Honha Steed 400 vs Suzuki Desperado 400

[Патлатый]

вот только что обратил внимание...
Пирсинг-в-Личку
ЭТО КАК?????

Это значит Что если ты вдруг захочишь проколоть себе пупок, то можешь написать мне личное сообщение и я с удовольствием по-дружески окажу тебе эту услугу

[Патлатый]

Стыд это чисто женский аппарат, короткий, спицованный, узенький и на много легче деспера, прям блещет своей хрупкостью и миниатюрностью

че то у нас девочки тут на стидах не гоняют!
так что никуя это не женский мот. а либо 1) первый мот; 2) мот для нищих))))

так что стид хороший мотоцикл. единственный его минус - не едет))))) деспер тоже не едет в общем то.
смысл на них гоняца??
у деспера мне внешний вид нравица тем что он помассивнее и посерьезнее типа смотрится, но это уже как другой класс вообще.
а спицы мне например вообще больще чем литье нравится.
по первой возможности сменю стид на более кубатурный, но это не значит что он мне перестал нравица. оставил бы его вторым мотом, захерачил из него эгоиста, выкинул заднее крыло и ездил бы по городу, да на работу.
сравнивать эти два мотоцикла не вижу смысла, выбирай какой по душе и на котором удобно. вот и все.

Возможно соглашусь с тобой, но мне с моим ростом в 190 и весом в 93, стид показался велосипедом, может кто по меньше и чувствуют себя в нем комфортно, но не я. По той же причине не взял себе интрудера, хотя тащусь по нему безума

[Medved]

Стыд это чисто женский аппарат, короткий, спицованный, узенький и на много легче деспера, прям блещет своей хрупкостью и миниатюрностью

че то у нас девочки тут на стидах не гоняют!
так что никуя это не женский мот. а либо 1) первый мот; 2) мот для нищих))))

так что стид хороший мотоцикл. единственный его минус - не едет))))) деспер тоже не едет в общем то.
смысл на них гоняца??
у деспера мне внешний вид нравица тем что он помассивнее и посерьезнее типа смотрится, но это уже как другой класс вообще.
а спицы мне например вообще больще чем литье нравится.
по первой возможности сменю стид на более кубатурный, но это не значит что он мне перестал нравица. оставил бы его вторым мотом, захерачил из него эгоиста, выкинул заднее крыло и ездил бы по городу, да на работу.
сравнивать эти два мотоцикла не вижу смысла, выбирай какой по душе и на котором удобно. вот и все.

Возможно соглашусь с тобой, но мне с моим ростом в 190 и весом в 93, стид показался велосипедом, может кто по меньше и чувствуют себя в нем комфортно, но не я. По той же причине не взял себе интрудера, хотя тащусь по нему безума

А деспер тебе нормально? У меня просто рост 182, вес 88 и чё то мне и деспер небольшим кажется

[CID]

Стыд это чисто женский аппарат, короткий, спицованный, узенький и на много легче деспера, прям блещет своей хрупкостью и миниатюрностью

че то у нас девочки тут на стидах не гоняют!
так что никуя это не женский мот. а либо 1) первый мот; 2) мот для нищих))))

так что стид хороший мотоцикл. единственный его минус - не едет))))) деспер тоже не едет в общем то.
смысл на них гоняца??
у деспера мне внешний вид нравица тем что он помассивнее и посерьезнее типа смотрится, но это уже как другой класс вообще.
а спицы мне например вообще больще чем литье нравится.
по первой возможности сменю стид на более кубатурный, но это не значит что он мне перестал нравица. оставил бы его вторым мотом, захерачил из него эгоиста, выкинул заднее крыло и ездил бы по городу, да на работу.
сравнивать эти два мотоцикла не вижу смысла, выбирай какой по душе и на котором удобно. вот и все.

Возможно соглашусь с тобой, но мне с моим ростом в 190 и весом в 93, стид показался велосипедом, может кто по меньше и чувствуют себя в нем комфортно, но не я. По той же причине не взял себе интрудера, хотя тащусь по нему безума

Девушки у нас на них ездят между прочим не моло,минимум rebel250 на 600 кубовом.У меня то же 600 кубовый,кому едет,а кому нет тут спор не уместен, просто этот мот действительно бюджетный и расчитан на легковесов типа меня (70 кг при росте 192см),еще не мешает смотреть на стидах состояние сцепление и состояние системы воздушного фильтра,часто система не герметична и подсасывает воздух(потеря мошности,износ движка),а сцепление тупо (17 лет моему моту) ну не живет столько,когда скинул крышку обноружил заводскую контровку,поменял и все, теперь довольно уверено разгоняется,максималка 155 км/ч устоновлена на прямой лично на моем моте ИМХО а куда больше то?

[Igor218]

[максималка 155 км/ч устоновлена на прямой лично на моем моте ИМХО а куда больше то?

Слабак, я на Веркином, 160 выжимал!:-))))
Правда пришлось залечь и прикинуццо ветошью, зато Студент на Шадов АСЕ11000 стал отставать!

[Mrak]

ыы,как бывший владелец стида и нынешний шпрота-срочно бегу за мылом и веревкой

[Stryker]

Что, и тут пысками меряетесь??
Ну тада и я достану свою.
действительно- у Деспера неудобное обслуживание. Но я не думаю что любой из нас так часто меняет свечи и синхронит карбы.
Но Стыд реально проигрывает по внешнему виду Деспераде. (кстати говоря- Отчаянного , за его размеры, с легкостью можно спутать с 800кой. У знакомого даже Вирага 1100 смотрелась весьма вяло на фоне Деспера).
Далее. Кто кого порвет, че лучше рулится и прочая муйня.- Вопрос был от девушки? И скорее всего новичка. Так что она едва ли заметит разницу в таких небольших нюансах в рулении и динамике обоих аппаратов. И если мот первый в жизни(и уж тем более иномарка)- по нему и будешь сравнивать все последующие байки.
Вобщем раунд по внешнему виду Мерин(Гг) проиграл окончательно и бесповоротно.
кстати, случай из жизни. Сидим втроем в сверике. Один товарищ на Интруде 1400, другой на пафосной Дрыге-400 с полным тюнингом, и я на Деспере, с кофрами и люстрой. Ну сидим значит на лавке, трём о том о сём. пивас попиваем. Любуемся водохранилищем и попутно поглядываем на проходящих тёлкаф:)
Мотики стоят рядышком.
Тут подходят гопсы. 3 человека.ну и типа Здорова,пацаны! Классные у вас аппараты. А вот эт чей? (и показывает на Деспер) я говорю: ну, мой... А чё?
Ды, говорит,- ВАЩЕ мот улётный. Супер. . .
Вобщем мы их плавненько отшили. А я думаю-а почему собсна ОН? На той же Дрыге и хрома больше, и люстра моднявее, и ветровик имеется, и всевозможные инфры повсюду...
но, сцуко, ЗАЦЕПИЛ же чем-то их внимание!?
Ладно. Далее >
Внешний вид:
Десперадо - плюс.
Стид - минус.
Двигатель:
принципиальных различий нет. И то и то одинаково надежно. (однако водянка на Деспере делает свой плюс-яйца в жару не преют. Но девушке,я думаю, это не так актуально. )
Динамика:
(имхо) Десп-плюс.
Стыд- минус.
Удобство обслуживания:
Десп- минус.
Стыд- плюс.
Управляемость на Деспере: по прямой идет словно по рельсе. В повороты ложится с небольшой упрямостью. Зато радиус разворота- многим ещё даст фору.
Посадка:
не доводилось юзать Стыд на расстояние, но на Деспере после часа-другого езды - начинаешь осознавать что жопа у тебя всё таки живая, а не железная.
(ну в общем то не критично, если время от времени ёрзать по сидению выбирая разные точки соприкосновения, и иногда останавливаться на перекур).
ДА!- совсем забыл. Звук прямотока на Стыде мне больше понравился. Он... Глубже что ли... Какой то тембр у него чуть приятнее.
Но в целом же-я выбираю Деспер.
Рs. Кое кто тут писал про надежность Хондовских моторов.
Не спорю. С двиглом Может оно и так. Но рама - УНЫЛОЕ ГОВНО!

[Igor218]

Епта, народ, пишите о том, о чем имеет хотя-бы какое-то представление!!!
Стид такая-же водянка как и Деспер, а на вкус и цвет все фломастеры разные.
По мне так Деспер безобразен, а стид еще ничо.

[Medved]

ИМХО динамику вообще глупо сравнивать. Можно взять 2 стида даже конца девяностых, не говоря уж о середине и у них будет разная динамика. Тоже с 2 деспами. Возраст. Пробег. Обслуживание ипонцем и тут. Всё очень разное, а уже у них 2-й десяток идёт.
Тут дейстительно важнее внешний вид, удобство посадки и звук.

Ну а когда выбираешь конкретный мот для себя уже и смотришь ушатанность.

[Igor218]

ИМХО динамику вообще глупо сравнивать. Можно взять 2 стида даже конца девяностых, не говоря уж о середине и у них будет разная динамика. Тоже с 2 деспами. Возраст. Пробег. Обслуживание ипонцем и тут. Всё очень разное, а уже у них 2-й десяток идёт.
Тут дейстительно важнее внешний вид, удобство посадки и звук.

