У меня такие. Брал в дальнюю дорогу, - ну мало ли что в ней бывает..
Доехал в них только до Орши. Дальше снял, и все оставшиеся 6500км они у меня мирно прокатались в обнимку с Дайнезовской спиной, привязанные к сумке. Жарко. Чуть ошибся с затяжкой ремней - тут же перетягивают ноги или сползают. Тяжелые. Ограничивают движения. В дальнейшем одевал лишь периодически. В основном в дождь.
Носить их можно только под штаны. Я одеваю под кевларовые "трубы" Motto. При этом желательно под колени поддевать или термуху, или что-то типа
этого, иначе липучки натирают кожу. Жаркие, шо пипец. Подкладка у них неопреновая, ногу обнимают плотно, вентиляции нет. Плюс, сверху штаны. Так что когда на дворе +20-25, делайте выводы.
Носить "НА" получится только в том случае, если имеете совсем сройные ноги на которые налезают штаны "в облипку". Иначе сползают и проворачиваются. В варианте "НА" нещадно скребут бак. Причем не болтами (они утоплены), а боковой накладкой сустава.
Есть еще один момент. Т.к. сами колени довольно объемные и с длинной голенью, то высокие сапоги с ними одеть уже не получится. Или короткое голенище, или очень широкое (чтоб натянуть его сверху). При этом лишаетесь возможности поправить колени не раздеваясь наполовину.
Из плюсов:
Очень крепкие, качественно сделаны. Никакого хлипкого пластика и пр. дешевых соплей. Когда одеты создается ощущение, что коленом можно без вреда для здоровья разломать кирпичную стену. Удобная система регулировок ремней, - клипса + липучка. Гуманный ценник (я брал за 2800р.)
Минусы:
Жаркие, массивные, ограничивают выбор штанов и обуви, царапают бак, ограничивают движения.
IMHO:
Торы хороши для экстремалов, пассажиров, в холодную погоду и на короткие перебежки. Провести в них целый день, особенно по жаре - мука.
, но Вова все правильно сказал...
, но это уже другая тема...
