....нравится DragStar1100.....

покупая свежий год от 2005 - не бюджетно.....
Но есть предложения 2000-2003 года.....внешне выглядыд вроде одинаково. Но внешний вид - это не всегда критерий для отбора.

Соответственно несколько вопросов.

1. Наксколь критично брать мототехнику 2000-2002 года?
2. Какой пробег для двигателе1 1100 и 650 является уже
критичным...когда уже нужно делать капиталку?
3. Читал о среднем подсчете километража
8000-10000 год, так ли это ?
4. Ну и если останавливаться на варианте 2000-2002 - в связи
с давностью на что в первую очередь обращать внимание?

Особо никогда годом не заморачивался:)
И Вирага 1985-го и Шадов 1995-го нормально ездили

у меня Вираго 86 года - всё ништяк, у знакомого вулкан 96 - ему пипец полный, год не имеет значения! состояние для чопа главное...

Год значения не имеет, главное состояние. Надо внимательно выбирать и все будет хорошо. На драге 1100 моторы очень надежные и выносливые, практически не убиваемые. На эту тему много с кем говорил и с механиками и с владельцами все ОК и год не важен, но есть исключения, по этому при покупке выбирать нужно тщательно ибо не дешевое удовольствие движок перебрать, да и все остальное.

ãëàâíîå ñîñòîÿíèå - ðàìû...è äîêóìåíòîâ íà íåå.......îñòàëüíîå ïîôèã âñå ìåíÿåòñÿ è óáèâàåòñÿ è íàîáîðîò................à åñëè âîêðóã êàôå ïîêàòàòñÿ íà 5 òûñ÷ü â ñåçîí, òî òîãäà â ñåðâèñ ñìîòðåòü äâèæåê.

у чоппероидных нет года выпуска (за редким исключением).

во всяком случае драга в число нежелательных по году выпуска не попадает.

Накатать за год можно и 2000 и 20 000 - кто как ездит !
Реальный пробег смотрицца по состоянию деталей !

Проверить компресию надо, посмотреть выхлоп, послушать движок (прогретый) холодный палюбэ гремит ! Если звук как будто клапана чуть стучат - фигня, если реально долбит - то уже хуже ! Если жужжит то возможно цепь ! Кардану вааще покуй все ! Коробку убить можно но сложно (копирный вал и вилки) ! Сцепление меняецца, сальники в вилке тоже амор задний тоже - АБОЛЬШЕВНЕМНИЧЕГОИНЕТУ !
Драга (как я теперь понял) трудноубиваемый аппарат !
У меня 2001 год пробег 32000
Разобрали движок посмотреть че да как ! Все почти в идеале !
Компрессия на обоих 11. Ездить и ездить !
Хотя прошлый хозяин (местами на него Х.... клал ).

Знакомый разбирал двигло на 140 000 миль и менять было нечего.

Йогурт писал(а):Знакомый разбирал двигло на 140 000 миль и менять было нечего.

Странно, а как-то на форуме упоминалось о том, что с пробегом 200 000 км. никто мотоциклов не видел...

Lenivets писал(а):

Йогурт писал(а):Знакомый разбирал двигло на 140 000 миль и менять было нечего.

Странно, а как-то на форуме упоминалось о том, что с пробегом 200 000 км. никто мотоциклов не видел... :?: :!:

Может спидометр до 99 999 тыс мотаеть ????

Йогурт писал(а):Знакомый разбирал двигло на 140 000 миль и менять было нечего.

вот и я об чем все от предидущего\их хозяина зависит !

Lenivets писал(а):

Йогурт писал(а):Знакомый разбирал двигло на 140 000 миль и менять было нечего.

Странно, а как-то на форуме упоминалось о том, что с пробегом 200 000 км. никто мотоциклов не видел...

Да я тоже только этот и видел, но это мотик особенный, со своей трогательной историей

Lenivets писал(а):

Éîãóðò писал(а):Çíàêîìûé ðàçáèðàë äâèãëî íà 140 000 ìèëü è ìåíÿòü áûëî íå÷åãî.

Ñòðàííî, à êàê-òî íà ôîðóìå óïîìèíàëîñü î òîì, ÷òî ñ ïðîáåãîì 200 000 êì. íèêòî ìîòîöèêëîâ íå âèäåë...

