У многих владельцев турингов возникает подобная проблема - п
Двигатель пшикает голубым дымом призапуске. Но что является ее причиной? Кто-нибудь сталкивался лично? Как решили вопрос?

Вот видео с такой "бедой": http://m.youtube.com/watch?v=370j4lHvUJ8

если оставить Голду на ночь на боковой подставке, то утром заведется с дымом. Причиной является оппозитный двигатель, т е расположение ГБЦ.

Но это же не голда, а все-таки харлей. И именно у харлееводов возникает подобная проблема. Голубой дым идет ведь из воздушного фильтра, а не выхлопной трубы...

ошибки есть на спидометре?

Скорее всего несгоревшее топливо

+1 есть такое
при стоковом фильтре не было, при нуливике стал пыхтеть в обратку сизым дымком.

Mrak писал(а):ошибки есть на спидометре?

неа.

Маклауд писал(а):+1 есть такое
при стоковом фильтре не было, при нуливике стал пыхтеть в обратку сизым дымком.

Он у меня сегодня сука завелся в обратку!
Не знал чо делать))))
Но право не пыхтел)

да намано все.
в стоке этого не видно, потому как экологи не допускают попадания в атмосферу всякой хрени..

Single fire ignition поможет, это из-за особенностей фаз грм у хд, когда на переднем котле вспышка перед вмт - на заднем в это время приоткрыт впускной клапан и свеча поджигает смесь которая сгорает прям в карбе пшикая в воздухан. Обычно бывает при вылом прокручиваниии стартером из-за просевшего аккума. Сингл фаер зажигание поочередно поджигает свечи для каждого цилиндра в нужный момент. А не две свечи одновременно как сток. Хотя я на своем пару раз заметил чих в карб хотя стоит сингл, язычество!

Pedro писал(а):Single fire ignition поможет, это из-за особенностей фаз грм у хд, когда на переднем котле вспышка перед вмт - на заднем в это время приоткрыт впускной клапан и свеча поджигает смесь которая сгорает прям в карбе пшикая в воздухан. Обычно бывает при вылом прокручиваниии стартером из-за просевшего аккума. Сингл фаер зажигание поочередно поджигает свечи для каждого цилиндра в нужный момент. А не две свечи одновременно как сток. Хотя я на своем пару раз заметил чих в карб хотя стоит сингл, язычество!

То ёсть, ты сегодня в Академ это очень ярко демонстрировал?)

Ога, это Плащманафт объяснял тут давно, я вроде правильно запомнил, даже гифку выкладывали.

Есть такая хрень изредка, пару лет, было до финского диностенда, осталась и после него, ни на что не влияет. Уже даже нравиться начало...)

Йогурт писал(а):Есть такая хрень изредка, пару лет, было до финского диностенда, осталась и после него, ни на что не влияет. Уже даже нравиться начало...)

Особенно реакция окружающих нравицца ))))
Ого ! Что это было ?
Этож Харлей ! Ведро ломучее ))))) (на Драге с КНфильтрами кстати тоже чихал ))))))

Похоже на то, что забыл кранчег и это горит натекшее топливо.

sethgazza писал(а):Похоже на то, что забыл кранчег и это горит натекшее топливо.

а если нема кранчега ???

Маклауд писал(а):

sethgazza писал(а):Похоже на то, что забыл кранчег и это горит натекшее топливо.

а если нема кранчега ???

Голубому дыму из твоего мотоциклега я лично не удивлен

Николя писал(а):

Маклауд писал(а):

sethgazza писал(а):Похоже на то, что забыл кранчег и это горит натекшее топливо.

а если нема кранчега ???

Голубому дыму из твоего мотоциклега я лично не удивлен

У меня сизый !!!

Маклауд писал(а): У меня сизый !!!

так это..к дохтуру надо

из вышеперечисленного я понял, что в принципе, все нормально...
На моей электре такое изредка тоже бывает... Думал, что проблема, а оказалось - нет.

стоит нулевик. Со штатным фильтром такого действительно не было....