лечу беременность по фотографииMr.Chen писал(а):Пробег - 60000 миль , наверно настоящий:) Вопрос - сколько еще про бежит мот без капиталки и прочих дорогих вливаний?sobak писал(а):не, ну как гавно.. Макс правильно написал, если его не насиловать и давать прогреваться, перед ездой, то все будет ОК. работает, пока работает, как и любая другая техника.. жрёт мало, обслуживания не требует. в общем, если любишь в гараже с грязными руками сидеть - бери карб, а если кататься - то, конечно инжектор. на пробег особо не смотри - это всё хуйня в российских реалиях, смотри на общее состояние мотоцикла. Например, я позапрошлый сезон весь откатал без тросика спидометра.. сколько проехал - хэзэ.
круто затюненый не есть большой плюс, если ты сам его не тюнил - потому как может всплыть множество косяков, большинство из которых - уровнение с тремя, а то и больше неизвестными. Последние года перед обновлением модели предпочтительнее первых после обновления.. т.е. Эво - 96-98 (99) и твинкам - 2005- 2006. но и это не руководство к действию, а так..рекомендация при всех остальных равных..
карб или впрыск
- Dragon
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 30107
- Зарегистрирован: 28 фев 2007, 11:26
- Мотоцикл: FXSTI
- Имя: Роман
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
1%
Попробуйте распять Солнце, и вы поймете кто Бог.
год выпуска 1972
Попробуйте распять Солнце, и вы поймете кто Бог.
год выпуска 1972
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
Mr.Chen
Если Эво сознательно не убивать и не эксплуатировать жестко, то момент, когда ему надо обновлять "верх" наступает примерно после 120000 миль пробега. Примерно к этому же времени отживет свое ремень, передний и задний шкивы, трос сцепления, тормозные диски и подвесы двигателя (хотя часто и то, и другое просится на замену и раньше). До этого срока, могут попроситься гидрокомпенсаторы, сцепление, рулевые и колесные подшипники, а также сальники и подшипники первички, плюс сальник шкива в коробке. Эти вещи могут попроситься вообще внезапно, вне зависимости от пробега. Гидрики механики вообще рекомендуют превентивно менять каждые 40000, хотя они часто ходят до первого ремонта "верха". Это довольно просто делается, но первый раз надо вложиться в быстросъемные штанги, чтобы не открывать рокербоксы.
Если Эво сознательно не убивать и не эксплуатировать жестко, то момент, когда ему надо обновлять "верх" наступает примерно после 120000 миль пробега. Примерно к этому же времени отживет свое ремень, передний и задний шкивы, трос сцепления, тормозные диски и подвесы двигателя (хотя часто и то, и другое просится на замену и раньше). До этого срока, могут попроситься гидрокомпенсаторы, сцепление, рулевые и колесные подшипники, а также сальники и подшипники первички, плюс сальник шкива в коробке. Эти вещи могут попроситься вообще внезапно, вне зависимости от пробега. Гидрики механики вообще рекомендуют превентивно менять каждые 40000, хотя они часто ходят до первого ремонта "верха". Это довольно просто делается, но первый раз надо вложиться в быстросъемные штанги, чтобы не открывать рокербоксы.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
И насос тоже не забудьте в кофр положить )))Sokos писал(а):Дим,ты маркетологом что ли подрабатываешь?SaltedD писал(а):Инжектор еще один шаг от свободы, которую так любят байкеры )))
Да,мы несвободны....но в запасе имеем новый дельфячий впрыск
Карб он простой, понятный -завсегда можно самому испортить, без помощников )))
- Mrak
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 10298
- Зарегистрирован: 18 июн 2008, 22:36
- Мотоцикл: FLHTCI03
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
я так и сделал один раз, потерял направляющую для иголки, потом мучался вопросом "а чо он богатит?"SaltedD писал(а):И насос тоже не забудьте в кофр положить )))Sokos писал(а):Дим,ты маркетологом что ли подрабатываешь?SaltedD писал(а):Инжектор еще один шаг от свободы, которую так любят байкеры )))
Да,мы несвободны....но в запасе имеем новый дельфячий впрыск
Карб он простой, понятный -завсегда можно самому испортить, без помощников )))
- sobak
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 3163
- Зарегистрирован: 01 окт 2008, 19:37
- Мотоцикл: FLTC '91
- Имя: /
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
на моем нарисовано 65000, сколько там на самом деле - никто не знает..каких-то проблем не испытываю..масло не жрёт, прёт. тттMr.Chen писал(а):Пробег - 60000 миль , наверно настоящий:) Вопрос - сколько еще про бежит мот без капиталки и прочих дорогих вливаний?sobak писал(а):не, ну как гавно.. Макс правильно написал, если его не насиловать и давать прогреваться, перед ездой, то все будет ОК. работает, пока работает, как и любая другая техника.. жрёт мало, обслуживания не требует. в общем, если любишь в гараже с грязными руками сидеть - бери карб, а если кататься - то, конечно инжектор. на пробег особо не смотри - это всё хуйня в российских реалиях, смотри на общее состояние мотоцикла. Например, я позапрошлый сезон весь откатал без тросика спидометра.. сколько проехал - хэзэ.
круто затюненый не есть большой плюс, если ты сам его не тюнил - потому как может всплыть множество косяков, большинство из которых - уровнение с тремя, а то и больше неизвестными. Последние года перед обновлением модели предпочтительнее первых после обновления.. т.е. Эво - 96-98 (99) и твинкам - 2005- 2006. но и это не руководство к действию, а так..рекомендация при всех остальных равных..
