Страница 1 из 1

Про транспортный налог

Добавлено: 01 дек 2010, 20:03
Кан Фета
Совет Федерации одобрил сегодня закон, снижающий ставки транспортного налога и повышающий одновременно ставку налога на добычу полезных ископаемых. Поправки внесены в Налоговый кодекс РФ.

Базовые ставки транспортного налога уменьшаются в 2 раза. Субъектам РФ предоставляется право устанавливать пониженные ставки транспортного налога - вплоть до нулевой - для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с.
Наименование объекта налогообложения Налоговая ставка (в рублях)

Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л.с. (до 73,55 кВт) 2,5 рэ
свыше 100 л.с. до 150 л.с. 3,5 рэ
свыше 150 л.с. до 200 л.с. 5 рэ
свыше 200 л.с. до 250 л.с. 7,5 рэ
свыше 250 л.с. 15 рэ
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно 1 рэ
свыше 20 л.с. до 35 л.с. 2 рэ
свыше 35 л.с. 5 рэ
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно 5 рэ
свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) 10 рэ

Автомобили грузовые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 2,5 рэ

свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 4 рэ
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 5 рэ
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 6,5 рэ
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 8,5 рэ
Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы) 2,5 рэ

Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно 2,5 рэ
свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт) 5 рэ
Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 10 рэ
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) 20 рэ
Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 20 рэ
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) 40 рэ
Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):

до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 25 рэ
свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) 50 рэ
Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) 20 рэ
Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) 25 рэ
Самолеты, имеющие реактивные двигатели (с каждого килограмма силы тяги) 20 рэ
Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства) 200.";



При этом предусматривается индексация ставки НДПИ на нефть. Если с 1 января 2007 года она установлена в размере 419 рублей за 1 тонну, то с 1 января 2012 года ее предлагается поднять до 446 рублей, а с 1 января 2013 года - до 470 рублей.

Снижение ставок транспортного налога носит компенсационный характер и направлено на недопущение увеличения налоговой нагрузки на владельцев транспортных средств, которая возникнет в связи с ростом НДПИ.


http://www.pravcons.ru/news29-11-2010-9.php

Re: Про транспортный налог

Добавлено: 08 дек 2010, 12:32
Глебыч
Посмотрел, получается была ставка по НК (больше 35 л.с.) в 10р.,
в МСК установили в размере 50 р./л.с.
Новые ставки которые с 2011г. по НКС (свыше 35 л.с.) в 5 р. при этом Субъекты могут увеличить, но не более чем в 10 раз. Т.е. для МСК надо ждать местного закона г. Москвы "О транспортном налоге", в которм вполне может оказаться 5р х 10= 50 р/л.с.
Те же яйца, только в профиль.
Посмотрим, что будет в итоге.

Re: Про транспортный налог

Добавлено: 08 дек 2010, 13:21
Face
Глебыч писал(а):Посмотрел, получается была ставка по НК (больше 35 л.с.) в 10р.,
в МСК установили в размере 50 р./л.с.
Новые ставки которые с 2011г. по НКС (свыше 35 л.с.) в 5 р. при этом Субъекты могут увеличить, но не более чем в 10 раз. Т.е. для МСК надо ждать местного закона г. Москвы "О транспортном налоге", в которм вполне может оказаться 5р х 10= 50 р/л.с.
Те же яйца, только в профиль.
Посмотрим, что будет в итоге.
А ты еще не догнал,МЭР так борется с пробками, т.е. сделает просто не выгодной эксплуатацию ТС в черте города.
Т.е. и бензин подорожает и налог останется Москва то богатая оказывается... Как же достала эта циничная зажравшаяся власть, к тому же безмозговая, т .к. думает только как зарабатать только...

Re: Про транспортный налог

Добавлено: 08 дек 2010, 13:45
Глебыч
Face
у меня мот "не зарегистрирован в установленном порядке", т.е. без номеров.
Налог не плачу.
А по поводу "подарков" от нашего гос-ва - я от него ничего хорошего не жду. Хорошего не будет. Не до нас им.

Re: Про транспортный налог

Добавлено: 08 дек 2010, 13:47
Кан Фета
Кан Фета писал(а): Базовые ставки транспортного налога уменьшаются в 2 раза. Субъектам РФ предоставляется право устанавливать пониженные ставки транспортного налога - вплоть до нулевой - для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с.

читайте текст внимательно!!!!

не могут субъекты поднимать, ТОЛЬКО ПОНИЖАТЬ!!!!!!!!

это для автомобилей...


ПРАВО поднимать ставки НЕ ПРОПИСАНО В ДАННОМ ЗАКОНЕ ВООБЩЕ!!!!!!!!

Re: Про транспортный налог

Добавлено: 08 дек 2010, 14:23
Face
Кан Фета писал(а):
Кан Фета писал(а): Базовые ставки транспортного налога уменьшаются в 2 раза. Субъектам РФ предоставляется право устанавливать пониженные ставки транспортного налога - вплоть до нулевой - для легковых автомобилей с мощностью двигателя до 150 л.с.

читайте текст внимательно!!!!

не могут субъекты поднимать, ТОЛЬКО ПОНИЖАТЬ!!!!!!!!

это для автомобилей...


ПРАВО поднимать ставки НЕ ПРОПИСАНО В ДАННОМ ЗАКОНЕ ВООБЩЕ!!!!!!!!


Ну это только до 150 л.с. сама же говоришь... т.е. будет ездит на тазах и логанах... :)

Re: Про транспортный налог

Добавлено: 08 дек 2010, 14:30
Кан Фета
можно понижать ставки на авто до 150 л/с, на все остальное фиксированные налоговые ставки

Re: Про транспортный налог

Добавлено: 08 дек 2010, 14:41
Глебыч
Статья 361. Налоговые ставки
2. Налоговые ставки, указанные в пункте 1 настоящей статьи, могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов Российской Федерации, но не более чем в десять раз.
(п. 2 в ред. Федерального закона от 28.11.2009 N 282-ФЗ)

Увеличивать базовые ставки (я про 5 р.) никто вроде не запрещал...

Re: Про транспортный налог

Добавлено: 08 дек 2010, 20:13
Кан Фета
тогда прокоментируй:

Вступает в силу: 1 января 2011 г.
Федеральный закон Российской Федерации от 27 ноября 2010 г. N 307-ФЗ "О внесении изменений в статьи 342 и 361 части второй Налогового кодекса Российской Федерации"

а) пункт 1 изложить в следующей редакции:
"1. Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов Российской Федерации соответственно в зависимости от мощности двигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимости транспортного средства в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или одну единицу транспортного средства в следующих размерах.....

б) пункт 2 дополнить абзацем следующего содержания:
"Указанное ограничение размера уменьшения налоговых ставок законами субъектов Российской Федерации не применяется в отношении автомобилей легковых с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 150 л.с. (до 110,33 кВт) включительно.".

п.2 мне вообще не понятен

Re: Про транспортный налог

Добавлено: 08 дек 2010, 20:47
antono
Я что-то не очень понял почему в написали что 2 раза снижены

___________________________стало___________было
до 100 л.с. (до 73,55 кВт)_____2,5______________7
свыше 100 л.с. до 150 л.с._____3,5_____________17,5
свыше 150 л.с. до 200 л.с._____5_______________35
свыше 200 л.с. до 250 л.с._____7,5_____________67
свыше 250 л.с._______________15______________150

В 10 раз по некоторым позициям получается
Или я чего-то не догоняю?