Страница 1 из 3

Harley-Davidson Softail Crossbones

Добавлено: 26 дек 2009, 21:10
*****
А на этом вообще ездить можно... :D ... на дальняк?
http://www.ecarlist.com/showroom/1384/p ... 812#00.jpg

Добавлено: 26 дек 2009, 21:20
Mr.Cheff
незнаю как на "дальняк",(сортир в доме),а вот из Германии до Турции(Измир) и обратно - ездится как нефиг делать.причем некоторые ехали на кастомах. а уж где ездить-ет другой вопрос.да,и сразу по поводу отсутствия стекла,кофров и прочей куйни- из экипа: жилетка,майка,джинсы и на ноги кроссовки(удобно).ехал вместе со всеми,поэтому знаю,что говорю. и без шлема-освежает.(но очки обязательно,от солнца и ветра). :)

Добавлено: 26 дек 2009, 21:32
*****
Mr.Cheff писал(а):незнаю как на "дальняк",(сортир в доме),а вот из Германии до Турции(Измир) и обратно - ездится как нефиг делать.причем некоторые ехали на кастомах. а уж где ездить-ет другой вопрос.да,и сразу по поводу отсутствия стекла,кофров и прочей куйни- из экипа: жилетка,майка,джинсы и на ноги кроссовки(удобно).ехал вместе со всеми,поэтому знаю,что говорю. и без шлема-освежает.(но очки обязательно,от солнца и ветра). :)
Эмоции, это конечно приятно. Ну и Германия-Турция... это... как бы сказать... дальняк, конечно, но... Понимаешь, пока я до Одесского парома, что перевезёт иеня в Турцию доеду, придётся катиться по РОССИЙСКИМ дорогам.
Так вот, спрашиваю абсолютно серьёзно - возможно ли этом моте путешествовать в том числе и по России? Или всё-таки туринг?
ps: ... ясно, что можно и на скутере до Владика..., я сейчас не об этом...

Добавлено: 26 дек 2009, 21:56
Mr.Cheff
ну если серьезно-путешествовать можно.Именно Softail Crossbones среди прочих как то вставил не по деццки,и взял потестить немного. Дороги были(незнаю как в России) болгарские,говно-говном. Ехать было приятно.Проехал на нем около штуки км. былоб баблосов достаточно,взял бы не раздумывая.Мотоцикл-сказка.Есть возможность-бери. приедешь летом в Турцию,дашь покататся :)))))

Re: Harley-Davidson Softail Crossbones

Добавлено: 27 дек 2009, 12:56
Igor218
slow писал(а):А на этом вообще ездить можно... :D ... на дальняк?
http://www.ecarlist.com/showroom/1384/p ... 812#00.jpg
Знакомый владелец такого, оч был удивлен, когда проехал на нем штуцер не особо это заметив. Он то брал его как городской мот.
Счас повесил кофры и поставил стекло :-)))

Добавлено: 27 дек 2009, 13:38
Rider_36
Имхо, нахрен не нужно такому мотоциклу стекло. Я бы снял родное седло, поставил бы вместо него, какую нить нашлёпку-сидение, чтобы "выемка рамы", где седло не была загромождена. Прям под седлом повесил бы относительно небольши кофры, и... жизнь удалась 8) Реально - единственый стоковый Х-Д, на который у меня встаёт хлещё, чем на самую точённую женскую фигуру в кружевном белье))

Добавлено: 27 дек 2009, 15:11
*****
Rider_36 писал(а):Имхо, нахрен не нужно такому мотоциклу стекло. Я бы снял родное седло, поставил бы вместо него, какую нить нашлёпку-сидение, чтобы "выемка рамы", где седло не была загромождена. Прям под седлом повесил бы относительно небольши кофры, и... жизнь удалась 8) Реально - единственый стоковый Х-Д, на который у меня встаёт хлещё, чем на самую точённую женскую фигуру в кружевном белье))
Вот и у меня на него встаёт, но ... если бы вторым-третьим мотоциклом, то must have, а если три в одном, то тут меня сомненья гложут.
И чё-то дорогой он...

