Особенно в моей ветке.

А может все-же машинку купить? Оно тебе надо? Опасная штука этот мотоцикл...

Alexjs писал(а):Доброго времени суток, хочу посоветоваться с вами о выборе чоппера,
мой рост примерно 175, вес 70, опыт езды есть, откатал 3 сезона по деревне на совковом конструкторе лего для взрослых ИЖ юпитер. Хочу что нибудь с объемом 400-600 кубов, и вообще реально ли купить нормальный байк в пределах 70-ну макс 80 деревянных, ну я так понимаю это скорее всего японец, и еще как обстоит дело с запчастями на эти девайсы, реально ли достать с разбора, в магазинах не дорого(хотябы те же расходники)?

За такие деньги самое оптимальное брать естественно японца.
Не бери "кастомизированые" Уралы, Днепры и "суперкастомы" из Уралов с запорожскими моторами.
Хонда Стид 400 и прочие подобные аппараты года от 94 (а старше не советую) в нормальном состоянии начинают стоить от 80т.р., Хонда Стид 600 от 100т.р.
Про разборы забудь, их мало и цены там немеряные, плюс на чоппера нихрена нет.
Расходники (масло, свечи, фильтра) продаются в мотосалонах. Дорого или нет - понятие растяжимое и у каждого своё
Прочие з/ч обычно в наличии отсутствуют их привозят на заказ срок от 2 -х недель.
Не надейся, что 10 летний или старше японец совсем не будет ломатся. Совсем не ломается только новая техника. Поэтому внимательно смотри моц при покупке, а лучше не пожалей пива или денег и позови на осмотр опытного мотоциклиста.
Более подробную информацию по моделям "для начинающих" смотри на форуме.

Alexjs писал(а):Спсибо), просмотрел форум, остановился на Стид400 ну либо Вираго 400, судя по отзывам ямаха не особо рулит, ну лан всетаки опять же смотреть надо, на неделе поеду ценить Вирагу 400.

Ямаха рулит!!!
Но вот конкретно Вирага 400 это самый маленький и бестолковый мотоцикл из 400-к.
Лучше посмотри Стиды или (Боже, что я говорю! ) Интрудеры.

Alexjs писал(а):

Ямаха рулит!!!

Я знаю что Ямаха рулит...

Во, праильно!

А то есть тут всякие неосознавшие пока Великую Истину товарищи, пытающиеся доказывать что Интрудер или Валькирия это типа самые хорошие в мире мотоциклы!

А Вирагу 400 ты когда живьём увидиш сам всё поймёш. И поедешь смотреть Стидов.

Не знаю насчёт гитар, у меня акустика домашняя Yamaha. Доволен.

НЕ НАЕЗЖАТЬ НА ЯМАХУ!!! а то укушу за артерию-)))

кста, есть интрудера 750 за 80тр. состояние хорошее, с доками все в поряде, но год соответственно не свежак. если интересно, дам комтакты.

о!, а уменя синтезатор, а гитара джексон

Alexjs писал(а):Оффтоп)) интересно на чем там едет вокалист...
http://youtube.com/watch?v=hyc2MuyUC5k

ХД

Из 400 МНЕ больше всего нравяться Драги и неубиваемые Стиды!!!!Вираги-для меня не чоп

Alexjs писал(а):Посмотрел сегодня Вирагу 400, неплохой байк, движок нормально работает, амортизаторы живые, резина нормальная, сам байк для моего роста и комплекции вполне подойдет, но конечно все познается в сравнении, надо остальные варианты посмотреть)

Ну и бери,раз понравился.От добра добра не ищут.

Queen_of_SIN писал(а):НЕ НАЕЗЖАТЬ НА ЯМАХУ!!! а то укушу за артерию-)))

ГЫ!

WSCOM писал(а):

Queen_of_SIN писал(а):НЕ НАЕЗЖАТЬ НА ЯМАХУ!!! а то укушу за артерию-)))

ГЫ!

- Заметьте!
- Про Сузуки, НИ СЛОВА!

Там же про мотоциклы написано А судзуки разьве делает мотоциклы?

Ты только не злись, вот начнётся сезон мы им всё припомним.
Побеждает на большой бивнями украшенный, а маленький и безбашенный. Вот мы и посмотрим кто на асфальте крепче стоит. А по поводу рулит,моё предложение, на минимальное время круга, всё ещё в силе!

ANTON писал(а):Ты только не злись, вот начнётся сезон мы им всё припомним.
Побеждает на большой бивнями украшенный, а маленький и безбашенный. Вот мы и посмотрим кто на асфальте крепче стоит. А по поводу рулит,моё предложение, на минимальное время круга, всё ещё в силе!