Ну а когда выбираешь конкретный мот для себя уже и смотришь ушатанность.

Речь идет о нормально обслуженных мотоциклах, и разницы между Стидами к примеру, я не заметил, так-же как и между Десперами.

[Stryker]

Епта, народ, пишите о том, о чем имеет хотя-бы какое-то представление!!!
Стид такая-же водянка как и Деспер, а на вкус и цвет все фломастеры разные.
.

Ну да. А мне блондинки нравяцца. У них сиськи больше.

[BlackGod]

скажу как владелец коника. Стид моц как моц. Деспер тож не плох. купил стида как промежуточную лошадь с заделом на что нить трушное через пару лет типа спортстера.

Стидок имхо чуть приятнее управляется, может чуть маневреннее, по динамике = один хрен.

По запчастям доступен ибо попса. Вообщем он настолько хорош, что иногда про него забываешь и получаешь удовольствие от перемещения.

Выбирающим рекомендую не зарабатывать рак мозга, и купить любой из упомянутых, но в нормальном состоянии.

[Medved]

Выбирающим рекомендую не зарабатывать рак мозга, и купить любой из упомянутых, но в нормальном состоянии.

+1 ибо однохренственно.

Ключевая фраза - в нормальном состоянии!

[Igor218]

А нахера покупать джапа, в ненормальном состоянии?!

[BlackGod]

А нахера покупать джапа, в ненормальном состоянии?!

ну как те сказать. Берут т.к. заипались на уралах, хочется блестючую-инномарку, а денег есть тыщ шысяд. Философия одним словом. Зачем / низачем.


Если бы не брали половина контор типа аймото, союзмото и мистермото давнобы обанкротилась, говноджапа везут вагонами-составами.

[Rockbeer]

Интрудер вот как рас дрищь!

Вот и не спорю!!!!! Дрищь! Такой-же как и Стид!

А вот мой интрудер, не дрищь. Тока я ево уже год собрать не могу...

[Старый]

Информация к размышлению, по поводу того, что Стид короткий - это длина базы мотоциклов в мм., собираю инфу для рассмотрения следующего мотоцикла. По моему, разница не критична.

VN 1500 Drifter 1655
VT 1100 Shadow Aero 1678
XVS 1100 Drag Star Classic 1640
VN800 Drifter 1615
VT 750 Shadow 1615
VLX 600 Steed 1605, 400сотка вроде такая же.
а по поводу маленького мотоцикла - я 180/85, мне хватает. Хотел бы динамики и скорости - купил бы спорт.

[Патлатый]

Информация к размышлению, по поводу того, что Стид короткий - это длина базы мотоциклов в мм., собираю инфу для рассмотрения следующего мотоцикла. По моему, разница не критична.

VN 1500 Drifter 1655
VT 1100 Shadow Aero 1678
XVS 1100 Drag Star Classic 1640
VN800 Drifter 1615
VT 750 Shadow 1615
VLX 600 Steed 1605, 400сотка вроде такая же.
а по поводу маленького мотоцикла - я 180/85, мне хватает. Хотел бы динамики и скорости - купил бы спорт.

А где тут деспер? В общем стид это голый чоппер, такой каким он должен быть, рогатка, спицы, худой, и закос под сухарь. А деспер все таки он более большой, посадка другая, низкий, длинный, да и на первый взгляд на много больше стида кажется. Но 400 они и африке 400, если речь идет о гобаритах и пафосе, то деспер явный лидер.

[Старый]

А где тут деспер?

Десперадо, как кандидата в мой следующий мотоцикл не рассматривал, но не думаю, что он длиннее Дрифтера 1500 или Драги .
И вообще, всяк своё болото хвалит.

[Stryker]

У Деспера база 1650

[Лёля]

Всем привет! Я "дико извиняюсь" - давно сюда не заходила, забыла всем сказать БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!
Кто-то что-то говорил про "рак мозга"... Так вот, вы мне его обеспечили - после всех ваших комментариев сомнений и метаний было ещё больше, чем до...!
Вобщем, разрешилось всё это в итоге Стидом (с чем, кстати, можно меня поздравить )) ), причём без всякой логики: моталась, смотрела, выбирала... а когда увидела этот аппарат - просто села на него и поняла, что он МОЙ, и что никому я его не отдам! Сразу в тот же день и купила. Вот.
Так что всем ещё раз огромное спасибо! А жителям Н-ска - осторожности на дорогах (увидите медленно и неуверенно движущийся чёрный Steed - аккуратнее, я сама себя пока боюсь)!