есть второй ТГ с нарисованым пробегом 84000..с мотоциклом все в порядке, тока чуть-чуть подссывает маслом из под заднего цилиндра.
- Mr.Chen
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 206
- Зарегистрирован: 04 апр 2010, 18:34
- Мотоцикл: HD Road King Evo
- Имя: Евгений
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
офтоп. Забрал ХД РК Ево на впрыске у Валеры (VAlbal75). Уже пригнал с Москвы. По впрыску претензий нету,тока что погреть надо пару минут. После прогрева холостые очень маленькие, но мот не глохнет, и даже, как мне кажется, присутствует потато:)
Береги себя...
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
Mr.Chen
Ты мне в почту ответь, чо с колесами делать литыми, которые Валера у меня не успел забрать?
Ты мне в почту ответь, чо с колесами делать литыми, которые Валера у меня не успел забрать?
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 226
- Зарегистрирован: 29 окт 2012, 15:44
- Мотоцикл: Rocker c
- Имя: Артем
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
Вопрос новичка по теме!
Почему инжектор то сразу с кнопки схватывает и мот заводится, то жмешь кнопку, а он еще тупит секунды 3-4. Вообще сколько лучше кнопку держать, чтобы ничего не полетело?
Почему инжектор то сразу с кнопки схватывает и мот заводится, то жмешь кнопку, а он еще тупит секунды 3-4. Вообще сколько лучше кнопку держать, чтобы ничего не полетело?
Ever tried ever fall
No matter
Try again fall again
Fall better
No matter
Try again fall again
Fall better
- Sokos
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 24753
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
- Мотоцикл: РГ без валенок
- Имя: Владимир Викторович
- Номер телефона: +79263619702
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
Странное описание.....а когда тупит 3-4 сек. нет посторонних клацаний?Артемий писал(а):Вопрос новичка по теме!
Почему инжектор то сразу с кнопки схватывает и мот заводится, то жмешь кнопку, а он еще тупит секунды 3-4. Вообще сколько лучше кнопку держать, чтобы ничего не полетело?
Ни к чему не привыкай
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
- den73
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 676
- Зарегистрирован: 19 окт 2012, 22:33
- Мотоцикл: FLHT 08
- Имя: Денис
- Номер телефона: +79632486854
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
Во-во....,у меня такая хрень бывает .....,но очень редко...Обычно заводится сразу....с пол-оборота....,но иногда ( раз 5 в этот сезон ), на горячем движке....,очень горячем,сразу завода не происходит....,секунды 3 крутит стартер без посторонних клацаний....,и заводитсяАртемий писал(а):Вопрос новичка по теме!
Почему инжектор то сразу с кнопки схватывает и мот заводится, то жмешь кнопку, а он еще тупит секунды 3-4. Вообще сколько лучше кнопку держать, чтобы ничего не полетело?
"...мне кажется,что если бы Бог ездил на мотоцикле,Он бы ездил на Харли-Дэвидсоне.." -Индеец Ларри
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 226
- Зарегистрирован: 29 окт 2012, 15:44
- Мотоцикл: Rocker c
- Имя: Артем
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
Не, нету.Sokos писал(а):Странное описание.....а когда тупит 3-4 сек. нет посторонних клацаний?Артемий писал(а):Вопрос новичка по теме!
Почему инжектор то сразу с кнопки схватывает и мот заводится, то жмешь кнопку, а он еще тупит секунды 3-4. Вообще сколько лучше кнопку держать, чтобы ничего не полетело?
И у меня не только на горячем движке.
Правда тоже оч редко)
Ever tried ever fall
No matter
Try again fall again
Fall better
No matter
Try again fall again
Fall better
- *****
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3615
- Зарегистрирован: 30 июл 2008, 21:17
- Мотоцикл: ---------------------
- Имя: -
- Номер телефона: -
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
Похоже на обгонную муфтуАртемий писал(а):Не, нету.Sokos писал(а):Странное описание.....а когда тупит 3-4 сек. нет посторонних клацаний?Артемий писал(а):Вопрос новичка по теме!
Почему инжектор то сразу с кнопки схватывает и мот заводится, то жмешь кнопку, а он еще тупит секунды 3-4. Вообще сколько лучше кнопку держать, чтобы ничего не полетело?
И у меня не только на горячем движке.
Правда тоже оч редко)
- Sokos
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 24753
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
- Мотоцикл: РГ без валенок
- Имя: Владимир Викторович
- Номер телефона: +79263619702
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
Купи обгонку....не хочешь ковыряться если,сразу стартер новыйАртемий писал(а):Вопрос новичка по теме!
Почему инжектор то сразу с кнопки схватывает и мот заводится, то жмешь кнопку, а он еще тупит секунды 3-4. Вообще сколько лучше кнопку держать, чтобы ничего не полетело?
В Минске умерла обгонка у Электры с пробегом 9тыс.миль.....починили
Ни к чему не привыкай
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 226
- Зарегистрирован: 29 окт 2012, 15:44
- Мотоцикл: Rocker c
- Имя: Артем
- Контактная информация:
Re: карб или впрыск
Понял спасибо!!!
Ever tried ever fall
No matter
Try again fall again
Fall better
No matter
Try again fall again
Fall better
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей