Страница 1 из 10
VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 08:28
Mihace
собственно, продал таки вчера свой vs1400
теперь предстоят муки выбора
какие мысли:
покатавшись по дальним поездкам, понял что хочу чопперообразный круизер, но с динамикой как минимум как у трудера.
хочется обвес, стекло, приятную сидушку
и комфортную крейсерскую скорость 130-150
из японских рассматриваю только хонду, ямаха не вкатила, был драгстар, очень уж он пластиковый, думаю другие такие же.
из сузук 109 еще интересный, но думаю потом его трудно будет продать
так что пришел я к VTX1800
сейчас их очень много в предложениях, я думаю можно найти за 350-400 из хороших рук и в обвесе.
но душа то хочет HD
тут уже проскакивают варианты road king-ов за 450-500
вот думаю, может подождать сентября да и выхватить что нибудь? или не стоит по дешману покупать?
а выше 500 платить за байк как то не готов психологически я пока
как то так
соберусь с мыслями, что нибудь еще допишу
а вы пока советуйте
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 08:43
PlasmaNaut
Бери втык. ХД не едет. А на втык и колесо на 240 поставить можно, чтобы не буксовал, и козлит на второй. Правда, проблема в том, что ни втык, ни рк - круизеры ни разу не "чоперообразные".
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 09:03
Mihace
ну это то не проблема, видимо я не ясно мысли сформулировал
я имел ввиду, что на типа электрички или золотых крыльев пока не тянет
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 09:06
Mihace
PlasmaNaut
вот смотрю, у тебя 98 года HD
скажи пожалуйста, мороки с ним много в плане ржавчины, окислившихся контактов, неоткручивающихся гаек и пр.?
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 09:27
Бари бабтист
Mihace писал(а):PlasmaNaut
вот смотрю, у тебя 98 года HD
скажи пожалуйста, мороки с ним много в плане ржавчины, окислившихся контактов, неоткручивающихся гаек и пр.?
Хехе на харли гайки от вибраций сами откручиваються даж услилий прилагать не надо
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 09:30
Dragon
День сурка...
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 10:40
Lenivets
Бари бабтист писал(а):Mihace писал(а):PlasmaNaut
вот смотрю, у тебя 98 года HD
скажи пожалуйста, мороки с ним много в плане ржавчины, окислившихся контактов, неоткручивающихся гаек и пр.?
Хехе на харли гайки от вибраций сами откручиваються даж услилий прилагать не надо
Да врете Вы все!!! Ничего не откручивается!!!
правда, если каждый день подкручивать...
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 11:34
Pedro
Я за полторашку пробега всего один болт и одну гайку протеряр, серьезно, я щитаю эта не многа
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 11:58
*****
Mihace писал(а):собственно, продал таки вчера свой vs1400
теперь предстоят муки выбора
... так что пришел я к VTX1800
... но душа то хочет HD
... попкорн-то я приготовил...
... но читать придётся одно и то же... неинтересно уже...
... просто слушай, что тебе велИт душа... дешевле обойдётся...
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 12:15
Igor218
Бери втыха, чтоб потом спокойно купить ХД, уже без сомнений.
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 13:17
Lenivets
Pedro писал(а):Я за полторашку пробега всего один болт и одну гайку протеряр, серьезно, я щитаю эта не многа
Юра! За 5,5 тыс.км. вообще ничего не потерял. Недавно еще раз протянул мот - самую малость ослабли болты крышки сцепления. И все. Правда выявился производственный косячок, но об этом позже.
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:03
Mihace
я на трудере чуть не потерял в первую поездку болты от глушака, открутились все 4е
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:08
Mihace
давайте вопрос по другому поставлю: за 400 рублей реально взять живой HD в конце сезона на спаде спроса?
RC или FLST?
далее: пробег в 30-40 тысяч миль для HD это ниочем или как?
годов ему если будет больше 10, будет ли гемор с обслуживанием?
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:10
Mihace
Igor218 писал(а):Бери втыха, чтоб потом спокойно купить ХД, уже без сомнений.
пока самый грамотный совет, не считая
PlasmaNautа
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:11
Pedro
я потерял болт который с дыркой через который тормозуха проходит в фитинг, с тормозной машинке на руле, и гайку крепления бензобака, она была затянута плоскогубцами, без шайбы и фиксатора )))
остальное на фиксаторе почти все, красненьком )
я б тоже посоветовал втых, к хд надой прийти своим путем, понять для себя почему он, а на тебя ща действует просто мода и загадочные разговоры про достоинства хд на этом форуме
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:12
Dragon
Mihace писал(а):давайте вопрос по другому поставлю: за 400 рублей реально взять живой HD в конце сезона на спаде спроса?
RC или FLST?
далее: пробег в 30-40 тысяч миль для HD это ниочем или как?
годов ему если будет больше 10, будет ли гемор с обслуживанием?
Вот это уже разговор. За эти деньги можно взять либо достаточно свежую Дайну, либо более старые софтейлы. 30-40кмиль для харлея это не пробег.
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:37
Mihace
мотор 1340 и 1450 в чем разница, кроме обьема?
Дайна, если я правильно понимаю, это шпрот с большим мотором?
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:38
Dragon
Mihace писал(а):мотор 1340 и 1450 в чем разница, кроме обьема?
Дайна, если я правильно понимаю, это шпрот с большим мотором?
ОМГ...бери Втыкс.
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:40
Lenivets
Mihace писал(а):Дайна, если я правильно понимаю, это шпрот с большим мотором?
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) упал с кресла...
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:40
Igor218
Mihace писал(а):мотор 1340 и 1450 в чем разница, кроме обьема?
Дайна, если я правильно понимаю, это шпрот с большим мотором?
http://motostrangers.ru/
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:42
Lenivets
Mihace
Посмотри сначала, только спокойно, http://www.harley-davidson.com и выбери модель, которая тебе больше всего нравиться, а дальше гугл, ЧФ, мучительные раздумья и т.д.
Но я поддержу коллег и рекомендую взять ВТЫКС.
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 14:58
Sokos
Igor218 писал(а):Бери втыха, чтоб потом спокойно купить ХД, уже без сомнений.
Втх хороший мот....думаю все же стоит его покатать сезон-другой....разочарований не получишь,во всяком случае у меня только хорошие воспоминания о данном аппарате.....
Бери N-ку,самый красивый из семейства 1.8.....Меченный продает,за разумные деньги....там все есть,даже прикуриватель и часы
трубы Вася-Хася,звук обалденный.....
Рекомендую все же Втх,на данном этапе.....
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 15:01
Mihace
Lenivets писал(а):Mihace писал(а):Дайна, если я правильно понимаю, это шпрот с большим мотором?
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) упал с кресла...
если повеселил, рад за тебя )
где то читал здесь на форуме, возможно кто то и из вас писал, типа что если на шпрот поставить мотор побольше
и ответ - нафуя что то выдумывать, у HD уже есть дайна
может что то и путаю )
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 15:02
Mihace
Sokos писал(а):Igor218 писал(а):Бери втыха, чтоб потом спокойно купить ХД, уже без сомнений.
Втх хороший мот....думаю все же стоит его покатать сезон-другой....разочарований не получишь,во всяком случае у меня только хорошие воспоминания о данном аппарате.....
Бери N-ку,самый красивый из семейства 1.8.....Меченный продает,за разумные деньги....там все есть,даже прикуриватель и часы
трубы Вася-Хася,звук обалденный.....
Рекомендую все же Втх,на данном этапе.....
про N-ky Меченого серьезно думаю...
Re: VTX1800 VS HD
Добавлено: 05 авг 2011, 15:06
Mihace
Lenivets писал(а):Mihace
Посмотри сначала, только спокойно, http://www.harley-davidson.com и выбери модель, которая тебе больше всего нравиться, а дальше гугл, ЧФ, мучительные раздумья и т.д.
Но я поддержу коллег и рекомендую взять ВТЫКС.
из HD нравятся RC, FXST, FLST, Толстяк, но это чисто визуально
в живую ни на одном не сидел, могу только аналогии проводить с японцами