На майские......
- Gregory_HD
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 26 мар 2009, 11:48
- Мотоцикл: Harley Davidson FAT BOY 2003, 1450cc
- Имя: Gregory
- Контактная информация:
- engel
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1077
- Зарегистрирован: 20 май 2007, 10:17
- Мотоцикл: оппозит
- Имя: вася
- Контактная информация:
пустят, даты и плана как всегда нет ))) Сначала видимо в Гродно пофестивалить а потом валить за бугор Польша-Германия-Чехия Австрия-ПольшаGregory_HD писал(а):Идея нравится. Можно расписание, маршрут и даты...
и последний вопрос. как быть с прямотоками SE? за границу-то не пустят наверное?
Have Nomad - will travel
De los caminos felices!
De los caminos felices!
- engel
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1077
- Зарегистрирован: 20 май 2007, 10:17
- Мотоцикл: оппозит
- Имя: вася
- Контактная информация:
Ахтунг, кто надумал после Гродно покататься недельку по европам, необходимо озадачится визой с 26апреля включительно на 8 дней. Я хоть и нахожусь из-за работы в подвешенном состоянии, но доки на визу подал. Делаю за 80евро через контору, кто не может дешевле, скажу куда обратиться.
Have Nomad - will travel
De los caminos felices!
De los caminos felices!
- engel
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1077
- Зарегистрирован: 20 май 2007, 10:17
- Мотоцикл: оппозит
- Имя: вася
- Контактная информация:
А вот кое-что, с моего маршрута: http://photofile.ru/users/engel/115360208/ Вернусь, добавлю остальные фотки
Have Nomad - will travel
De los caminos felices!
De los caminos felices!
- Сытый
- Чопперюга Москвы модератор
- Сообщения: 6300
- Зарегистрирован: 24 май 2006, 14:15
- Мотоцикл: Road King Police
- Имя: Виктор
- Контактная информация:
Зачистка??!!ami писал(а):Блин, тем же маршрутом иду, только 9 го мая.... Ты кста еще не приехал?WSCOM писал(а):Вот так вот! Завтра стартую!
Выжигать пирагелем руины заводов?!:-)
Год выпуска 1974
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
GOTT MIT UNS
Не думай!
Подумал - не говори!
Сказал - не записывай!
Записал - не подписывай!
Подписал - отрекись!
-
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2342
- Зарегистрирован: 15 фев 2008, 15:45
- Мотоцикл: хОрлей
- Имя: Йода мастер
- Контактная информация:
Ага, мы им ущеоб, они нам новые цены.... Ульяновск не трогать!!! (Просто езжу на Патриоте, вдруг запчасти какие надо будет? )engel писал(а):ну , чтоб даже и не думали снова восстановить что было п.с. может всётки кто-то соберется прокатиться по маршруту мотозаводов России )))), глядишь и пошлины снизят за отсутствием мотопромышленного лобби )))
Harley best, fuck the rest
wild-hogs.ru
Год выпуска 1972
wild-hogs.ru
Год выпуска 1972
- WSCOM
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1220
- Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
- Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
- Контактная информация:
В воскресенье успешно вернулись!
Итого: 6 дней, 2500км, проблемы с топливом, разбитые дороги и куча приятных воспоминаний. На автозаводах были, но по причине выходных осталисть в памяти временно отдыхающими. Цветы от мотопрома передавать не стал, т.к. это столп экономики, пусть работают, только чтоб хорошие машины делали!
Респекты: Индиану, Мартину и Мальборо за рекогнесцировку на местности и вообще. Самарскому Сереге Бахмету - за помощь с мотом, покатушки и за то, что отличный четовек! А также всем, кто встретился в пути!
Словами может попозже напишу, а пока смотреть фотки :
http://photofile.ru/users/wscom/115364705/
Итого: 6 дней, 2500км, проблемы с топливом, разбитые дороги и куча приятных воспоминаний. На автозаводах были, но по причине выходных осталисть в памяти временно отдыхающими. Цветы от мотопрома передавать не стал, т.к. это столп экономики, пусть работают, только чтоб хорошие машины делали!
Респекты: Индиану, Мартину и Мальборо за рекогнесцировку на местности и вообще. Самарскому Сереге Бахмету - за помощь с мотом, покатушки и за то, что отличный четовек! А также всем, кто встретился в пути!
Словами может попозже напишу, а пока смотреть фотки :
http://photofile.ru/users/wscom/115364705/
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
- WSCOM
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1220
- Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
- Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
- Контактная информация:
По многочисленным просьбам трудящихся сообщаю информацию о состоянии дорог: если вкратце, то дороги - говно!
Развернуто: Москва-Рязань и еще около 100 км далее - 4-х полосная трасса хорошего качества. Ближе к концу Рязанской обл становится двухполоской, местами с побитым асфальтом, местами с мощными колеями. В Мордовии покрытие еще ухудшается, дорога такой ширины, что фуры еле расходятся, об обгоне между встречками даже и не мечтать! Зато в Мордовии есть замечательная деревня Умет, являющая собой столовую длинной 10 км. Там обязательно надо обедать! В Пензенской обл. попеременно нормальный и не очень асфальт, все та же двухполоска. Ульяновская обл. запомнилась битым асфальтом и большими пробками в многочисленных местах капитальных ремонтов. Начиная с Сызрани (аккуратно, много проституток на обочинах, можно шею сломать!) дорога очень загружена, колеи, сплошная, камазы еле ползущие в гору. После Тольятти до Самары 4-х полоска ужасного качества, только на эндуро ездить! В самом городе ночью лучше не кататься, диск погнуть можно запросто, все дороги в ямах, рельсах и заплатках.
С Самары ехал на Ульяновск через Тольятти и Димитроград, очень приятная дорожка, узкая но с нормальным покрытием и вообще без машин, через живописные деревеньки идет. Далее шел по трассе на Саранск, также неплохо ,покрытие хорошее, машин мало, но с нее свернул на Нижний где-то посередине. Возможно имеет смысл ехать именно этой дорогой(Тольятти-Ульяновск-Саранск-Рязань), пусть подлинее и запутаннее, зато колеса и позвоночник целее будут. Дальше до Нижнего шел деревенскими дорогами. Покрытие местами битое, особенно в самих деревнях и в Чувашии, зато без ментов и покороче. Да и интереснее, домики, сараи всякие, в каждой области как-то по-другому сделанные...
Ну, с Нижнего до Москвы известный 4-х полостный автобан, который впрочем местами уже успели чуть попортить, но в целом неплохой. Кроме пробки длинной в 150 км (про нее даже по телеку показывали, типа самая большая в истории).
Внимание, ментовские подставы! Передо мной под Пензой запустили трактор, но я лихо, прям перед ментами, обошел его, не выезжая из своей полосы, на что гайцы, не ожидавшие такого хамства отреагировали молча. Вообще если сплошная или знак, то лучше не лезть и плестись хоть 10 км, дешевле выйдет, у ментов сейчас только на это и весь расчет. За скорость до 40 км превышения даже не смотрят, если больше, тогда начинают хвост крутить. В деревне шел 100 прям на мусорка с радаром, не тронул, понял что заставлю протокол писать и он за это время кого-нибудь хлебного упустит. Так что по России езжу +40: по трассе 130, в деревнях 100 ,ну если моргнут или мент издалека виден, сброшу до +20, точно не позарятся. На маленьких дорожках гайцов практически нет вообще, на трассе стоят очень плотно и моргают про них далеко не всегда.
С бензином аккуратнее, только на крупных заправках и 92-ой! Я где-то по трассе воды в бензин словил, замудохался фильтры-насосы прочищать.
С жильем по основной трассе проблем нет, мотелей как говна - на любой вкус, так что не париться: устал (стемнело) - остановился, вписался и уснул! Бюджет 300-1000 р. за ночь, дороже - барыги или люксы.
Вобщем, поездка по России и в частности, по Поволжью, как и все в этой стране очень интересна, но непроста. Главное, настроится на правильный лад и все будет в кайф!
Развернуто: Москва-Рязань и еще около 100 км далее - 4-х полосная трасса хорошего качества. Ближе к концу Рязанской обл становится двухполоской, местами с побитым асфальтом, местами с мощными колеями. В Мордовии покрытие еще ухудшается, дорога такой ширины, что фуры еле расходятся, об обгоне между встречками даже и не мечтать! Зато в Мордовии есть замечательная деревня Умет, являющая собой столовую длинной 10 км. Там обязательно надо обедать! В Пензенской обл. попеременно нормальный и не очень асфальт, все та же двухполоска. Ульяновская обл. запомнилась битым асфальтом и большими пробками в многочисленных местах капитальных ремонтов. Начиная с Сызрани (аккуратно, много проституток на обочинах, можно шею сломать!) дорога очень загружена, колеи, сплошная, камазы еле ползущие в гору. После Тольятти до Самары 4-х полоска ужасного качества, только на эндуро ездить! В самом городе ночью лучше не кататься, диск погнуть можно запросто, все дороги в ямах, рельсах и заплатках.
С Самары ехал на Ульяновск через Тольятти и Димитроград, очень приятная дорожка, узкая но с нормальным покрытием и вообще без машин, через живописные деревеньки идет. Далее шел по трассе на Саранск, также неплохо ,покрытие хорошее, машин мало, но с нее свернул на Нижний где-то посередине. Возможно имеет смысл ехать именно этой дорогой(Тольятти-Ульяновск-Саранск-Рязань), пусть подлинее и запутаннее, зато колеса и позвоночник целее будут. Дальше до Нижнего шел деревенскими дорогами. Покрытие местами битое, особенно в самих деревнях и в Чувашии, зато без ментов и покороче. Да и интереснее, домики, сараи всякие, в каждой области как-то по-другому сделанные...
Ну, с Нижнего до Москвы известный 4-х полостный автобан, который впрочем местами уже успели чуть попортить, но в целом неплохой. Кроме пробки длинной в 150 км (про нее даже по телеку показывали, типа самая большая в истории).
Внимание, ментовские подставы! Передо мной под Пензой запустили трактор, но я лихо, прям перед ментами, обошел его, не выезжая из своей полосы, на что гайцы, не ожидавшие такого хамства отреагировали молча. Вообще если сплошная или знак, то лучше не лезть и плестись хоть 10 км, дешевле выйдет, у ментов сейчас только на это и весь расчет. За скорость до 40 км превышения даже не смотрят, если больше, тогда начинают хвост крутить. В деревне шел 100 прям на мусорка с радаром, не тронул, понял что заставлю протокол писать и он за это время кого-нибудь хлебного упустит. Так что по России езжу +40: по трассе 130, в деревнях 100 ,ну если моргнут или мент издалека виден, сброшу до +20, точно не позарятся. На маленьких дорожках гайцов практически нет вообще, на трассе стоят очень плотно и моргают про них далеко не всегда.
С бензином аккуратнее, только на крупных заправках и 92-ой! Я где-то по трассе воды в бензин словил, замудохался фильтры-насосы прочищать.
С жильем по основной трассе проблем нет, мотелей как говна - на любой вкус, так что не париться: устал (стемнело) - остановился, вписался и уснул! Бюджет 300-1000 р. за ночь, дороже - барыги или люксы.
Вобщем, поездка по России и в частности, по Поволжью, как и все в этой стране очень интересна, но непроста. Главное, настроится на правильный лад и все будет в кайф!
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
- WSCOM
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1220
- Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
- Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
- Контактная информация:
По мотозаводам я в прошлом году катался: В Минске и Туле был, Через Ковров проскочил, Ижевск посещал, Ирбит правда мальца в стороне оказался. Но по причине отсутствия мотозаводов как таковых в реальности, посещать было нечего... А автопром пока еще корчится...engel писал(а):ну , чтоб даже и не думали снова восстановить что было п.с. может всётки кто-то соберется прокатиться по маршруту мотозаводов России )))), глядишь и пошлины снизят за отсутствием мотопромышленного лобби )))
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
- WSCOM
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1220
- Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
- Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
- Контактная информация:
Раньше Братислава ассоциировалась у меня с грязными хрущобами и Борисом-Бритвой из фильма " Евротур", а оказывается, вполне приличный городишка!engel писал(а):А вот кое-что, с моего маршрута: http://photofile.ru/users/engel/115360208/ Вернусь, добавлю остальные фотки
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!
- engel
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1077
- Зарегистрирован: 20 май 2007, 10:17
- Мотоцикл: оппозит
- Имя: вася
- Контактная информация:
ксати так в принципе и есть )) районы там разные )), Братислава впечатлила меньше всего из столиц, но в Словакии есть Татры, - и никакие улицы-кварталы не нужны ! Вот где подножки об асфальт шлифовать впечатлен, круче Крымского серпантина (Коктебель-Алышта), где то на уровне 6 дороги Норвегии (от Норд Каппа до Нарвика).WSCOM писал(а):Раньше Братислава ассоциировалась у меня с грязными хрущобами и Борисом-Бритвой из фильма " Евротур", а оказывается, вполне приличный городишка!engel писал(а):А вот кое-что, с моего маршрута: http://photofile.ru/users/engel/115360208/ Вернусь, добавлю остальные фотки
Have Nomad - will travel
De los caminos felices!
De los caminos felices!
- engel
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1077
- Зарегистрирован: 20 май 2007, 10:17
- Мотоцикл: оппозит
- Имя: вася
- Контактная информация:
Удалил, теперь всё тутengel писал(а):А вот кое-что, с моего маршрута: http://photofile.ru/users/engel/115360208/ Вернусь, добавлю остальные фотки
Have Nomad - will travel
De los caminos felices!
De los caminos felices!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя