Honda VT 750 C - 87.
- Buellster
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1179
- Зарегистрирован: 08 дек 2008, 00:37
- Мотоцикл: TREK 8000 custom 9,4кг
- Имя: buellster
- Контактная информация:
Honda VT 750 C - 87.
Взял на сезон, надеюсь кризис меня оставит в покое на следующий )))
VT750C по докам 92 но я так понимаю реально это 87, модель которая в золотом цвете, типа юбилейная.
Кто шо думает по модели? плюсы минусы... Кто юзал? Как на ней в дальние поездки? В обслуживании? В поисках з.ч.?
VT750C по докам 92 но я так понимаю реально это 87, модель которая в золотом цвете, типа юбилейная.
Кто шо думает по модели? плюсы минусы... Кто юзал? Как на ней в дальние поездки? В обслуживании? В поисках з.ч.?
Последний раз редактировалось Buellster 06 май 2009, 03:01, всего редактировалось 1 раз.
[b]too fast to live too young to die[/b]
- slasla
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 26 янв 2008, 00:00
- Мотоцикл: Honda Shadow 750
- Имя: slasla
- Контактная информация:
Re: В свзи с мировым кризисом... взял себе vt750c.
А на картинке случайно не NV750? Или я путаю?
- Buellster
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1179
- Зарегистрирован: 08 дек 2008, 00:37
- Мотоцикл: TREK 8000 custom 9,4кг
- Имя: buellster
- Контактная информация:
путаешь, именно vt750c
ыыы гламурненько ) над еще майку с стразами и бейзболку ед харди с блестками.... хотя стоп, это быдл-гей уже какой то получаецо )
Да не намана, там так ненавязчиво нанесли. Красиво смотрится. Ток узковат мне кажется и без выносов не айс...
ыыы гламурненько ) над еще майку с стразами и бейзболку ед харди с блестками.... хотя стоп, это быдл-гей уже какой то получаецо )
Да не намана, там так ненавязчиво нанесли. Красиво смотрится. Ток узковат мне кажется и без выносов не айс...
[b]too fast to live too young to die[/b]
- LILITH
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2301
- Зарегистрирован: 28 май 2006, 12:00
- Мотоцикл: Honda VTX1300R
- Имя: LILITH
- Номер телефона: 8903111113три
- Контактная информация:
не верь ПТС у мня тож буквы не соответствуют моделе.13 писал(а):путаешь, именно vt750c
ыыы гламурненько ) над еще майку с стразами и бейзболку ед харди с блестками.... хотя стоп, это быдл-гей уже какой то получаецо )
Да не намана, там так ненавязчиво нанесли. Красиво смотрится. Ток узковат мне кажется и без выносов не айс...
РОВНЫХ ДОРОГ!!!!!!!!!!!!!!!!
[color=#BF0000]...существо злобное, но забавное...[/color]
- LILITH
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 2301
- Зарегистрирован: 28 май 2006, 12:00
- Мотоцикл: Honda VTX1300R
- Имя: LILITH
- Номер телефона: 8903111113три
- Контактная информация:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 39595.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/159321.html
ну и тд...
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/159321.html
ну и тд...
[color=#BF0000]...существо злобное, но забавное...[/color]
- slasla
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 16
- Зарегистрирован: 26 янв 2008, 00:00
- Мотоцикл: Honda Shadow 750
- Имя: slasla
- Контактная информация:
извини, если придираюсь :13 писал(а):путаешь, именно vt750c
ыыы гламурненько ) над еще майку с стразами и бейзболку ед харди с блестками.... хотя стоп, это быдл-гей уже какой то получаецо )
Да не намана, там так ненавязчиво нанесли. Красиво смотрится. Ток узковат мне кажется и без выносов не айс...
http://nv750.motolab.ru/nvt.shtml
И чо? Это - NV 400 Custom, а 750 ИМЕННО VT Shadow.Queen_of_SIN писал(а):http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... 39595.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/159321.html
ну и тд...
Совесть - голос Бога
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
или тему с таким названием в раздел "участнки",
или переименуй ее в соответсвии с разделом
или переименуй ее в соответсвии с разделом
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
Чо-та ты путаешь, я в позапрошлом году, зимой, чуть такой не купил, 80-х годов был мот. Там, если память мне не изменяет, заводская ещё покраска была и шильдики с названием модели, "VT Shadow" там было написино)Igor218 писал(а):Первая Шадов VT750 выпускалась два года 1996 и 1997
Совесть - голос Бога
- Лис
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1016
- Зарегистрирован: 16 май 2007, 13:49
- Мотоцикл: Gl1500SE
- Имя: Иван
- Контактная информация:
Re: VT750C 87 мнения.
13 писал(а):Взял на сезон, надеюсь кризис меня оставит в покое на следующий )))
VT750C по докам 92 но я так понимаю реально это 87, модель которая в золотом цвете, типа юбилейная.
Кто шо думает по модели? плюсы минусы... Кто юзал? Как на ней в дальние поездки? В обслуживании? В поисках з.ч.?
Мотоцикл неубиваемый. Вынос нормальный вполне для человека среднего роста. С запчастями есть небольшие проблемки ибо некоторые больше не выпускают.В обслуживании все просто,расходники все есть.
Дальние поездки выдерживает на ура. 1200 за день на нем делал.
Про то как управляется и разгоняется вообще отдельная история. 5 сек до сотни и 66 кобыл. Рулицо отлично.Я бы даже сказал идеально.
Плюс литье,центральная подножка,кардан,6 передач и никакого переключателя "резерва")).
Hot bikes&Cold beer.
- Buellster
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1179
- Зарегистрирован: 08 дек 2008, 00:37
- Мотоцикл: TREK 8000 custom 9,4кг
- Имя: buellster
- Контактная информация:
Re: VT750C 87 мнения.
Эээ по поводу резерва... там лампочка хоть есть? )))Лис писал(а):13 писал(а):Взял на сезон, надеюсь кризис меня оставит в покое на следующий )))
VT750C по докам 92 но я так понимаю реально это 87, модель которая в золотом цвете, типа юбилейная.
Кто шо думает по модели? плюсы минусы... Кто юзал? Как на ней в дальние поездки? В обслуживании? В поисках з.ч.?
Мотоцикл неубиваемый. Вынос нормальный вполне для человека среднего роста. С запчастями есть небольшие проблемки ибо некоторые больше не выпускают.В обслуживании все просто,расходники все есть.
Дальние поездки выдерживает на ура. 1200 за день на нем делал.
Про то как управляется и разгоняется вообще отдельная история. 5 сек до сотни и 66 кобыл. Рулицо отлично.Я бы даже сказал идеально.
Плюс литье,центральная подножка,кардан,6 передач и никакого переключателя "резерва")).
[b]too fast to live too young to die[/b]
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя