Всё как обычно , Нюб просит совета бывалых )

Ответы на вопросы начинающих чопперистов. Комментарии бывалых чопперюг.
Аватара пользователя
WSCOM
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1220
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
Контактная информация:

Сообщение WSCOM » 04 ноя 2009, 11:29

Rider_36 писал(а):Шадов 750, драг стар 650, вирага 750, интрудер 800, какой из них тянет веселее или, хотябы, на уровне шадов спирит 1100? Речь вообще-то о мотоциклах этого класа шла. Не спорю: цепь самый простой и дешёвый привод, однако, после того как пришлось ползти 60км/ч по трассе за таварищем на стыде, у которого изношеная цепь постоянно соскакивала, меня уже мало что убедит купить цепной мот. Можно, конечно какажки кидать, типа: "Не ухаживал за цепью" и т.д. это не так, цепи было меньше 10К пробега, смазывалась регулярно, каждые 500-600км, подтяжка помогала не надолго. Новичку, который с мотами особо не общался и не особо представляет себе ТО, а так же сколько стоит новая цепь и комплект звёзд, я бы не рекомендовал покупать цепной мотоцикл, тк. комплект цепи со звёздами это нихрена не дешёвый расходняк, его замена в сервисе тоже не радует ценой. Объёмом для меня не крутизна, если ты такой скромный, езди на вираге 400, или ебре 125, не, ну а чо, "размер" же не главное... Вопрос не в "пропорции" - объём двигателя=длина пиписьки", вопрос в том, что ездеет "еффективнее", так сказать. Ну, про то что, у более кубатурного двигателя рабочие обороты меньше, соответственно и ресурс больше и тд и тп умолчим, это - попса, и так понятно.
Комплект цепь-звезды стоит всего пять тысяч. Это нормальный. Он ходит 20 тык гарантированно, а при аккуратной езде и 30. Цепь, которая не отходила и 10 тык или была неправильно натянута или полгое гавно, купленное по дешевке, что не надо делать, ты же в трудеровский кардан ТаД-17 не льешь? Замена цепи максимум две тыщи, самому гораздо дешевле, в сервисе только заклепать цепь.
По поводу ресурса малокубатурников - хрень полная! Если это не 50-125 кубов и не двухтактник. 800-900-кубовый моц как минимум не уступает по ресурсу полторашки, и часто даже превосходит. При прочих равных.
Модели 800-ок, более динамичных, чем полторахи (до разумных скоростей, т.е. до 130, далее объем берет): 800 Вулкан заметно резвее 1500, 900-ка на одном уровне с 1600-ым; 800 Воллюсия, а тем более Марадер гораздо быстрее 1500-ого увальня LC; Спортстер шустрее бигтвинов. Достаточно? Эффективнее едут как раз среднекубатурники, а большеобъемники как раз эффектно едут, тарахтя на низах, хотя не всем это нравится.
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 04 ноя 2009, 12:09

Как раз та цепь со звёздами и была куплена за 5.8К Сравнения дуримара 800 и 1500LC как миниму некорректно, все и так знают, что "толстый", для своего объёма - еле корячится, а вот с шадиком 1100, виагрой 1100, трудером 1400 в сравнение никакой мелкокубатурник не идёт. Минстрик тоже не пример для подрожания, ибо кавасучьи инженеры воплотили в этом мотоцикле одно большое недоразумение, задушив 1500 движок до 60 лошадей.
Совесть - голос Бога

Аватара пользователя
WSCOM
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1220
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
Контактная информация:

Сообщение WSCOM » 04 ноя 2009, 13:12

Rider_36 писал(а):Как раз та цепь со звёздами и была куплена за 5.8К Сравнения дуримара 800 и 1500LC как миниму некорректно, все и так знают, что "толстый", для своего объёма - еле корячится, а вот с шадиком 1100, виагрой 1100, трудером 1400 в сравнение никакой мелкокубатурник не идёт. Минстрик тоже не пример для подрожания, ибо кавасучьи инженеры воплотили в этом мотоцикле одно большое недоразумение, задушив 1500 движок до 60 лошадей.
По цепи - значит перетяжка. Или периодическая мойка керхером. Вобщем, что-то не так. У меня и моих знакомых качественные цепи меньше 20 тык не ходили.
Виагра и Трудер1400 - это моцы прошлого века (не нада про современный эс83, производимый для америки говорить, от тоже кастрирован и нихрена не едет), я же про современные говорю. Старая Шадова тоже, а новые 1100 не самые шустрые аппараты.
Да даже с означенными тобой моцами Марадер800 и Спортстер вполне потягаются, да и Вулкан800 не сильно отстанет, пробовал.
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

Аватара пользователя
fas
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 10430
Зарегистрирован: 29 май 2006, 17:03
Мотоцикл: RoGa
Имя: Дмитрий
Контактная информация:

Сообщение fas » 04 ноя 2009, 14:06

Хватит вам уже. Честно слово.
Прям спортбайкеры.
На таких аппаратах не "рвут".
Ну кроме Pedro c Docent,ом :wink:
Мотобарахолка https://www.facebook.com/groups/138588123240234/

Аватара пользователя
Serg69
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1134
Зарегистрирован: 15 апр 2008, 11:12
Мотоцикл: заз
Имя: Сергей
Номер телефона: 89036186923
Контактная информация:

Сообщение Serg69 » 04 ноя 2009, 15:16

А ещё забыли концами помериться.
Вся авто-/мотоэлектрика,
видеонаблюдение, домофоны, контроль доступа.
Установка, ремонт, обслуживание
8-903-618- шестьдесят девять -23

Аватара пользователя
WSCOM
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1220
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
Контактная информация:

Сообщение WSCOM » 04 ноя 2009, 18:57

Serg69 писал(а):А ещё забыли концами помериться.
Ну, это уже флуд будет. А так вроде по теме :oops:
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5472
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 05 ноя 2009, 08:31

Че за цепь со звездами за 5тыр? Эт на Яву чтоль?
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Аватара пользователя
KostRoma
Чопперюга Москвы
Сообщения: 745
Зарегистрирован: 28 авг 2007, 19:23
Мотоцикл: WildStar XV1600
Контактная информация:

Сообщение KostRoma » 05 ноя 2009, 09:44

Вячеслав писал(а):
KostRoma писал(а):
Димоназ писал(а):
Ежели с карданом - то шадовки более лохматого года так понимаю ? ( ну исходя из тех предложений что есть , более новые все цепь вроде )
На шадовках привод не от года выпуска зависит, а от кубатуры.
750 - цепь
1100 - кардан
1100 дороже, по этому и год более лохматый за те-же деньги
года этак с 2004 - 750 тоже с карданом идут :wink:
Верно. Я как-то это упустил :oops:
8(968)666-17-16

1975г.р.

Аватара пользователя
WSCOM
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1220
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
Контактная информация:

Сообщение WSCOM » 05 ноя 2009, 10:37

Igor218 писал(а):Че за цепь со звездами за 5тыр? Эт на Яву чтоль?
Цепь RK в мотору 30-40 рублей за звено - 3500-5000руб. Звезда задняя JT там же 1200-2000, передняя 400-1000руб. Если тебе нужно на Яву, то можно попробовать подобрать, но лучше привозить образец :wink:
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

Аватара пользователя
Igor218
Чопперюга Мира
Сообщения: 5472
Зарегистрирован: 29 фев 2008, 15:08
Мотоцикл: FXDXT
Контактная информация:

Сообщение Igor218 » 05 ноя 2009, 10:43

Сколько помню, никогда цепь со звездами, меньше 8тыр не выходила.

Благо у меня этой проблемы нет.
Well, show me the way, To the next whiskey bar
Oh, don't ask why, Oh, don't ask why

Аватара пользователя
WSCOM
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1220
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
Контактная информация:

Сообщение WSCOM » 05 ноя 2009, 11:03

При желании можно и за 20 найти, оригинал у официалов примерно так и стоит. А тот комплект, про который я писал, вполне хорош, ДиДу не уступает, но немного дешевле.
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

Аватара пользователя
Димоназ
Сообщения: 109
Зарегистрирован: 21 окт 2009, 15:24
Мотоцикл: Honda VT 750 Shadow Aero
Контактная информация:

Сообщение Димоназ » 07 ноя 2009, 02:37

http://www.chopper-hunter.ru/cycles.php ... EM_ID=2922
http://www.chopper-hunter.ru/cycles.php ... EM_ID=2923

а это что за халявный прайсs , не ?..
хотя тут наверное растоможки доставки тосё ...

в итоге хав мач )
[b]Может когда-нибудь найдется лучший путь и время не беда .
Ну а пока ты жив перед тобой лежит - дорога в никуда ...[/b]
(с) ЧО

Rider_36
Чопперюга Мира
Сообщения: 1243
Зарегистрирован: 14 янв 2009, 13:18
Контактная информация:

Сообщение Rider_36 » 07 ноя 2009, 03:05

Потому что в несезон они как "неуловимый Джо"... К тому же, какой-то странные шадик на первой ссылке, от него так и прёт драгстарщиной...)))))
Совесть - голос Бога

Аватара пользователя
Klopic
Чопперюга Москвы проверено
Сообщения: 1963
Зарегистрирован: 03 мар 2008, 16:39
Мотоцикл: VTX 1800N
Имя: Александр
Номер телефона: 8-910-426-56-43
Контактная информация:

Сообщение Klopic » 07 ноя 2009, 16:40

Rider_36 писал(а):Потому что в несезон они как "неуловимый Джо"... К тому же, какой-то странные шадик на первой ссылке, от него так и прёт драгстарщиной...)))))
Там же по русски написано-жёлтый/елый,то есть это именно то что ты видишь,а не что-то другое.
Мысль-это оргазм мозга . Те , кто способен его испытать - получают истинное насаждение , остальным приходится имитировать.
Мы слишком редко видимся , чтобы при встрече пить чай...

Aikon
Сообщения: 88
Зарегистрирован: 05 фев 2009, 11:40
Мотоцикл: Suzuki VS800 '93
Имя: Андрей
Контактная информация:

Сообщение Aikon » 07 ноя 2009, 22:07

Димоназ, нравится - бери (не конкретно этот, а эту модель).

Зачем тебе мнения какой объем, как-кто-где прет? У каждого свой стиль вождения, и свое представление о том, как мотоцикл должен правильно ездить.
Если на машине ездишь быстро, то да надо побольше кубатуру. Если же до 120 или опыта нет, то 800сс наверняка хватит. Только дуги поставить не забудь.
Кардан-цепь: решай сам, что важнее - неприхотливость кардана или более подрывной характер разгона на цепи.

P.S. Откатал пока один сезон на Suzuki Intruder VS800. Не пожалел ниразу. Его скорость 70-110 по трассе меня вполне устраивают. На разгонные характеристики мне пофиг.
P.P.S. Жду тухлых помидоров :)

Аватара пользователя
Димоназ
Сообщения: 109
Зарегистрирован: 21 окт 2009, 15:24
Мотоцикл: Honda VT 750 Shadow Aero
Контактная информация:

Сообщение Димоназ » 17 ноя 2009, 23:34

Ну шо , ждем приезда шадовки 750 , все ж покумекал что 1100 многовато , реально ссыкотно первым брать , посидел на аналогичных , страшно )
[b]Может когда-нибудь найдется лучший путь и время не беда .
Ну а пока ты жив перед тобой лежит - дорога в никуда ...[/b]
(с) ЧО

Аватара пользователя
Димоназ
Сообщения: 109
Зарегистрирован: 21 окт 2009, 15:24
Мотоцикл: Honda VT 750 Shadow Aero
Контактная информация:

Сообщение Димоназ » 20 ноя 2009, 01:36

Дабы не плодить новых топов тут поинтересуюсь -
может кто мануальчик на шадовку 750 2004 года дать ?

или знает де найти , а то что-то гугл глупит ) И на официальнике тыкаешь на Manuals а кидает в аксесуары масла и прочеее , ппц .

Для изучения пока ждемс )
[b]Может когда-нибудь найдется лучший путь и время не беда .
Ну а пока ты жив перед тобой лежит - дорога в никуда ...[/b]
(с) ЧО

Аватара пользователя
dkv
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 26 сен 2009, 21:32
Мотоцикл: Honda VT750CA '04
Имя: Кирилл
Контактная информация:

Сообщение dkv » 20 ноя 2009, 11:10

Димоназ писал(а):Ну шо , ждем приезда шадовки 750 , все ж покумекал что 1100 многовато , реально ссыкотно первым брать , посидел на аналогичных , страшно )
А чего страшного-то, разница между Aero 750 и ACE 1100 в 3 кобылы, вес да - разный, любой мотоцикл тяжол первые пару недель, потом все встает на свои места...

Если нужна инструкция по эксплуатации на русском на VT750 качай, скалько, что, куда и когда там есть...
http://www.honda.co.ru/documents/motorc ... ents.shtml

Аватара пользователя
Alex_bomber
Чопперюга Мира
Сообщения: 205
Зарегистрирован: 11 мар 2008, 19:25
Мотоцикл: Honda VTX1300R '06
Имя: Алексей
Номер телефона: +38 067 4418236
Контактная информация:

Сообщение Alex_bomber » 20 ноя 2009, 13:20

http://vtx.com.ua/load/1

Тут есть сервис манул на VT750 Shadow Aero 2005. На англицком.

Аватара пользователя
Димоназ
Сообщения: 109
Зарегистрирован: 21 окт 2009, 15:24
Мотоцикл: Honda VT 750 Shadow Aero
Контактная информация:

Сообщение Димоназ » 21 ноя 2009, 00:07

> dkv

Та зашугали ) и посидел на 1100 и 750 , реально 750ку получше вначале )
качнул , тенкс по ссылочке , её же в разделе мануалов нашел , чет тупил туда сразу не глянул


> Alex_bomber

регу треба , лениво , гляну что ща качнул с хондовского выше вон , если не подойдет ( хотя бегло вроде норм , 750ка , кардан , а там уже нюансы... ) то солью


А ща на этом чуде остановились
Изображение
Изображение

я влюблён =)
[b]Может когда-нибудь найдется лучший путь и время не беда .
Ну а пока ты жив перед тобой лежит - дорога в никуда ...[/b]
(с) ЧО

Аватара пользователя
WSCOM
Чопперюга Москвы
Сообщения: 1220
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:44
Мотоцикл: Honda XL1000V Varadero
Контактная информация:

Сообщение WSCOM » 23 ноя 2009, 14:18

Кофры прям какие-то хреновенькие...
З.Ы. Все! Все будут ездить на эндуро!
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк!

Аватара пользователя
alexeyal
Сообщения: 137
Зарегистрирован: 25 дек 2008, 13:36
Мотоцикл: стид
Имя: алексей
Контактная информация:

Сообщение alexeyal » 24 ноя 2009, 10:30

WSCOM писал(а):Кофры прям какие-то хреновенькие...
косметички :lol:

Ответить

Вернуться в «Выбор мотоцикла - общие вопросы»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей