всем привет!! предисловие: сел я на чоппер впервые в середине этого сезона, до этого было множество различных японцев класса спорт и спорт-турист. результат-кроме чоппера ничего не хочется, но давно уже запал на элктричку(мотоцикл как известно не дешёвый, как и бренд), а как говорит мой опыт владения мотоциклами нужно покупать то что хочется а не размениваться, и не ипать мозг. на тест драйв я к сожалению не попал, но чисто теоретически представляю что он из себя представляет))(в плане тех характеристик, опций итд) к сожалению так сложилось что в числе моих друзей владельцев чопперов очень мало, а владельцев харлеев нет, а посему рассказать мне что и по чём по честному никто не может, а слушать рассказы людей продающих я не хочу, потому как сам часто продавал и знаю что да как)) продав свой мот хочц купить электричку, по бюджету прикинул примерно тяну на мот до 2002 +-года. собственно вопрос: стоит ли покупать мот такого года, с пробегом под 50-80т.миль, на что обратить своё внимание, на что лучше сделать упор: на кучу тюнингаи более поздний год выпуска или более свежий год(и иногда меньший пробег) но более простую модель типа Standart вместо ультра классик. написал криво, но суть я думаю ясна. просто очково отвалить за мот пол миллиона(я студент и дньги зарабатываю сам) и потом ковырятся с ним весь сезон. вообще вопросов меня волнует гораздо больше, всё не описать))) и вообще если кто может дать совет буду благодарен. спасибо!

Ты ж из Краснодара. Найди на форуме Дракона и созвонись с ним. он те все популярно объяснит расскажет и прочее.

спасибо!

Лучше всего брать стрит гляйд - очень неплохой задел под переделки. Но у него нет турпака.
Год не принципиален, а вот пробег лучше что бы был не очень большим - до 30 тыщ миль лучше.

Ультра отличается от стандарта валенками и наличием колонок сзади. Ну и турпак с лампочками.

есть мнение, что к 30 КМилям начинает умирать обгонка. так что стоит сразу заказать, да. ну и конечно перегревающийся стопак, самый главный косяк электричек.

ToniC писал(а):есть мнение, что к 30 КМилям начинает умирать обгонка. так что стоит сразу заказать, да. ну и конечно перегревающийся стопак, самый главный косяк электричек.

в 2002 этого еще не было.

А так да: купи хорлей блеать.

ToniC писал(а):есть мнение, что к 30 КМилям начинает умирать обгонка. так что стоит сразу заказать, да. ну и конечно перегревающийся стопак, самый главный косяк электричек.

Че ее заказывать?
В любом автомагазине торгующем бендексами тойота/лохус.

Igor218
А поточнее, от каких моделей -или они все одинаковые?

SaltedD предрекаю ответ: а хрен знает, приди, покажи свою, подберут.
Igor218 а в чем проблема заказать и положить на полку с запасом расходников?

НУ есть у меня Харлей. 2003 года. Проблемы бывают ога То одно отвертится, то другое. То там сломался, то сям. Но мне никуда спешить не надо. Жена, дом, детки, борщ и всё такое.

А ты молодой, полный сил студент, комсомолец, спортсмен, БАЙКЕР опять же. Имеешь авторитет среди девушек ...

live to ride писал(а):очково отвалить за мот пол миллиона(я студент и дньги зарабатываю сам) и потом ковырятся с ним весь сезон.

некуёво нынче штуденты зарабатывают ... а накуя это тебе надо? рисковать полмильёном, чтоб потом ковыряться ... а ковыряться всё равно придется ... твои друзья поедут на морЭ купаться, пиво пить и тёток трахать. а тебе придется в гараже сидеть и гайки вертеть ... некошерно и беспонтово ...катайся се на ипонце и радуйся.
И денех съэкономишь и вапче всё хорошо будет. Куда спешить то?

А уж потом ... когда станешь зарабатывать так, чтоб не считать копейки типа полмильёна, купишь себе новенький СВО и тогда всё будет вапче шоколадно. Карма будет на уровне
И тётки сами будут пиво приносить и на кол прыгать и вапче нифтяк все будет ... окак

Docent
Я вот тоже не пойму, зачем, в 22 года, на самом, можно сказать, начале жизненного пути, покупать пенсионерский аппарат? Тем более, переимев большое число японцев, то есть, понимая толк в качественной двухколесной технике....

live to ride писал(а):спасибо!

Завтра в баре Old School будем выпивать...подходи, там будет много советчиков)

в Анапу с твоим вопросом чувак
Саня привезёт что закажешь, да ещё и на такую сумму

live to ride писал(а):спасибо!

Бери В-Рода.....Мускула

на счёт ремонта: я понимаю что ковыряться прийдётся со всем, я даже не поверите к этому готов, вопрос как ковыряться, на предыдущей Yamaha XJR 1200 98 года, стуканул мотор в самом начале этого сезона, и пришлось его по запчастям распродавать, а на интрудере нынешнем пришлось декомпрессор регулировать. это разные ковыряния как вы понимаете. я просто не хочу попадоса, а так как о харлеях ничего не знаю то интересуюсь)
студенты те что и раньше, просто кто то пивко попивает, а кто то работает. я вот смотрю на мотоциклы и вижу какой хочу а какой нехочу, вот райдеры и фурии-не хочу, и голду не хочу, а электричку хочу)
Dragon спасибо, постараюсь!
в Анапу к Сане мне рановато, зачем человеку голову морочить когда наличных на руках ещё нет)
парни спасибо конечно за советы и даже за отговоры)) но по части надёжности хотелось бы просто узнать у кого что ламалось, и на каком пробеге если так проще)) и ещё вопрос про впрыск, в какие то года он был неудачным, так или нет, и есть ли карбюраторные версии? спасибо!

в род конечно классный и красивый, но он мне кажется больше для понта) я при выборе мотоцикла руководствуюсь ещё и практическими соображениями, точнее ими в первую очередь))

live to ride писал(а):в род конечно классный и красивый, но он мне кажется больше для понта) я при выборе мотоцикла руководствуюсь ещё и практическими соображениями, точнее ими в первую очередь))

Ну вообще если смотреть с технической стороны - очень плотный, сбитый аппарат.Хорошее впечатление производит.

не) мне нужен мот на каждый день, на дождь, холод, жару итд) машины нет и не планируется пока, поэтому нужно чтоб в зимнюю прохладу в лицо, ноги и главное руки дуло поменьше)

elcasador писал(а):Лучше всего брать стрит гляйд - очень неплохой задел под переделки. Но у него нет турпака.

я тебе дам стрит глайд!
не бери стрита, бери ультру, желательно белую)))

цвет роли особой не играет, почему не стрит?)

Бери чорный стритглайд! Годный мотак!

да они все годные блин)) и кстати что есть турпак?)

live to ride писал(а):цвет роли особой не играет, почему не стрит?)

Если так уж запал на Электру,то рассмотри вариант приобретения Роадглайда или Турглайда....по вопросу,что ломалось,что нет и впрыск,карб и т.д.....это к Мраку на сайт....там много всего интересного.....
п.с.....В-Роад Маскл,мот на каждый день....очень достойный аппарат

live to ride писал(а):да они все годные блин)) и кстати что есть турпак?)

чумадан сзади

Николя писал(а):Бери чорный стритглайд! Годный мотак!

Нифига! Пачкаецца быстро, турпак надо ставить, колонок с сзади нет, валенок нет. Нафика такое чудовище? пральный и кульный выбор, это ультра, и белый цвет, тренд сезона!