Недостатки наших байков
- Antep
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 877
- Зарегистрирован: 12 сен 2007, 14:18
- Мотоцикл: "48"
- Имя: Антон
- Контактная информация:
Дим, ты БашОрг читаешь? там про тебя шутка естьfas писал(а):Пипец вы труп отрыли. Годовалый)))
398067 [ + 7029 − ] [:||||:] утверждена 2008-07-28 в 13:32
ххх: Вот за что люблю форумы, так это если новичек создаст дублированную тему, тут же сбегуться старожилы и будут попрекать его неумением использовать поиск. А если он использует поиск и отпишется в теме двухгодичной давности - моментально обзовут некропостером...
Большинство людей достаточно воспитаны, чтобы не говорить с полным ртом, но их не смущает делать это с пустой головой
ппц. . . Оказываеццо я тоже главный недостаток своего мацаклета. Гг..Doom писал(а):Разобраться с заменой свечей без снятия бакаЕмеля писал(а):разобраться в чем??Doom писал(а):
ты думаешь что тут все каждый раз бак снимают? Мог бы за год разобраться..
Аккум имеет свойство у некоторых людей разряжаться, но это не зависит от модели мотоцикла
Если аккуму крышка- то тут хоть заряжай, хоть спрашивай
Если аккуму крышка, и приходится толкать мотоцикл, это вина не мотоцикла, а хозяина
Дум. Это всё фигня. - дело наживнОе. Главное на байк наскрёб
<<DESPERADO>>.
Бороться и искать, найти и перепрятать.
IСQ: 259865392
Бороться и искать, найти и перепрятать.
IСQ: 259865392
- Сытый
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 6300
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
- Мотоцикл: Road King Police
- Имя: Виктор
- Контактная информация:
А как сменить на десперади свечи не срывая бак??Doom писал(а):Разобраться с заменой свечей без снятия бакаЕмеля писал(а):разобраться в чем??Doom писал(а):
ты думаешь что тут все каждый раз бак снимают? Мог бы за год разобраться..
Аккум имеет свойство у некоторых людей разряжаться, но это не зависит от модели мотоцикла
Если аккуму крышка- то тут хоть заряжай, хоть спрашивай
Если аккуму крышка, и приходится толкать мотоцикл, это вина не мотоцикла, а хозяина
Посвятите и меня в эту тайну!!
Год выпуска 1974
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
- ANTON
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1030
- Зарегистрирован: 13 июн 2007, 11:41
- Мотоцикл: F6C была...
- Имя: Антон
- Контактная информация:
...Посмотрел на себя с валькой со стороны... Теперь утешаю себя однинм: если уж я в ней столько косяков "нарыл", то в других и подавно вагон найду, хотя сдаётся мне что есть аппараты в которых косяков будя поменьше, но это только за счёт того, что они на порядок проще, хд например
Think. Feel. Drive.(С)
- Скиф
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 05 дек 2008, 14:03
- Мотоцикл: Desperado M-VZ400KH
- Имя: Сергей
- Номер телефона: +7(916)377-0288
- Контактная информация:
Когда я первый раз менял на своем Деспере свечи, то много времени потерял на поиски свечного ключа, который так и не нашел. Пришлось покупать подходящую длинную головку, и немного стачивать наружный диаметр – свечной колодец довольно узкий и глубокий. А открутить два болта крепления бензобака, и сместить его немного в сторону – разве это проблема?
Замена воздушных фильтров… Опять же, поиск их в виртуальном и реальном пространстве, занял гораздо больше времени, чем сама замена. А вот масляный фильтр, купил без проблем… Но мои руки имеют гораздо меньше степеней свободы, чем требуется для его завинчивания. Помог электропогрузчик, которым я поднял мот метра на полтора…
Были трудности с поиском ручек с электроподогревом. Оказалось, что для дюймового руля это большая редкость. Пару раз мне пытались всучить ручки диаметром 21мм, уверяя что это и есть дюйм, а других просто не бывает. Зато теперь, с их установкой, я устранил главный недостаток моего мотоцикла…
Замена воздушных фильтров… Опять же, поиск их в виртуальном и реальном пространстве, занял гораздо больше времени, чем сама замена. А вот масляный фильтр, купил без проблем… Но мои руки имеют гораздо меньше степеней свободы, чем требуется для его завинчивания. Помог электропогрузчик, которым я поднял мот метра на полтора…
Были трудности с поиском ручек с электроподогревом. Оказалось, что для дюймового руля это большая редкость. Пару раз мне пытались всучить ручки диаметром 21мм, уверяя что это и есть дюйм, а других просто не бывает. Зато теперь, с их установкой, я устранил главный недостаток моего мотоцикла…
Последний раз редактировалось Скиф 21 янв 2009, 15:13, всего редактировалось 1 раз.
И спасибо всем тем, кто мигал дальним светом... (с)
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Да какй погрузчик? пробил его отверткой и молотком и выкрутилСкиф писал(а): А вот масляный фильтр, купил без проблем… Но мои руки имеют гораздо меньше степеней свободы, чем требуется для его завинчивания. Помог электропогрузчик, которым я поднял мот метра на полтора…
И бак снимать не надо, просто снять хромированные декоративные накладки.. и все дела)
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- Скиф
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 05 дек 2008, 14:03
- Мотоцикл: Desperado M-VZ400KH
- Имя: Сергей
- Номер телефона: +7(916)377-0288
- Контактная информация:
Пробить… а также:
• Надеть резиновые или кожаные перчатки;
• Обернуть крупной тканевой наждачкой;
• Использовать большой хомут;
• Использовать палку и веревку в виде хомута;
Все это замечательные советы, для откручивания старого фильтра, но только не для моего Десперадыча, у которого доступ к фильтру только с торца, кончиками пальцев…
Кроме этого, нужно ведь еще и закрутить с достаточным усилием, а именно с этим возникли проблемы. Зато погрузчиков на работе два, на выбор – электрический и дизельный. И потом, согласись, на поднятом агрегате гораздо удобнее откручивать пробку и сливать масло…
За совет снять накладки, спасибо, в очередной раз попробую…
• Надеть резиновые или кожаные перчатки;
• Обернуть крупной тканевой наждачкой;
• Использовать большой хомут;
• Использовать палку и веревку в виде хомута;
Все это замечательные советы, для откручивания старого фильтра, но только не для моего Десперадыча, у которого доступ к фильтру только с торца, кончиками пальцев…
Кроме этого, нужно ведь еще и закрутить с достаточным усилием, а именно с этим возникли проблемы. Зато погрузчиков на работе два, на выбор – электрический и дизельный. И потом, согласись, на поднятом агрегате гораздо удобнее откручивать пробку и сливать масло…
За совет снять накладки, спасибо, в очередной раз попробую…
Последний раз редактировалось Скиф 17 янв 2009, 18:16, всего редактировалось 2 раза.
И спасибо всем тем, кто мигал дальним светом... (с)
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Но тот, самы простой и подручный способо.. все десперы одинаковые, не только с торцаСкиф писал(а):Пробить… а также:
• Надеть резиновые или кожаные перчатки;
• Обернуть крупной тканевой наждачкой;
• Использовать большой хомут;
• Использовать палку и веревку в виде хомута;
Все это замечательные советы, для откручивания старого фильтра, но только не для моего Десперадыча, у которого доступ к фильтру только с торца, кончиками пальцев… Зато погрузчиков на работе два, на выбор – электрический и дизельный…
А вот, за совет снять накладки, спасибо, в очередной раз попробую…
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- breaker
- Поэт - веслофоб
- Сообщения: 6288
- Зарегистрирован: 13 мар 2007, 22:28
- Мотоцикл: ИМЗ 8.103.10 650'98 бляха и куртка HARLEY-DAVIDSON
- Имя: Дмитриус
- Контактная информация:
самый главный недостаток байка - телки на шпильках, которые приплавляются к хромированной сука выхлопухе. кстати заметил, что дешевые шпильки тяжелее оттирать.
ПыСы: девченками, особенно без шпилек и одежды очень даже доволен, претензий в целом не имею, всегда вам рад не смотря ни на что!!!
ПыСы: девченками, особенно без шпилек и одежды очень даже доволен, претензий в целом не имею, всегда вам рад не смотря ни на что!!!
прежде чем сказать что-то, пропустите свои мысли через 3 сита: сито правды, сито добродетели и сито-хуито
(с) какой-то там Сократ, так вроде
(с) какой-то там Сократ, так вроде
- elcasador
- мастер ЙОДА
- Сообщения: 6701
- Зарегистрирован: 19 июн 2006, 19:24
- Мотоцикл: Харли
- Имя: Михаил
- Контактная информация:
тока вот чо делать с запахом паленой человеческой кожи....breaker писал(а):самый главный недостаток байка - телки на шпильках, которые приплавляются к хромированной сука выхлопухе. кстати заметил, что дешевые шпильки тяжелее оттирать.
ПыСы: девченками, особенно без шпилек и одежды очень даже доволен, претензий в целом не имею, всегда вам рад не смотря ни на что!!!
год выпуска: 1976
http://wild-hogs.ru
http://wild-hogs.ru
- breaker
- Поэт - веслофоб
- Сообщения: 6288
- Зарегистрирован: 13 мар 2007, 22:28
- Мотоцикл: ИМЗ 8.103.10 650'98 бляха и куртка HARLEY-DAVIDSON
- Имя: Дмитриус
- Контактная информация:
остатки кожи можно попробовать оттереть с помощью вэдэшки (последствий взаимодействия с хромом не знаю, с химией проблемы).
на мойках есть какое-то средство, но название забыл...если, вдруг разузнаешь-пиши
на мойках есть какое-то средство, но название забыл...если, вдруг разузнаешь-пиши
прежде чем сказать что-то, пропустите свои мысли через 3 сита: сито правды, сито добродетели и сито-хуито
(с) какой-то там Сократ, так вроде
(с) какой-то там Сократ, так вроде
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей