вдоль Поперек - это у хорлеев.
Гусли клевые. Новая калифорния 1400 - огонь. Старые 1100 тоже прикольные. Ну, и остальные там тоже ничо так - и Стельвио, что на картинке, в том числе.
Это называется как раз вдоль Поперек - это у хорлеев.
Гусли клевые. Новая калифорния 1400 - огонь. Старые 1100 тоже прикольные. Ну, и остальные там тоже ничо так - и Стельвио, что на картинке, в том числе.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей