Всем чмоке.

У меня довольно низкий руль и я решил его немного поднять, ну, чтоб почти "превед" получился. Я нашёл на ebay удлинённые тросики сцепления, газа (pull и push). Саму палку я, наверное, поищу в Москве, а вот дальше надо всякие тросики и шланги купить, чтоб подлиннее были.
Из того, что я нашёл:
http://www.ebay.com/itm/321751746035 - сцепление
http://www.ebay.com/itm/331497740220 - газ pull
http://www.ebay.com/itm/261791191440 - газ push

Далее возник вопрос со шлангом тормоза. По идее, достаточно удлинить просто front brake hose 1 (5VN-25872-01-00) но чёто я то ли туплю, то ли не просто не могу найти удлинённый вариант. Подскажите, кто увеличивал высоту руля, как вы обходились со шлангами, тросиками и проводами? Что мне искать, может, есть какие-нибудь аналоги типа от трактора Беларусь?

Дуешь в МрМото, предварительно замерив длину ГИДРОЛИНИИ и угол фитингов и покупаешь конструктор, а дома собираешь сам. Шланги от 500р за метр и выше(есть разные расцветки), фиттинги тоже от 500.

Слово то какое, " шланг".))

fas писал(а):Слово то какое, " шланг".))

А как иначе? Резиновый. Длинный. С дыркой посредине. Шланг и есть.


Ок, про мистер-мото посмотрю. А выбранные тросики - нормальные? Можно брать?

А что смотреть-то, Bone дело говорит!
Армированные шланги "на отрез" и разнообразные фитинги (причем все в наличии!) позволяют очень многое, практически что угодно!
И с тросами я бы, например, не стал бы заморачиваться с заказом - купил бы в МСК в наличии универсальный комплект (тот же Venhill, например), и сделал бы из него тросы нужной длины...

Есть отзывы, что с самодельных тросов бобышки слетают, что подразумевает необходимость иметь ремкомплект при себе. А тут они впаяны в трос.