Suzuki С 90 Bolevard (Intruder 1500)

[ultimate]

народ, а у всех такая муля - если выжимать сцепление полностью , то ваще никакого эффекта при попытка завести, а только если отпустить на треть хода рычага, тогда только стартер крутить начинает??
сёдня возле офиса катал на 2ой, на 5ой, думал баг этот всплыл - горшки встали враскоряку, а ведь АКБ новьёханькая. ну хоть тресни ноль эффекта. потом догадался нажимать на кнопку стартера при разной степени выжатости сцепления...

[Gost]

это на нетрали или на передаче?

[ultimate]

это на нетрали или на передаче?

на нейтрали...

[den73]

у тебя датчик на выжиме сцепления хреново работает,так не должно быть,как вариант езди так,ничего ...,как полностью откажет,закороти и забудь про него

[den73]

Зло ,заведи движок и попробуй пальцем чуть повернуть коромысло до положения лёгкого постукивания...( почуствуешь пальцем )....,если до этого постукивания есть свободный ход хоть немного.....,то всё ок!.....если постукивание начинается сразу-трос перетянут....,это хреново...,то же самое с задним..

[Зло]

Зло ,заведи движок и попробуй пальцем чуть повернуть коромысло до положения лёгкого постукивания...( почуствуешь пальцем )....,если до этого постукивания есть свободный ход хоть немного.....,то всё ок!.....если постукивание начинается сразу-трос перетянут....,это хреново...,то же самое с задним..

это буду уже экспериментировать когда выкачусь. сейчас мотик на балконе и возможности завести нет.
но задний трос явно не натянут был. подтянул.

[ultimate]

у тебя датчик на выжиме сцепления хреново работает,так не должно быть,как вариант езди так,ничего ...,как полностью откажет,закороти и забудь про него

не подскажешь, где он?

[Зло]

у тебя датчик на выжиме сцепления хреново работает,так не должно быть,как вариант езди так,ничего ...,как полностью откажет,закороти и забудь про него

не подскажешь, где он?

под рычагом сцепления
интересно, а что там с ним может быть не так? устройство то простейшее. надо покопаться в нем

[ultimate]

парни, ну вот что за засада?
поставил новый аккум киёту в воскресенье, завёл, поездил минут 40, открылся ога, ну вроде дозарядилось.
во вторник на работу катал, ТО съездил сделал, ну мож км 30 за день поездил.
сегодня прихожу утром и хрен завёлся(( но по симптомам это не декомпрессор, я прокатил вперёд на второй, не помогло.
ну гараж подмёрз, это да.. но ведь не -10 за ночь было... хренли делать не пойму.

[Зло]

померяй напряжение на аккумуляторе. может у тебя просто утечка тока

[ultimate]

померяй напряжение на аккумуляторе. может у тебя просто утечка тока

а в следствии чего обычно происходит утечка?

[Зло]

Я проблему решил..Срезав опорный стерженёк..

А рачаг не болтается после этого?

рычаг подпружинен. он полюбому будет прижиматься.
я тоже обрезал максимально.

[Зло]

померяй напряжение на аккумуляторе. может у тебя просто утечка тока

а в следствии чего обычно происходит утечка?

ты сначала земеряй и отпишись, скока у тебя вольт.

[ultimate]

померяй напряжение на аккумуляторе. может у тебя просто утечка тока

а в следствии чего обычно происходит утечка?

ты сначала земеряй и отпишись, скока у тебя вольт.

прикурить, завести, поехать к электрикам... на ночь скидывать провода, судя по всему. вольтметра не имею(

[ultimate]

кстати, а то что свет ближний-дальний горел ярко и стабильно при невозможности завести, говорит о чом-нть?

[Зло]

кстати, а то что свет ближний-дальний горел ярко и стабильно при невозможности завести, говорит о чом-нть?

Ну симптомы то тогда опиши? Мы же не видим как он у тебя не завелся. Может у тебя тупо концевик на сцеплении барахлит. Закороти разъем и попробуй завести.

[BRAVO]

Прикурить попробуй для начала, дальше видно будет.
Ты на передаче вперед толкаешь? Попробуй назад толкнуть.

[ultimate]

кстати, а то что свет ближний-дальний горел ярко и стабильно при невозможности завести, говорит о чом-нть?

Ну симптомы то тогда опиши? Мы же не видим как он у тебя не завелся. Может у тебя тупо концевик на сцеплении барахлит. Закороти разъем и попробуй завести.

ключ повернул, сцепление выжал, жмакаю стартер - "кхы-кхы-кхы", отпускаю кнопку, сбрасываются лампочки нейтрали, индикатора масла и топлива, но не гаснут!
снова пытаюсь, опять "кхы-кхы", свет при этом не тускнел, как если бы не хватало мощей. ну как-то так... более точно смогу посмотреть вечером после работы, схожу еще потыркаю, когда оттаит бокс.

[Зло]

а почему решил что не декомпрессор?
попробуй при заводе за ним понаблюдать. поднимается или нет

[BRAVO]

Вроде при глюке с декомпенсатором мот "кхы-кхы-кхы" не делает)

[ultimate]

Вроде при глюке с декомпенсатором мот "кхы-кхы-кхы" не делает)

во во во. поэтому я и не грешу туда.

[ultimate]

а почему решил что не декомпрессор?
попробуй при заводе за ним понаблюдать. поднимается или нет

гляну, если подскажешь где его найтить на моте)
если не поднимается, тогда что делать?

[BRAVO]

и при неисправности концевика сцепления тоже. попробуй прикурить.

[BRAVO]

Под накладкой фальшбака спереди справа по ходу движения. около рулевой колонки увидишь вертикально расположенный тросик, это его привод.

[ultimate]

Прикурить попробуй для начала, дальше видно будет.
Ты на передаче вперед толкаешь? Попробуй назад толкнуть.

назад блин тяжелее, но попытаюсь.. толкал на второй, сколько санциметров вообще надо провести для уверенности, что горшки сдвинулись?

прикурку смогу реализовать не ранее завтрашнего утра.