Privet,brothers.Proboval katat vtx1300 po stolice v probkah.O6util,4to moi Shadow 400 namnogo effektivnee i manevrenee.Odnako na russian road za gorodom vtx lu46e dergit traektoriy i t.d.,nu vi znaete...POsemu,est mnenie,4to nado 2 konya v garage,i budet s4aste

Ага, а гараж где-то на МКАДЕ чтобы менять каждый раз!
Нормульно ВТЫК пробки бьет и город нормально держиит........

Не верю. Круче малолитражки да еще и с коротткой базой ничего в пробке никогда не будет

2 Mr.Syutuy: V4era posmotrel by na tebya na leningradskom... dazhe skuteri ele polzayut

Правельно,короткая база и 400-750 кубиков,для пробок самое-то!!!едешь как на велосипеде меж машин! А за город,я -б действительно предпочёл-бы что-то побольше и по кубатурнее!!

Вирага рулит!!!!!!!!!!!

Заметил такую тенденцию, да наверное и не только я, если имеется на дороге разметка, то проехать можно более-менее нормально, а если разметка отсутствует, то есть места, где не только хрустик, а и пешеход не просочится между рядами.

Совет один: избегай трасс,с которых нельзя уити в объезд! Ту-же Ленинградку можно объехать,в обоих направлениях!!Изучайте карту!!

прометей писал(а):Совет один: избегай трасс,с которых нельзя уити в объезд! Ту-же Ленинградку можно объехать,в обоих направлениях!!Изучайте карту!!

Но и о втором моте думать тоже стоит, и менно втором, потому моя Тенька хоть и старушечка, но вполне меня устраивает. Наверное опять придеться открывать кредитную линию.

[quote="Barbozza"]2 Mr.Syutuy: V4era posmotrel by na tebya na leningradskom... dazhe skuteri ele polzayut[/quote
Ну уж если скутер не пролазит то о каком моте речь идет?
Хотя вот сам думаю, но об эндурике его можно и зимой и летом юзать!:-)

А лененградка жесть, сам там живу но езжу домой по дмитровке и дальше огородами.........

Сам заметил что после 400 Шадовы мне на 110 драге тяжелее стало !
Вес и размер больше (ну и база наверно) но.............
НЕНАМНОГО !!!!
Так что там где пролезет скутер - там и голда пролезет ( при совокупности обстоятельств).

Да нефига, мне широкий руль и зеркала непозволяют пролезать там где впереди меня пролезла 400-ка доронжый.
А вообще мне шадова 1100 уже кажется медленной лёкгой и маленькой, хочеццо чё-то побольше

Pedro писал(а):Да нефига, мне широкий руль и зеркала непозволяют пролезать там где впереди меня пролезла 400-ка доронжый.
А вообще мне шадова 1100 уже кажется медленной лёкгой и маленькой, хочеццо чё-то побольше

Бери босхос!

2 Alchi;a chego kredit ne otkryt by,odin raz zhivem-na 1.5 litra po lubomy veselee

Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем!
Не согласен про Ленинградку - нормальная, почти, дорога , получше многих.
Живу в Зелеке, оч часто мотаюсь на моем стиде (согласен очеь маленький и узенький), но бывает и спорты пропускают и на хвоста падают, а бывает дядьки на голдах и 1800-ых обгоняют и вдаль, вдаль... так, что аж завидно, и как он там в междурядье помещается )))
Посмотрите на Аисберга и Немца, одно удовольствие за ними в междурядье ехать )))

К выше сказанному !

На каждом байке надо уметь ездить (междурядье тем более).
Моя (до ДТП) немного ездил на новом моте и говорит что после одной моцоцыклы нада перестраиваться и учиццо на другой мацацыкля !

Но общеее управление на 90 % остаецца !

У мя моц достаточно шЫрокий, но как то особо не заморачиваюсь на покупку 2-го. Если и встреваю, то там где реально и скутер не пролезет. А так заметил, есть разметка, пролезть можно, если её ещё не нанесли, то мафынки начинают вставать зеркало к зеркалу и тут хоть облетай. Хотя были случаи, когда проскакиваю в междурядье и потом оху..ю, как же я там проехал
В понедельник 1-ый раз встал на ТТК (было забито всё) Водилы хоть и старались, как могли мне дать проехать, но... не судьба. Простоял 20 мин. и задолбался отвечать на вопросы: "скока стоит-прёт-жрёт"

в воскресенье стоял на въезд в город. разметка есть, но машинкам пох. на встречку не полез, хотя машин там не было... обочина забита фурами. СТОЯЛ.

Не замечаю разницу в пробках, между худым злым чоппером (Стид600) и Дайной.

Igor218 писал(а):Не замечаю разницу в пробках, между худым злым чоппером (Стид600) и Дайной.

У вас их там нет

Doom писал(а):

Igor218 писал(а):Не замечаю разницу в пробках, между худым злым чоппером (Стид600) и Дайной.

У вас их там нет

Уже есть
Но хоть не постоянные, что радует.

Меня блин пробки достали. Мне имея мотоцикл приходится ездить на работу на метро. А иначе утром, заспанный, внимания ноль, и сплошная пробка где пять пар машин проехал - и стой. Короче хоть и реально но сильно в напряг.

Hanss писал(а):Меня блин пробки достали. Мне имея мотоцикл приходится ездить на работу на метро. А иначе утром, заспанный, внимания ноль, и сплошная пробка где пять пар машин проехал - и стой. Короче хоть и реально но сильно в напряг.

Это ты просто ненаучился ездить).. Поставь музыку, света побольше.. и все отично будет

Doom писал(а):

Hanss писал(а):Меня блин пробки достали. Мне имея мотоцикл приходится ездить на работу на метро. А иначе утром, заспанный, внимания ноль, и сплошная пробка где пять пар машин проехал - и стой. Короче хоть и реально но сильно в напряг.

Это ты просто ненаучился ездить).. Поставь музыку, света побольше.. и все отично будет

На самом деле иногда действительно попадаешь так, что приходится стоять. у меня почему-то грипсы находятся аккурат на уровне зеркал легковушек (может щитки поставить как на кроссачах?:)). иногда бывает что машины стоят очень плотно, зеркала мешают, а они и двинуться даже не могут - нет запаса. не будешь же рукой складывать им зеркала вот так и стоишь... наклоняешь байк, что бы ручку прошла под/над зеркалом, а с противоположной стороны другая машина мешает кстати заметил, сложнее всего проехать в пробке рядом с грузовиками и автобусами. в их борта быстрее всего начинаешь упираться грипсами.