XVS1300 VS VTX1300

StasD · Сообщение **StasD** » 10 сен 2009, 21:25

Sokos писал(а):
StasD писал(а):После 1300-ого одна дорога - HD =)
1800-ый- мажорный "слон".
Сам догадался или подсказал кто?

Конечно сам ! Свечи по 700 руб..... у HD гораздо дешевле .
И инжектор на V-Twin`е как-то не "па-пацански" ....

Sokos · Сообщение **Sokos** » 11 сен 2009, 07:49

StasD писал(а):
Sokos писал(а):
StasD писал(а):После 1300-ого одна дорога - HD =)
1800-ый- мажорный "слон".
Сам догадался или подсказал кто?
Конечно сам ! Свечи по 700 руб..... у HD гораздо дешевле .
И инжектор на V-Twin`е как-то не "па-пацански" ....

Да-да,еще резина очень дорогая,на эти деньги можно четыре баллона для авто взять,жрет много,не прет,не рулится,"понтовоз" одним словом,но если все дело в свечах,"тады ой"....Кстати,есть свечи и не по 700 рублей....,у ХД тоже есть инжекторы....У тебя ведь Вулкан восьмисотка?Наверное самый "пацанский" мот

На мой взгляд,если уж и брать ХД,то рассуждать надо меньше....просто купив то,что нравится....
Ты сам то на "мажорном слоне"пробовал проехать?

StasD · Сообщение **StasD** » 11 сен 2009, 08:55

Sokos писал(а):
StasD писал(а):
Sokos писал(а):Сам догадался или подсказал кто?
Конечно сам ! Свечи по 700 руб..... у HD гораздо дешевле .
И инжектор на V-Twin`е как-то не "па-пацански" ....
Да-да,еще резина очень дорогая,на эти деньги можно четыре баллона для авто взять,жрет много,не прет,не рулится,"понтовоз" одним словом,но если все дело в свечах,"тады ой"....Кстати,есть свечи и не по 700 рублей....,у ХД тоже есть инжекторы....У тебя ведь Вулкан восьмисотка?Наверное самый "пацанский" мот На мой взгляд,если уж и брать ХД,то рассуждать надо меньше....просто купив то,что нравится....
Ты сам то на "мажорном слоне"пробовал проехать?

[/quote]
По-поводу инжекторов на HD наслышан какой идеологический раскол
они внесли в стане харлеистов. Слышал про владельцев HD , которые пытались ижектор карбюратором заменить . По-поводу "непрёт-нерулиццо" - это навряд-ли , 1.8L нужно ОЧЕНЬ придушить , что б он не ехал , с тормозами думаю там тоже всё ок - передние суппорта по-моему от фуры , перевёрнутая вилка тоже неспроста . А в итоге всё дальше и дальше от классического чоппера . Ещё пара моментов - по дальнобоям ездят мало\среднекубатурники , а не эти слоны . Про стоимость в обслуживании HD и джапов наверное говорить не стоит, разница мягко говоря удивляет.
Кстати по сравнению с Втыксом , мой Вулкан гораздо больше на классический"Харлей" похож и внешне и внутренне .

Sokos · Сообщение **Sokos** » 11 сен 2009, 09:45

Занятная ерундовина понаписана....Наслышан,слышал,похож

StasD · Сообщение **StasD** » 11 сен 2009, 10:13

Sokos писал(а):Занятная ерундовина понаписана....Наслышан,слышал,похож

"Слышал про замену инжектора на карбюратор" - у меня приятель с инжекторной "Дайной" мечтал о карбюраторе и не он один такой.
"Знаю про соотнешений стоимости запчастей и расходников" -прайс-листы в открытых источниках.
"Похож на HD"- у Втыкса 1800 от классического чоппера по сути
рама с посадкой, да крылья . У меня всё портят пластиковое переднее крыло , да цепь . И то без особых проблем заменяемо. Про перевёрнутую вилку думаю объяснять не стоит - пик мототехнологий - суперспорты ,всё "самое" там. Прикола ради , спросить у первого встречного харлеевода ,
с чего "срисовали" "Вулкан" ?

И где тут "ерундовина" ?
Спор перерождается идеологическую войну , на коей копий поломано уже немеряно и ещё будет. А вообще я свой "Вулкан" люблю , и считаю , что мне с первым мотом крайне повезло .

PlasmaNaut · Сообщение **PlasmaNaut** » 11 сен 2009, 11:18

StasD писал(а):"Похож на HD"- у Втыкса 1800 от классического чоппера по сути
рама с посадкой, да крылья .

А поподробней насчет "классического чоппера"? Что это такое? С примерами моделей...

Dragon · Сообщение **Dragon** » 11 сен 2009, 13:59

PlasmaNaut писал(а):
StasD писал(а):"Похож на HD"- у Втыкса 1800 от классического чоппера по сути
рама с посадкой, да крылья .
А поподробней насчет "классического чоппера"? Что это такое? С примерами моделей...

я так понимаю у него такие же заблуждения как и у администрации этого форума:))) Всё что не спорт не эндуро и не классик это чоппер

sobak · Сообщение **sobak** » 11 сен 2009, 14:16

StasD писал(а): Ещё пара моментов - по дальнобоям ездят мало\среднекубатурники , а не эти слоны .

а почему это на них в дальнобой не ездят?

StasD писал(а):
Кстати по сравнению с Втыксом , мой Вулкан гораздо больше на классический"Харлей" похож и внешне и внутренне.

просто Втыкс - один такой. сам на себя похож

StasD · Сообщение **StasD** » 11 сен 2009, 14:31

Вообще HD сами открещивались , дескать мы никогда "чистокровных чопперов" не делали ...
Но скорее всего "ноги растут" именно из "Дайны".
Подавляющее большиство слонов "дальнобоят" до смотровой и обратно

Ой , что бууууудет!!!!

Алексей RA

StasD писал(а):
"Слышал про замену инжектора на карбюратор" - у меня приятель с инжекторной "Дайной" мечтал о карбюраторе и не он один такой.

А чем закончались его мЯчты? А у вулкана ещё и карб как у ХД

StasD · Сообщение **StasD** » 11 сен 2009, 14:36

Алексей RA писал(а):
StasD писал(а):
"Слышал про замену инжектора на карбюратор" - у меня приятель с инжекторной "Дайной" мечтал о карбюраторе и не он один такой.
А чем закончались его мЯчты? А у вулкана ещё и карб как у ХД

Говорят , что двигатель не приспособлен под замену.
Конечно такой же карб - "Keйхин" !
Кстати ,надо бы потщательнее проверить эту "ересь" .

Dragon · Сообщение **Dragon** » 11 сен 2009, 14:36

StasD писал(а):Вообще HD сами открещивались , дескать мы никогда "чистокровных чопперов" не делали ...
Но скорее всего "ноги растут" именно из "Дайны".
Подавляющее большиство слонов "дальнобоят" до смотровой и обратно
Ой , что бууууудет!!!!

мне кажется всетаки Софтейл Стандарт...

Rider_36 · Сообщение **Rider_36** » 11 сен 2009, 14:38

V-ROD и ниибёт...

StasD · Сообщение **StasD** » 11 сен 2009, 14:39

Dragon писал(а):
StasD писал(а):Вообще HD сами открещивались , дескать мы никогда "чистокровных чопперов" не делали ...
Но скорее всего "ноги растут" именно из "Дайны".
Подавляющее большиство слонов "дальнобоят" до смотровой и обратно
Ой , что бууууудет!!!!
мне кажется всетаки Софтейл Стандарт...

О , маэстро , значит я всё-таки не безнадёжен , истина где-то рядом

Dragon · Сообщение **Dragon** » 11 сен 2009, 14:39

Rider_36 писал(а):V-ROD и ниибёт...

Урод чоппер??? Чо курил???

Alex_bomber · Сообщение **Alex_bomber** » 11 сен 2009, 14:40

Парни, может хватит тыкать ХД во все ветки и обсуждения. Вы и так всех зае..ли, ну в смысле УБЕДИЛИ, что ХД круче всех. Пользуйтесь и радуйтесь.

Самое интересное, что моты которые обсуждаем в ЭТОЙ ветке, ни на какие ХД не похожи. Мало того, последние ямы и хонды, вообще ни с каких ХД не рисованы, ни внешне, ни технически. Япы в америке ориентируются на покупателей, а не на ХД. Что в общем-то логично.

Ну и абсолютный трындец - впихивание в обсуждаемые моты вулкана 800. Так можно и до шедовки 400 дойти.

По поводу чопперов и говорить нечего. То что мы обсуждаем называется круизёр.

Ну и про дальнобои - тоже ересь. Как раз на дальняках (по асфальту конечно), удобство начинается именно от литра. И нефиг тут спорить. Катается народ в дальняки и на вытксах и на роадах/роялях с превеликим удовольствием. Удобнее только на туристах (голда, европа, лтэха и т.д.)

StasD · Сообщение **StasD** » 11 сен 2009, 14:41

Rider_36 писал(а):V-ROD и ниибёт...

Кого и чем "ибёт" "поршовский" движок ?
В таком случае "XR1200" и ниибёт!

"Религиозные войны" тенью над нами в очередной раз =)

Igor218 · Сообщение **Igor218** » 11 сен 2009, 14:42

Dragon писал(а):
StasD писал(а):Вообще HD сами открещивались , дескать мы никогда "чистокровных чопперов" не делали ...
Но скорее всего "ноги растут" именно из "Дайны".
Подавляющее большиство слонов "дальнобоят" до смотровой и обратно
Ой , что бууууудет!!!!
мне кажется всетаки Софтейл Стандарт...

Или Дунька Дикая Скользячка!:-))))

Алексей RA

StasD писал(а):
Говорят , что двигатель не приспособлен под замену.
Конечно такой же карб - "Keйхин" !
Кстати ,надо бы потщательнее проверить эту "ересь" .

Тебя обманули...легко меняется инжектор на карб

Rider_36 · Сообщение **Rider_36** » 11 сен 2009, 14:49

Dragon писал(а):
Rider_36 писал(а):V-ROD и ниибёт...
Урод чоппер??? Чо курил???

Отсыпать?))))))

sobak · Сообщение **sobak** » 11 сен 2009, 14:50

StasD писал(а): Подавляющее большиство слонов "дальнобоят" до смотровой и обратно

тебя обманули - на них ездят далеко

Dragon · Сообщение **Dragon** » 11 сен 2009, 15:06

Alex_bomber писал(а):Парни, может хватит тыкать ХД во все ветки и обсуждения. Вы и так всех зае..ли, ну в смысле УБЕДИЛИ, что ХД круче всех. Пользуйтесь и радуйтесь.

Самое интересное, что моты которые обсуждаем в ЭТОЙ ветке, ни на какие ХД не похожи. Мало того, последние ямы и хонды, вообще ни с каких ХД не рисованы, ни внешне, ни технически. Япы в америке ориентируются на покупателей, а не на ХД. Что в общем-то логично.

Ну и абсолютный трындец - впихивание в обсуждаемые моты вулкана 800. Так можно и до шедовки 400 дойти.

По поводу чопперов и говорить нечего. То что мы обсуждаем называется круизёр.

Ну и про дальнобои - тоже ересь. Как раз на дальняках (по асфальту конечно), удобство начинается именно от литра. И нефиг тут спорить. Катается народ в дальняки и на вытксах и на роадах/роялях с превеликим удовольствием. Удобнее только на туристах (голда, европа, лтэха и т.д.)

да чо ты так разнервничался?...тих тих...всё харашо...

Сытый · Сообщение **Сытый** » 11 сен 2009, 15:14

sobak писал(а):
StasD писал(а): Подавляющее большиство слонов "дальнобоят" до смотровой и обратно
тебя обманули - на них ездят далеко

Запомни, НИКТо никто не ездит в дальнабой на большекубатурниках!!
Ибо бензина жрут много, тяжолы не поворотливые, кофры порусят, стекло мешает наслождатся дорогой и вообще если урониш то самому не поднять!!!!!
Лучше всего валить на 400 максимум 800!!!!
Это вы там в своей нищей европе ездите на большекубатурниках пАтамучта они увас дешевше маленьких!:-)

Dragon · Сообщение **Dragon** » 11 сен 2009, 15:32

Сытый писал(а):
sobak писал(а):
StasD писал(а): Подавляющее большиство слонов "дальнобоят" до смотровой и обратно
тебя обманули - на них ездят далеко
Запомни, НИКТо никто не ездит в дальнабой на большекубатурниках!!
Ибо бензина жрут много, тяжолы не поворотливые, кофры порусят, стекло мешает наслождатся дорогой и вообще если урониш то самому не поднять!!!!!
Лучше всего валить на 400 максимум 800!!!!
Это вы там в своей нищей европе ездите на большекубатурниках пАтамучта они увас дешевше маленьких!:-)

да хрен там...в европе тоже уже все на полтосных мопедах ездят...

Сытый · Сообщение **Сытый** » 11 сен 2009, 15:50

Dragon писал(а):
Сытый писал(а):
sobak писал(а): тебя обманули - на них ездят далеко
Запомни, НИКТо никто не ездит в дальнабой на большекубатурниках!!
Ибо бензина жрут много, тяжолы не поворотливые, кофры порусят, стекло мешает наслождатся дорогой и вообще если урониш то самому не поднять!!!!!
Лучше всего валить на 400 максимум 800!!!!
Это вы там в своей нищей европе ездите на большекубатурниках пАтамучта они увас дешевше маленьких!:-)
да хрен там...в европе тоже уже все на полтосных мопедах ездят...

Ну так изнал!!
Вылезает европа из кризиса!:-)

XVS1300 VS VTX1300

Кто сейчас на конференции