А что на нём за передняя подвеска? На вид - хлипкая какая-то...

Добавлено: 27 дек 2009, 19:22
PlasmaNaut
Rider_36 писал(а):Ну, эт же новая флагманская модель, потому и дорого. Я сейчас в сомненьях... Хочу взять софти стандарт, либо софти дьюс, влепить вилку с колесом как на кросс боунсе и соответствующий бак + вместо подножек небольшие "лопаты", соответствующее заднее крыло и обвес про который я писал, для меня это был бы самый офигенный Х-Д))) В таком варианте он и на вид - просто секас, и на дальнобой - камильфо, особенно с лопатами на умереном выносе и вообще, как говорится: "И швец, и жнец, и на ложках игрец и ваще - полный п*здец!"))))))
На счёт подвески не скажу, конкретно этих устриц не ел :(
Дьюс сам по себе хорош - уродовать его толстым колесом и спрингером не имеет смысла. Как и менять его уникальные бак и крыло...

ЗЫ. Ставлю 500 рублей на то, что ХД ты себе не возьмешь еще очень долго. Ни разу пока не встречал того, кто бы так много говорил о чем-то, и потом быстро это поимел. ХД берут на "хочу-беру-пофигкточоговорит", а не бакланят по поводу и без о том, как бы он круто сделал, если бы у него было бы...

Добавлено: 27 дек 2009, 21:07
Клаус
Нравится.Сложно в этом признаться после всех моих негативных излияний по поводу уродства ХД,но кроссбонз,сука,красивый.Есть он у кого в Москве ,кто позволит на него присесть? (не о тест драйве речь,просто посмотреть вживую и понять посадку)

Добавлено: 27 дек 2009, 22:25
StasD
Ну то , янки своей жопе всегда завсегда комфортно сделают это ясно , а что срулём типа "превед медвед", на дальняках клешни не отваливаются потом ? вроде идеальный руль на котором руки просто лежат, а не висишь на нём и упираешься в него .

Добавлено: 28 дек 2009, 08:46
*****
Люди, ну так про вилку переднюю кто чего сказать может по существу?

- отличается ли она от обычной по комфорту?
- надёжность? Ниже/выше/такая же/ХЗ...
- стоимость ремонта/особенности обслуживания?

Добавлено: 28 дек 2009, 09:02
Igor218
slow писал(а):Люди, ну так про вилку переднюю кто чего сказать может по существу?

- отличается ли она от обычной по комфорту?
- надёжность? Ниже/выше/такая же/ХЗ...
- стоимость ремонта/особенности обслуживания?
По комфорту вроде проблем нет. Об остальном еще рано говорить, сча посмотрим, как они будут ходить.

Добавлено: 28 дек 2009, 09:48
Mrak
slow писал(а):Люди, ну так про вилку переднюю кто чего сказать может по существу?

- отличается ли она от обычной по комфорту?
- надёжность? Ниже/выше/такая же/ХЗ...
- стоимость ремонта/особенности обслуживания?
чота мнения разделились. Серьезно думал насчет вкорячить себе спрингер, потому что давно на него мечтаю. Но отговорили потому что: некоорые говорят что он "гуляет", какой-та гемор в обслуживании и цена конская на него. При чем ставить стоит только родной спрингер хд, которого нету в каталоге

Добавлено: 28 дек 2009, 11:20
Dragon
slow писал(а):Люди, ну так про вилку переднюю кто чего сказать может по существу?

- отличается ли она от обычной по комфорту?
- надёжность? Ниже/выше/такая же/ХЗ...
- стоимость ремонта/особенности обслуживания?
Мой близкий друг в начале этого сезона взял себе из москвы полный прохват по югу...был доволен. Пацан весит примерно кил 140. Я тут по месту на этом мотике погонял...ни к вилке ни к апхендеру вопросов вообще нет...всё удобно.

Добавлено: 28 дек 2009, 11:23
Rebel 666
Спрингер если ставить то только родной ХД, работает отлично без проблем, знакомый гоняен на Бонсе счастлив до усрачки, а так на любом моте можно ездить куда угодно вот америкос кругосвету на ХД 62 года осилил http://jskustoms.smugmug.com/Motorcycle ... 0218_Crjop

Добавлено: 28 дек 2009, 12:52
Mrak
чо угодно можно сделать

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Добавлено: 28 дек 2009, 13:43
Costante
а 198 см роста можна с удобством на нем расположить?

Добавлено: 28 дек 2009, 13:51
Igor218
Costante писал(а):а 198 см роста можна с удобством на нем расположить?
Пробовать надо. С таким ростом, однозначно удобно будет только на Дайне Вайд Глайд. На все остальное придется выносы ставить.

Добавлено: 28 дек 2009, 16:18
Dragon
Costante писал(а):а 198 см роста можна с удобством на нем расположить?
В Пахе как раз под 2 метра и есть...

Добавлено: 28 дек 2009, 18:38
*****
Dragon писал(а):
slow писал(а):Люди, ну так про вилку переднюю кто чего сказать может по существу?

- отличается ли она от обычной по комфорту?
- надёжность? Ниже/выше/такая же/ХЗ...
- стоимость ремонта/особенности обслуживания?
Мой близкий друг в начале этого сезона взял себе из москвы полный прохват по югу...был доволен. Пацан весит примерно кил 140. Я тут по месту на этом мотике погонял...ни к вилке ни к апхендеру вопросов вообще нет...всё удобно.
А как тебе седло показалось?

Добавлено: 28 дек 2009, 19:03
Dragon
slow писал(а):
Dragon писал(а):
slow писал(а):Люди, ну так про вилку переднюю кто чего сказать может по существу?

- отличается ли она от обычной по комфорту?
- надёжность? Ниже/выше/такая же/ХЗ...
- стоимость ремонта/особенности обслуживания?
Мой близкий друг в начале этого сезона взял себе из москвы полный прохват по югу...был доволен. Пацан весит примерно кил 140. Я тут по месту на этом мотике погонял...ни к вилке ни к апхендеру вопросов вообще нет...всё удобно.
А как тебе седло показалось?
вполне...я бы даже сказал удобно.

Добавлено: 28 дек 2009, 19:04
*****
Отвратительно выглядит с ветровиком и кофрами.
Мда...

Добавлено: 28 дек 2009, 19:06
*****
Dragon писал(а):
slow писал(а):
Dragon писал(а):Мой близкий друг в начале этого сезона взял себе из москвы полный прохват по югу...был доволен. Пацан весит примерно кил 140. Я тут по месту на этом мотике погонял...ни к вилке ни к апхендеру вопросов вообще нет...всё удобно.
А как тебе седло показалось?
вполне...я бы даже сказал удобно.
Мне просто показалось, что седло "плосковато".
Всё таки этот мотоцикл красив именно БЕЗ турингового обвеса.

Добавлено: 28 дек 2009, 19:11
Dragon
slow писал(а):
Dragon писал(а):
slow писал(а): А как тебе седло показалось?
вполне...я бы даже сказал удобно.
Мне просто показалось, что седло "плосковато".
Всё таки этот мотоцикл красив именно БЕЗ турингового обвеса.
мягкие сумки хорошо выглядят...стекло...на мой вкус это вообще от лукавого...на моих мотоциклах его не будет, а седло...ну не плосковато уж точно...

Добавлено: 29 дек 2009, 06:13
Мирча
Вот нафлудили.
Зарядку надо делать, а после тридцати лучший спорт - это секс.

Изображение