Замена потерянного ГРЗ
Добавлено: 01 июл 2013, 21:49
Ну не мог не отметиться, до сих пор не верю!..
Предыстория: драга моя трясется, да. Вот как ее заводишь, так и трястись начинает. Мотор у нее потому что работает. А еще у ней отродясь не было рамки под номер, только штатная планка аккурат под стопсигналом, к которой наши лопухо-номера никаким местом без напиллинга не прикрулить.
В момент постановки на учет (весной прошлого года) что-то я не нашел ни в одном магазе около ГАИ на Сигнальном, 9 ни рамки, ни планок каких, да что там - болтиков тоже не нашел! Хотя и не искал особенно, в принципе.
Вместо этого со свежеполученным номером (получил за четыре часа, включая обеденный перерыв у доблестных гаишников, настоялся в очередях, все как положено) приехал за угол, на работу, приложил номер к штатной драговской планке, маркером ткнул пару точек на нем, просверлил соответственно пару отверстий и намертво (ага!) прикрутил номер к планке двумя модными болтиками под шестигранник, на самоконтрящиеся гайки, да еще и шайбочек проложил! Все по уму, короче.
И все было в том годе хорошо, драга ездила, характерно вибрируя мотором, номер на болтиках дрожал, но держался.
Мотик перезимовал, по весне завелся, что характерно, так же потрясываясь, но на номере появилась пара трещин, видать болтики я все же перетянул, а может и шайбочки того, зря узкие взял, не принципиально.
И ездил я с апреля весь в думах на тему "надо бы дубликат исполнить", тем более что и не проблема в целом - приехал в соответствующую контору с номером и доками, написал заяву, заплатил тысячу рублей и получил новый красивый ТАКОЙ ЖЕ номер. Законно и недорого. А так можно не только номер по дороге потерять, а еще и на несоответствие установки ГОСТу нарваться, что в принципе грех небольшой, но геморройный. Короче - "надо бы".
Только вот как выяснилось, оборудование для производства дубликатов мотономеров далеко не в каждой такой конторе есть, я в трех из них побывал: на Лобненской, на Сигнальном ну и на Дмитровке 56 - везде облом. Правда дали адресок где-то в районе Динамо, да только то мне лень было, то еще что, короче не поменял я свой треснувший ГРЗ, понадеялся на авось... Не прокатило, по дороге в Суздаль номер без объявления войны отделился от драги и модных болтиков и обрел независимость где-то между МКАДом и второй бетонкой. А я остался с перспективкой расставания с пятью тысячами, либо, что хуже, с правами, на срок от месяца до трех.
История: вчера добрался-таки до дома, по телефону, написанному на обороте номера, никто не позвонил, вернуть свободолюбивый ГРЗ не предложил, так что поехал я на работу так, с вышеописанной перспективкой в голове. Приехал и решил, что попытка-то не пытка, зарулил на Сигнальный, 9. Думал, перед обедом (с 14 до 15 он у них) постараюсь успеть подать документы, а после того, как сотрудники поедят и подобреют, пройду площадку и к вечеру, даст бог, получу новый номер.
Шоком номер раз стало то, что в этом МРЭО ввели-таки электронную очередь. Два месяца назад. Втихую. То есть, информацией об этом поделиться забыли. Как впрочем и о отм, что МРЭО работает теперь каждый день. Ну то есть, график работы с неделю назад на сайте ГИБДД Москоу появился, но и все.
Второй звоночек звякнул, когда я таки записался в эту электроочередь - тут поясню, что приехал я в МРЭО в 13:15. А талончик получил - внимание! - на 13:22 на первичное оформление, и на 13:48 на подачу документов!!! Причем сразу!!! То есть время в талоне стояло сразу и на первичку, и на оформление, с указанными номерами соответствующих окон!
Хорошо, подал доки (в 13:22!) на первичку, оплатил квитанцию в ближайшем терминале, сдался майору (в 13:48, секунда в секунду!!!) на оформление. При этом ничего кроме собственно СТС, ПТС, ОСАГО и моего паспорта на первичке с меня не попросили, площадку проходить не нужно, объяснений причин утраты писать тоже не нужно. Майору на оформление просто отдал документы с оплаченной квитанцией (1500 рублей плюс 80 рублей комиссия), в ответ (в 13:53) услышал "ожидайте". Все.
Ну и финишный coup de grace я огреб, когда в 13:58 мне отдали готовые доки (то есть заполненный ПТС, новое СТС) и отправили за номером!!! В 14:00 я его получил!!! ЗА ТРИДЦАТЬ ВОСЕМЬ МИНУТ НАШЕ ГАИ СДЕЛАЛО СВОЮ РАБОТУ!!! (Сорри за капс, но это же просто нереально!
Пребывая в эйфории, приобрел новую нержавучую рамку за тыщщу, просверлил в ней отверстий, прикрутил номер, перспективка утраты денег в связи с 12.2 ч.2 испарилась в смоге алтушки.
Мораль: я не знаю, как будет дальше, но если кому нужно быстрое оформление в Московском МРЭО, велкам на Сигнальный, 9 (не реклама!) - пока мало кто в курсе, что там тако-о-ое, шансы на удачу весьма велики!
ЗЫ: 17 пункт есличо тоже отсутствует!
Предыстория: драга моя трясется, да. Вот как ее заводишь, так и трястись начинает. Мотор у нее потому что работает. А еще у ней отродясь не было рамки под номер, только штатная планка аккурат под стопсигналом, к которой наши лопухо-номера никаким местом без напиллинга не прикрулить.
В момент постановки на учет (весной прошлого года) что-то я не нашел ни в одном магазе около ГАИ на Сигнальном, 9 ни рамки, ни планок каких, да что там - болтиков тоже не нашел! Хотя и не искал особенно, в принципе.
Вместо этого со свежеполученным номером (получил за четыре часа, включая обеденный перерыв у доблестных гаишников, настоялся в очередях, все как положено) приехал за угол, на работу, приложил номер к штатной драговской планке, маркером ткнул пару точек на нем, просверлил соответственно пару отверстий и намертво (ага!) прикрутил номер к планке двумя модными болтиками под шестигранник, на самоконтрящиеся гайки, да еще и шайбочек проложил! Все по уму, короче.
И все было в том годе хорошо, драга ездила, характерно вибрируя мотором, номер на болтиках дрожал, но держался.
Мотик перезимовал, по весне завелся, что характерно, так же потрясываясь, но на номере появилась пара трещин, видать болтики я все же перетянул, а может и шайбочки того, зря узкие взял, не принципиально.
И ездил я с апреля весь в думах на тему "надо бы дубликат исполнить", тем более что и не проблема в целом - приехал в соответствующую контору с номером и доками, написал заяву, заплатил тысячу рублей и получил новый красивый ТАКОЙ ЖЕ номер. Законно и недорого. А так можно не только номер по дороге потерять, а еще и на несоответствие установки ГОСТу нарваться, что в принципе грех небольшой, но геморройный. Короче - "надо бы".
Только вот как выяснилось, оборудование для производства дубликатов мотономеров далеко не в каждой такой конторе есть, я в трех из них побывал: на Лобненской, на Сигнальном ну и на Дмитровке 56 - везде облом. Правда дали адресок где-то в районе Динамо, да только то мне лень было, то еще что, короче не поменял я свой треснувший ГРЗ, понадеялся на авось... Не прокатило, по дороге в Суздаль номер без объявления войны отделился от драги и модных болтиков и обрел независимость где-то между МКАДом и второй бетонкой. А я остался с перспективкой расставания с пятью тысячами, либо, что хуже, с правами, на срок от месяца до трех.
История: вчера добрался-таки до дома, по телефону, написанному на обороте номера, никто не позвонил, вернуть свободолюбивый ГРЗ не предложил, так что поехал я на работу так, с вышеописанной перспективкой в голове. Приехал и решил, что попытка-то не пытка, зарулил на Сигнальный, 9. Думал, перед обедом (с 14 до 15 он у них) постараюсь успеть подать документы, а после того, как сотрудники поедят и подобреют, пройду площадку и к вечеру, даст бог, получу новый номер.
Шоком номер раз стало то, что в этом МРЭО ввели-таки электронную очередь. Два месяца назад. Втихую. То есть, информацией об этом поделиться забыли. Как впрочем и о отм, что МРЭО работает теперь каждый день. Ну то есть, график работы с неделю назад на сайте ГИБДД Москоу появился, но и все.
Второй звоночек звякнул, когда я таки записался в эту электроочередь - тут поясню, что приехал я в МРЭО в 13:15. А талончик получил - внимание! - на 13:22 на первичное оформление, и на 13:48 на подачу документов!!! Причем сразу!!! То есть время в талоне стояло сразу и на первичку, и на оформление, с указанными номерами соответствующих окон!
Хорошо, подал доки (в 13:22!) на первичку, оплатил квитанцию в ближайшем терминале, сдался майору (в 13:48, секунда в секунду!!!) на оформление. При этом ничего кроме собственно СТС, ПТС, ОСАГО и моего паспорта на первичке с меня не попросили, площадку проходить не нужно, объяснений причин утраты писать тоже не нужно. Майору на оформление просто отдал документы с оплаченной квитанцией (1500 рублей плюс 80 рублей комиссия), в ответ (в 13:53) услышал "ожидайте". Все.
Ну и финишный coup de grace я огреб, когда в 13:58 мне отдали готовые доки (то есть заполненный ПТС, новое СТС) и отправили за номером!!! В 14:00 я его получил!!! ЗА ТРИДЦАТЬ ВОСЕМЬ МИНУТ НАШЕ ГАИ СДЕЛАЛО СВОЮ РАБОТУ!!! (Сорри за капс, но это же просто нереально!
Пребывая в эйфории, приобрел новую нержавучую рамку за тыщщу, просверлил в ней отверстий, прикрутил номер, перспективка утраты денег в связи с 12.2 ч.2 испарилась в смоге алтушки.
Мораль: я не знаю, как будет дальше, но если кому нужно быстрое оформление в Московском МРЭО, велкам на Сигнальный, 9 (не реклама!) - пока мало кто в курсе, что там тако-о-ое, шансы на удачу весьма велики!
ЗЫ: 17 пункт есличо тоже отсутствует!