Намедни заезжал ко мне в гараж на огонёк старинный дружище. На Роад Кинге тоже 2007-го года издания.
Подъехал к воротам, заглушил двигатель, дуднул в дудку пару раз и . . больше не завёлся . . .
Закатывали Кинга в гараж ручками
Нейтраль выключили-включили, сцепление повыжимали, подножку даже зачем-то сложили-разложили. По шинам попинали, фару протёрли . . Приборка, лампочки горят, стартёром крутит бодренько, бензина в баке почти под горловину. И никаких намёков на вспышки.
Перекурили и попробовали ещё разок (типа, вдруг свечи конкретно залил пока у ворот тарахтел). Никаких намёков на вспышки!
При повороте вертушка включения зажигания штатно оживает приборка, слышен сколько положено стрёкот бензонасоса в баке. Сняли-надели колпачки со свечей, покрутили ещё стартёром. После чего сразу вывернули свечи. Свечи вывернулись в абсолютно сухом состоянии без малейшего намёка даже на запах бензина. Ясен пень - значит "нечему гореть".
В общем, после этих телодвижений разумно решили воспользоваться опцией "звонок другу". Вернее друзьям
. В числе прочих рекомендаций третий из обзвоненных предложил прежде чем лезть в технику дальше попробовать тупо пошевелить этот самый, обсуждаемый в данном топике, БЫСТРОРАЗЪЁМ. Пошевелили чуть и . . Кинг бодро завёлся с пол оборота! Товарищ не трогал этот разъём с самой покупки с Америки. Предыдущий владелец, видимо, тоже. Т.е. лет десять его никто не трогал, по ходу. И что-то там залипло.Кто-нибудь с подобным сталкивался? Надо ли лечить?? И как???
P.S. Моему Херитейжу 10 лет уже спраздновал. Полёт нормальный. Проблем с той топливной магистралью (тьфу-тьфу) больше не было.