Вот как то так)) Дерзайте ! П.С. пригласите на посмотреть? LOL

Alexjs писал(а):Доброго времени суток, хочу посоветоваться с вами о выборе чоппера,
мой рост примерно 175, вес 70, опыт езды есть, откатал 3 сезона по деревне на совковом конструкторе лего для взрослых ИЖ юпитер. Хочу что нибудь с объемом 400-600 кубов, и вообще реально ли купить нормальный байк в пределах 70-ну макс 80 деревянных, ну я так понимаю это скорее всего японец, и еще как обстоит дело с запчастями на эти девайсы, реально ли достать с разбора, в магазинах не дорого(хотябы те же расходники)?

я так скажу: откатав по деревне на ИЖе, тебе можно посоветовать просто купить мотоцикл - это уже круто, этого уже достаточно, уж поверь. Ты не станешь пока мегапокорителем пространств и железной задницей. Так что выбирай себе в соответствии с финансовыми возможностями, ну и на осмотр со знающим человеком лучше приехать, если мот заводится, устойчиво работает, не дымит и не ссыт маслом - то насчет доступности запчастей не имеет смысла заморачиваться. А сопли-вопли насчет роста и эргономики, не пугай сам себя, твой рост в 95%, так что на любой мот поместишься

Аналогичная ситуёвина
стид 400 VS вираго 400
привод цепь кардан
охлаждение водянка воздушка

Что слышал про моты.
1) Стид неубиваеммый.
2) Вирага ломается и ломается часто.
3) Стид на цепи а это дополнительные траты на расходники.
4) Вирага на воздушке а это черевато перегревом в пробке.
5) Почемуто для начинающих рекомендуют стид.(он более управляеммый и более предсказуеммый на дороге)
6) На вирагах (некоторых) бак расположен под седалищем а вместо бака муляжик. (чесно если вся эта мутотень рванёт я нехочу разлетется на куски ну ладно ещё посмотреть как эгоички в небеса взмывают но на куски нехочу)
Вобщем то я свой выбор сделал.

engel писал(а):

ANTON писал(а):Ты только не злись, вот начнётся сезон мы им всё припомним.
Побеждает на большой бивнями украшенный, а маленький и безбашенный. Вот мы и посмотрим кто на асфальте крепче стоит. А по поводу рулит,моё предложение, на минимальное время круга, всё ещё в силе!

Вот как то так)) Дерзайте ! П.С. пригласите на посмотреть? LOL

Нет, это слишком медленно.

xaoc писал(а):Аналогичная ситуёвина
стид 400 VS вираго 400
привод цепь кардан
охлаждение водянка воздушка

Что слышал про моты.
1) Стид неубиваеммый.
2) Вирага ломается и ломается часто.
3) Стид на цепи а это дополнительные траты на расходники.
4) Вирага на воздушке а это черевато перегревом в пробке.
5) Почемуто для начинающих рекомендуют стид.(он более управляеммый и более предсказуеммый на дороге)
6) На вирагах (некоторых) бак расположен под седалищем а вместо бака муляжик. (чесно если вся эта мутотень рванёт я нехочу разлетется на куски ну ладно ещё посмотреть как эгоички в небеса взмывают но на куски нехочу)
Вобщем то я свой выбор сделал.

1) Если какую вещь долго портить то она всегда ломается.
2) На Виражке 400 1992 года за 13000 км НИЧЕГО не ломалось, продал знакомому у него кроме небольшой аварии поломок тоже нет. Сейчас езжу на 1100 - за 14000 проблем небыло, только игольчатые клапана поменял и карбы отсинхронил. Но мот 94 года. Всё зависит от состояния мотоцикла на момент покупки и своевременного ТО. Можно купить ведро с гайками и потом всем говорить, что оно постоянно ломается.
3) Поверь что ничего не делать и не покупать не получится и на кардане. Все кого знаю с цепями, не считают затруднительным смазать цепь или вовремя поменять звёзды.
4) Постоянно общаюсь со многими вираговодами. Ни от кого не слышал о перегреве в пробках... Сам езжу каждый день, тоже не замечал. Только один раз Лёха Моричело на Вираго 750 в этом году в Малоярославце глушил, остывал. Но это уже трофи, а не пробка были.
5) Только пробовать самому. Нех.. никого слушать.
6) Фальшбак стоял на Вирагах 400 до 1992 года, затем стали выпускать с полноценным баком (11л) на привычном месте и маленьким на 2,5 л под сиденьем и зовётся она 400-2.
Ты думаешь если 3,14зданёт обычный бак, не под сиденьем, будет
легче?

P\S А про Стыд я не знаю ничего, небыло его у меня...

roosevelt писал(а): Ты думаешь если 3,14зданёт обычный бак, не под сиденьем, будет
легче?

Не погодь!
Одно дело 1 бак , а тут уже цепная реакция

Doom, предлагаю вынести ответы на такие вопросы в отдельную тему, с описанием всего что можно купить в России матушке. А иначе такие темы будут пладиться каждую неделю.