...äà...ïðèêîëüíî ó ìåíÿ åñòüò îäèí äðóã Äæîíè òàê îí íà ñâîåì õä 400 òûñ ïðîåõàë...è åùå ãîâîðèò ÷òî íèôèãà ..äàæ êàïèòàëêó íå äåëàë äîêàçûâàåò ....íî ìû òî çíàåì

ребята - это почти миф
чоппер 10 лет от роду с пробегом 20 тонн (2000 в сезон можно и по гаражу накатать)

европейцы, как и джапы (вторые поменьше) наматывают одометр по Н-ному кругу

европа очень много ездит - у них это модно сейчас

никого не удивит например чоппер с пробегом в 200 - 300 тыс. км
за 7-8 лет
для россиян этот миф поддерживают, поскольку нет у мото одометров второго круга

если мотор задымил - пробег:
400 куб - больше 100 000
750 куб - больше 150 000
1500 куб - свыше 200 000 км
это при условии бережной юзплотации

это поделился инфой один немец, а ещё один (из других краёв) инфу подтвердил

рыжий писал(а):ребята - это почти миф
чоппер 10 лет от роду с пробегом 20 тонн (2000 в сезон можно и по гаражу накатать)

европейцы, как и джапы (вторые поменьше) наматывают одометр по Н-ному кругу

европа очень много ездит - у них это модно сейчас

никого не удивит например чоппер с пробегом в 200 - 300 тыс. км
за 7-8 лет
для россиян этот миф поддерживают, поскольку нет у мото одометров второго круга

если мотор задымил - пробег:
400 куб - больше 100 000
750 куб - больше 150 000
1500 куб - свыше 200 000 км
это при условии бережной юзплотации

это поделился инфой один немец, а ещё один (из других краёв) инфу подтвердил

Сарафанное радио?
А японцев не трожь

Про японцев с европейцами согласен

не буду давать огорчающие ссылки.....

найдите инфу на любом европейском языке про продажу мотоциклов
или ссылку на журналы с тестами б\у мотики

не удивляйтесь например на дукатти или априлию 2005 года с пробегом в 100 000

это для европы нормально, особенно на юге
у них сезон закрывается в конце ноября (официально)
и открывается в марте (тоже оф.)

рыжий писал(а):не буду давать огорчающие ссылки.....

найдите инфу на любом европейском языке про продажу мотоциклов
или ссылку на журналы с тестами б\у мотики

не удивляйтесь например на дукатти или априлию 2005 года с пробегом в 100 000

это для европы нормально, особенно на юге
у них сезон закрывается в конце ноября (официально)
и открывается в марте (тоже оф.)

Про Японию докажи

как я тебе прям в форуме докажу? - ты кроме текста
ничего не видишь

наверно и людей тоже

рыжий писал(а):как я тебе прям в форуме докажу? - ты кроме текста
ничего не видишь

наверно и людей тоже

Факты, и т.д. пиши

один сахалинец вообще поверг в ужас, рассказав про бракованые японские мотики!!!

оказывается есть и такие

слава Богу - 90 % из них возвращается на стадии выявления брака
на завод, остальные - в сервис, по незнанке или тупости владельцев

рыжий писал(а):один сахалинец вообще поверг в ужас, рассказав про бракованые японские мотики!!!

оказывается есть и такие

слава Богу - 90 % из них возвращается на стадии выявления брака
на завод, остальные - в сервис, по незнанке или тупости владельцев

Страхи-то какие.
а японцы-то и не знают. ))

не буду называть его имя - сахалин маленький, а как он сам доказал, - и Россия невелика

ищи в тырнете - на что он тебе дан?

рыжий писал(а):не буду называть его имя - сахалин маленький, а как он сам доказал, - и Россия невелика

ищи в тырнете - на что он тебе дан?

фрагмент про министра из фильма ДМБ это напоминает
человек часом не из одного известного МС?:))
Зы про Японию ездий по ушам кому-нить другому

я не хочу чего-то доказывать
тем более сам телец по гороскопу - хрен чо докажешь, пока сам не увижу или не услышу

не хочешь - не верь
но в книжечку ведь записал ....