И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
Макс, расскажи, пожалуйста, сильно ли геморно перейти на цепь?? какие у такого перехода будут плюсы\минусы? уживется она с трехзначным мотором?
я хочу с целью освободить в маятнике место под 160..180 резину.
посчитал, что если заменить ремень на более узкий 1.125", то высвободится всего 2см. поэтому остается токо цепь.
пс
нашел тут у зиппера комплект для конверсии http://www.zippersperformance.com/produ ... tails.html с драгрэйсинговой цепью на мой год 313 долл. выходит + колесо с резиной, крыло, по мелочи + переварить струты
я хочу с целью освободить в маятнике место под 160..180 резину.
посчитал, что если заменить ремень на более узкий 1.125", то высвободится всего 2см. поэтому остается токо цепь.
пс
нашел тут у зиппера комплект для конверсии http://www.zippersperformance.com/produ ... tails.html с драгрэйсинговой цепью на мой год 313 долл. выходит + колесо с резиной, крыло, по мелочи + переварить струты
Последний раз редактировалось шарабан 01 авг 2013, 22:36, всего редактировалось 1 раз.
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- PlasmaNaut
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 7414
- Зарегистрирован: 21 фев 2009, 16:08
- Мотоцикл: пропил
- Имя: Максим
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
шарабан
Да ничо сложного - надо только вынос правильно подобрать для звезд. Этого добра полно по каталогам. Есть готовые наборы для конверсии по разумным ценам. Те же Зипперс баксов 350 просят. Цепь 530 пользуют - она выдержит, если это РК, Реджина или ДИД. Но все равно, говорят, что 170 - это максимум, 180, вроде как, кронштейны сверху задевает.
Да ничо сложного - надо только вынос правильно подобрать для звезд. Этого добра полно по каталогам. Есть готовые наборы для конверсии по разумным ценам. Те же Зипперс баксов 350 просят. Цепь 530 пользуют - она выдержит, если это РК, Реджина или ДИД. Но все равно, говорят, что 170 - это максимум, 180, вроде как, кронштейны сверху задевает.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
вынос - проставка между колесом и звездочкой?
еще привлекает в цепи то, чтобы ее поменять не нужно полмотоцикла разбирать. и стоит она дешевле.
еще неплохой момент в том, что можно легко менять передаточное число, имея две-три разные звездочки.
еще привлекает в цепи то, чтобы ее поменять не нужно полмотоцикла разбирать. и стоит она дешевле.
еще неплохой момент в том, что можно легко менять передаточное число, имея две-три разные звездочки.
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
По хорошему цепь надо вместе со звездами менять.Иначе новая цепь достаточно быстро тоже придет в негодность.
А это значит один фиг праймари скидывать.
А это значит один фиг праймари скидывать.
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
а на сколько хватит хорошей цепи?
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
Примерно 25-30 тыс. км.
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 3027
- Зарегистрирован: 14 авг 2006, 18:06
- Мотоцикл: зачем мне мотоцикл?
- Имя: Антон
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
+ цепь мазать надо.не, уж лучше ремень.
1981
FLHRCI '99
BMW K1200R Sport '07
FLHRCI '99
BMW K1200R Sport '07
- Dragon
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 30107
- Зарегистрирован: 28 фев 2007, 11:26
- Мотоцикл: FXSTI
- Имя: Роман
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
Серег, а нафига? у тебя 150е стоит? Это ж тру.шарабан писал(а):я хочу с целью освободить в маятнике место под 160..180 резину.
1%
Попробуйте распять Солнце, и вы поймете кто Бог.
год выпуска 1972
Попробуйте распять Солнце, и вы поймете кто Бог.
год выпуска 1972
- шарабан
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 4773
- Зарегистрирован: 18 июл 2011, 13:44
- Мотоцикл: 98'FXSTC: S&S 111"\OD6 Baker\SBD Baker\Mikuni 48\D&D FatCat\Daytona 1005\530 chain\PM brakes
- Имя: Сергей
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
130 стоит сзади. велосипедное.
тормоза должны соответствовать двигателю (с)
- Рокер
- Сообщения: 2288
- Зарегистрирован: 13 авг 2007, 15:36
- Мотоцикл: FLHTK
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 322223
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
Эх.... хорошего то много не бывает....
101%
- SaltedD
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 8355
- Зарегистрирован: 30 ноя 2009, 16:08
- Мотоцикл: H-D: FXD, XLH1200
- Имя: Дмитрий
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
Зато рулится хорошо. Да и "толстожопый" внешний вид весьма спорный.шарабан писал(а):130 стоит сзади. велосипедное.
- Sokos
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 24753
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
- Мотоцикл: РГ без валенок
- Имя: Владимир Викторович
- Номер телефона: +79263619702
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
Не порть мопед.....оставь 130шарабан писал(а):130 стоит сзади. велосипедное.
Ни к чему не привыкай
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
- lexito
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 2043
- Зарегистрирован: 13 мар 2010, 09:24
- Мотоцикл: HD street bob, r1200rt.
- Имя: Turbalexa
- Номер телефона: +79883794448
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
Тоже думал про цепь, но пока больше плюсов на ремне, да и шире 180 резины мне не нужно
Street Bob SE120R, 246kg
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: 18 сен 2011, 10:31
- Мотоцикл: HarleyDavidson
- Имя: Serga
- Контактная информация:
Re: И всё-таки заморачиваться или нет с движком и коробкой?
Смешно но факт..,вклячил докатать сезон Шинку 130ю,слышу звук какой то трущийся,посмотрел,резиновую шторку защиты ремня колесом хреначит,а до ремня пару мм,офигел,давай все проверять,все в порядке колесо ровно.. Ходил бродил вокруг,взял штангель,померял..-145 мм ширина резины.О,как ..но резина на ходу..непонятная ,в поворотах как то виляет что ли..,а так повыбирать,может из 150й 180 получил бы))))шарабан писал(а):130 стоит сзади. велосипедное.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей