Yamaha XVS 650 Drag Star (V-Star)
- Sanches-Hvost
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1297
- Зарегистрирован: 09 дек 2006, 20:11
- Мотоцикл: VN1500- Classi Tourer
- Имя: Sanches
- Номер телефона: 8-905-709-3064
- Контактная информация:
Yamaha XVS 650 Drag Star (V-Star)
собственно и весь вопрос!!!
хочу узнать мнение (хотелось бы конструктивно):
- тормоза перезние, задние
- двигатель (надежность, ремонтнопрегодность - сложно/легко)
- управляемость
- особенности модели
- комфортность
тему завел, ибо не из любопытства - предагают
сезон скора - а я без моца
хочу узнать мнение (хотелось бы конструктивно):
- тормоза перезние, задние
- двигатель (надежность, ремонтнопрегодность - сложно/легко)
- управляемость
- особенности модели
- комфортность
тему завел, ибо не из любопытства - предагают
сезон скора - а я без моца
- Sanches-Hvost
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1297
- Зарегистрирован: 09 дек 2006, 20:11
- Мотоцикл: VN1500- Classi Tourer
- Имя: Sanches
- Номер телефона: 8-905-709-3064
- Контактная информация:
- Finn
- Чопперюга Мира
- Сообщения: 772
- Зарегистрирован: 21 мар 2007, 14:47
- Мотоцикл: HD FLHTCU
- Имя: Максим
- Номер телефона: 921 8823375
- Контактная информация:
Не надо меня в студию, я журналистов не люблю.
- Передние тормоза нормальные, с задними морока. Особенно, сразу после замены колодок, пока не притруться.
- Двигатель простой, как полено, но надежный. При должном обслуживании никогда не подведет. У меня кастом, а не классик, насколько я помню, на классике есть геморой с заменой масла, надо для замены маслянного фильтра снимать трубы.
- Управляемость средняя, если не ждать от него слишком много, то будет хватать. Центр тяжести низкий.
- Вилка мягковата даже под мой скромный вес, лучше заливать в нее масло погуще и ставить пружинки помощнее. Зад наоборот жестковат, но это на мой вес и без груза.
- Сидуху в топку сразу, одно из самых неудобных седел.
- Родной свет тоже оставляет желать лучшего. Ксенона там или люстры...
- Передние тормоза нормальные, с задними морока. Особенно, сразу после замены колодок, пока не притруться.
- Двигатель простой, как полено, но надежный. При должном обслуживании никогда не подведет. У меня кастом, а не классик, насколько я помню, на классике есть геморой с заменой масла, надо для замены маслянного фильтра снимать трубы.
- Управляемость средняя, если не ждать от него слишком много, то будет хватать. Центр тяжести низкий.
- Вилка мягковата даже под мой скромный вес, лучше заливать в нее масло погуще и ставить пружинки помощнее. Зад наоборот жестковат, но это на мой вес и без груза.
- Сидуху в топку сразу, одно из самых неудобных седел.
- Родной свет тоже оставляет желать лучшего. Ксенона там или люстры...
Уголовный кодекс - самый полный прайс-лист экстремальных развлечений.
- Sanches-Hvost
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 1297
- Зарегистрирован: 09 дек 2006, 20:11
- Мотоцикл: VN1500- Classi Tourer
- Имя: Sanches
- Номер телефона: 8-905-709-3064
- Контактная информация:
- wanderer
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: 07 июн 2008, 02:27
- Мотоцикл: ROAD STAR 1700
- Имя: wanderer
- Контактная информация:
еще раз про ямаху...xs 650
поднимал уже данную тему...но все же все больше заинтересовывает сей мот YAMAHA XS 650 да и может кто нить что то подобное юзал?? .да вроде и по деньгам даж подьемно)) и небольшая статейка http://community.livejournal.com/moto_ru/2617387.html http://www.xs650chopper.com/
HVIS LYSET TAR OSS
- wanderer
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: 07 июн 2008, 02:27
- Мотоцикл: ROAD STAR 1700
- Имя: wanderer
- Контактная информация:
да ладно поюзай вышеуказанный сайт.там за эти аппараты хотят от 1800 до 5000 долларей собственно вот и цены http://ebay.mega-lot.ru/motors/?category=80650Rider_36 писал(а):Triumph style will never die!)))) Пожалуй один из лучших кандидатов на постройку боббера, жевал бы я деньги жопой, обязательно себе прикупил бы.
HVIS LYSET TAR OSS
- Doom
- Site Admin
- Сообщения: 13034
- Зарегистрирован: 23 май 2006, 11:52
- Мотоцикл: Yamaha XVZ 1300 Venture, Kawasaki VN 1700 Voyager
- Имя: Дмитрий
- Номер телефона: 8-906-034-51-90
- Контактная информация:
Да никакого.. он же сам это написал, когда водка немного отпустила.wanderer писал(а):ээээ а какое отношение к это моту имеет драга???
Мотосалон/мотосервис CHOPPER HUNTER - информация тут http://www.chopperforum.ru/topic3813.html
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
тел. 8-906-034-51-90, [email protected]
- wanderer
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: 07 июн 2008, 02:27
- Мотоцикл: ROAD STAR 1700
- Имя: wanderer
- Контактная информация:
ижак дрова....не путай теплое с мягким.Rider_36 писал(а):Оно и так ясно - японский ижак в "триумфальном" стиле))) Этот мотоцикл если и покупать, то исключительно для бобрения, кататься по городу неспеша и спокойно, а так он, в принципе, больше ни для чего не нужен. С удовольствием себе бы прикупил вторым мотом под боббер.
HVIS LYSET TAR OSS
- CID
- Чопперюга Москвы проверено
- Сообщения: 2871
- Зарегистрирован: 26 май 2007, 09:50
- Мотоцикл: Honda Africa Twin RD07 93г.
- Имя: Андрей
- Номер телефона: 8-916-848-000-четыре
- Контактная информация:
Ну всетаки мнение субъективно ты же привык более мошным мотом,я вот не очень, думаю для меня он бы ехал не плохо=)Rebel 666 писал(а):о чем ты Старик в 650-ке 32-е л.с.
Год выпуска 1986, владелец Rebel250.
Мотоинструктор, помощь в осмотре и приобретение мотоциклов.
http://motoricamsk.ru, https://vk.com/motoricamsk
Мотоинструктор, помощь в осмотре и приобретение мотоциклов.
http://motoricamsk.ru, https://vk.com/motoricamsk
- wanderer
- Сообщения: 521
- Зарегистрирован: 07 июн 2008, 02:27
- Мотоцикл: ROAD STAR 1700
- Имя: wanderer
- Контактная информация:
не разу не прав.если точнее мотор был от 48 и последние выпуски 53 кобылы.вот так так шо должен ехать.ага. http://www.carstock.ru/Catalog/Motorcycle/YAMAHA/XS650 и вот http://www.scootershop.ru/catalog/catal ... del=yamahaRebel 666 писал(а):о чем ты Старик в 650-ке 32-е л.с.
HVIS LYSET TAR OSS
-
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 26 апр 2011, 15:44
- Мотоцикл: планирую Yamaha 650 Drag Star
- Имя: Леонид
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 650 Drag Star (V-Star) Classic
Стоит ли 650ку брать в качестве первого моца? Ездить с ростом 181 см, вес 105 кг будет удобно?
- Наблюдатель
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 403
- Зарегистрирован: 06 сен 2009, 00:54
- Мотоцикл: Yamaha drag star classic 650A
- Имя: Александр
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 650 Drag Star (V-Star) Classic
Это смотри сам. На форуме много инфы об этом.Стоит ли 650ку брать в качестве первого моца?
У меня 186/105 - мне нормульЕздить с ростом 181 см, вес 105 кг будет удобно?
Единственное, что никто и ни при каких обстоятельствах не может отобрать у человека - это его право на выбор!
- Tyson
- Чопперюга Москвы
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 09 апр 2011, 11:15
- Мотоцикл: Suzuki Boulevard C90T
- Имя: Игорь
- Номер телефона: +79031024643
- Контактная информация:
Re: Yamaha XVS 650 Drag Star (V-Star) Classic
Стоит! С твоими параметрами нормуль 100%.Leon писал(а):Стоит ли 650ку брать в качестве первого моца? Ездить с ростом 181 см, вес 105 кг будет удобно?
Каждая девушка может оказаться у ваших ног..............если точно попасть в челюсть
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя