Откатал сезон на шпроте. Кастом 1200. Доволен как слон. Управляемость, динамика, звук, внешний вид - все супер.
Но гнетет одно, некуда положить даже отвертку ), заказал боковые кофры небольшие. Но туда либо отвертка влезает, либо бутылка воды ). Отсюда как то и по городам и селам прокатится не получилось, без вещей и инструмента не накатаешься Можно конечно взять шлем, куртку, ключи и все дороги твои....
Внимание вопрос! кто нибудь ставил себе стекла, большие кофры итд? Если да, то что посоветуете? Или не для этого всего этот байк )

....можит быть этот байк и не для этого, но видел в живую спортстер с большими кофрами, небльшим стеклом, турпаком от р.кинга, дугами и т.д. вопщем полный турист. Разговарился с владельцем, он катается оооочень далеко на нём и его прёт.

Так что при желании можно всё.

У меня были кофры и стекло. Тут где то даже фотки есть. Вид спорный, но удобно.

Karen писал(а):Откатал сезон на шпроте. Кастом 1200. Доволен как слон. Управляемость, динамика, звук, внешний вид - все супер.
Но гнетет одно, некуда положить даже отвертку ), заказал боковые кофры небольшие. Но туда либо отвертка влезает, либо бутылка воды ). Отсюда как то и по городам и селам прокатится не получилось, без вещей и инструмента не накатаешься Можно конечно взять шлем, куртку, ключи и все дороги твои....
Внимание вопрос! кто нибудь ставил себе стекла, большие кофры итд? Если да, то что посоветуете? Или не для этого всего этот байк )

А зачем на хорошем моте иметь ключи и отвертку? Не думаю что на таком моте предполагаемый дальняк-это поездка в восточную часть необьятной России. А-забыл это же Хорлей.

filosof63 писал(а):А зачем на хорошем моте иметь ключи и отвертку? Не думаю что на таком моте предполагаемый дальняк-это поездка в восточную часть необьятной России. А-забыл это же Хорлей.

Вроде взрослый дядька, а непойми что написал. Инструмент нужен на абсолютно любом моте, чтобы не стоять, как мудак, если у тебя например от случайного приклада мота на месте водительская подножка в сложенном состоянии подклинила (помогал такому, стоял он долго, а делов, при наличии набора 6-гранников, минуты на 4). И не надо хрень писать.

Karen, а это тебе:

http://www.youtube.com/watch?v=cmHX_rfToOQ

Вроде и неплохо

http://fotki.yandex.ru/users/kalita-viega/view/455545/

filosof63 писал(а):

Karen писал(а):Откатал сезон на шпроте. Кастом 1200. Доволен как слон. Управляемость, динамика, звук, внешний вид - все супер.
Но гнетет одно, некуда положить даже отвертку ), заказал боковые кофры небольшие. Но туда либо отвертка влезает, либо бутылка воды ). Отсюда как то и по городам и селам прокатится не получилось, без вещей и инструмента не накатаешься Можно конечно взять шлем, куртку, ключи и все дороги твои....
Внимание вопрос! кто нибудь ставил себе стекла, большие кофры итд? Если да, то что посоветуете? Или не для этого всего этот байк )

А зачем на хорошем моте иметь ключи и отвертку? Не думаю что на таком моте предполагаемый дальняк-это поездка в восточную часть необьятной России. А-забыл это же Хорлей.

не поспоришь...не получается у тебя чо то...

Karen писал(а): Внимание вопрос! кто нибудь ставил себе стекла, большие кофры итд? Если да, то что посоветуете? Или не для этого всего этот байк )

на дальняк лучше брать журнал или газетку какую, закуриваешь папироску и красота...

а вообще, шпротина с бэтвингом - это сильно)
у меня висел батон под инструмент и один кофр + спинка-багажник (продаеца кстати)




увозил все что душе угодно

Тебе что, карманов не хватает?...)

есть отличные сумки T-Bag, ищи на ебее. вешается на багажник, входит дофига. у меня жена умудрялась в такую сумку запхать весь свой шмурдяк и преспокойно каталась на юга.

filosof63 писал(а):

Karen писал(а):Откатал сезон на шпроте. Кастом 1200. Доволен как слон. Управляемость, динамика, звук, внешний вид - все супер.
Но гнетет одно, некуда положить даже отвертку ), заказал боковые кофры небольшие. Но туда либо отвертка влезает, либо бутылка воды ). Отсюда как то и по городам и селам прокатится не получилось, без вещей и инструмента не накатаешься Можно конечно взять шлем, куртку, ключи и все дороги твои....
Внимание вопрос! кто нибудь ставил себе стекла, большие кофры итд? Если да, то что посоветуете? Или не для этого всего этот байк )

А зачем на хорошем моте иметь ключи и отвертку? Не думаю что на таком моте предполагаемый дальняк-это поездка в восточную часть необьятной России. А-забыл это же Хорлей.

А на хороших мотоциклах проколоть колесо например вероятность ниже чем на харлеях наверное)
а маршруты.... Ярославль, Питер, Петрозаводск например.

Если что, есть стекло большое на спортстер с крепежом, состояние гуд.

http://www.ebay.com/itm/SADDLE-BAG-HARL ... 89&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/2012-Harley-Spo ... 77&vxp=mtr
в левое подъбрюшье шпрота надо кожаный тулбокс
а то он слева смотрится как голодная собака
зачОт:
http://www.ebay.com/itm/2012-HD-Sportst ... 82&vxp=mtr
только я продлил бы сумочку вниз, чтоб поджарое брюхо убрать

рыжий писал(а):http://www.ebay.com/itm/SADDLE-BAG-HARL ... 89&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/2012-Harley-Spo ... 77&vxp=mtr
в левое подъбрюшье шпрота надо кожаный тулбокс
а то он слева смотрится как голодная собака
зачОт:
http://www.ebay.com/itm/2012-HD-Sportst ... 82&vxp=mtr
только я продлил бы сумочку вниз, чтоб поджарое брюхо убрать

Я такой и купил вниз слева ) LA Rosa черный. Маленький он.

для инструмента?
какие отвёртки ты возишь?
не вози коробочки - рассыпуху в тряпку замотал, чтоб не звенело и всё

рыжий писал(а): какие отвёртки ты возишь?

как какие? дюймовые естественно.

Рокер писал(а):

о. надо такой шпрот собрать под заказ... но не бюджетно ни разу получается... под полляма... дайте спонсора! я прям вижу насквозь что за год и что тут менялось ))) да он просто офигенный, я б себе такой хотел!

Karen писал(а):Откатал сезон на шпроте. Кастом 1200. Доволен как слон. Управляемость, динамика, звук, внешний вид - все супер.
Но гнетет одно, некуда положить даже отвертку ), заказал боковые кофры небольшие. Но туда либо отвертка влезает, либо бутылка воды ). Отсюда как то и по городам и селам прокатится не получилось, без вещей и инструмента не накатаешься Можно конечно взять шлем, куртку, ключи и все дороги твои....
Внимание вопрос! кто нибудь ставил себе стекла, большие кофры итд? Если да, то что посоветуете? Или не для этого всего этот байк )

Уже где то выкладывал, но не нашел где, повторю сюда 2 стеклопластиковых кофра по 33 л.
Для спорстера в 2011 году у меня чел брал, отзванивался был в целом доволен, но подножки пассажира пришлось чуть в перед подвигать.... фоток к сожалению нет, контакт потерялся...
Есть смасштабированая модель:


А тут на Vrode можно посмотреть, у них со спорстером задняя часть относительна похожа...
https://plus.google.com/u/0/photos/1060 ... 8316157169

ИМХО стекло на спортстере совершенно ни к чему, я свое снял на второй день покупки. Средняя скорость у меня на трассе была 100-110 км/ч, собственно это максимально удобная на этом моте скорость, при которой ветровик и не нужен вовсе.
Кофры более/менее большие смотрятся на спортстере убого. У меня стояли подрамники и кофры я одевал исключительно на дальняк и на вылазки. Процесс снятия/постановки перекидных кофров занимает 5 минут.
Зато на спортстере есть один плюс - можно повесить огромные кофры (если перенести поворотники) ни на втыке, ни на волевара 1800 такие кофры себе позволить нельзя
Спинка с багажником сильно помогает. На багажник нахлобучивал надувной матрас,спальник, насос и еще по-мелочи.
На стрит бобе вместо багажника у меня рогатый руль, к которому и привязывал всё лето палатку

Бари бабтист писал(а):Кофры более/менее большие смотрятся на спортстере убого

да нормально смотряцо

PlasmaNaut писал(а):

Бари бабтист писал(а):Кофры более/менее большие смотрятся на спортстере убого

да нормально смотряцо

ничо ты в кастомайзинге не понимаешь






всего 15-18 тыщ зеленых и оно твое
http://www.baggster.net/baggster23.htm

вот парни в кругосветке на шпротах, нормально с карманами вроде все