Пластелиновая вилка на Electra Glide

[Skorivan]

В полном недоумении нахожусь.....
Поставил наконец то 21е колесо, крыло из пластика в "облипку" . Правда получилось уж совсем в облипку, потому как колесо от брэкаута...
Но поразило меня другое: при повороте руля гуляет нижняя часть крыла!!!!! Ощущение что вилка из пластелина!!! Как(?) Я ездил так?
,Все внутренности вилки новые и оригинальные.
Все затянуто с нужным моментом.
Неужели все вилки ХД такие хлипкие на скручивание?????
Или это только у меня пластелин?
Электра 91года, пробег 67т.км....

[Brodnik]

Наверно третью траверсу ставить надо.

[Docent]

непонятна суть вопроса ... катаюсь иногда без крыла. Все нормально. А значит проблема в сборке.

[Mrak]

эээ,мож крыло хлипкое?

[Skorivan]

эээ,мож крыло хлипкое?

Вполне может... но тут скорее недостаточная жесткость на кручение

[Pedro]

Iq может мало? Пластилин не упругий, после доформаций не принимает первоначальную форму. Движения крыла замечаются при повороте руля стоя на месте ? Вывеси подъемником переднее колесо в воздух и покрути- пошатай в разные стороны. Сразу почувствуются все возможные люфты

[Mr. Mojo Risin']

Может быть дело в 21-м колесе?

[Skorivan]

Iq может мало? Пластилин не упругий, после доформаций не принимает первоначальную форму. Движения крыла замечаются при повороте руля стоя на месте ? Вывеси подъемником переднее колесо в воздух и покрути- пошатай в разные стороны. Сразу почувствуются все возможные люфты

)))) нормально все с iq.. Пластелиновая-мягкая)))
Да, на месте. В самом начале движения.
Люфты все проверены, все поменяно на новое.
Вчера у себя в салоне все мотоциклы попробовал. Результат еще более поразил. В той или иной степени смещение присутствует на всех! Особенно ощущается на мотоциклах с пластиковыми глубокими крыльями. Именно вначале движения, потом все ок.

[broks]

помните анекдот- звонок в техподдержку:
- после 200кмч сзади появляется вибрация. что это может быть?
- всё в порядке, это у вас очко играет.

Иван, а весу в тебе сколько?)))

[Docent]

Это не важно. Туринг рассчитан на очень большой вес.
-------
Все ж таки не до конца понимаю, какое смещение, куда смещается, в повороте или по прямой ... может субъективно после галды?

[Skorivan]

Это не важно. Туринг рассчитан на очень большой вес.
-------
Все ж таки не до конца понимаю, какое смещение, куда смещается, в повороте или по прямой ... может субъективно после галды?

На месте. При повороте руля из стороны в сторону, в самом начале смещается крыло (хвосткрыла ) относительно колеса.

[Gost]

Это не важно. Туринг рассчитан на очень большой вес.
-------
Все ж таки не до конца понимаю, какое смещение, куда смещается, в повороте или по прямой ... может субъективно после галды?

На месте. При повороте руля из стороны в сторону, в самом начале смещается крыло (хвосткрыла ) относительно колеса.

может резко дёргаешь?
сними на мобилу, не tcp моё ip.

[Docent]

Это не важно. Туринг рассчитан на очень большой вес.
-------
Все ж таки не до конца понимаю, какое смещение, куда смещается, в повороте или по прямой ... может субъективно после галды?

На месте. При повороте руля из стороны в сторону, в самом начале смещается крыло (хвосткрыла ) относительно колеса.

Нелогично. На исправной конструкции ось вся закреплена на подшипниках, втулках и затянута. Натяг гайки по документации.
Верхняя часть перьев сидит намертво в траверсах.
Перья имеют минимальный люфт на втулках.
Если где-то что-то кончено, то да, болтается все к чертям ... помница из-за этого убралась Арвен.
И крыло не являтся несущей вообще. А длина недостаточна, чтобы конструкция искривлялась.

[Skorivan]

Это не важно. Туринг рассчитан на очень большой вес.
-------
Все ж таки не до конца понимаю, какое смещение, куда смещается, в повороте или по прямой ... может субъективно после галды?

На месте. При повороте руля из стороны в сторону, в самом начале смещается крыло (хвосткрыла ) относительно колеса.

Нелогично. На исправной конструкции ось вся закреплена на подшипниках, втулках и затянута. Натяг гайки по документации.
Верхняя часть перьев сидит намертво в траверсах.
Перья имеют минимальный люфт на втулках.
Если где-то что-то кончено, то да, болтается все к чертям ... помница из-за этого убралась Арвен.
И крыло не являтся несущей вообще. А длина недостаточна, чтобы конструкция искривлялась.

Вот в том то и дело что на всех! Просмотренных мной в той или иной степени этот эффект есть!!! Только из гаража от кума вышел. Там прада зазор 2см, и видно меньше... А у меня между крылом и колесом 3мм , вот и видно это сразу.

[Skorivan]

Короче вывод таков: по диагонали телескоп 41й очень хлипкий....
Выхода два: либо вилку 49ю(ой не зря HD ее сейчас ставит), либо расширять крыло.
Буду резать((( крыло пополам и склеивать + 1,5см.
Обидно, но ладно....

[Mrak]

ну да 41-й ваще вата. Туда либо втыкать прогрессив, либо менять на что-то потолще