Пожалуйста:Реактор писал(а):У меня на спицованных колесах стоит резина с камерой. От кого-то слышал, что бескамерная резина на такие колеса не ставится. Что-то сомневаюсь. Просветите?
Virago 1100 Безкамерная.
Безкамерка и должна стоять, иначе смысл какой такое колесо городить?roosevelt писал(а):Пожалуйста:Реактор писал(а):У меня на спицованных колесах стоит резина с камерой. От кого-то слышал, что бескамерная резина на такие колеса не ставится. Что-то сомневаюсь. Просветите?
Virago 1100 Безкамерная.
хрень чистится нормально. использовать только до шиномонтажа - рано или поздно колесо опять спустит.Litleman писал(а):вощем вчера пробил переднюю покрышку..использовал сей девайс..вроде помогло..ток вопрос закачал эту фигню и забыл о шиномонтаже,или онеа ток для того чтоб до нормального шиномонтажа доехать..ну и плю потом када резину если менять то tynf хрень нормально с обода отчиститься?
egoga писал(а):Из далёкого прошлого вспоминаю, что для ремонта на дороге камерного колеса надо: ключи, чтобы гайки отвинтить; две маленьких монтажных лопатки, чтобы покрышку снять; материалы для устранения дыры в камере (знаю только про сырую резину); вулканизатор (электрический или на углях) и кусок газеты - как прокладку и индикатор.
Сейчас для меня вопрос - как снять колесо, если есть только боковая подножка?
Litleman писал(а):вощем вчера пробил переднюю покрышку..использовал сей девайс..вроде помогло..ток вопрос закачал эту фигню и забыл о шиномонтаже,или онеа ток для того чтоб до нормального шиномонтажа доехать..ну и плю потом када резину если менять то tynf хрень нормально с обода отчиститься?
Читайте внимательно на ободе, там дословно написано Бескамерка применима !roosevelt писал(а):Пожалуйста:Реактор писал(а):У меня на спицованных колесах стоит резина с камерой. От кого-то слышал, что бескамерная резина на такие колеса не ставится. Что-то сомневаюсь. Просветите?
Virago 1100 Безкамерная.
хм...к примеру 1800 й втыкс на боку.....да и 1300-го хватит......эротично.kapof писал(а):egoga писал(а):Из далёкого прошлого вспоминаю, что для ремонта на дороге камерного колеса надо: ключи, чтобы гайки отвинтить; две маленьких монтажных лопатки, чтобы покрышку снять; материалы для устранения дыры в камере (знаю только про сырую резину); вулканизатор (электрический или на углях) и кусок газеты - как прокладку и индикатор.
Сейчас для меня вопрос - как снять колесо, если есть только боковая подножка?
на бок моц укладываешь, неспеша разбортируешь, выкавыриваешь камеру (желательно сперва найти место прокола, не надо будет всю камеру выковыривать), заклеиваешь дыру и вуаля!
з.ы. процесс весьма увлекательный и время летит незаметно.
1. Заклеить однозначноStryker писал(а):Здравсвуйте. Такой вопрос по резине. У меня еле заметная дырочка есть. Прямо по центру резины. Но она настолько маленькая, что едва заметны микроскопические пузырьки если ее полить водичкой. Примерно раз в месяц подкачиваю колесо. стОит ли ее клеить, или можно так ездить?
И ещё. На резине прошел 5тыщ. передняя отличная, а вот задняя стерлась по центру. А по бокам ещё хороший протектор. Вопрос- почему стирается именно посередине?
Советовался тут с ребятами, но возникли разногласия. Одни утверждают что это от слабого давления в шинах, а другие утверждают наоборот - от чрезмерно сильного... Кто прав? И какое давление в заднем скате должно быть? (я держал 2,5)
тогда поставь кинг тайр.Stryker писал(а):Нутк а передняя тогда почему как была так и осталась? Это что ж получается, баллона на 5тыщ хватает???
Рs. Чоп и должен ездить по прямой. А виражи оставим пластикам.
она камерная, или безкамерная? если безкмерная - шиномонтаж в помощь тебе, зеделают за 5 минутStryker писал(а):Здравсвуйте. Такой вопрос по резине. У меня еле заметная дырочка есть. Прямо по центру резины. Но она настолько маленькая, что едва заметны микроскопические пузырьки если ее полить водичкой. Примерно раз в месяц подкачиваю колесо. стОит ли ее клеить, или можно так ездить?
после всего прочитаного и услышанного про всю эту хрень - хрен когда залью ее в резину. Лучше уж саморез вкрутить...Sergeant писал(а):На тему баллоных ремкомплектов.
Как уже говорили - прокол. Заливаешь туда целый баллон. Прокати байк (лучше сидя на нем) мот туда-сюда метров 15. Дай постоять 10-15 минут - езжай.
Если прокол сбоку - не поможет. Если в протекторе - поможет. И колесо потом еще 2-3 года бегать будет (если нормальное средство).
Доводилось испытывать. 2 раза на машине. В 1 день!!! Хорошо что 3 баллона вожу в обеих тачках. И 1 раз на мотике. Заднее колесо. Гвоздь хапнул.
Где-то на просторах инета даже видел обзор этих баллончиков.
Sergeant писал(а):Если прокол сбоку - не поможет. Если в протекторе - поможет. и колесо потом еще 2-3 года бегать будет (если нормальное средство).
Я-бы заклеил на шиномонтаже, изнутри.Stryker писал(а):Здравсвуйте. Такой вопрос по резине. У меня еле заметная дырочка есть. Прямо по центру резины. Но она настолько маленькая, что едва заметны микроскопические пузырьки если ее полить водичкой. Примерно раз в месяц подкачиваю колесо. стОит ли ее клеить, или можно так ездить?
Потому что при разгонах и торможении задним тормозом или даже просто двигателем, мотоцикл как правило находится в вертикальном положении.И ещё. На резине прошел 5тыщ. передняя отличная, а вот задняя стерлась по центру. А по бокам ещё хороший протектор. Вопрос- почему стирается именно посередине?
Колесо лучше перекачивать, чем недокачивать. Давление смотри по мануалу на моц.Советовался тут с ребятами, но возникли разногласия. Одни утверждают что это от слабого давления в шинах, а другие утверждают наоборот - от чрезмерно сильного... Кто прав? И какое давление в заднем скате должно быть? (я держал 2,5)
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 15 гостей