как вам? я просто в восторге, осталось нарыть где-нить бабла ))))



галлерея тут: http://motorcycles.ru/photo/thumbnails.php?album=89

ToniC писал(а):как вам? я просто в восторге, осталось нарыть где-нить бабла ))))

офигический ))) заднее крыло немного выпадает из стайла..., но тем не менее...

а скока стоит?

от 16 800 "там"

Аппарат красивый, но блин, ну чёж они охлаждение нормальное никак не прикрутят?

robot писал(а):Аппарат красивый, но блин, ну чёж они охлаждение нормальное никак не прикрутят?

Тады некрасивый будет!

моц как моц, нового ничего не увидел. Что то ХД перестали меня торкать последними дизайнами.



P.S. ну закидайте меня ботинками и перестаньте здороваться

Вилочка спрингер - Вах здорово однако)

WSCOM писал(а):

robot писал(а):Аппарат красивый, но блин, ну чёж они охлаждение нормальное никак не прикрутят?

Тады некрасивый будет!

Ну те же вулканы смогли как то сохранить красивый мотор при жидкостном охлаждении...

Было бы интересно покататься на ХД денёк и посмотреть как у него с нагревом. Спрашивать владельцев бесполезно, своего коня никто хаить не будет

Меня закидают помидорами за такое сравнение, но у Урала цилиндры расположены гораздо выгоднее с точки зрения охлаждения и объём у него существенно меньше, однако проблемы с перегревом там постоянны. Я не могу себе представить какими конструктивными особенностями можно улучшить теплоотдачу движка ХД настолько, чтобы проблем небыло совсем, даже в пробках.

1) ребра у котла существенно бОльшую площадь имеют.
2) у них в прериях нет пробок.

Есть еще масса аппаратов с воздушным охлаждением, хоть та же Вирага - и проблем никаких.

Не обращай внимания, воздушник или водянка, это вопрос религиозный.

docent писал(а):Вилочка спрингер - Вах здорово однако)

вилка - бомба, но толстое переднее колесо - не нрааца. На вкус и цвет - все враги. При всем моем почтении к софтейлам, этот - на любителя. Оригинально, но мне нравятся более классические варианты.

Finn писал(а):Не обращай внимания, воздушник или водянка, это вопрос религиозный.

Ну а что будет с таким аппаратом, если его завести на месте и оставить? Клином не закончится?

Кстате, ещё про вилку. Она красивая, но почему угол наклона такой маленький? Это же тру-чоппер вроде как?

robot писал(а):

WSCOM писал(а):

robot писал(а):Аппарат красивый, но блин, ну чёж они охлаждение нормальное никак не прикрутят?

Тады некрасивый будет!

Было бы интересно покататься на ХД денёк и посмотреть как у него с нагревом. Спрашивать владельцев бесполезно, своего коня никто хаить не будет

Я не могу себе представить какими конструктивными особенностями можно улучшить теплоотдачу движка ХД настолько, чтобы проблем небыло совсем, даже в пробках.

Смогу сказать осенью, т.к. пересел на ХД поздней осенью и летом в пробках не стоял. Но, с одной стороны мои друзья и знакомые, что ездят на ХД в Краснодаре (+ 40 в тени - летом нормально) божатся, что не перегревается, а с другой стороны на родине ХД достаточно штатов, где еще жарче. И ХД там ездит. Чего вам, москвичам волноваться, учитывая, насколько у вас не жарко. Или, это, чисто что бы поддержать разговор?

во ! вспомнил Honda Steed 400VLS

дежавю ?!

camaron писал(а):Смогу сказать осенью, т.к. пересел на ХД поздней осенью и летом в пробках не стоял. Но, с одной стороны мои друзья и знакомые, что ездят на ХД в Краснодаре (+ 40 в тени - летом нормально) божатся, что не перегревается, а с другой стороны на родине ХД достаточно штатов, где еще жарче. И ХД там ездит. Чего вам, москвичам волноваться, учитывая, насколько у вас не жарко. Или, это, чисто что бы поддержать разговор?

Нет, я описал причины своего волнения выше. Понимаю, что глупо сравнивать ХД и Урал, но другого опыта воздушников у меня не было. И на Урале я мог комфортно ездить только ночью, днём он нагревался настолько, что я физически ощущал падение мощности. Слюна с шипением от цилиндров отскакивала. Смесь была ок, кирпичного цвета нагар, тянул тоже здорово, но перегрев - это была моя головная боль. Оттуда и пошло моё паранояльное отношение к воздушному охлаждению

robot писал(а):

camaron писал(а):Смогу сказать осенью, т.к. пересел на ХД поздней осенью и летом в пробках не стоял. Но, с одной стороны мои друзья и знакомые, что ездят на ХД в Краснодаре (+ 40 в тени - летом нормально) божатся, что не перегревается, а с другой стороны на родине ХД достаточно штатов, где еще жарче. И ХД там ездит. Чего вам, москвичам волноваться, учитывая, насколько у вас не жарко. Или, это, чисто что бы поддержать разговор?

Нет, я описал причины своего волнения выше. Понимаю, что глупо сравнивать ХД и Урал, но другого опыта воздушников у меня не было. И на Урале я мог комфортно ездить только ночью, днём он нагревался настолько, что я физически ощущал падение мощности. Слюна с шипением от цилиндров отскакивала. Смесь была ок, кирпичного цвета нагар, тянул тоже здорово, но перегрев - это была моя головная боль. Оттуда и пошло моё паранояльное отношение к воздушному охлаждению

странно, у меня волга старая грелась дико и уральчик с минском первое время, все решалось очень просто : позднее зажигание выставлялось вопреки рекомендациям "раньше", и смесь из богатой становилась беднее. Все как рукой снимало и к бабке ходить не приходилось ) а жил я почти что в афгане в то время. у нас там на солнце даже градусники закипали, а техника работала

robot писал(а): Нет, я описал причины своего волнения выше. Понимаю, что глупо сравнивать ХД и Урал, но другого опыта воздушников у меня не было. И на Урале я мог комфортно ездить только ночью, днём он нагревался настолько, что я физически ощущал падение мощности. Слюна с шипением от цилиндров отскакивала. Смесь была ок, кирпичного цвета нагар, тянул тоже здорово, но перегрев - это была моя головная боль. Оттуда и пошло моё паранояльное отношение к воздушному охлаждению

У меня подделка или копия Урала (как любит говорить Doom )
Так вот скажу, за 3-и года эксплуатации, ниразу в Москве не перегрелся А ездил я каждый день, и моц у мя не узкий, не везде между машин пролезет. Так что не бойся воздушку, нормально всё.

даётся мне , что robot не только на урале ездит, но ещё и на запоре)))

fas писал(а):даётся мне , что robot не только на урале ездит, но ещё и на запоре)))

Откуда такие предположения? Богатый опыт езды на запорах? Поделитесь впечатлениями ?

Я к, сожалению, машины предпочитаю японские, как и мотоциклы, поэтому не смогу поддержать дискуссию

robot писал(а):

fas писал(а):даётся мне , что robot не только на урале ездит, но ещё и на запоре)))

Откуда такие предположения? Богатый опыт езды на запорах? Поделитесь впечатлениями ?

Я к, сожалению, машины предпочитаю японские, как и мотоциклы, поэтому не смогу поддержать дискуссию

Тогда от куда такие фобии по воздушникам? Или люди расказывали? Или в книжках написано?

fas писал(а): Тогда от куда такие фобии по воздушникам? Или люди расказывали? Или в книжках написано?

Третий раз писать про то, откуда фобии нет никакого желания. Не поленитесь, почитайте выше.

Повезло людям, которые не имели урал.
Теперь они ездят на ХД и на Ямахах. И спят спокойно.

fas писал(а):Повезло людям, которые не имели урал.
Теперь они ездят на ХД и на Ямахах. И спят спокойно.

А люди на жидкостном охлаждении плачут и страдают?

Мне кажется или он опять маленький как и большинство ХД ?