ХД. Обуждения.

Йогурт

Сытый писал(а):Да вот он на низах какраз не тянет!:-)

Поэтому и не советую, да и не только по этому.

Кстати, сейчас у тебя в пользовании В-Род?

Сытый · Сообщение **Сытый** » 10 дек 2008, 12:39

Йогурт писал(а):
Сытый писал(а):Да вот он на низах какраз не тянет!:-)
Поэтому и не советую, да и не только по этому.

Кстати, сейчас у тебя в пользовании В-Род?

Да есть такой аппарат но уже не в пользовании на продажу выставлен!
Сезон закрылся.....

elcasador · Сообщение **elcasador** » 10 дек 2008, 13:44

Алексей RA писал(а):
Lenivets писал(а):
Алексей, согласись, что резон здесь есть. Опыта нет, понимания нет, а то что предложенный, как вариант, стид Хонда будет дешевле чем спорт ХД (для новичка и в покупке, и в ремонте и в морально-психологическом плане ) - вещь очевидная.
Резон взять стыд только в том, что денег на ХД нет.Ты купишь мот, права и сразу на дорогу? Или будешь учиться в мотошколе на их мотоцикле? А чем в ремонте ХД дороже хонды, на ХД б.у запчастей как грязи, а на стыд? Морально-психологический план На хорошем мотоцикле и ездить приятнее. А советуют брать 400 это от зависти Бери шпротстер и не парь мозг Ну или занимайся попупкой, продажей, предпродажной подготовкой, подгонкой одногомота под себя, а потом другого- а что тоже процесс А я кататься люблю

Пожалуй есть в твоих словах резон....

Вот жеж, сидит во мне комплекс, как у той коровы, которая без калош ходила - берегла, простудилась и умерла...

Йогурт

Сытый писал(а):
Йогурт писал(а):
Сытый писал(а):Да вот он на низах какраз не тянет!:-)
Поэтому и не советую, да и не только по этому.

Кстати, сейчас у тебя в пользовании В-Род?
Да есть такой аппарат но уже не в пользовании на продажу выставлен!
Сезон закрылся.....

Прямотоки-нулевики-коммандеры ставил или в стоке катался?

Сытый · Сообщение **Сытый** » 10 дек 2008, 14:15

Йогурт писал(а):
Сытый писал(а):
Йогурт писал(а): Поэтому и не советую, да и не только по этому.

Кстати, сейчас у тебя в пользовании В-Род?
Да есть такой аппарат но уже не в пользовании на продажу выставлен!
Сезон закрылся.....
Прямотоки-нулевики-коммандеры ставил или в стоке катался?

Не не не ничего не ставил!
Дырки в выхлопе и хватит!:-)
Если честно мне он не очень понравился, для горада прикольно но дальше ужо все неудобно!
В зеркала вообще ничего не видать, на низах не тащит, пульты под руки развернул до упора но всеравно еще бы градусо 10-15 ибо рука на сцеплении устает да и расход если крутить большой.
Зато валится великолепно остренько...
Но склонен думать что возможно командером можно низы поднять незначительно...
Но всеже аппарат прикольный, себе бы оставил вторым мотом еслибы не старая машина!:-)

Йогурт

Сытый писал(а):Не не не ничего не ставил!
Дырки в выхлопе и хватит!:-)
Если честно мне он не очень понравился, для горада прикольно но дальше ужо все неудобно!
В зеркала вообще ничего не видать, на низах не тащит, пульты под руки развернул до упора но всеравно еще бы градусо 10-15 ибо рука на сцеплении устает да и расход если крутить большой.
Зато валится великолепно остренько...
Но склонен думать что возможно командером можно низы поднять незначительно...
Но всеже аппарат прикольный, себе бы оставил вторым мотом еслибы не старая машина!:-)

Ну он вроде где то в этом ключе и разрабатывался, как городской. Хотя я на нём летом до Белгорода дунул... км через 200 вспомнил что у меня почки есть, зато на хорошей дороге, чуть щёки не порвал.
Со всем соглашусь, но я для города другой не хочу, в дальнобой только надо бы что-нибудь менее зубодробильное

Сытый · Сообщение **Сытый** » 10 дек 2008, 14:48

Поповоду зубодробилки немогу сказать ибо у меня стрит там жопу нетак бьет, но подвеска да...прыгучая!

Борис · Сообщение **Борис** » 10 дек 2008, 20:27

Карнаж писал(а):
Борис писал(а):
elcasador писал(а): Борис, ты не прав!

У спорти сцепление очень резкое, оттого он "выстреливает". Сам первое время пугался.
не ездил не знаю.
а ты на спортах гонял?
я на спортах катался:) на спорт-туристах тоже.
на спортстере тоже летом покатался.
Борис, не повторяй ошибок спортбайкеров, не сравнивай Спортбайки и Чопперы - это совершенно разные вещи. Ты же не сравниваешь воду и землю?

мне кажется что со старта спорт требует большего внимания к сцеплению чем чоппер.

Mrak · Сообщение **Mrak** » 10 дек 2008, 21:21

а такой вопрос- чем отличаются харлики из солнечной ипонии? стоит ли там заказывать,польстившись ценой?

Карнаж

Борис писал(а):
Карнаж писал(а):
Борис писал(а): не ездил не знаю.
а ты на спортах гонял?
я на спортах катался:) на спорт-туристах тоже.
на спортстере тоже летом покатался.
Борис, не повторяй ошибок спортбайкеров, не сравнивай Спортбайки и Чопперы - это совершенно разные вещи. Ты же не сравниваешь воду и землю?
мне кажется что со старта спорт требует большего внимания к сцеплению чем чоппер.

прирезком броске сцепы - на спорте идет подъем в свечу.
на чоппе - рывок

Борис · Сообщение **Борис** » 10 дек 2008, 23:10

Карнаж писал(а):
Борис писал(а):
Карнаж писал(а): я на спортах катался:) на спорт-туристах тоже.
на спортстере тоже летом покатался.
Борис, не повторяй ошибок спортбайкеров, не сравнивай Спортбайки и Чопперы - это совершенно разные вещи. Ты же не сравниваешь воду и землю?
мне кажется что со старта спорт требует большего внимания к сцеплению чем чоппер.
прирезком броске сцепы - на спорте идет подъем в свечу.
на чоппе - рывок

согласен, развесовка и масса разные..

Карнаж

Борис писал(а):
Карнаж писал(а):
Борис писал(а): мне кажется что со старта спорт требует большего внимания к сцеплению чем чоппер.
прирезком броске сцепы - на спорте идет подъем в свечу.
на чоппе - рывок
согласен, развесовка и масса разные..

там не только развесовка и масса играют роль.
говорю же спорты и чоппы не стоит сравнивать - это разные стихии

Рокер · Сообщение **Рокер** » 10 дек 2008, 23:38

Читаю.....

77 страниц, а главный секрет Полишинеля(с) так и не раскрыт...

Вот Миша, пишет, что прозрение наступает после пары тыш км...

Хочется поинтересоваться:

-за пару тыш улучшается качество сборки?;

-коробка начинает работать как на втыксе..

- нестабильные холостые перестают нестабильничать;

-на высокий центр тяжести и вселедствии того говёную управляемость на малых скоростях забиваем;

-на поджареные "помидорки" в пробках уже пох;

-на отсутствие тормозов пох..

-на смешной двигатель не имеющий даже 1600 кубов, есно тож пох...

Но это так...
Я покатался на Х-Д пару часов, тайное знание ко мне не пришло:о((( Причина в том, что мало проехал?

Однако смущает другое : все апологеты Х-Д у-род за моц не считают.

В то же время товарисчь Йогурт, ничтоже сумнятшись всех тут убеждает, что и ему пристало озарение.....

Как это так? Ведь у него же не настоящий мотоцикл, а его таки торкнуло?

Дык может я прав и торкает не от мота, а от наклейки на баке?

Карнаж

Рокер писал(а):Читаю.....

77 страниц, а главный секрет Полишинеля(с) так и не раскрыт...

Вот Миша, пишет, что прозрение наступает после пары тыш км...

Хочется поинтересоваться:

-за пару тыш улучшается качесто сборки?;

-коробка начинает работать как на втыксе..

- нестабильные холостые перестают нестабильничать;

-на высокий центр тяжести и вселедствии того говёную упраляемость на малых скоростях забиваем;

-на поджареные "помидорки" в пробках уже пох;

-на отсутствие тормозов пох..

-на смешной двигатель не имеющий даже 1600 кубов, есно тож пох...

Но это так...
Я покатался на Х-Д пару часов, тайное знание ко мне не пришло:о((( Причина в том, что мало проехал?

Однако смущает другое : все апологеты Х-Д у-род за моц не считают.

В то же время товарисчь Йогурт, ничтоже сумнятшись всех тут убеждает, что и ему пристало озарение.....

Как это так? Ведь у него же не настоящий мотоцикл, а его таки торкнуло?

Дык может я прав и торкает не от мота, а от наклейки на баке?

Напоминает сюжет из фильма "Не грози южному централу, попивая сок у себя в районе"
Там где бабульки с воплями "На меня снизошло озарение!" зажигали в церкви

Рокер · Сообщение **Рокер** » 10 дек 2008, 23:52

К чему ты это сказал?

Ответить нечего - лучше промолчи.

Карнаж

Рокер писал(а):К чему ты это сказал?

Ответить нечего - лучше промолчи.

К тому, что у каждого, поездившего на ХД - свои озарения.

Lenivets · Сообщение **Lenivets** » 11 дек 2008, 04:02

Согласно социологическим исследованиям, результаты которых признаются самой компанией, среднестатистический покупатель мотоцикла Harley-Davidson в США – это женатый мужчина в возрасте около 45 лет со средним доходом в 84 300 долл. на семью в год. Две трети покупателей – женатые мужчины в возрасте от 35 до 54. При этом мотоциклы Harley-Davidson покупают чаще в развлекательных целях или для отдыха, нежели как полезное транспортное средство. Стоит отметить, что 12% покупателей байков Harley-Davidson в США – женщины.

Целевая аудитория мотоциклов Buell – люди в возрасте от 25 до 55 лет. Среднестатистический американский покупатель нового Buell XB – мужчина 42 лет с годовым доходом в 80 900 долл. Примерно 7% продаж новых Buell XB в США приходится на женщин. При этом с Buell Blast ситуация иная – тут примерно половина всех покупателей – женщины. В то же время Blast часто покупают в качестве первого в жизни мотоцикла – на долю таких новичков тоже приходится около 50% всех продаж Buell Blast.

http://motonews.ru/news.moto?id=3591&catid=0&lci=

Забавно, чопперы берут женатые, а спорты - холостые.

Sokos · Сообщение **Sokos** » 11 дек 2008, 09:09

........

Dragon · Сообщение **Dragon** » 11 дек 2008, 10:17

Рокер писал(а):Читаю.....

77 страниц, а главный секрет Полишинеля(с) так и не раскрыт...

Вот Миша, пишет, что прозрение наступает после пары тыш км...

Хочется поинтересоваться:

-за пару тыш улучшается качество сборки?;

-коробка начинает работать как на втыксе..

- нестабильные холостые перестают нестабильничать;

-на высокий центр тяжести и вселедствии того говёную управляемость на малых скоростях забиваем;

-на поджареные "помидорки" в пробках уже пох;

-на отсутствие тормозов пох..

-на смешной двигатель не имеющий даже 1600 кубов, есно тож пох...

Но это так...
Я покатался на Х-Д пару часов, тайное знание ко мне не пришло:о((( Причина в том, что мало проехал?

Однако смущает другое : все апологеты Х-Д у-род за моц не считают.

В то же время товарисчь Йогурт, ничтоже сумнятшись всех тут убеждает, что и ему пристало озарение.....

Как это так? Ведь у него же не настоящий мотоцикл, а его таки торкнуло?

Дык может я прав и торкает не от мота, а от наклейки на баке?

День сурка...

Рокер братан, ты просто на секунду допусти себе мысль что в мире есть еще пара тройка человек которые тоже как и ты разбираются в мотоциклах, хотя твой авторитет бесспорен. Но...можно мы все таки при своём мнении останемся?

elcasador · Сообщение **elcasador** » 11 дек 2008, 10:26

Рокер писал(а):
Я покатался на Х-Д пару часов, тайное знание ко мне не пришло:о((( Причина в том, что мало проехал?

с причала рыбачил апостол Андрей
а Спаситель ходил по воде
и Андрей доставал из воды пескарей
а Спаситель погибших людей
и Андрей закричал: я покину причал
если ты мне откроешь секрет!
а Спаситель ответил: спокойно, Андрей!
никакого секрета здесь нет

видишь там на горе
возвышается крест
под ним - десяток солдат
повиси-ка на нем
а когда надоест
возвращайся назад
гулять по воде гулять по воде
гулять по воде со мной

- но Учитель! на касках блистают рога
черный ворон кружит над крестом
объясни мне сейчас пожалей дурака
а распятье оставь на потом

онемел Спаситель и топнул в сердцах
по водной глади ногой
- ты и верно дурак! - и Андрей в слезах
побрел с пескарями домой

Рокер · Сообщение **Рокер** » 11 дек 2008, 10:38

Блин, я задал конкретный вопрос, а в ответ как обычно - один цирк.
Картинки, стишки и прочая муйня...
Парни, а по существу есть что сказать?

Dragon · Сообщение **Dragon** » 11 дек 2008, 10:53

Рокер писал(а):Блин, я задал конкретный вопрос, а в ответ как обычно - один цирк.
Картинки, стишки и прочая муйня...
Парни, а по существу есть что сказать?

ок. По существу:
-за пару тыш улучшается качесто сборки?;

-коробка начинает работать как на втыксе..

- нестабильные холостые перестают нестабильничать;

-на высокий центр тяжести и вселедствии того говёную упраляемость на малых скоростях забиваем;

-на поджареные "помидорки" в пробках уже пох;

-на отсутствие тормозов пох..

-на смешной двигатель не имеющий даже 1600 кубов, есно тож пох...

это всё причёс. Нет таких явлений...нету...

Dragon · Сообщение **Dragon** » 11 дек 2008, 10:55

про объем двигателя особенно порадовало...чувствуется подход специалиста. У Белаза кстати бешенный объем мотора...

Lenivets · Сообщение **Lenivets** » 11 дек 2008, 11:15

Ну взрослые же все дядьки. Ну че вы в самом деле.

Вот уже 71-у страницу мусолится один тот же вопрос - кал ХД или нет.

Я сам не разделяю утверждение, что ХД кал, равно и утверждение, что есть "ХД и остальные мотоциклы"

, ну хотя бы потому, что у меня ваще никакого мотоцикла нет, следовательно не могу рассудить что к чему.

НО!!! ЧФ для того и есть, что каждый выражает свое мнение, свою жизненную позицию по данному вопросу. Вот владельцы ХД и интереcующиеся ХД-темой выражают свое мнение, свою позицию. Зачем каждый раз ставить под сомнение эту самую позицию??? Разговоры-то ни о чем получаются и, как правило, все переходят на личности...

Вот лучше расскажите, был кто-нибудь в музее ХД (он по-моему в Милуоки находится)? Может фотки какие есть интересные, наблюдения, или забавные истории?

На сайте ХД мало о нем очень информации, да в инете немного. Фотографий почти нет.

Ростислав

други-братцы, а до 250-300 нашинских серии Tour что можно прикупить и каких годов?На мотоавтору лазил, в принципе картина немного ясна...

ХД. Обуждения.

Кто сейчас на конференции