Ищется мануал vt1100c2
- Mammoth
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 10:49
- Мотоцикл: Honda VT 1100 C2 Shadow Sabre
- Имя: Александр
- Контактная информация:
Ищется мануал vt1100c2
Разыскиваю мануал и парт-каталог на Honda VT1100C2 Shadow Sabre 2002-2003
Honda VT1100 Shadow 85-98 Haynes Service Manual не предлагать. т.к. уже есть. надеюсь найти "свой". может, у кого есть в электронном (скачать) или в бумажном (отксерить, отсканить) виде.
Honda VT1100 Shadow 85-98 Haynes Service Manual не предлагать. т.к. уже есть. надеюсь найти "свой". может, у кого есть в электронном (скачать) или в бумажном (отксерить, отсканить) виде.
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
Re: Ищется мануал vt1100c2
А какая разница? Хайнсовский даже лучше)Mammoth писал(а):
Honda VT1100 Shadow 85-98 Haynes Service Manual не предлагать. т.к. уже есть. надеюсь найти "свой"....
Думаешь там чё нить модное прочитать? В нём все тоже самое) Те же гайки и железки
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
- Sokos
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 24753
- Зарегистрирован: 10 янв 2008, 08:26
- Мотоцикл: РГ без валенок
- Имя: Владимир Викторович
- Номер телефона: +79263619702
- Контактная информация:
Так у Андрея Доцента поспрошай....vmf писал(а):Ну что? Хотя тема и старая - мне все еще нужон То что есть в сети Honda VT1100 Shadow 85-98 Haynes Service Manual - совершенно от другого мота. Нужна именно модификация С2 АСЕ, которая выпускалась с 1995 года по хер знает какой))))
Ни к чему не привыкай
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
Голос мой услышать можно позвонив +7-926-361-9702
WhatsApp/Viber +7-925-049-1549
http://antixog.ru/
Email - [email protected]
- Docent
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 16437
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 16:19
- Мотоцикл: FLHTCI 100th anniversary
- Имя: Андрей Леонидович
- Номер телефона: 8926-8737238
- Контактная информация:
А чего там спрошать.
Я же выше написал, что отличия минимальны.
У меня есть родной мануал только на С1 (могу подогнать если шо).
-----
Кстати родной мануал мне недавно Понер подогнал.
Пользую оттуда только очень удобную карту моментов затяжек.
Остальные знания были мной почерпнуты, что характерно, из никому не подходящего Хайнсовского мануала, ибо в нем расписаны все основные модификации, которые не менялись со времён царя-гороха по сей день (висюльки не в счет)....
-----
Если человек не может сопоставить абсолютно сопоставимое, то даже наироднейший наикрутейший мануал в этом случае в ремонте не помощник....
-----
Нееее я всё-таки предпочитаю английский вариант
Я же выше написал, что отличия минимальны.
У меня есть родной мануал только на С1 (могу подогнать если шо).
-----
Кстати родной мануал мне недавно Понер подогнал.
Пользую оттуда только очень удобную карту моментов затяжек.
Остальные знания были мной почерпнуты, что характерно, из никому не подходящего Хайнсовского мануала, ибо в нем расписаны все основные модификации, которые не менялись со времён царя-гороха по сей день (висюльки не в счет)....
-----
Если человек не может сопоставить абсолютно сопоставимое, то даже наироднейший наикрутейший мануал в этом случае в ремонте не помощник....
-----
А зачем??? Любой перевод может содержать погрешности, кривые словарные обороты (типа казнить нельзя помиловать). Это на совести переводчика, а отдуваться пользователю))))Chiffa писал(а):Народ, есть у кого мануал на литру сто спирит на РУССКОМ? Очень хочется (да и ваще просто надо...) Должен же он в природе существовать, а?
Нееее я всё-таки предпочитаю английский вариант
Wild-hogs.ru Портвейн - сила, Спорт - могила!
-
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 27 окт 2008, 14:46
- Мотоцикл: Honda VT 1100 C2
- Имя: Виктор
- Контактная информация:
Доцент, согласен! Наверное не так выразился - и они не совершенно разные. По аналогии для ремонта ТАЗ 2107 и 2105 тоже можно использовать одно руководство: да, там двигатели чуток отличаются, да приводы разныя, но в принципе одно и тоже. И опытный механик действительно развберется Я себя к таким не отношу, поэтому мне приятней когда в книжице именно мой мотик нарисован
Вобщем: - А у вас есть такие же, но без крыльев?
-Нет..
-Будем искать...
Вобщем: - А у вас есть такие же, но без крыльев?
-Нет..
-Будем искать...
Настоящему индейцу завсегда везде ништряк!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей